JPH0558884U - 船外機のウォータポンプ - Google Patents

船外機のウォータポンプ

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JPH0558884U
JPH0558884U JP631092U JP631092U JPH0558884U JP H0558884 U JPH0558884 U JP H0558884U JP 631092 U JP631092 U JP 631092U JP 631092 U JP631092 U JP 631092U JP H0558884 U JPH0558884 U JP H0558884U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
water pump
pump case
wall surface
outboard motor
impeller
Prior art date
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Pending
Application number
JP631092U
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English (en)
Inventor
春彦 村上
誠 三保家
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzuki Motor Co Ltd
Original Assignee
Suzuki Motor Co Ltd
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Publication date
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Publication of JPH0558884U publication Critical patent/JPH0558884U/ja
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案の目的は、ウォータポンプケース内の
摺動部の摩耗を減少させるために設けられるセラミック
スプレートを低コストで確実に固着するとともに、発生
する摩擦熱を十分に放熱でき、セラミックスの優れた耐
摩耗性を有効に利用して性能の向上を図ることが可能な
船外機のウォータポンプを提供することにある。 【構成】 本考案に係る船外機のウォータポンプでは、
ウォータポンプケース10の内部にゴム製のインペラ1
1を回転自在に設け、このインペラ11が摺動するウォ
ータポンプケース10の内壁面10aにセラミックスプ
レート15の外周縁部15aを樹脂性接着剤16により
固着し、この外周縁部15aを除いてセラミックスプレ
ート15がウォータポンプケース10の内壁面10aに
直接密着するように構成している。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、船外機のウォータポンプに関するものである。
【0002】
【従来の技術】
図9および図10に示すような従来の船外機のウォータポンプ51は、金属製 のウォータポンプケース52と、該ウォータポンプケース52の内部に回転自在 に収納されかつドライブシャフト53に嵌め込まれるゴム製のインペラ54とで 構成されており、ドライブシャフト53によって駆動されたインペラ54がウォ ータポンプケース52内を強く摺動しながら偏心回転し、冷却水をエンジン等に 圧送するような機構となっている。なお、図において55はウォータポンプケー ス52に設けられた吐出口、56は船外機のギヤケースである。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】
ところが、上述した従来のような船外機のウォータポンプ51にあっては、海 水あるいは湖川水をエンジンの冷却水として利用しており、海水中や湖川水中の 砂および泥を水と一緒に吸い込むため、これら混入した砂や泥がウォータポンプ ケース52とインペラ54の摺動面との間で研摩粒子として作用し、金属製ウォ ータポンプケース52の内壁面が異状に摩耗することになって、極めて短時間で ウォータポンプ51の機能を低下させてしまうという不具合を有していた。
【0004】 本考案はこのような実状に鑑みてなされたものであって、その目的は、ウォー タポンプケース内の摺動部の摩耗を減少させるために設けられるセラミックスプ レートを低コストで確実に固着するとともに、発生する摩擦熱を十分に放熱でき 、セラミックスの優れた耐摩耗性を有効に利用して性能の向上を図ることが可能 な船外機のウォータポンプを提供することにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】 上記従来技術の有する課題を解決するために、本考案においては、ウォータポ ンプケースの内部にゴム製のインペラを回転自在に設け、該インペラが摺動する ウォータポンプケースの内壁面にセラミックスプレートの外周縁部を樹脂性接着 剤により固着し、この外周縁部を除いて前記セラミックスプレートが前記ウォー タポンプケースの内壁面に直接密着するように構成している。
【0006】
【作 用】
本考案に係る船外機のウォータポンプでは、ゴム製のインペラが摺動するウォ ータポンプケースの内壁面にセラミックスプレートの外周縁部を樹脂性接着剤を 用いて固着しており、しかも上記外周縁部を除いてセラミックスプレートがウォ ータポンプケースの内壁面に直接密着するように構成しているため、優れた耐摩 耗性を有するセラミックスプレートをウォータポンプケース内の耐摩耗性の要求 される内壁面に低コストでかつ確実に組付けることが可能になるとともに、ウォ ータポンプケース内をゴム製のインペラが摺動しながら回転することにより発生 する摩擦熱を十分に放熱させることが可能となる。
【0007】
【実施例】
以下、本考案を図示の実施例に基づいて詳細に説明する。
【0008】 図1〜図5は本考案に係る船外機のウォータポンプの一実施例を示すものであ る。図において1は船外機であり、この船外機1は取付ブラケット2を介して図 外の船体に取付けられるようになっている。また、船外機1のケーシング3の上 部にはエンジン4が搭載されており、該エンジン4によりドライブシャフト5, 歯車装置6およびプロペラシャフト7を介してプロペラ8が回転駆動されるよう に構成されている。
【0009】 上記ケーシング3の内部には、エンジン4を冷却するためのウォータポンプ9 が配設されている。このウォータポンプ9は、金属製の略円筒状ウォータポンプ ケース10を備えており、当該ウォータポンプケース10の内部には、ドライブ シャフト5により偏心して回転駆動されるゴム製のインペラ11が回転自在に設 けられている。このため、インペラ11は、ウォータポンプケース10内を挿通 するドライブシャフト5に嵌め込まれ、これによって当該ドライブシャフト5に 一体的に取付けられている。また、ウォータポンプケース10には、水取入口1 2から導入された冷却水を外部に送り出す吐出口13が設けられている。しかし て、水取入口12はケーシング3の水没部分の側面に形成され、図示しない吸水 管を介してウォータポンプ9に挿通している。なお、吐出口13は吐水管14を 介してエンジン4の水ジャケット(図示せず)に挿通している。
【0010】 すなわち、上記ウォータポンプ9は、エンジン4の運転に伴うドライブシャフ ト5の回転に連動して駆動され、インペラ11の回転によって水取入口12から ウォータポンプケース10の内部に取り入れられた冷却水を吐出口13より吐水 管14を介してエンジン4の水ジャケットに圧送し、これによって当該エンジン 4を冷却するようになっている。
【0011】 一方、上記インペラ11の上面側に位置し、当該インペラ11が回転しながら 摺動するウォータポンプケース10の内壁面10aには、優れた耐摩耗性を有す る円板状のセラミックスプレート15が組付けられている。しかして、このセラ ミックスプレート15は、特に耐摩耗性が要求されている箇所に配設され、樹脂 性接着剤(例えば、二液硬化型エポキシ樹脂接着剤)16によってウォータポン プケース10の内壁面10aに部分的に固着されている。また、セラミックスプ レート15は窒化けい素やアルミナなどの材質で形成され、その中央寄りの位置 にはドライブシャフト5を挿通する挿通孔17が偏心して穿設されている。
【0012】 このため、ウォータポンプケース10の内壁面10aには、樹脂性接着剤16 を塗布するリング状の凹部18が設けられている。この凹部18は、ウォータポ ンプケース10の内壁面10aへのセラミックスプレート15の接着部分を制限 するために設けられるもので、当該ウォータポンプケース10の内壁面10aの 外周縁に沿って加工成形されている。したがって、セラミックスプレート15は 、図2および図3に示すように、外周縁部15aのみがウォータポンプケース1 0の内壁面10aに固着されることになり、この外周縁部15aを除く部分は、 ウォータポンプケース10の内壁面10aに直接密着され、これら両者の間に樹 脂性接着剤16の層が介在しないように構成されている。
【0013】 また、セラミックスプレート15の外周縁部15a側を固着するのは、この部 分以外を固着するよりも接着部分を小さくすることができるからであり、これに よってウォータポンプケース10の内壁面10aとの接触面積を大きくとれ、そ の分ウォータポンプ9の作動時に発生する摩擦熱の放熱を効果的に行えるように している。
【0014】 すなわち、上記樹脂性接着剤16として用いられるエポキシ樹脂の熱伝導率は 、下記の表1に示すように、セラミックスに比べて2桁も低いため、ゴム製のイ ンペラ11が摺動しながら回転することから発生する摩擦熱はエポキシ樹脂層の 存在によって放熱が妨げられることになる。しかし、セラミックスプレート15 は、その外周縁部15aを除いてウォータポンプケース10の内壁面10aに直 接密着しているため、上記した摩擦熱がエポキシ樹脂層にて断熱されることはな く、当該密着部分より放熱されるようになっている。
【0015】
【表1】
【0016】 したがって、本実施例のウォータポンプ9では、ウォータポンプケース10の 内壁面10aにセラミックスプレート15を効果的に固着するため、凹部18の 大きさは、図4に示すようにウォータポンプケース10の内径をD、凹部18の 内径をdとすると、次の関係が成り立つような範囲に加工成形する必要がある。 D/2≦d≦D−D/30(mm)
【0017】 例えば、本実施例のウォータポンプケース10では、D=60mmとした場合 、上記した関係から凹部18の内径dは30〜58mmが適当である。凹部18 の直径dがこれ以上小さいと、セラミックスプレート15とウォータポンプケー ス10の内壁面10aとが直接密着する範囲が狭くなって放熱性が阻害され、一 方これ以上大きいと接着力が低下し、十分な信頼性が得られなくなる。
【0018】 本実施例のウォータポンプ9と比較例のウォータポンプをそれぞれ船外機1に 組み込み、冷却水の通水なしでエンジン4を始動して空回し運転を1〜2分間行 った。これは、船外機1が状況により空回し運転される可能性が高く、このため 従来の金属製ウォータポンプは空回し運転を2分間行っても異状が発生しないよ うに設計されているからである。ここで、比較例のウォータポンプは、図6およ び図7に示す如く、ウォータポンプケース20の内壁面20aに本実施例と同材 質のセラミックスプレート25の上部側全面を本実施例と同様のエポキシ樹脂接 着剤にて固着している。その他の構成は本実施例と同様である。
【0019】 しかして、本実施例では、船外機1を2分間空回し運転した後エンジン4を停 止させ、ウォータポンプ9を分解してウォータポンプケース10およびゴム製の インペラ11を回収するとともにその状態を確認したところ、何ら異状は発生し ていなかった。これに対して比較例では、上記実施例と同様に船外機1を1分間 空回し運転した後エンジン4を停止させ、ウォータポンプを分解してウォータポ ンプケース20およびゴム製のインペラの状態を確認すると、当該ゴム製のイン ペラは、空回し運転により発生した摩擦熱が接着剤層で断熱され、温度が上昇し てセラミックスプレート25と接触している部分が金属製に比べて短時間で溶融 損傷していた。
【0020】 本実施例のウォータポンプ9においては、セラミックスプレート15の外周縁 部15aのみが樹脂性接着剤16によりウォータポンプケース10の内壁面10 aに固着され、外周縁部15a以外の部分はウォータポンプケース10の内壁面 10aに直接密着しているため、熱膨張係数の大きな違いや信頼性の確保の点で 困難を伴うセラミックスと金属との接合を低コストで、簡単かつ確実に行うこと が可能になる上、船外機1の空回し運転により発生する摩擦熱が樹脂性接着剤1 6の存在で断熱・蓄熱されるということはなくなり、十分に放熱されて当該イン ペラ11の過度の温度上昇が抑えられる。しかも、本実施例によれば、セラミッ クスプレート15とウォータポンプケース10の内壁面10aとの接触面積を大 きくとっているため、上記した摩擦熱をより効果的に放熱させることが可能とな る。
【0021】 図8は本考案に係る船外機のウォータポンプの他の実施例を示すもので、セラ ミックスプレート15はその外周縁部15aの上面部が凹部18の樹脂性接着剤 16にてウォータポンプケース10の内壁面10aに固着されているとともに、 当該セラミックスプレート15の公差等を利用して、さらに外周縁部15aの端 面部も樹脂性接着剤16にてウォータポンプケース10の内周側壁面10bに固 着されている。
【0022】 本実施例は、凹部18の内径dが大きく、接着面積が小さいことによる樹脂性 接着剤16の不均一な塗布のため、セラミックスプレート15とウォータポンプ ケース10との接着強度が不足する場合に適用される。その他の構成および作用 は上記実施例と同様である。
【0023】 本実施例によれば、セラミックスプレート15の外周縁部15aの上面部およ び端面部をウォータポンプケース10の壁面10a,10bに固着しているため 、上面部のみ固着する場合に比べて接着強度を増大させることが可能となり、セ ラミックスプレート15とウォータポンプケース10の内壁面10aとの接触面 積を大きくとれ、発生した摩擦熱をより一層効果的に放熱し得る。
【0024】 以上、本考案の実施例に付き述べたが、本考案は既述の実施例に限定されるも のではなく、本考案の技術的思想に基づいて各種の変形および変更が可能である 。
【0025】
【考案の効果】
上述の如く、本考案に係る船外機のウォータポンプは、ウォータポンプケース の内部にゴム製のインペラを回転自在に設け、このインペラが摺動するウォータ ポンプケースの内壁面にセラミックスプレートの外周縁部を樹脂性接着剤により 固着し、この外周縁部を除いてセラミックスプレートが前記ウォータポンプケー スの内壁面に直接密着するように構成したので、優れた耐摩耗性を有するセラミ ックス材料を利用する上で問題となる金属材料との接合を確実にかつ低コストで 行うことができると共に、セラミックスプレートをウォータポンプケースに極め て簡単に組付けることができ、セラミックスの優れた耐摩耗性の有効利用および 組立作業の能率向上が図れる。また、本考案のウォータポンプでは、ゴム製のイ ンペラの回転摺動時に発生する摩擦熱が樹脂性接着剤層の存在にて断熱されると いうことはなくなり、機能を損なわずにウォータポンプケースの内壁面と密着す るセラミックスプレートの部分を介して十分に放熱されるので、ゴム製のインペ ラが溶融損傷せず、船外機における冷却システムの信頼性および性能の向上を図 ることができる。しかも、上記セラミックスプレートは、外周縁部がウォータポ ンプケースの内壁面に固着されているため、当該ウォータポンプケースの内壁面 との接触部分を大きくとれ、従って摩擦熱をより一層効果的に放熱させることが できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の一実施例に係る船外機のウォータポン
プを組付けた船外機の構造を示す概念図である。
【図2】上記ウォータポンプを示す断面図である。
【図3】上記ウォータポンプをインペラが組み込まれて
いない状態で下から見た平面図である。
【図4】ウォータポンプケースを示す断面図である。
【図5】上記ウォータポンプケースを下から見た平面図
である。
【図6】上記実施例の比較例に係るウォータポンプケー
スの内壁面にセラミックスプレートを組み付けた状態を
示す断面図である。
【図7】上記比較例のウォータポンプケースを下から見
た平面図である。
【図8】本考案の他の実施例に係るウォータポンプケー
スを示すものであって、図2におけるA部付近を拡大し
た断面図である。
【図9】従来のウォータポンプを示す断面図である。
【図10】上記従来のウォータポンプを下から見た平面
図である。
【符号の説明】
1 船外機 3 ケーシング 4 エンジン 5 ドライブシャフト 9 ウォータポンプ 10 ウォータポンプケース 11 ゴム製のインペラ 15 セラミックスプレート 16 樹脂性接着剤 17 挿通孔 18 凹部

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ウォータポンプケースの内部にゴム製の
    インペラを回転自在に設け、該インペラが摺動するウォ
    ータポンプケースの内壁面にセラミックスプレートの外
    周縁部を樹脂性接着剤により固着し、この外周縁部を除
    いて前記セラミックスプレートが前記ウォータポンプケ
    ースの内壁面に直接密着するように構成したことを特徴
    とする船外機のウォータポンプ。
JP631092U 1992-01-21 1992-01-21 船外機のウォータポンプ Pending JPH0558884U (ja)

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JP631092U JPH0558884U (ja) 1992-01-21 1992-01-21 船外機のウォータポンプ

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6984158B2 (en) 2003-02-25 2006-01-10 Suzuki Motor Corporation Cooling water pump device for outboard motor

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