JPH0598889A - 地中障害物解体装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 工期を短くし、また周辺地盤の崩壊や弛みを
防止する。また解体作業時、振動による健全部の損傷を
防止する。。 【構成】 角度調整用油圧ジヤツキ４を伸縮方向に作動
し、架台１１を枢支リンク１２を中心に揺動させて、架
台１１の角度を調整し、次いで土砂・水の流入防止用ボ
ールバルブ１３を開き、ロツド送り用油圧ジヤツキ５を
作動して、継足し式ロツド７を前進させ、その先端部を
カツタ支持軸３に設けた開口部１５とカツタ２を有する
回転部材１に設けた開口部１６とから回転部材１前方の
地盤中に貫入させて、ウオータジエツトノズル１９を有
する円錐状コーン６を障害部の斜め前に位置させ、次い
でウオータジエツト発生用ポンプ１０を起動し、圧力水
をフレキシブルホース９→スイベルジヨイント８→中空
の継足し式ロツド７→円錐状コーン６内の圧力水通路→
ノズル１９を経て障害物２０へウオータジエツトとして
斜め後ろ方向に噴射して、障害物２０を切断する。その
際、噴射した圧力水の多くを回転部材１の開口部１６→
カツタチヤンバー２内へ回収する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、シールド掘削機等のト
ンネル工事機械を利用した地中障害物解体装置に関する
ものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のシールド掘削機等のトンネル工事
機械を利用した地中障害物解体装置を図１０、１１によ
り説明すると、１が回転可能なカツタ、２０が障害物、
２１がシールド掘削機本体、２２がシールドジヤツキ、
２３が土砂搬出用スクリーコンベア、２４がカツタ駆動
モータ、２５が土砂搬出用台車、２６がセグメント、２
７が上記カツタ駆動モータ２４の回転を上記カツタ１に
伝える歯車装置、２８が土砂搬出用スクリーコンベア２
３からの土砂を上記台車２５へ搬送するコンベア、２９
がカツタ１上に配設した障害物切削用カツタビツト、３
０がカツタビツトである。

【０００３】上記図１０、１１に示す従来の地中障害物
解体装置では、シールド掘削機２１を前進させる一方、
カツタ１を回転させて、シールド掘削機本体２１前方の
障害物２０を障害物切削用カツタビツト２９により切削
する。そしてシールド掘削機本体２１前方の地盤を薬注
により改良し、作業員が切羽に入って、切削した障害物
２０を機械的手段、熱的手段により解体除去するように
している。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】前記図１０、１１に示
す従来の地中障害物解体装置には、次の問題があった。 （１）地盤改良工事や止水工事が必要で、工期が長くな
る上に、工費が嵩む。 （２）切削した障害物２０を機械的手段により解体除去
する場合には、機械的手段で反力をとる必要がある上
に、周辺地盤が崩壊したり、弛む危険がある。 （３）障害物２０が使用中の構造物の基礎等の場合、解
体作業時、振動が発生して、健全部（非解体部）に損傷
が発生する。また基礎と地盤との間の摩擦力や支持力が
失われて、構造物の基礎としての機能が損なわれる。 （４）障害物２０が矢板等の比較的剛性の低い障害物の
場合には、地盤の反力不足により、矢板に変形が生じ
て、解体除去が困難になるという問題があった。

【０００５】本発明は前記の問題点に鑑み提案するもの
であり、その目的とする処は、工期を短くできる上に、
工費を節減できる。また周辺地盤の崩壊や弛みを防止で
きる。また解体作業時、振動による健全部の損傷を防止
できる。さらに矢板等の比較的剛性の低い障害物でも、
容易に解体除去できる地中障害物解体装置を提供しよう
とする点にある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明の地中障害物解体装置は、シールド掘削機
等のトンネル工事機械のカツタとともに回転する回転部
材に角度調整用油圧ジヤツキと枢支用リンクとを介して
架台を角度可変に設置し、同架台上にロツド送り用油圧
ジヤツキを設置し、同油圧ジヤツキロツド送り用により
中空の継足し式ロツドを回転部材の開口部から回転部材
前方の地盤中へ貫入可能に支持し、同継足し式ロツドの
先端部に円錐状コーンを取付け、同円錐状コーンにウオ
ータジエツトノズルを設けて、回転部材前方から斜め後
方へウオータジエツトを噴射可能にし、上記継足し式ロ
ツドの内部をスイベルジヨイントとフレキシブルホース
とを介してウオータジエツト発生用ポンプに接続し、上
記開口部の内側にボールジヨイントを介して土砂・水の
流入防止用ボルーバルブを取付けている。

【０００７】

【作用】本発明の地中障害物解体装置は前記のように構
成されており、角度調整用油圧ジヤツキを伸縮方向に作
動し、架台を枢支リンクを中心に揺動させて、架台の角
度を調整し、次いで土砂・水の流入防止用ボールバルブ
を開き、ロツド送り用油圧ジヤツキを作動して、継足し
式ロツドを前進させ、その先端部をカツタ支持軸に設け
た開口部と回転部材に設けた開口部とから回転部材前方
の地盤中に貫入させて、円錐状コーン（ウオータジエツ
トノズル）を障害部の斜め前に位置させ、次いでウオー
タジエツト発生用ポンプを起動し、圧力水をフレキシブ
ルホース→スイベルジヨイント→中空の継足し式ロツド
→円錐状コーン内の圧力水通路→ノズルを経て障害物へ
ウオータジエツトとして斜め後ろ方向に噴射して、障害
物を切断する。その際、噴射した圧力水の多くを回転部
材の開口部→回転部材背後のチヤンバー内へ回収する。

【０００８】

【実施例】次に本発明の地中障害物解体装置を図１乃至
図９に示す一実施例により説明すると、図１の１がカツ
タを有する回転部材、２が同回転部材１の直後に形成し
たカツタチヤンバー、３が同回転部材１に取付けたカツ
タ支持軸、図１、３、６の１１が架台、４が同架台１１
と上記カツタ支持軸３との間に介装した角度調整用油圧
ジヤツキ、１５が同カツタ支持軸３に設けた開口部、１
２が上記架台１１を同開口部１５付近のカツタ支持軸３
に枢支する枢支用リンクで、架台１１が角度調整用油圧
ジヤツキ４と枢支用リンク１２とによりカツタ支持軸３
に角度可変に取付けられている。また図２の１６及び図
８、９の１６ａ、１６ｂが回転部材１に設けた開口部
（スリツト）で、後記継足し式ロツド７の先端部がカツ
タ支持軸３に設けた開口部１５とカツタ１に設けた開口
部１６とを経て回転部材１前方の地盤中に貫入するよう
になっている。

【０００９】図３の１４が上記開口部１５付近のカツタ
支持軸３に取付けたボールジヨイント、１３が同ボール
ジヨイント１４に取付けた土砂・水の流入防止用ボール
バルブである。図６の２０が障害物、図１、６の２１が
シールド掘削機本体、２２がシールドジヤツキ、２３が
土砂搬出用スクリーコンベア、２４がカツタ駆動モー
タ、２５が土砂搬出用台車、２６がセグメント、２７が
上記カツタ駆動モータ２４の回転を上記カツタ１に伝え
る歯車装置、２８が土砂搬出用スクリーコンベア２３か
らの土砂を上記台車２５へ搬送するコンベア、２９が回
転部材１上に配設した障害物切削用カツタビツト、３０
がカツタビツトである。

【００１０】図１、３、６の５が上記架台１１上に設置
したロツド送り用油圧ジヤツキ、７が同ロツド送り用油
圧ジヤツキ５により進退可能に支持された継足し式ロツ
ド、図４の６が同継足し式ロツド７の先端部に取付けた
円錐状コーン、１８が同円錐状コーン６内に設けたオリ
フイス、１９が同円錐状コーン６に設けたウオータジエ
ツトノズルである。

【００１１】図１、６の８が上記継足し式ロツド７の後
端部に取付けたスイベルジヨイント、９が同スイベルジ
ヨイント８を介して上記継足し式ロツド７に連通したフ
レキシブルホース、１０が同フレキシブルホース９を介
して上記継足し式ロツド７に連通したウオータジエツト
発生用ポンプである。次に前記図１乃至図９に示す地中
障害物解体装置の作用を具体的に説明する。角度調整用
油圧ジヤツキ４を伸縮方向に作動し、架台１１を枢支リ
ンク１２を中心に揺動させて、架台１１の角度を調整す
る。

【００１２】次いで土砂・水の流入防止用ボールバルブ
１３を開き、ロツド送り用油圧ジヤツキ５を作動して、
継足し式ロツド７を前進させ、その先端部をカツタ支持
軸３に設けた開口部１５と回転部材１に設けた開口部１
６とから回転部材１前方の地盤中に貫入させて、円錐状
コーン６（ウオータジエツトノズル１９）を図６、７に
示すように障害部２０の斜め前に位置させる。

【００１３】次いでウオータジエツト発生用ポンプ１０
を起動し、圧力水をフレキシブルホース９→スイベルジ
ヨイント８→中空の継足し式ロツド７→オリフイス１８
→円錐状コーン６内の圧力水通路→ノズル１９を経て障
害物２０へウオータジエツトとして斜め後ろ向きに噴射
して、障害物２０を切断する。その際、噴射した圧力水
の多くを図８に示すようにカツタ１の開口部１６ｂ→カ
ツタチヤンバー２内へ回収するので、円錐状コーン６前
方の地盤やウオータジエツトの通過しない地盤を弛めた
り、崩壊させたりしない。

【００１４】図９は、障害物２０の切断途中の状態を示
しており、ノズル１９及び継足し式ロツド７の送り速度
を障害部２０の断面、即ち、切断厚さの変化に応じて調
整する。

【００１５】

【発明の効果】本発明の地中障害物解体装置は前記のよ
うに角度調整用油圧ジヤツキを伸縮方向に作動し、架台
を枢支リンクを中心に揺動させて、架台の角度を調整
し、次いで土砂・水の流入防止用ボールバルブを開き、
ロツド送り用油圧ジヤツキを作動して、継足し式ロツド
を前進させ、その先端部をカツタ支持軸に設けた開口部
と回転部材に設けた開口部とから回転部材前方の地盤中
に貫入させて、円錐状コーン（ウオータジエツトノズ
ル）を障害部の斜め前に位置させ、次いでウオータジエ
ツト発生用ポンプを起動し、圧力水をフレキシブルホー
ス→スイベルジヨイント→中空の継足し式ロツド→円錐
状コーン内の圧力水通路→ノズルを経て障害物へウオー
タジエツトとして斜め後ろ方向に噴射して、障害物を切
断するので、地盤改良工事や止水工事を不要にできて、
工期を短くできる上に、工費を節減できる。

【００１６】また上記障害物の切削時、噴射した圧力水
を回転部材の開口部→回転部材背後のチヤンバー内へ回
収するので、周辺地盤の崩壊や弛みを防止できる。また
障害物をウオータジエツトにより切断するので、解体作
業時、振動を発生させなくて、健全部（非解体部）の損
傷を防止できる。また障害物をウオータジエツトにより
切断するので、障害物が矢板等の比較的剛性の低い障害
物の場合でも、変形させずに切断できて、これを容易に
解体除去できる効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の地中障害物解体装置の一実施例を示す
縦断側面図である。

【図２】図１の矢視ＡーＡ線に沿う正面図である。

【図３】同地中障害物解体装置の架台部分を示す側面図
である。

【図４】同地中障害物解体装置の円錐状コーン及びウオ
ータジエツトノズルを示す縦断側面図である。

【図５】図４の矢視ＢーＢ線に沿う縦断背面図である。

【図６】同地中障害物解体装置の障害物切断作用を示す
縦断側面図である。

【図７】図６の矢視ＣーＣ線に沿う正面である。

【図８】ウオータジエツトノズルからの圧力水噴射状況
を示す説明図である。

【図９】ウオータジエツトノズルからの圧力水による障
害物の切断状況を示す説明図である。

【図１０】従来の地中障害物解体装置を示す縦断側面図
である。

【図１１】図１０の矢視ＤーＤ線に沿う正面図である。

【符号の説明】

１ 回転部材（カツタ） ４ 角度調整用油圧ジヤツキ ５ ロツド送り用油圧ジヤツキ ６ 円錐状コーン ７ 中空の継足し式ロツド ８ スイベルジヨイント ９ フレキシブルホース １０ ウオータジエツト発生用ポンプ １１ 架台 １２ 枢支用リンク １３ 土砂・水の流入防止用ボールバルブ １４ ボールジヨイント １６ 回転部材１の開口部 １９ ウオータジエツトノズル ２０ 障害物 ２１ シールド掘削機本体

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シールド掘削機等のトンネル工事機械の
   カツタとともに回転する回転部材に角度調整用油圧ジヤ
   ツキと枢支用リンクとを介して架台を角度可変に設置
   し、同架台上にロツド送り用油圧ジヤツキを設置し、同
   油圧ジヤツキロツド送り用により中空の継足し式ロツド
   を回転部材の開口部から回転部材前方の地盤中へ貫入可
   能に支持し、同継足し式ロツドの先端部に円錐状コーン
   を取付け、同円錐状コーンにウオータジエツトノズルを
   設けて、回転部材前方から斜め後方へウオータジエツト
   を噴射可能にし、上記継足し式ロツドの内部をスイベル
   ジヨイントとフレキシブルホースとを介してウオータジ
   エツト発生用ポンプに接続し、上記開口部の内側にボー
   ルジヨイントを介して土砂・水の流入防止用ボルーバル
   ブを取付けたことを特徴とする地中障害物解体装置。