JPH0612653Y2

JPH0612653Y2 - 温冷式配膳車

Info

Publication number: JPH0612653Y2
Application number: JP1989095201U
Authority: JP
Inventors: 文男本村
Original assignee: 文男本村
Priority date: 1989-08-12
Filing date: 1989-08-12
Publication date: 1994-04-06
Anticipated expiration: 2004-04-06
Also published as: JPH0348534U

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）本考案は、病院やホテルなどで使用されている配膳車に
関し、詳細には隔壁によって仕切られた温蔵室と冷蔵室
を有し、そこに温食用トレーと冷食用トレーを連結した
連結トレーを収納可能とした配膳車であって、特に、そ
の連結トレーの収納、取り出しを容易に成し得るように
したものである。

（従来の技術）病院やホテルなどで使用されている配膳車にあって、煮
物や揚物などの料理を収納するための温蔵室と、サラダ
やジュースなどを収納するための冷蔵室とを備えたもの
が知られている。

その一例として、第７図に示すような連結トレー５０を
収納可能とした第８図のような配膳車４０が実用化され
ている。

図示する如く、その連結トレー５０は、温食用トレー５
１と冷食用トレー５２を連結部５３で連結して成り、配
膳車４０は、温蔵室４２と冷蔵室４３が隔壁４４を介し
て隣接し、その隔壁４４にスリット４１が形成されてい
る。

そして、このスリット４１に前記連結トレー５０の連結
部５３が挿入されるようになっている。

一方、前記隔壁４４の断面を示したものが第９図であ
り、Ａがその側面状態図で、ＢがＡにおけるＦ−Ｆ断面
である。

この図で明らかにしているように、スリット４１内には
上下にバネ４５，・・・で付勢したパッキン４６，４６
が設けられ、このパッキン４６，４６の間に前記連結ト
レー５０が圧入されるようになっている。

（考案が解決しようとする課題）しかしながら、上記従来の配膳車４０によれば、スリッ
ト４１の上下に設けたパッキン４６，４６が、バネ４
５，４５により連結トレー５０の連結部５３を押圧する
ので気密性は保たれるが、この連結部５３とパッキン４
６，４６の摩擦抵抗が大きくなり、連結トレー５０の収
納、取り出しが非常に困難であるという欠点があった。

（課題を解決するための手段）本考案は、温蔵室と冷蔵室が隔壁を介して隣接し、その
隔壁に前端から後方に向けてスリットが形成され、更に
前記温蔵室と冷蔵室に収納される温食用トレーと冷食用
トレーを連結した連結トレーを備え、この連結トレーの
連結部が前記スリットに挿入されるようにした温冷式配
膳車に於いて、凹状の溝が形成された滑走面を有し、そ
の滑走面の後方に前記連結トレーの連結部と同一長さの
ゴムパッキンを配設し、且つこのゴムパッキンと前記滑
走面を水平状にして成る下部シャッターを前記スリット
の下部に固設し、一方、前後端が傾斜面とされ、前記下
部シャッターの滑走面に形成した溝と回動する凸状のス
ライド面を有し、そのスライド面の後方に前記連結トレ
ーの連結部と同一長さのゴムパッキンを配設し、且つこ
のゴムパッキンを前記スライド面より連結トレーの連結
部の肉厚以上上方へ引っ込めて成る上部シャッターを前
記スリットの上部に上下動自在に配設し、この上部シャ
ッターと前記下部シャッターの間に前記連結トレーの連
結部を挿入可能としたことを特徴とする温冷式配膳車を
提供することにとより、上記課題を達成するものであ
る。

（作用）本考案の配膳車によれば、連結トレーの連結部を隔壁の
スリットへ押し込むと、この連結部によって上部シャッ
ターのスライド面が押し上げられ、更に該連結トレーを
押し込むと、上部シャッター全体が押し上げられて上下
のゴムパッキンが開放する。

そして、この状態で連結トレーの連結部がゴムパッキン
の間を進行し、収納完了時点で上部シャッターがその自
重で下降し、ゴムパツキンが連結トレーの連結部に密着
する。

また、この時点で上部シャッターのスライド面と下部シ
ャッターの滑走面の溝が嵌合するため、スリットは完全
密閉される。

一方、連結トレーを取り出す場合、これをスリットから
引き出そうとすると、上述の如く、この連結部によって
上部シャッター全体が押し上げられて上下のゴムパッキ
ンが開放する。

そして、この状態で連結トレーの連結部がゴムパッキン
の間を後退し、取り出し完了時点で上部シャッターがそ
の自重で下降し、ゴムパッキンが互いに密着し合い、且
つ上部シャッターのスライド面と下部シャッターの滑走
面の溝が嵌合するため、スリットは完全密閉される。

（実施例）以下、本考案に係わる温冷式配膳車の実施例を図面に基
づいて詳細に説明する。

第１図は、本考案の温冷式配膳車を示す斜視概略図であ
り、図中の符号１は隔壁、３はスリット、４は温蔵室、
５は冷蔵室である。

この配膳車１０は、熱発生装置を備えた温蔵室４と、冷
却装置を備えた冷蔵室５が、隔壁１を介して隣接する構
造となっている。

そして、その隔壁１に複数のスリット３を形成している
とともに、この隔壁１の両側面と、前記温蔵室４及び冷
蔵室５の一側面に、スリット３と平行する棚受レール
７，・・・を固設している。

なお、前記温蔵室４及び冷蔵室５は、扉６，６によって
開閉自在となっている。

次に、第２図は、本考案の要部を示す拡大斜視図であ
り、図中の符号１４は上部シャッター、１６は下部シャ
ッターである。

上部シャッター１４は、前後端が傾斜面１２，１３とさ
れたスライド面１９を有するとともに、その後方にゴム
パッキン１７を固設した構造となっていて、特に、この
ゴムパッキン１７が後述する連結トレー２０の連結部２
１の肉厚以上、上方へ引っ込められているとともに、こ
の連結部２１と同一長さとされている。

なお、この上部シャッター１４は、隔壁１に形成した前
記スリット３の上部に遊嵌されることによって、上下動
自在となっている（第４図Ｂ参照）。

一方、下部シャッター１６は、凹状の溝１５が形成され
た滑走面１１を有するとともに、その後方にゴムパッキ
ン１８を固設した構造となっていて、特に、このゴムパ
ッキン１８が前記滑走面１１と水平状を呈するようにな
っている。

なお、この下部シャッター１６は、隔壁１に形成した前
記スリット３の下部に固設され、溝１５には前記上部シ
ャッター１４のスライド面１９が嵌入するようになって
いる。

次に、第３図には前記連結トレー２０を示し、Ａがその
平面図で、ＢがＡにおけるＡ−Ａ断面、ＣがＡにおける
Ｂ−Ｂ断面である。

この図で明らかにしているように、使用される連結トレ
ー２０は、温食用トレー２３と冷食用トレー２５を前記
隔壁１の板厚以上離して連結部２１で連結することによ
り構成される。

なお、前記連結部２１は、アールを付けた角部を残して
双方のトレー２３，２５を連結しているため、配膳車１
０に連結トレー２０を収納する際、該連結部２１の端部
２７または２８がスリット３に挿入される前に、温食用
トレー２３と冷食用トレー２５の端が棚受レール７に載
置されるので、連結トレー２０の収納を容易に行うこと
ができる（第２図参照）。

次に、第４図〜第６図に基づいて、本考案に係わる温冷
式配膳車の使用状態を説明する。

先ず、連結トレー２０が挿入されていない状態では、第
４図Ａに示すように、ゴムパッキン１７，１８が上部シ
ャッター１４の自重により密着しており、且つ第４図Ｂ
に示すように、上部シャッター１４のスライド面１９と
下部シャッター１６の溝１５が嵌合しているので、スリ
ット３の気密化は保たれる。

次に、連結トレー２０の挿入時においては、第５図に示
すように、その連結部２１が上部シャッター１４の傾斜
面１２を持ち上げて押し進み、該連結部２１がゴムパッ
キン１７，１８の部分に到達する前に、上部シャッター
１４全体を切欠部３１を支点として水平に持ち上げるの
で、同じく上部シャッター１４のゴムパッキン１７も持
ち上げられ、連結トレー２０の連結部２１がゴムパッキ
ン１７の部分を通過時には、該ゴムパッキン１７と連結
トレー２０の連結部２１は非接触となる。

従って、連結トレー２０の収納時において、ゴムパッキ
ン１７，１８の摩擦抵抗による挿入の困難性はない。

次に、連結トレー２０の収納完了時においては、第６図
に示すように、連結トレー２０の連結部２１全体がゴム
パッキン１７，１８の部分に収まった時点で、上部シャ
ッター１４の傾斜面１３が、連結トレー２０の連結部２
１の端部２８を滑り落ちるので、ゴムパッキン１７，１
８は、上部シャッター１４の自重によって連結トレー２
０の連結部２１と密着し、且つ上部シャッター１４のス
ライド面１９と下部シャッター１６の溝１５が再び嵌合
する。

従って、連結トレー２０の収納が完了した時点で、スリ
ット３が完全密閉されるため、温蔵室４と冷蔵室５に対
流が生ずることはなく、双方の適温が維持される。

次に、連結トレー２０の取り出し時においては、上部シ
ャッター１４の傾斜面１３に、連結トレー２０の連結部
２１の端部２８が圧接するので、そのスライド面１９が
押し上げられ、その後、上部シャッター１４全体が前記
切欠部３１を支点として水平に持ち上げられるので、上
部シャッター１４のゴムパッキン１７が連結トレー２０
の連結部２１から離れる。

従って、収納時と同様に連結トレー２０を容易に取り出
すことができる。

（考案の効果）本考案に係わる温冷式配膳車は、上記の如く構成されて
いるため、以下に記すような効果を奏する。

（１）連結トレーの収納・取り出し時にあって、その連
結部が上部シャッターを押し上げて前進、後退するた
め、ゴムパッキンによる摩擦抵抗が軽減し、連結トレー
の収納・取り出しが容易、且つ迅速に行えるようになる
という優れた効果を奏する。

（２）また、連結トレーの収納、取り出しが完了する
と、上部シャッターが下降し、連結トレーの連結部に上
部シャッターと下部シャッターのゴムパッキンが密着す
るため、温蔵室と冷蔵室の気密性が高まるという優れた
効果を奏する。

（３）また、ゴムパッキンと連結トレーの連結部の摩擦
力が小さくなるため、ゴムパッキンの耐久性が向上する
という優れた効果を奏する。

（４）また、上部シャッターが下降することにより、ゴ
ムパッキンが連結トレーの連結部に密着するため、ゴム
パッキンが多少摩耗しても、スリットの密閉が可能であ
るという優れた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係わる温冷式配膳車を示す斜視概略
図、第２図は同配膳車の要部を示す拡大斜視図、第３図
Ａ，Ｂ，Ｃはそれぞれ同配膳車に使用される連結トレー
を示す平面図、Ａ−Ａ断面図、Ｂ−Ｂ断面図、第４図
Ａ，Ｂは連結トレー挿入前のスリットの状態を示す断面
図およびＣ−Ｃ断面図、第５図Ａ、Ｂは連結トレー挿入
途中のスリットの状態を示す断面図およびＤ−Ｄ断面
図、第６図Ａ、Ｂは連結トレー挿入完了後のスリットの
状態を示す断面図およびＥ−Ｅ断面図、第７図は従来の
連結トレーを示す斜視図、第８図は従来の配膳車を示す
斜視概略図、第９図Ａ，Ｂは同配膳車のスリットを示す
断面図およびＦ−Ｆ断面図である。１……隔壁、３……スリット、４……温蔵室、４……冷
蔵室、１０……配膳車、１１……滑走面、１２，１３…
…傾斜面、１４……上部シャッター、１５……溝、１６
……下部シャッター、１７，１８……ゴムパッキン、１
９……スライド面、２０……連結トナー、２１……連結
部、２３……温食用トレー、２５……冷食用トレー。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】温蔵室と冷蔵室が隔壁を介して隣接し、そ
の隔壁に前端から後方に向けてスリットが形成され、更
に前記温蔵室と冷蔵室に収納される温食用トレーと冷食
用トレーを連結した連結トレーを備え、この連結トレー
の連結部が前記スリットに挿入されるようにした温冷式
配膳車に於いて、凹状の溝が形成された滑走面を有し、
その滑走面の後方に前記連結トレーの連結部と同一長さ
のゴムパッキンを配設し、且つこのゴムパッキンと前記
滑走面を水平状にして成る下部シャッターを前記スリッ
トの下部に固設し、一方、前後端が傾斜面とされ、前記
下部シャッターの滑走面に形成した溝と嵌合する凸状の
スライド面を有し、そのスライド面の後方に前記連結ト
レーの連結部と同一長さのゴムパッキンを配設し、且つ
このゴムパッキンを前記スライド面より連結トレーの連
結部の肉厚以上上方へ引っ込めて成る上部シャッターを
前記スリットの上部に上下動自在に配設し、この上部シ
ャッターと前記下部シャッターの間に前記連結トレーの
連結部を挿入可能としたことを特徴とする温冷式配膳
車。