JPH0566186U - 窓電動開閉装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 この考案は、製造コストを安く抑えることが
でき、しかも装置の小型化を図ることができるモータの
停止機能を備えた窓電動開閉装置を提供する。 【構成】 この考案では、窓を完全に閉じきったとき、
アーム８側から逆にウォームホイール５を介してウォー
ム３にロック力が作用すると、モータ１からそのウォー
ム３に伝達する駆動力でウォームホイール５を回転させ
ることができず、その結果ウォーム３自身がスラスト軸
４と共にその軸方向に滑動を始める。このときの滑動動
作、つまりスラスト軸４の押出力を利用して例えばマイ
クロスイッチ９等のＯＦＦ動作を行い、モータ１の作動
を停止する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、モータの駆動力によって窓の開閉を行う窓電動開閉装置に関する ものである。

【０００２】

【従来の技術】

窓電動開閉装置には、窓を閉鎖する際に所定の位置まで窓が閉じると、規定以 上のトルクが作用して自動的にモータの作動が停止するような手段を備えたもの が知られている。 この窓電動開閉装置における停止手段としては、例えば、所定のクラッチが 切れることによってスイッチが切れるクラッチ方式のものや、モータに流す電 流の変化を検出してスイッチが切れる電流検出方式のもの等が提案され開発され ている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、このような停止手段において、クラッチ方式のものは構造が複雑な ものが多く、その分製造コストが高くなり大型化する傾向にある。 また、電流検出方式のものは、電流検出回路を必要とするのでコストが高くな り、装置も大型化し易い。 さらに、またこれらの停止手段では、モータ側に過度のトルクが作用して破損 するおそれがある。 そこで、この考案は、上記の欠点に鑑み、コスト的に安く抑えることができ、 しかも装置の小型化も図ることができるモータの停止機能を備えた窓電動開閉装 置を提供することを目的とするものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

即ちこの考案の窓電動開閉装置は、モータの駆動力で回転するウォームを取付 け、軸芯方向に滑動自在に支持されたスラスト軸と、このスラスト軸に軸芯方向 の弾性力を付勢するスプリングと、前記ウォームに噛合するウォームホイールと 、このウォームホイールの回転力によって回動し窓を開閉するアームとを備え、 窓閉鎖の際、前記アーム側からウォームにロック力が作用すると、前記スラスト 軸が前記弾性力に抗し滑動して電源との間の回路の一部が切れ、モータの作動を 停止するように構成したものである。

【０００５】

【作用】

この考案の窓電動開閉装置では、窓を完全に閉めきったとき、アーム側からウ ォームホイールを介してウォームにロック力が作用すると、モータからウォーム に伝達する駆動力でウォームホイールを回転させることができず、その結果ウォ ームホイールの歯にガイドされながらスプリングの弾性力に抗してウォーム自身 がスラスト軸とともにその軸方向に滑動動作を始める。このとき、この滑動動作 を行うスラスト軸の押動力を利用して例えばマイクロスイッチ等のＯＦＦ動作を 行い、モータの作動を停止する。

【０００６】

【実施例】

以下この考案の一実施例について添付図面を参照しながら説明する。 図１はこの考案に係る窓電動開閉装置を示すものであり、この窓開閉装置は、 モータ１と、ギア列２と、ウォーム３と、このウォーム３を固着したスラスト軸 ４と、ウォーム３に噛合するウォームホイール５と、このウォームホイール５を 固着した軸６に取付けたウォーム７と、このウォーム７に噛合する歯８Ａを一端 に有すると共に他端が窓（図略）側に取付けられたアーム８と、マイクロスイッ チ９とから構成されている。 ギア列２は、モータ１の出力軸に固着した第１ギア２Ａと、スラスト軸４に固 着され第１ギア２Ａに噛合する第２ギア２Ｂとから構成されており、減速機構を 構成している。

【０００７】 ウォーム３は、窓が所定位置まで閉じてウォームホイールがロック状態になる と、スプリング１１の弾性力に抗してスラスト軸４と一体にその軸芯方向に沿っ て図１において右方へ移動できるように、滑動可能な状態で軸受１０Ａ，１０Ｂ に支持されている。 スラスト軸４は、マイクロスイッチ９がオン状態となるよう円板状の押動体１ ２を介してスプリング１１の弾性力が常時付勢されており、普段は図１において 左方へ押動された状態で回転するようになっている。なお、このスラスト軸４に は左端側に段差が形成されており、左方への移動動作を一定に制限するようにな っている。またスプリング１１は、ケーシング１３のねじ孔１３Ａに螺装したね じ１４の位置を調整することによって、弾性力の調整を行うようになっている。 軸６は、アーム８の回転する平面方向（Ｘ−Ｙ方向）に対して角度θだけ傾斜 させた状態で配設されており、軸受部材６Ａによって回転自在に支持されている 。

【０００８】 次に、この実施例の作用について説明する。 窓を閉じる場合には、図示外の電源スイッチをオンする。 このとき、スプリング１１の弾性力でスラスト軸４が図１において左方へ押動 されており、その左端面側がマイクロスイッチ９を押圧し、オン状態にセットさ れている。従って、モータが作動し、窓開放時とは逆向きに第１，第２ギア２Ａ ，２Ｂが回転すると共に同様に窓開放時とは逆向きにウォーム３及びウォームホ イール５が回転する。また、このウォームホイール５と同軸に設けたウォーム７ も回転し、これに噛合する歯８Ａを介してアーム８が図１中反時計回りに回転す る。 このようにして窓が閉鎖動作を開始するが、所定位置迄閉じ切ったところで窓 の閉鎖動作が停止すると、アーム８の回動動作も停止すると共に、軸６の回転動 作も停止する。その結果、ウォームホイール５も回転を停止するので、ウォーム ３に対し恰もロック動作が作用する状態となる。

【０００９】 一方、モータ１は作動を続けるため、第１，第２ギア２Ａ，２Ｂを介してウォ ーム３も回転しようとするが、これと噛合するウォームホイール５はロック状態 となっているので回転することはない。 その結果、ウォーム３に伝達するモータ１からの回転力が、スプリング１１の 弾性力に抗したスラスト力、つまりウォーム３自身が図１中右方へ移動するよう な押出力を生じさせ、スラスト軸４と共にウォーム３が右方へ移動を始める。従 ってスラスト軸４の左端面がマイクロスイッチ９から離間し、マイクロスイッチ ９がオフ状態になるため、自動的にモータ１の作動が停止する。

【００１０】

【考案の効果】

以上説明してきたように、この考案に係る窓電動開閉装置によれば、窓を完全 に閉じ切ったところで、アームと機械的に接続されたウォームホイールが動作を 停止してロック状態になると、このウォームホイールに噛合しているウォームに は大きなスラスト力が発生する。その結果、この状態のままモータの駆動力が伝 達するウォーム及びこのウォームを一体に固着したスラスト軸はスプリングの弾 性力に抗して軸芯方向に沿って移動し、この移動動作を利用して回路の一部が切 れ、モータの作動を自動的に停止させることができる。 換言すればこの考案は、簡単な機構による機械的な動作を利用してモータの作 動を停止するようになっており、その分製造コストの削減を図ることができると 共に、装置の小型化が容易であり、しかも動作不良の発生が極力防止され、信頼 度の高い窓電動開閉装置が提供できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案に係る窓電動開閉装置を示す概略平面
図。

【図２】図１におけるＩ−Ｉ矢視断面図。

【符号の説明】

１ モータ ２ ギア列 ３ ウォーム ４ スラスト軸 ５ ウォームホイール １１ スプリング

フロントページの続き (72)考案者 栗原 秀紀 東京都台東区上野１丁目10番12号 日本電 気精器株式会社内 (72)考案者 中西 好一 東京都千代田区神田佐久間町３丁目37番38 号 株式会社中西エンジニアリング内

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 モータの駆動力で回転するウォームを取
   付け、軸芯方向に滑動自在に支持されたスラスト軸と、 このスラスト軸に軸芯方向の弾性力を付勢するスプリン
   グと、 前記ウォームに噛合するウォームホイールと、 このウォームホイールの回転力によって回動し窓を開閉
   するアームとを備え、 窓閉鎖の際、前記アーム側からウォームにロック力が作
   用すると、前記スラスト軸が前記弾性力に抗し滑動して
   電源との間の回路の一部が切れ、モータの作動を停止す
   るように構成したことを特徴とする窓電動開閉装置。