JPH0560411A - 冷媒加熱式空気調和機 - Google Patents

冷媒加熱式空気調和機

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JPH0560411A
JPH0560411A JP4035241A JP3524192A JPH0560411A JP H0560411 A JPH0560411 A JP H0560411A JP 4035241 A JP4035241 A JP 4035241A JP 3524192 A JP3524192 A JP 3524192A JP H0560411 A JPH0560411 A JP H0560411A
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gas
heat exchanger
air conditioner
compressor
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龍三郎 矢嶋
Hisashi Takechi
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 室内外の空気条件の特定条件下あるいはデフ
ロスト運転時における冷媒加熱器への流通冷媒量を確保
することにより、冷媒加熱器の過熱防止とデフロスト運
転時間の短縮とを図る。 【構成】 ガスインジェクションポート1aを有する圧
縮機1、四路切換弁2、熱源側熱交換器3、膨張機構4
および利用側熱交換器7を備えたヒートポンプ式空気調
和機において、前記利用側熱交換器7と膨張機構4とを
結ぶ液管の途中に冷媒加熱器6を設け且つ該冷媒加熱器
6と前記膨張機構4との間に気液分離器5を介設すると
ともに、該気液分離器5の気相部と前記ガスインジェク
ションポート1aとを、圧縮機1側から気液分離器5側
への冷媒流通を許容しない逆流防止弁8あるいは9を備
えたインジェクション回路Bを介して接続している。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本願発明は、冷媒加熱式空気調和
機に関するものである。
【0002】
【従来の技術】例えば、図8に示すように、ガスインジ
ェクションポート1a′を有する圧縮機1′を備えたヒ
ートポンプ式空気調和機において、熱源側熱交換器3′
および利用側熱交換器7′を循環流通する主冷媒回路
A′から分岐し、前記ガスインジェクションポート1
a′に通ずるインジェクション回路B′の途中に冷媒加
熱器6′を介設して、暖房運転時の能力アップを図るよ
うにしたものは、従来から良く知られている(特開昭5
9ー115947号公報参照)。
【0003】上記公知例のものの場合、圧縮機1′にイ
ンジェクションされる冷媒流量(即ち、インジェクショ
ン流量)Giは、圧縮機1′内のインジェクション流路の
長さおよび径、シリンダ直前のインジェクションポート
の径および位置などの圧縮機形状の他、圧縮機1′への
インジェクション入口圧力(即ち、インジェクション圧
力)Pi、吸入圧力Psなどの運転条件によって決定され
る。従って、圧縮機1′が決まれば、一般にインジェク
ション流量Giと運転条件との関係は、図9に示すよう
に表され、インジェクション流量Giは、インジェクシ
ョン圧力Piと吸入圧力Psとの差圧を駆動力としてその
量が決定されることとなる。
【0004】一方、インジェクション圧力Piは、吐出
圧力Pdより若干低い圧力になっており、その差はほぼ
一定である。従って、吐出圧力Pdが高ければ、インジ
ェクション圧力Piも高くなり、インジェクション流量
Giも大きくなる。逆に吐出圧力Pdが低ければ、インジ
ェクション圧力Piも低くなり、インジェクション流量
Giは小さくなる。よって、室内外の空気条件により吐
出圧力Pd、吸入圧力Psが変われば、インジェクション
流量Giは、図9の関係に基づいて変化することとな
る。例えば、室内空気温度が低いと、吐出圧力Pd、イ
ンジェクション圧力Piが低くなり、室外空気温度が高
ければ、吸入圧力Psが高くなり、インジェクション流
量Giは小さくなる。
【0005】上記した如く、インジェクション流量Gi
が室内外の空気条件により変化するのに対して、冷媒加
熱器6′の熱源として電気ヒータを用いた場合には、そ
の加熱量は一定とされる場合が多い。この場合、冷媒加
熱器6′入口のエンタルピをほぼ一定とすると、空気条
件が変化するにつれ、冷媒加熱器6′出口のエンタルピ
が変化することとなる。例えば、室内空気温度が低く、
室外空気温度が高いという空気条件では、インジェクシ
ョン流量Giは小さくなるので、冷媒加熱器6′出口の
エンタルピは大きくなり、その結果、冷媒や電気ヒータ
が過熱する。冷媒の過熱は、冷媒の分解、冷凍器油の変
質などを招き、電気ヒータの過熱は、電気ヒータの断線
や熱膨張を招くため、信頼性低下の原因となる。
【0006】また、デフロスト運転時には、吐出圧力P
dが低く、インジェクション流量Giが小さくなるので、
冷媒や電気ヒータの過熱を招く。その結果、デフロスト
運転中にヒータ熱量を有効に利用できず、デフロスト時
間が長くなるという不具合が生ずる。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】本願発明は、上記の点
に鑑みてなされたもので、室内外の空気条件の変化に対
応し得るようにするとともに、デフロスト運転時におけ
る冷媒や冷媒加熱器の過熱を防止することを解決すべき
課題としている。
【0008】
【課題を解決するための手段】請求項1の発明では、上
記課題を解決するための手段として、図面に示すよう
に、ガスインジェクションポート1aを有する圧縮機
1、四路切換弁2、熱源側熱交換器3、膨張機構4およ
び利用側熱交換器7を備えたヒートポンプ式空気調和機
において、前記利用側熱交換器7と膨張機構4とを結ぶ
液管の途中に冷媒加熱器6を設け且つ該冷媒加熱器6と
前記膨張機構4との間に気液分離器5を介設するととも
に、該気液分離器5の気相部と前記ガスインジェクショ
ンポート1aとを、圧縮機1側から気液分離器5側への
冷媒流通を許容しない逆流防止機構8あるいは9を備え
たインジェクション回路Bを介して接続している。
【0009】請求項2の発明では、上記課題を解決する
ための手段として、図面に示すように、請求項1記載の
冷媒加熱式空気調和機において、前記気液分離器5と膨
張機構4との間に、流通冷媒を冷却する過冷却熱交換器
12を設けている。
【0010】請求項3の発明では、上記課題を解決する
ための手段として、図面に示すように、請求項2記載の
冷媒加熱式空気調和機において、前記過冷却熱交換器1
2として、流通冷媒を室外空気により冷却する如く構成
された熱交換器を採用している。
【0011】請求項4の発明では、上記課題を解決する
ための手段として、図面に示すように、請求項2記載の
冷媒加熱式空気調和機において、前記過冷却熱交換器1
2として、流通冷媒を低圧冷媒により冷却する如く構成
された熱交換器を採用している。
【0012】請求項5の発明では、上記課題を解決する
ための手段として、図面に示すように、請求項4記載の
冷媒加熱式空気調和機において、前記低圧冷媒として、
前記利用側熱交換器7と過冷却熱交換器12との間の液
管10から抽出され且つ減圧機構18を介して供給さ
れ、過冷却熱交換器12を経て圧縮機1の吸入側に送ら
れるものを用いている。
【0013】請求項6の発明では、上記課題を解決する
ための手段として、図面に示すように、請求項4記載の
冷媒加熱式空気調和機において、前記低圧冷媒として、
圧縮機1の吸入ガスを用いている。
【0014】請求項7の発明では、上記課題を解決する
ための手段として、図面に示すように、請求項1、2、
3、4、5あるいは6記載の冷媒加熱式空気調和機にお
いて、暖房運転中における前記冷媒加熱器6の運転停止
時のみに前記圧縮機1の吐出ガス冷媒の一部を前記イン
ジェクション回路Bにおける逆流防止機構8あるいは9
の下流側に供給するホットガスインジェクション回路C
を付設している。
【0015】
【作用】請求項1の発明では、上記手段によって次のよ
うな作用が得られる。
【0016】即ち、暖房運転時においては、冷媒加熱器
6にて加熱された後気液分離器5で分離されたガス冷媒
のみがインジェクション回路Bを介して圧縮機1に供給
されることとなるため、暖房能力の向上が図れる一方、
室内外の空気条件の変化やデフロスト運転時において、
インジェクション回路Bを介して圧縮機1のガスインジ
ェクションポート1aへ流れるインジェクション流量が
減少することがあっても、冷媒加熱器6が主冷媒回路A
に設けられているため、冷媒加熱器6を流通する冷媒量
は大きく減少することがなく、冷媒加熱器6の異常過熱
が防止されるとともに、冷媒加熱器6における冷媒への
熱伝達も十分となる。
【0017】請求項2あるいは3の発明では、上記手段
によって次のような作用が得られる。
【0018】即ち、請求項1の発明における作用に加え
て、暖房運転時において、室内外の空気条件により、イ
ンジェクション流量が減少した場合に、気液分離器5か
らフラッシュガス(蒸発能力低下や冷媒通過音発生の原
因となる)が膨張機構4へ流れることがあるが、該フラ
ッシュガスが膨張機構4に至る前に過冷却熱交換器12
において、例えば室外空気との熱交換により冷却液化さ
れることとなる。
【0019】請求項4、5あるいは6の発明では、上記
手段によって次のような作用が得られる。
【0020】即ち、請求項1の発明における作用に加え
て、暖房運転時において、室内外の空気条件により、イ
ンジェクション流量が減少した場合に、気液分離器5か
らフラッシュガス(蒸発能力低下や冷媒通過音発生の原
因となる)が膨張機構4へ流れることがあるが、該フラ
ッシュガスが膨張機構4に至る前に過冷却熱交換器にお
いて、例えば低圧冷媒(即ち、利用側熱交換器7と過冷
却熱交換器12との間の液管10から抽出され、減圧機
構18により減圧された液冷媒あるいは圧縮機1の吸入
ガス)との熱交換により冷媒液化されることとなる。
【0021】請求項7の発明では、上記手段によって次
のような作用が得られる。
【0022】即ち、暖房運転中において、冷媒加熱器6
の運転により凝縮温度が高くなりすぎたり、冷媒加熱器
6が過熱状態となった場合に、冷媒加熱器6の運転を停
止すると、インジェクション回路Bによるガス冷媒イン
ジェクションが行えなくなって、暖房能力の著しい低下
が起きるおそれがあるが、冷媒加熱器6の運転停止と同
時に、圧縮機1からインジェクション回路Bにおける逆
流防止機構8あるいは9の下流側にホットガスインジェ
クション回路Cを介して吐出ガス冷媒が供給されるよう
にしているため、冷媒加熱器6の運転停止による暖房能
力の低下が補償されることとなる。
【0023】
【発明の効果】請求項1の発明によれば、ガスインジェ
クションポート1aを有する圧縮機1、四路切換弁2、
熱源側熱交換器3、膨張機構4および利用側熱交換器7
を備えたヒートポンプ式空気調和機において、前記利用
側熱交換器7と膨張機構4とを結ぶ液管の途中に冷媒加
熱器6を設け且つ該冷媒加熱器6と前記膨張機構4との
間に気液分離器5を介設するとともに、該気液分離器5
の気相部と前記ガスインジェクションポート1aとを、
圧縮機1側から気液分離器5側への冷媒流通を許容しな
い逆流防止機構8あるいは9を備えたインジェクション
回路Bを介して接続して、暖房運転時における能力向上
を図りつつ、デフロスト運転時において冷媒加熱器6を
流通する冷媒量が大きく減少しないようにしたので、従
来問題となっていた室内外の空気条件の変化やデフロス
ト運転時におけるインジェクション流量の減少に伴って
生じる冷媒加熱器6の異常過熱が防止されるとともに、
冷媒加熱器6における冷媒への熱伝達も十分となってデ
フロスト運転時間の短縮も図れるという優れた効果があ
る。
【0024】請求項2および3の発明によれば、請求項
1記載の冷媒加熱式空気調和機において、気液分離器5
と膨張機構4との間に、流通冷媒を冷却する過冷却熱交
換器12(例えば、流通冷媒を室外空気で冷却するもの)
を設けたので、暖房運転時において、室内外の空気条件
により、インジェクション流量が減少した場合に、気液
分離器5からフラッシュガス(蒸発能力低下や冷媒通過
音発生の原因となる)が発生しても、該フラッシュガス
が膨張機構4に至る前に過冷却熱交換器12において、
例えば室外空気との熱交換により冷却液化されることと
なり、請求項1の効果に加えて、冷媒加熱器6の冷媒加
熱量の調整を行うことなく、蒸発能力の低下、冷媒通過
音の発生を効果的に防止することができるという優れた
効果がある。
【0025】請求項4、5および6の発明によれば、請
求項2記載の冷媒加熱式空気調和機において、過冷却熱
交換器12として、流通冷媒を低圧冷媒(例えば、利用
側熱交換器7と過冷却熱交換器12との間の液管10か
ら抽出され且つ減圧機構18により減圧された液冷媒あ
るいは圧縮機1の吸入ガス)により冷却する如く構成さ
れた熱交換器を採用したので、暖房運転時において、室
内外の空気条件により、インジェクション流量が減少し
た場合に、気液分離器5からフラッシュガス(蒸発能力
の低下や冷媒通過音発生の原因となる)が発生しても、
該フラッシュガスが膨張機構4に至る前に過冷却熱交換
器12において、例えば低圧冷媒との熱交換により冷却
液化されることとなり、請求項1の効果に加えて、冷媒
加熱器6の冷媒加熱量の調整を行うことなく、蒸発能力
低下、冷媒通過音の発生を効果的に防止することができ
るという優れた効果がある。
【0026】請求項7の発明によれば、請求項1、2、
3、4、5あるいは6記載の冷媒加熱式空気調和機にお
いて、暖房運転中における冷媒加熱器6の運転停止時の
みに圧縮機1の吐出ガス冷媒の一部をインジェクション
回路Bにおける逆流防止機構8あるいは9の下流側に供
給するホットガスインジェクション回路Cを付設して、
冷媒加熱器6の運転停止と同時に、圧縮機1からインジ
ェクション回路Bにおける逆流防止機構8あるいは9の
下流側に吐出ガス冷媒が供給されるようにしたので、暖
房運転中において冷媒加熱器6の運転停止による暖房能
力の低下が補償されることとなり、冷媒加熱器6の運転
停止時における急激な暖房能力低下が防止できるととも
に、省エネルギー運転も可能となるという優れた効果が
ある。
【0027】
【実施例】以下、添付の図面を参照して本願発明の幾つ
かの好適な実施例を説明する。
【0028】実施例1 図1には、本願発明の実施例1にかかる冷媒加熱式空気
調和機の冷媒回路が示されている。本実施例は、請求項
1の発明に対応するものである。
【0029】本実施例の冷媒回路は、ガスインジェクシ
ョンポート1aを有する圧縮機1、四路切換弁2、熱源
側熱交換器3、膨張機構4、気液分離器5、電気ヒータ
式冷媒加熱器6および利用側熱交換器7を順次接続して
なる主冷媒回路Aと、該主冷媒回路Aにおける気液分離
器5の気相部と前記ガスインジェクションポート1aと
を接続するインジェクション回路Bとを備えており、四
路切換弁2の切換作動により、冷媒が実線矢印(暖房運
転時)および点線矢印(冷房運転時およびデフロスト運転
時)で示す方向に可逆流通せしめられ得るように構成さ
れている。
【0030】前記冷媒加熱器6は、利用側熱交換器7か
ら気液分離器5へ至る液管10を流通する冷媒を電気ヒ
ータ11で間接加熱する如く構成されている。なお、冷
媒加熱器において流通冷媒を直接加熱する構成とするこ
ともできる。
【0031】また、本実施例における膨張機構4として
は、可逆流通性のある電子膨張弁が採用されている。
【0032】なお、本実施例の場合、前記圧縮機1、四
路切換弁2、熱源側熱交換器3、膨張機構4、気液分離
器5および冷媒加熱器6は室外ユニットX側に配設され
る一方、利用側熱交換器7は室内ユニットY側に配設さ
れている。従って、本実施例の場合、圧縮機1と冷媒加
熱器6の電気ヒータ11との電源(即ち、3相電源)を共
用することが可能となっている。
【0033】そして、前記インジェクション回路Bに
は、冷媒加熱器6のON時に開作動され、冷房運転時、
冷媒加熱器6のOFF時およびデフロスト運転時に閉作
動される開閉弁8が介設されている。つまり、本実施例
の場合、開閉弁8が、圧縮機1側から気液分離器5側へ
の冷媒流通を許容しない逆流防止機構を構成することと
なっているのである。
【0034】上記の如く構成された冷媒加熱式空気調和
機は次のように作用する。
【0035】暖房運転時においては、冷媒加熱器6がO
Nされるとともに、開閉弁8が開作動されており、冷媒
は実線矢印で示す方向に流通せしめられる。かくして、
利用側熱交換器7において凝縮液化された後、冷媒加熱
器6において加熱された冷媒は、気液分離器5において
ガス冷媒と液冷媒に分離され、ガス冷媒はインジェクシ
ョン回路Bを介して圧縮機1のガスインジェクションポ
ート1aに供給される。従って、冷媒加熱器6による冷
媒加熱量に見合った分だけ暖房能力が向上せしめられる
こととなるのである。本実施例の場合、室内外の空気条
件が変化して(例えば、室内空気温度が低くなり、室外
空気温度が高くなって)、インジェクション流量が減少
しても、冷媒加熱器6を流通する冷媒量にはさほどの変
化が起きないため、冷媒加熱器6の異常過熱が防止でき
る。
【0036】一方、デフロスト運転時においては、冷媒
加熱器6はON状態のままであるが、開閉弁8は閉作動
されており、冷媒は点線矢印で示す方向に流通せしめら
れる。かくして、熱源側熱交換器3においてデフロスト
用に供されて液化した冷媒は、膨張機構4により減圧さ
れ、気液分離器5を経た後、冷媒加熱器6にて加熱され
る。従って、冷媒加熱器6による冷媒加熱量の見合った
分だけデフロスト能力が向上することとなり、デフロス
ト運転時間の短縮に大いに寄与する。また、冷媒加熱器
6へ供給される冷媒量は暖房運転時と変わらないので冷
媒加熱器6が異常過熱することはなくなる。
【0037】実施例2 図2には、本願発明の実施例2にかかる冷媒加熱式空気
調和機の冷媒回路が示されている。本実施例は、請求項
1の発明に対応するものである。
【0038】本実施例の冷媒回路においては、実施例1
における開閉弁8に代えて、気液分離器5の気相部から
ガスインジェクションポート1aへの冷媒流通のみを許
容する逆止弁9が用いられている。つまり、本実施例に
おいては、逆止弁9が、圧縮機1側から気液分離器5側
への冷媒流通を許容しない逆流防止機構を構成すること
となっているのである。その他の構成および作用効果は
実施例1と同様である。
【0039】なお、上記の如く構成したことにより、デ
フロスト運転時および冷房運転時にインジェクション回
路Bを介して少量のガス冷媒が圧縮機1へ流れるが、そ
の量はごく僅かであり、しかもガス冷媒なので問題とは
ならない。
【0040】実施例3 図3には、本願発明の実施例3にかかる冷媒加熱式空気
調和機の冷媒回路が示されている。本実施例は、請求項
1〜3の発明に対応するものである。
【0041】本実施例の冷媒回路においては、気液分離
器5と膨張機構4との間に、室外空気により流通冷媒を
冷却する過冷却熱交換器12が配設されている。その他
の構成は実施例2と同様なので説明を省略する。
【0042】上記の如く構成したことにより、暖房運転
時において、室内外の空気条件(例えば、室内空気温度
が低く、室外空気温度が高いという空気条件)により、
インジェクション流量が減少した場合に、気液分離器5
からフラッシュガス(蒸発能力低下や冷媒通過音発生の
原因となる)が発生することがあるが、該フラッシュガ
スが膨張機構4に至る前に過冷却熱交換器12におい
て、室外空気との熱交換により冷却液化されることとな
り、冷媒加熱器6の冷媒加熱量の調整を行うことなく、
蒸発能力低下、冷媒通過音の発生を効果的に防止するこ
とができる。その他の作用効果は実施例1と同様なので
説明を省略する。
【0043】実施例4 図4には、本願発明の実施例4にかかる冷媒加熱式空気
調和機の冷媒回路が示されている。本実施例は、請求項
1〜3の発明に対応するものである。
【0044】本実施例の場合、実施例3における膨張機
構4として、可逆性を有しない感温膨張弁が用いられて
おり、4個の逆止弁13〜16を設けることにより、暖
房運転時にも、冷房運転時にも膨張機構4を冷媒が一方
向からのみ流通し得るように構成されている。その他の
構成および作用効果は実施例3と同様なので説明を省略
する。
【0045】実施例5 図5には、本願発明の実施例5にかかる冷媒加熱式空気
調和機の冷媒回路が示されている。本実施例は、請求項
1、2、4および5の発明に対応するものである。
【0046】本実施例の場合、過冷却熱交換器12とし
て、低圧冷媒により流通冷媒を冷却する構成のものが採
用されている。
【0047】即ち、過冷却熱交換器12は、気液分離器
5と膨張機構4との間の液管10にコイル12aを捲き
付けることにより構成されており、利用側熱交換器7と
過冷却熱交換器12(本実施例の場合、冷媒加熱器6)と
の間の液管10から分岐し且つ減圧機構として作用する
キャピラリチューブ18を有する分岐路17を、過冷却
熱交換器12のコイル12aに接続し、該コイル12aを
連絡管19を介して圧縮機1の吸入管1bに接続してい
る。その他の構成は実施例2と同様にので説明を省略す
る。なお、前記分岐路17の分岐点は、利用側熱交換器
7から過冷却熱交換器12に至る液管10の適宜個所と
することができる。
【0048】上記の如く構成したことにより、暖房運転
時において、室内外の空気条件(例えば、室内空気温度
が低く、室外空気温度が高いという空気条件)により、
インジェクション流量が減少した場合に、気液分離器5
からフラッシュガス(蒸発能力低下や冷媒通過音発生の
原因となる)が発生することがあるが、該フラッシュガ
スが膨張機構4に至る前に過冷却熱交換器12におい
て、低圧冷媒(本実施例の場合、利用側熱交換器7から
出た後減圧された液冷媒)との熱交換により冷却液化さ
れることとなり、冷媒加熱器6の冷媒加熱量の調整を行
うことなく、蒸発能力低下、冷媒通過音の発生を効果的
に防止することができる。その他の作用効果は実施例1
と同様なので説明を省略する 実施例6 図6には、本願発明の実施例6にかかる冷媒加熱式空気
調和機の冷媒回路が示されている。本実施例は請求項
2、4および6の発明に対応するものである。
【0049】本実施例の場合、過冷却熱交換器12のコ
イル12aの入口および出口は、圧縮機1の吸入管1bに
接続されており、気液分離器5から発生したフラッシュ
ガスは、圧縮機1の吸入ガスにより冷却されることとな
っている。その他の構成および作用効果は実施例1と同
様なので説明を省略する。
【0050】実施例7 図7には、本願発明の実施例7にかかる冷媒加熱式空気
調和機の冷媒回路が示されている。本実施例は、請求項
1〜6の発明に対応するものである。
【0051】本実施例の場合、4個の逆止弁13〜16
とキャピラリチューブ17とによってブリッジ回路を構
成し、主冷媒回路Aにおいては、暖房運転時においても
冷房運転時(あるいはデフロスト運転時)においても冷媒
加熱器6、気液分離器5、過冷却熱交換器12および感
温膨張弁4を経て冷媒が利用側熱交換器7へ供給される
ように構成されている。また、圧縮機1の吐出管18と
前記インジェクション回路Bにおける逆止弁9の下流側
との間には、電磁開閉弁19を備えたホットガスインジ
ェクション回路Cが介設されている。該電磁開閉弁19
は、暖房運転中において冷媒加熱器6の運転が停止され
ている時にのみ開弁されることとなっている。
【0052】つまり、本実施例の場合、暖房運転中にお
ける冷媒加熱器6の運転停止時にのみ圧縮機1の吐出ガ
ス冷媒が、一点鎖線矢印で示すように、ホットガスイン
ジェクション回路Cを介してインジェクション回路Bに
おける逆止弁9の下流側に供給されることとなっている
のである。その他の構成は実施例4と同様なので説明を
省略する。
【0053】上記のように構成したことにより、暖房運
転中において、冷媒加熱器6の運転により凝縮温度が高
くなりすぎたり、冷媒加熱器6が過熱状態となった場合
に、冷媒加熱器6の運転が停止される。すると、インジ
ェクション回路Bによるガス冷媒インジェクションが行
えなくなって、暖房能力の著しい低下が起きるおそれが
あるが、本実施例の場合、冷媒加熱器6の運転停止と同
時に、圧縮機1からインジェクション回路Bにおける逆
流防止機構8あるいは9の下流側にホットガスインジェ
クション回路Cを介して吐出ガス冷媒が供給されること
となるので、冷媒加熱器6の運転停止による暖房能力の
低下が補償されることとなり、冷媒加熱器6の運転停止
時における急激な暖房能力低下が防止できるとともに、
省エネルギー運転も可能となるのである。その他の作用
効果は実施例4と同様なので説明を省略する。
【0054】本願発明は、上記各実施例の構成に限定さ
れるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲におい
て適宜設計変更可能なことは勿論である。
【図面の簡単な説明】
【図1】本願発明の実施例1にかかる冷媒加熱式空気調
和機の冷媒回路図である。
【図2】本願発明の実施例2にかかる冷媒加熱式空気調
和機の冷媒回路図である。
【図3】本願発明の実施例3にかかる冷媒加熱式空気調
和機の冷媒回路図である。
【図4】本願発明の実施例4にかかる冷媒加熱式空気調
和機の冷媒回路図である。
【図5】本願発明の実施例5にかかる冷媒加熱式空気調
和機の冷媒回路図である。
【図6】本願発明の実施例6にかかる冷媒加熱式空気調
和機の冷媒回路図である。
【図7】本願発明の実施例7にかかる冷媒加熱式空気調
和機の冷媒回路図である。
【図8】従来例にかかる冷媒加熱式空気調和機の冷媒回
路図である。
【図9】一般の冷媒加熱式空気調和機におけるインジェ
クション圧力とインジェクション流量との関係を示す特
性図である。
【符号の説明】
1は圧縮機、1aはガスインジェクションポート、1bは
吸入管、2は四路切換弁、3は熱源側熱交換器、4は膨
張機構、5は気液分離器、6は冷媒加熱器、7は利用側
熱交換器、8は逆流防止機構(開閉弁)、9は逆流防止機
構(逆止弁)、10は液管、11は電気ヒータ、12は過
冷却熱交換器、12aはコイル、18は減圧機構(キャピ
ラリチューブ)、Aは主冷媒回路、Bはインジェクショ
ン回路、Cはホットガスインジェクション回路。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 F25B 47/02 G 8919−3L

Claims (7)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ガスインジェクションポート(1a)を有
    する圧縮機(1)、四路切換弁(2)、熱源側熱交換器
    (3)、膨張機構(4)および利用側熱交換器(7)を備え、
    前記利用側熱交換器(7)と膨張機構(4)とを結ぶ液管の
    途中に冷媒加熱器(6)を設け且つ該冷媒加熱器(6)と前
    記膨張機構(4)との間に気液分離器(5)を介設するとと
    もに、該気液分離器(5)の気相部と前記ガスインジェク
    ションポート(1a)とを、圧縮機(1)側から気液分離器
    (5)側への冷媒流通を許容しない逆流防止機構(8ある
    いは9)を備えたインジェクション回路(B)を介して接
    続したことを特徴とする冷媒加熱式空気調和機。
  2. 【請求項2】 前記気液分離器(5)と膨張機構(4)との
    間に、流通冷媒を冷却する過冷却熱交換器(12)を設け
    たことを特徴とする前記請求項1記載の冷媒加熱式空気
    調和機。
  3. 【請求項3】 前記過冷却熱交換器(12)として、流通
    冷媒を室外空気により冷却する如く構成された熱交換器
    を採用したことを特徴とする前記請求項2記載の冷媒加
    熱式空気調和機。
  4. 【請求項4】 前記過冷却熱交換器(12)として、流通
    冷媒を低圧冷媒により冷却する如く構成された熱交換器
    を採用したことを特徴とする前記請求項2記載の冷媒加
    熱式空気調和機。
  5. 【請求項5】 前記低圧冷媒として、前記利用側熱交換
    器(7)と過冷却熱交換器(12)との間の液管(10)から
    抽出され且つ減圧機構(18)を介して供給され、過冷却
    熱交換器(12)を経て圧縮機(1)の吸入側に送られるも
    のを用いたことを特徴とする前記請求項4記載の冷媒加
    熱式空気調和機。
  6. 【請求項6】 前記低圧冷媒として、圧縮機(1)の吸入
    ガスを用いたことを特徴とする前記請求項4記載の冷媒
    加熱式空気調和機。
  7. 【請求項7】 暖房運転中における前記冷媒加熱器(6)
    の運転停止時のみに前記圧縮機(1)の吐出ガス冷媒の一
    部を前記インジェクション回路(B)における逆流防止機
    構(8あるいは9)の下流側に供給するホットガスインジ
    ェクション回路(C)を付設したことを特徴とする前記請
    求項1、2、3、4、5あるいは6記載の冷媒加熱式空
    気調和機。
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