JPH0563303U - スキー靴 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 スキー靴のアウターシェル内の足を締付ける
緊締装置が滑走中の衝撃で解除することを防止する。 【構成】 アウターシェル１内の足を締付ける緊締装置
７における緊締レバー１１とアウターシェル１の何れか
一方に操作部１６と係合部１５を有するロック部材１７
を、他方に係止部２０を夫々設けると共に前記ロック部
材１７の係合部１５を付勢発条１８で係止部２０に係合
するように弾発して緊締レバー１１を締付け位置におい
て係止保持して凹凸の激しい雪面での滑走中の衝撃で緊
締レバーが解除されることを確実に防止する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はスキー靴におけるアウターシェル内の足を締付け保持する緊締装置の 改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】

スキー靴には靴の前側から足を入れるようにしたフロントエントリー方式と、 後側から足を入れるようにしたリヤエントリー方式とがあるが、特開平２ー２４ ９５０１号公報や特開平２ー１５４７０１号公報に見られるように何れの方式で も履いた後のアウターシェル内の足の締付け保持は、緊締レバーの軸支点に対す るデットポイント作用を利用した緊締装置によって行っているのが現状である。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら凹凸の激しい雪面でのスキー滑走時の衝撃により緊締レバーの緊 締作用が解除されることがあり、滑走に支障を来したり危険を伴う等の欠陥があ る。これを改善するために磁石によって緊締レバーの保持力を増大したものが実 開昭６３ー６８８０３号公報で知られているが、まだ充分に滑走衝撃に対応でき る緊締レバーの保持目的を達成することができないと共に錆が発生したり、また デットポイント作用を利用した緊締レバーは開閉操作、特に開放操作には必要以 上の力を要し、操作性も悪い等の欠陥もある。本考案はこれらの現状に鑑み緊締 レバーの締付け保持を確実にできるようにしたスキー靴の締付装置を提供するこ とを目的とするものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は前記目的を達成するために、アウターシェル内のスキーヤーの足を締 付ける緊締レバーによる締付装置をアウターシェルの外側に設けると共に前記緊 締レバーを締付け状態に係止保持する操作部を有するロック部材を設けたもので ある。

【０００５】 前記ロック部材は緊締レバーにロック方向に弾発移動自在に設け、アウターシ ェルにロック部材の係合する係止部を設ける場合と、ロック部材をアウターシェ ルにロック方向に弾発移動自在に設け、緊締レバーにロック部材の係合する係止 部を設ける場合とがあり、また緊締装置の緊締レバーは開閉操作にデットポイン ト作用を利用してもしないでも良く、更に緊締装置はシェル本体に後方に解放可 能に支持したリヤカフに装着するのが好ましい。

【０００６】

【作用】

ロック部材を係止部に対して非係合状態に保持しながら緊締レバーを緊締位置 に回動して係止部に弾発係合せしめて緊締レバーを緊締位置に締付け状態に係止 保持せしめる。

【０００７】

【実施例】

本考案の実施例を図面について説明すると、アウターシェル１のシェル本体２ にはピン３により前傾可能に軸支されたフロントカフ４とピン５により後方に開 放自在に軸支されたリヤカフ６とがその両側縁がフロントカフ４の内側になるよ うに対向して設けられると共に前記フロントカフ４には先端部に緊締装置７を有 しかつ肩部をリヤカフ６の案内部８に支持されたケーブル９が固着されている。

【０００８】 前記緊締装置７は、リヤカフ６の凹陥部６′に固定された台座１０に起伏自在 に軸支された緊締レバー１１と該緊締レバー１１の内側に支持された回動摘手１ ２を有する螺杆１３と該螺杆１３に螺合しかつ前記ケーブル９を貫挿支持したナ ット部材１４とから構成されており、特に緊締レバー１１は起伏時にその軸支点 の位置がケーブル９によりデットポイント作用をするような位置に設けられてお り、更に前記緊締レバー１１の先端内部にはリヤカフ６に向け係合部１５を、側 方に操作部１６を夫々突設した一対のロック部材１７・１７が付勢発条１８で操 作部１６・１６が緊締レバー１１の透孔１９・１９から弾発突出するように内装 されると共に前記係合部１５・１５はリヤカフ６に形成した透孔の係止部２０・ ２０に係合自在に構成されている。なお１５′・１５′は係合部１５・１５の外 側に形成された傾斜面である。

【０００９】 本考案の実施例は上記のように構成されているので、緊締レバー１１を緊締位 置に係止保持するときには、緊締レバー１１をリヤカフ６側の緊締位置へ回転倒 伏することにより、ロック部材１７・１７の係合部１５・１５の傾斜面１５′・ １５′がリヤカフ６に形成した係止部２０・２０の開口縁部に当接されて自動的 に付勢発条１８に抗して内方に押圧されてロック部材１７・１７の係合部１５・ １５を係止部２０・２０に係合させるか、又はロック部材１７・１７の操作部１ ６・１６を指操作で付勢発条１８に抗して内方に押圧しながら緊締レバー１１を 倒伏して緊締位置に回動し、ロック部材１７・１７の係合部１５・１５を係止部 ２０・２０に係合した後押圧を解除すると係合部１５・１５は両側方に弾発して 係止部２０・２０に係合し緊締位置の緊締レバー１１を係止保持する。

【００１０】 また緊締レバー１１の係止保持を解除するときには、前記と逆に指でロック部 材１７・１７の操作部１６・１６を内方に押圧して係合部１５・１５の係止部２ ０・２０に対する係合を脱した後、緊締レバー１１を起立してケーブル９を弛緩 するものである。

【００１１】 図５に示す実施例は、ロック部材１７の操作部１６をリヤカフ６と反対方向に 突設すると共に係合部１５を側方に設け、リヤカフ６の凹陥部６′の周側に形成 した係止部２０に係脱するようにした場合であり、また図６に示す実施例は、ロ ック部材１７を緊締レバー１１に単一に設けた場合であり、更に図７にはリヤカ フ６に係合部１５及び操作部１６を有するロック部材１７を設けると共に緊締レ バー１１に係止部２０を設けた実施例が示されている。なお上記実施例はリヤエ ントリー方式の緊締装置について述べたがフロントエントリー方式の緊締装置に も適用できることは勿論であり、また図８に示す実施例は、緊締レバー７の支軸 ７′の位置を緊締時においてケーブル９より内方（リヤカフ６側）に位置させて ケーブル９の緊張作用により緊締レバー７を解放する方向に付勢したデットポイ ント作用を利用しない緊締装置であって、緊締レバー１１のロック部材１７の係 止保持を解除するだけで締付力を解放するようにしたもので、緊締レバー１１の 緊締及び解除操作に必要以上の力を必要とせず、特にスキー靴から足を脱ぐ動作 を簡単かつ迅速容易にできるようにしたものである。

【００１２】

【考案の効果】

本考案は緊締位置にある緊締装置の緊締レバーをさらにロック部材で係止保持 するようにしたので、凹凸の激しい雪面における滑走衝撃に対して緊締レバーの 緊締作用が解除されることを確実に防止することができると共に緊締レバーの緊 締操作及び解除操作にデットポイント作用を利用しない緊締装置にも適用でき、 その場合には緊締レバーの緊締及び解除操作が円滑容易にできる優れた特徴があ る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一部切欠正面図。

【図２】同側面図。

【図３】同要部の緊締レバーの緊締前の側面図。

【図４】図２のＡ−Ａ線断面図。

【図５】本考案の別実施例の要部の断面図。

【図６】同他の実施例の要部の断面図。

【図７】同更に他の実施例の要部の断面図。

【図８】同別実施例の一部切欠正面図。

【符号の説明】

１ アウターシェル ７ 緊締装置 １１ 緊締レバー １５ 係合部 １６ 操作部 １７ ロック部材 １８ 付勢発条 ２０ 係止部

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 アウターシェル内のスキーヤーの足を締
   付ける緊締レバーによる締付装置をアウターシェルの外
   側に設けると共に前記緊締レバーを締付け状態に係止保
   持する操作部を有するロック部材を設けたことを特徴と
   するスキー靴。
2. 【請求項２】 緊締レバーにロック部材をロック方向に
   弾発移動自在に設けると共にアウターシェルにロック部
   材の係合する係止部を設けた請求項１記載のスキー靴。
3. 【請求項３】 アウターシェルにロック部材をロック方
   向に弾発移動自在に設けると共に緊締レバーにロック部
   材の係合する係止部を設けた請求項１記載のスキー靴。