JPH06129418A - コンロッドにおけるオイル孔等の検出装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 コンロッドのブッシュに形成したオイル孔お
よびコンロッドメタル嵌合溝が、果たして確実に形成さ
れているかを後で確認する場合、その有無を簡単かつ短
時間で検出できるようにする。 【構成】 装置本体４０の内部に、エア流路５７が穿設
されコンロッドメタル嵌合溝８、９に嵌挿自在な突出部
材５６と、突出部材５６のエア流路５７にエアを供給す
るためのエア供給口５５と、突出部材５６の前進端およ
び後退端によってエア供給口５５から供給されたエア
を、オイル孔７および測定器へ排出するための排出口６
８および孔６０と、突出部材５６を進退動させるための
駆動源６１とを有し、オイル孔７およびコンロッドメタ
ル嵌合溝８、９に対するエア供給の経路を切り換えるこ
とにより、両者の検出を行うよう構成した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、たとえばエンジン部品
であるコンロッドに予め形成されたオイル孔やコンロッ
ドメタル嵌合溝の有無を検出する際に用いて好適な、オ
イル孔等の検出装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】図３は一般的なコンロッドを示してお
り、このコンロッド１は、コンロッド本体２にキャップ
３がボルト結合されてなるもので、キャップ３が結合さ
れた側の端部が大端部４Ａ、他側が小端部４Ｂとされ、
これらには、クランク軸およびクランクピンが挿入され
るブッシュがそれぞれ形成されている。

【０００３】そして通常、大端部４Ａ側のブッシュ５に
おけるクランク軸との摺動内面に供給された潤滑油を排
出するためのオイル孔７が、コンロッド本体２に斜めに
貫通形成されている。また、大端部４Ａ側のブッシュ５
の内面には、リング状のコンロッドメタル（軸受メタ
ル）が嵌装されるが、図４に示すように、このコンロッ
ドメタルを取り付けるためのコンロッドメタル嵌合溝
８、９が、コンロッド本体２とキャップ３の内面に、ブ
ッシュ５の軸方向に位相をずらしてそれぞれ形成されて
いる。

【０００４】さて、このようなコンロッド１を製造する
にあたっては、鍛造によりコンロッド本体２とキャップ
３の素材ができあがったら、前記オイル孔７および各コ
ンロッド嵌合溝８、９を形成してから、これらをボルト
結合した状態で、各ブッシュ５、６の両端面や内面を研
磨し、この後、次の組立工程に送られる。ここで、工程
のラインにおいて前記研磨を行うステーションから組立
工程に送られる搬送路においては、送られる全てのコン
ロッド１の姿勢が整合されている（この場合ではオイル
孔が搬送方向に向かって右側にある状態であるとか）必
要がある。

【０００５】そのために、研磨が終了して搬送路に送り
出す段階で、コンロッド１の姿勢を一定の向きにしては
いるものの、中には間違って反対向きにされた状態で搬
送されてしまうものがある。このような姿勢不良な状態
で次工程に搬送されてはまずいので、搬送路においてコ
ンロッド１の向きが正常であるか否かの確認を行う必要
があった。

【０００６】そこで、この姿勢確認作業は、前記オイル
孔７および各コンロッド嵌合溝８、９の有無を調べるこ
とによって行っている。従来、このオイル孔７およびコ
ンロッド嵌合溝８、９の有無の検出を行うには、まず、
ブッシュ５の内径よりもやや小径の円筒部材をブッシュ
５に挿通し、この円筒部材に設けた孔から一定量のエア
をオイル孔のあるべき部位に吐出させ、その空気圧の変
化を見ることでオイル孔の有無を検出し、次いで次工程
で、コンロッドメタル嵌合溝のあるべき部位にレザー光
を投射し、その乱反射状態を見てコンロッド嵌合溝の有
無を検出している。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】ところが上記方法で
は、オイル孔７とコンロッドメタル嵌合溝８、９を検出
する工程が２つに分かれているから煩雑で時間がかか
り、しかも、コンロッドメタル嵌合溝８、９を検出する
ためのレザー光を用いる装置は高価である。

【０００８】本発明は上記事情に鑑みてなされたもので
あって、オイル孔とコンロッドメタル嵌合溝とを１つの
工程で検出できるとともに、構造が単純で安価に構成で
き、かつ確実に検出できる装置を提供することを目的と
している。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するため、コンロッドのブッシュ内径面に形成されたオ
イル孔やコンロッドメタル嵌合溝等の加工部位を検出す
るための検出装置であって、内部にエア流路が穿設さ
れ、前記コンロッドメタル嵌合溝に嵌挿自在な突出部材
と、該突出部材のエア流路にエアを供給するためのエア
供給口と、前記突出部材の前進端および後退端によって
前記エア供給口から供給されたエアを、前記オイル孔お
よび測定器へ排出するための排出口および孔と、前記突
出部材を進退動させるための駆動源とを有することを特
徴としている。

【００１０】

【作用】本発明によれば、オイル孔およびコンロッドメ
タル嵌合溝の検出を、１つの検出装置の空気の吐出およ
びその空気流路の切り換えにより行う構成であるから、
１回の工程で、簡単かつ短時間にそれらの検出が行え、
またその構造も簡単であるから、その製作および検出を
安価で行える。

【００１１】

【実施例】以下、本発明の一実施例を説明する。本実施
例は、図３に示したコンロッド（部品）１を搬送する
際、その向きが一定して整合が取れているか否かを判別
する際に適用する装置である。

【００１２】コンロッド１は、ローラ搬送路等の搬送路
に一方の側面を上にした状態で寝かされて搬送されると
し、この場合、図３に示すように、矢印Ｑの搬送方向に
小端部４Ｂを向け、かつコンロッドメタル嵌合溝８、９
が左にある状態を、正常な搬送姿勢とする。この姿勢に
おいて、前記オイル孔７は、搬送方向に向かって右側に
形成され、前記各溝８、９は左側にそれぞれ形成されて
いる。本実施例においては、最終的にはこの正常な姿勢
でコンロッド１が搬送路を搬送されているか否かを判別
する。コンロッド１は、搬送路の途中にある検出位置４
０において、位置決め治具５０により一定時間停止させ
られ、その間に以下の検出を行なう。

【００１３】図１および図２の符号４０が本実施例の検
出装置であり、この検出装置４０は、ブッシュ５の内径
面に挿通される円盤状の装置本体５３に、内部にエア流
路５７が穿設されコンロッドメタル嵌合溝８、９に嵌挿
自在な突出部材５６と、この突出部材５６のエア流路５
７にエアを供給するためのエア供給口５５と、突出部材
５６が前進端および後退端にあるとき図示せぬ測定器ま
たはオイル孔７へエアを排出するための排出口６８なら
びに孔６０と、突出部材５６を進退動させるための駆動
源６１とを備えている。

【００１４】この検出装置４０の構成を、その作用にと
もなって詳述していくと、まず、図１に示すように、上
記姿勢でコンロッド１が、前記位置決め治具５０の上に
載置されて停止させられることにより搬送路上で位置決
めされると、図示せぬ昇降機構によって装置本体４０が
上昇動してブッシュ５の内部に挿通される。次いで、装
置本体４０の下面に穿設されたエア供給路５５からエア
が供給される。

【００１５】エア供給口５５にエアが供給されると装置
本体５３に嵌合されている突出部材５６の内部に設けら
れたエア流路５７およびこのエア流路５７に連通するエ
ア流路５８ならびにコンロッド１のオイル孔７を介して
エアが吐出され、オイル孔７に対向して穿設されている
孔６０を経てエアが吐出され、オイル孔７にそのエアが
供給されることで空気圧の変化を感知し、オイル孔７の
有無を検出する。

【００１６】上記のようにオイル孔７の有無の検出がな
されると、次に、装置本体５３内に埋設されているピス
トン６１がエア供給口６２からのエアの供給を受けると
前進し、ロッド６３にボルト６４で螺着されている突出
部材５６を前進させる。突出部材５６が前進すると、そ
の前端に設けてなる一対の突出子６５、６５が、各コン
ロッドメタル嵌合溝８、９にそれぞれ嵌入するととも
に、エア流路５７から連通するコンロッド本体２側のエ
ア流路６７を経て排出口６８からエアが排出される。排
出口６８から排出される空気圧は図示せぬ測定器で測定
され、コンロッドメタル嵌合溝８、９の有無の検出がな
される。そして、コンロッド本体２側のコンロッドメタ
ル嵌合溝８あるいはキャップ３側のコンロッドメタル嵌
合溝９のいずれかが形成されていない場合は、エア流路
５７はエア流路６７と連通されているだけで時間が経過
し、異常信号が発せられる。

【００１７】以上でオイル孔７およびコンロッドメタル
嵌合溝８、９の検出動作が終わり、この後、エア供給孔
６９へエアが供給され、ピストン６１が元の位置に復帰
し、さらに装置本体５３が降下してコンロッド１から離
脱し、コンロッド１は搬送路を続けて搬送される。

【００１８】上記本実施例の検出装置４０によれば、オ
イル孔７およびコンロッドメタル嵌合溝８、９の検出
を、１つの検出装置４０の空気の吐出およびその空気流
路の切り換えにより行う構成であるから、搬送路上にお
いて１回の工程で、簡単かつ短時間にそれらの検出が行
える。またその構造も簡単であるからその製作および検
出を、かつ確実かつ安価に行える。

【００１９】

【発明の効果】以上説明したように、本発明のコンロッ
ドにおけるオイル孔等の検出装置によれば、内部にエア
流路が穿設され、コンロッドメタル嵌合溝に嵌挿自在な
突出部材と、該突出部材のエア流路にエアを供給するた
めのエア供給口と、突出部材の前進端および後退端によ
ってエア供給口から供給されたエアを、オイル孔および
測定器へ排出するための排出口および孔と、突出部材を
進退動させるための駆動源とを有することを特徴とする
もので、オイル孔およびコンロッドメタル嵌合溝の検出
を１つの検出装置の空気の吐出およびその空気流路の切
り換えにより行う構成であるから、１回の工程で簡単か
つ短時間にそれらの検出が行え、またその構造も簡単で
あるから、その製作および検出を安価で行える。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例の使用状態を示す側面図であ
る。

【図２】同平面図である。

【図３】本発明の一実施例を適用するコンロッドの平面
図である。

【図４】図１のＤーＤ線矢視断面図である。

【符号の説明】

１ コンロッド ５ ブッシュ ７ オイル孔 ８、９ コンロッドメタル嵌合溝 ４０ 検出装置 ５５ エア供給口 ５６ 突出部材 ５７ エア流路 ６０ 孔 ６１ 駆動源 ６８ 排出口

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 コンロッド（１）のブッシュ（５）内径
   面に形成されたオイル孔（７）やコンロッドメタル嵌合
   溝（８、９）等の加工部位を検出するための検出装置
   （４０）であって、 内部にエア流路（５７）が穿設され、前記コンロッドメ
   タル嵌合溝（８、９）に嵌挿自在な突出部材（５６）
   と、 該突出部材（５６）のエア流路（５７）にエアを供給す
   るためのエア供給口（５５）と、 前記突出部材（５６）の前進端および後退端によって前
   記エア供給口（５５）から供給されたエアを、前記オイ
   ル孔（７）および測定器へ排出するための排出口（６
   ８）および孔（６０）と、 前記突出部材（５６）を進退動させるための駆動源（６
   １）とを有することを特徴とするコンロッドにおけるオ
   イル孔等の検出装置（４０）。