JPH0615796B2 - 窓ガラスの昇降装置 - Google Patents
窓ガラスの昇降装置Info
- Publication number
- JPH0615796B2 JPH0615796B2 JP61205502A JP20550286A JPH0615796B2 JP H0615796 B2 JPH0615796 B2 JP H0615796B2 JP 61205502 A JP61205502 A JP 61205502A JP 20550286 A JP20550286 A JP 20550286A JP H0615796 B2 JPH0615796 B2 JP H0615796B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- guide
- carrier plate
- window glass
- guide rail
- flanges
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Description
【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明は、窓ガラスの昇降装置の改良に関する。
「従来の技術」 従来の窓ガラスの昇降装置としては、第６図〜第８図に
示すように、本願の出願人が先願で提案したものがあ
る。
示すように、本願の出願人が先願で提案したものがあ
る。
すなわち、窓ガラスの昇降軌跡に沿って配設されるガイ
ドレール１にキャリヤプレート２が摺動可能に嵌合して
おり、ガイドレール１とキャリヤプレート２とはいずれ
も溝形断面をしていて、ガイドレール１をキャリヤプレ
ート２が抱持するように嵌合している。ガイドレール１
とキャリヤプレート２との間にはスライダ３が介装され
て摺動を助けている。
ドレール１にキャリヤプレート２が摺動可能に嵌合して
おり、ガイドレール１とキャリヤプレート２とはいずれ
も溝形断面をしていて、ガイドレール１をキャリヤプレ
ート２が抱持するように嵌合している。ガイドレール１
とキャリヤプレート２との間にはスライダ３が介装され
て摺動を助けている。
「発明が解決しようとする問題点」 しかしながら、このような従来の窓ガラスの昇降装置で
は、窓ガラスの面に平行な方向に荷重が加わった場合、
溝形の側壁を曲げようとする力が発生し、その方向は断
面の方向からして剛性が低く、微小ではあるがキャリヤ
プレート２の側壁が変位したりして嵌合関係が変化する
ことにより摺動抵抗がへ化し、操作荷重のむらや、ジャ
ダー現象が生じたりするおそれがあるという問題点があ
った。
は、窓ガラスの面に平行な方向に荷重が加わった場合、
溝形の側壁を曲げようとする力が発生し、その方向は断
面の方向からして剛性が低く、微小ではあるがキャリヤ
プレート２の側壁が変位したりして嵌合関係が変化する
ことにより摺動抵抗がへ化し、操作荷重のむらや、ジャ
ダー現象が生じたりするおそれがあるという問題点があ
った。
本発明は、このような従来の問題点に着目してなされた
もので、簡単な構成で、ガイドレールとキャリヤプレー
トとを確実に嵌合させ、窓ガラスをガタつきなく支持す
ることができるようにして上記問題点を解決した窓ガラ
スの昇降装置を提供することを目的としている。
もので、簡単な構成で、ガイドレールとキャリヤプレー
トとを確実に嵌合させ、窓ガラスをガタつきなく支持す
ることができるようにして上記問題点を解決した窓ガラ
スの昇降装置を提供することを目的としている。
「問題点を解決するための手段」 かかる目的を達成するための本発明の要旨とするところ
は、 窓ガラスの昇降軌跡に沿って窓ガラスの両側縁で一対の
ガイドレールを配設し、該ガイドレールに沿う部位を有
するよう駆動ケーブルを掛け回すとともに、窓ガラスに
固結されるキャリヤプレートを該ガイドレールに摺動可
能に嵌合させ、前記駆動ケーブルを前記キャリヤプレー
トに固結して移動させることにより昇降駆動するように
した窓ガラスの昇降装置において、 前記ガイドレールは、窓ガラス面に対し略直立する一対
の案内フランジと、該案内フランジの先で先端を外側に
向けて突出する保持部とを有する溝形断面をなす一方、
前記キャリヤプレートは前記ガイドレールの一対の案内
フランジおよび保持部の外側を抱持する溝形断面をなし
ており、 前記キャリヤプレートと前記ガイドレールとの間に前記
キャリヤプレートの溝形の内面に沿うとともに前記ガイ
ドレールの両案内フランジおよび保持部に沿うよう成形
されたスライダを介装し、いずれか一方の案内フランジ
の内面に圧接して前記スライダとの間に該案内フランジ
を挾持するガイドローラを前記キャリヤプレートに装着
したことを特徴とする窓ガラスの昇降装置に存する。
は、 窓ガラスの昇降軌跡に沿って窓ガラスの両側縁で一対の
ガイドレールを配設し、該ガイドレールに沿う部位を有
するよう駆動ケーブルを掛け回すとともに、窓ガラスに
固結されるキャリヤプレートを該ガイドレールに摺動可
能に嵌合させ、前記駆動ケーブルを前記キャリヤプレー
トに固結して移動させることにより昇降駆動するように
した窓ガラスの昇降装置において、 前記ガイドレールは、窓ガラス面に対し略直立する一対
の案内フランジと、該案内フランジの先で先端を外側に
向けて突出する保持部とを有する溝形断面をなす一方、
前記キャリヤプレートは前記ガイドレールの一対の案内
フランジおよび保持部の外側を抱持する溝形断面をなし
ており、 前記キャリヤプレートと前記ガイドレールとの間に前記
キャリヤプレートの溝形の内面に沿うとともに前記ガイ
ドレールの両案内フランジおよび保持部に沿うよう成形
されたスライダを介装し、いずれか一方の案内フランジ
の内面に圧接して前記スライダとの間に該案内フランジ
を挾持するガイドローラを前記キャリヤプレートに装着
したことを特徴とする窓ガラスの昇降装置に存する。
「作用」 しかして、キャリヤプレートは、キャリヤプレートとガ
イドレールとの間に介装されたスライダを介して摺動す
るとともに、スライダとガイドローラとの間にガイドレ
ールの案内フランジを挾持し、案内フランジを両側から
押えることにより、確実に、かつ剛性高くキャリヤプレ
ートとガイドレールとを嵌合させるものである。
イドレールとの間に介装されたスライダを介して摺動す
るとともに、スライダとガイドローラとの間にガイドレ
ールの案内フランジを挾持し、案内フランジを両側から
押えることにより、確実に、かつ剛性高くキャリヤプレ
ートとガイドレールとを嵌合させるものである。
「実施例」 以下、図面に基づき本発明の一実施例を説明する。
第１図〜第５図は本発明の一実施例を示している。
第３図および第４図に示すように、昇降装置１０は、窓
ガラスＡの昇降軌跡に沿って相互に並行な一対の溝形断
面をしたガイドレール２０，２０が配設され、そのガイ
ドレール２０，２０のそれぞれ上部及び下部が連結部材
１１，１１で固結されてユニット状の枠部材１２が形成
されており、この枠部材１２を基礎にして各種部材が装
着されている。
ガラスＡの昇降軌跡に沿って相互に並行な一対の溝形断
面をしたガイドレール２０，２０が配設され、そのガイ
ドレール２０，２０のそれぞれ上部及び下部が連結部材
１１，１１で固結されてユニット状の枠部材１２が形成
されており、この枠部材１２を基礎にして各種部材が装
着されている。
第４図でわかるように、上下の連結部材１１，１１には
取付用のナット１３，１３…が固設されている。また連
結部材１１，１１には、一方のガイドレール２０寄りに
上下の案内プーリ１４，１４が装着され、案内プーリ１
４，１４にケーブル１５が掛け回され、案内プーリ１
４，１４の間のケーブル１５はガイドレール２０に沿っ
ている。ケーブル１５は手動駆動部１６に延ばされ、そ
この駆動プーリ１６ａに巻き掛けて固結されている。
取付用のナット１３，１３…が固設されている。また連
結部材１１，１１には、一方のガイドレール２０寄りに
上下の案内プーリ１４，１４が装着され、案内プーリ１
４，１４にケーブル１５が掛け回され、案内プーリ１
４，１４の間のケーブル１５はガイドレール２０に沿っ
ている。ケーブル１５は手動駆動部１６に延ばされ、そ
この駆動プーリ１６ａに巻き掛けて固結されている。
ガイドレール２０，２０には窓ガラスＡに固結されるキ
ャリヤプレート３０，３０ａが摺動可能に嵌合されてい
る。キャリヤプレート３０にはケーブル１５が固結され
ている。
ャリヤプレート３０，３０ａが摺動可能に嵌合されてい
る。キャリヤプレート３０にはケーブル１５が固結され
ている。
第１図に示すように、ガイドレール２０は、底部２１の
両側から案内フランジ２２，２２が延びた溝形をしてい
て、案内フランジ２２の先には外側に突出するカール部
２３が形成された一定断面に形成され、全体として窓ガ
ラスＡの昇降軌跡に沿った曲線状をしている。ガイドレ
ール２０はロール成形で製造可能である。
両側から案内フランジ２２，２２が延びた溝形をしてい
て、案内フランジ２２の先には外側に突出するカール部
２３が形成された一定断面に形成され、全体として窓ガ
ラスＡの昇降軌跡に沿った曲線状をしている。ガイドレ
ール２０はロール成形で製造可能である。
第１図〜第３図に示すように、一方のキャリヤプレート
３０について説明すると、キャリヤプレート３０は、窓
ガラスＡへの固結片３１を有しており、キャリヤプレー
ト３０本体はガイドレール２０のカール部２３を含む開
口側を抱持する溝形断面をしている。すなわち、溝形断
面の底部３２から抱持フランジ３３，３３が延び、その
先に内側に曲がる抱え片３４が折設されている。固結片
３１は底部３２に固着されている。他方のキャリヤプレ
ート３０ａについては前記一方のキャリヤプレート３０
と同様であるので、図面に符号を付して詳細な説明は省
略する。
３０について説明すると、キャリヤプレート３０は、窓
ガラスＡへの固結片３１を有しており、キャリヤプレー
ト３０本体はガイドレール２０のカール部２３を含む開
口側を抱持する溝形断面をしている。すなわち、溝形断
面の底部３２から抱持フランジ３３，３３が延び、その
先に内側に曲がる抱え片３４が折設されている。固結片
３１は底部３２に固着されている。他方のキャリヤプレ
ート３０ａについては前記一方のキャリヤプレート３０
と同様であるので、図面に符号を付して詳細な説明は省
略する。
キャリヤプレート３０，３０ａはそれぞれ対応するガイ
ドレール２０を抱持し、抱持フランジ３３，３３の基部
に穿設した２箇所の係止孔３５，３５に嵌合されたスラ
イダ４０を介してそれぞれが対応するガイドレール２０
に摺動可能かつ離脱不能に嵌合している。
ドレール２０を抱持し、抱持フランジ３３，３３の基部
に穿設した２箇所の係止孔３５，３５に嵌合されたスラ
イダ４０を介してそれぞれが対応するガイドレール２０
に摺動可能かつ離脱不能に嵌合している。
スライダ４０は弾性を有する合成樹脂の一体成形品で、
キャリヤプレート３０，３０ａにつきそれぞれ２個装着
され、キャリヤプレート３０の溝形の内面に沿った断面
形状をしており、溝形の底面４１の中心部にしゅう曲し
た弾撥部４２が形成され、両翼に摺動部４３が形成され
ている。摺動部４３には、キャリヤプレート３０の係止
孔３５に係止される突起４４が突設されている。
キャリヤプレート３０，３０ａにつきそれぞれ２個装着
され、キャリヤプレート３０の溝形の内面に沿った断面
形状をしており、溝形の底面４１の中心部にしゅう曲し
た弾撥部４２が形成され、両翼に摺動部４３が形成され
ている。摺動部４３には、キャリヤプレート３０の係止
孔３５に係止される突起４４が突設されている。
スライダ４０の底面４１および弾撥部４２の中央部を貫
通して透孔４５が穿設され、そこにガイドローラ５０が
挿通している。ガイドローラ５０は、キャリヤプレート
３０の底部３２に枢支ピン５１を立設し、枢支ピン５１
の頭部にローラ体５２を回動可能に軸装して成る。ロー
ラ体５２はガイドレール２０の案内フランジ２２，２２
のいずれか一方に圧接するように配設されている。
通して透孔４５が穿設され、そこにガイドローラ５０が
挿通している。ガイドローラ５０は、キャリヤプレート
３０の底部３２に枢支ピン５１を立設し、枢支ピン５１
の頭部にローラ体５２を回動可能に軸装して成る。ロー
ラ体５２はガイドレール２０の案内フランジ２２，２２
のいずれか一方に圧接するように配設されている。
したがって、ガイドレール２０の一方の案内フランジ２
２は、キャリヤプレート３０の抱持フランジ３３にバッ
クアップされたスライダ４０の摺動部４３と、ローラ体
５２とにより両側から挾持されている。
２は、キャリヤプレート３０の抱持フランジ３３にバッ
クアップされたスライダ４０の摺動部４３と、ローラ体
５２とにより両側から挾持されている。
次に作用を説明する。
手動駆動部１６の駆動プーリ１６ａを回転駆動すると、
ケーブル１５が縦動され、キャリヤプレート３０が昇降
されてそれに固結されている窓ガラスＡが昇降して開閉
される。
ケーブル１５が縦動され、キャリヤプレート３０が昇降
されてそれに固結されている窓ガラスＡが昇降して開閉
される。
ガイドレール２０とキャリヤプレート３０との間に介装
されているスライダ４０は、摺動部４３，４３が弾撥部
４２の弾撥力でキャリヤプレート３０，３０ａに固く嵌
合し、その内側にガイドレール２０を抱持して案内す
る。ガイドレール２０の一方の案内フランジ２２はガイ
ドローラ５０のローラ体５２によりスライダ４０の摺動
部４３の反対側からも押えられ、挾持されており、ガイ
ドレール２０は窓ガラスＡの面方向の両方向から規制さ
れている。
されているスライダ４０は、摺動部４３，４３が弾撥部
４２の弾撥力でキャリヤプレート３０，３０ａに固く嵌
合し、その内側にガイドレール２０を抱持して案内す
る。ガイドレール２０の一方の案内フランジ２２はガイ
ドローラ５０のローラ体５２によりスライダ４０の摺動
部４３の反対側からも押えられ、挾持されており、ガイ
ドレール２０は窓ガラスＡの面方向の両方向から規制さ
れている。
キャリヤプレート３０，３０ａの昇降に追従して、キャ
リヤプレート３０はガイドローラ５０とスライダ４０と
を介して摺動案内され、摺動抵抗が昇降時にバラつくこ
とがなく安定しており、ガタつくことなく、ジャダー現
象を起こすことなくキャリヤプレート３０，３０ａは円
滑に昇降する。
リヤプレート３０はガイドローラ５０とスライダ４０と
を介して摺動案内され、摺動抵抗が昇降時にバラつくこ
とがなく安定しており、ガタつくことなく、ジャダー現
象を起こすことなくキャリヤプレート３０，３０ａは円
滑に昇降する。
「発明の効果」 本発明に係る窓ガラスの昇降装置によれば、スライダと
ガイドローラとによりガイドレールの案内フランジを挾
持し、ガイドレールとキャリヤプレートとが安定して嵌
合させ、かつガイドローラを案内フランジの内側に介装
し、ガラス面に平行な方向の剛性を確保できるようにし
たから、窓ガラスの昇降時に、一対のガイドレールの平
行度の誤差があったりして窓ガラス面に平行な方向の荷
重が加わっても摺動関係に影響を与えることがなく、窓
ガラスの昇降時に摺動抵抗が大幅に変化することがなく
なり、ガタつかず、ジャダー現象を起しにくい窓ガラス
の昇降装置とすることができる。
ガイドローラとによりガイドレールの案内フランジを挾
持し、ガイドレールとキャリヤプレートとが安定して嵌
合させ、かつガイドローラを案内フランジの内側に介装
し、ガラス面に平行な方向の剛性を確保できるようにし
たから、窓ガラスの昇降時に、一対のガイドレールの平
行度の誤差があったりして窓ガラス面に平行な方向の荷
重が加わっても摺動関係に影響を与えることがなく、窓
ガラスの昇降時に摺動抵抗が大幅に変化することがなく
なり、ガタつかず、ジャダー現象を起しにくい窓ガラス
の昇降装置とすることができる。
第１図〜第５図は本発明の一実施例を示しており、第１
図は昇降装置の水平断面図、第２図はキャリヤプレート
の分解斜視図、第３図は昇降装置を装備したドアの正面
図、第４図は昇降装置の斜視図、第５図はキャリヤプレ
ートの正面図、第６図〜第８図は従来例を示しており、
第６図は昇降装置の水平断面図、第７図はキャリヤプレ
ートの正面図、第８図はキャリヤプレートの分解斜視図
である。 １０……昇降装置、１２……枠部材 １５……ケーブル、２０……ガイドレール ２２……案内フランジ ３０，３０ａ……キャリヤプレート ３３……抱持フランジ、４０……スライダ ４２……弾撥部、４３……摺動部
図は昇降装置の水平断面図、第２図はキャリヤプレート
の分解斜視図、第３図は昇降装置を装備したドアの正面
図、第４図は昇降装置の斜視図、第５図はキャリヤプレ
ートの正面図、第６図〜第８図は従来例を示しており、
第６図は昇降装置の水平断面図、第７図はキャリヤプレ
ートの正面図、第８図はキャリヤプレートの分解斜視図
である。 １０……昇降装置、１２……枠部材 １５……ケーブル、２０……ガイドレール ２２……案内フランジ ３０，３０ａ……キャリヤプレート ３３……抱持フランジ、４０……スライダ ４２……弾撥部、４３……摺動部
Claims (1)
- 【請求項１】窓ガラスの昇降軌跡に沿って窓ガラスの両
側縁で一対のガイドレールを配設し、該ガイドレールに
沿う部位を有するよう駆動ケーブルを掛け回すととも
に、窓ガラスに固結されるキャリヤプレートを該ガイド
レールに摺動可能に嵌合させ、前記駆動ケーブルを前記
キャリヤプレートに固結して移動させることにより昇降
駆動するようにした窓ガラスの昇降装置において、 前記ガイドレールは、窓ガラス面に対し略直立する一対
の案内フランジと、該案内フランジの先で先端を外側に
向けて突出する保持部とを有する溝形断面をなす一方、
前記キャリヤプレートは前記ガイドレールの一対の案内
フランジおよび保持部の外側を抱持する溝形断面をなし
ており、 前記キャリヤプレートと前記ガイドレールとの間に前記
キャリヤプレートの溝形の内面に沿うとともに前記ガイ
ドレールの両案内フランジおよび保持部に沿うよう成形
されたスライダを介装し、いずれか一方の案内フランジ
の内面に圧接して前記スライダとの間に該案内フランジ
を挾持するガイドローラを前記キャリヤプレートに装着
したことを特徴とする窓ガラスの昇降装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61205502A JPH0615796B2 (ja) | 1986-09-01 | 1986-09-01 | 窓ガラスの昇降装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61205502A JPH0615796B2 (ja) | 1986-09-01 | 1986-09-01 | 窓ガラスの昇降装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6363879A JPS6363879A (ja) | 1988-03-22 |
| JPH0615796B2 true JPH0615796B2 (ja) | 1994-03-02 |
Family
ID=16507919
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61205502A Expired - Lifetime JPH0615796B2 (ja) | 1986-09-01 | 1986-09-01 | 窓ガラスの昇降装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0615796B2 (ja) |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4947623U (ja) * | 1972-07-28 | 1974-04-25 | ||
| JPS59102878U (ja) * | 1982-12-28 | 1984-07-11 | 坂本工業株式会社 | ウインドレギユレ−タ |
| JPH0439984Y2 (ja) * | 1985-01-30 | 1992-09-18 |
-
1986
- 1986-09-01 JP JP61205502A patent/JPH0615796B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6363879A (ja) | 1988-03-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4561211A (en) | Vehicle door and window assembly | |
| US5062240A (en) | Vehicle door | |
| JP3912744B2 (ja) | ウィンドウレギュレータ装置 | |
| JPH0345850Y2 (ja) | ||
| US3427748A (en) | Guiding arrangement for sliding windows of automotive vehicles | |
| US5050347A (en) | Vehicle door | |
| WO2001066895A1 (en) | Dual drum and rail window regulator drive system | |
| JPH0615796B2 (ja) | 窓ガラスの昇降装置 | |
| JPS5823248B2 (ja) | 自動車のスライデイングル−フにおけるガイドレ−ル構造 | |
| CN112238738B (zh) | 侧窗卷帘装置的辅助导引构造 | |
| JPS637676Y2 (ja) | ||
| CN215595299U (zh) | 漂移轮 | |
| JP2547258B2 (ja) | 窓と窓上昇アームとの間の連結装置 | |
| JP3756424B2 (ja) | ワイヤ式ウィンドレギュレータ | |
| JPH0645032Y2 (ja) | ワイヤ式ウインドレギュレータのキャリアプレート | |
| CN115538878B (zh) | 一种车窗导轨总成 | |
| JPH0429834B2 (ja) | ||
| JPS61250279A (ja) | 自動車用ドアのウインドガラス昇降装置 | |
| JPH0323017Y2 (ja) | ||
| JPH082377Y2 (ja) | 昇降装置 | |
| JPH0323016Y2 (ja) | ||
| JPH0534411Y2 (ja) | ||
| JP2524160Y2 (ja) | ドアウインドウレギュレータ | |
| JPH0343354Y2 (ja) | ||
| JPH0318620Y2 (ja) |