JPH0550030U - インタクーラ冷却装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ラジエータの大型化を防止する。 【構成】 インタクーラ７の前面には、油圧モータ９に
より回転し空気流をインタクーラ７の伝熱面に吹付け得
るようにした冷却ファン８が設けられ、トランスミッシ
ョン１に設けられたパワーテークオフ装置３には流量調
整弁６を内蔵した油圧ポンプ４が接続され、油圧ポンプ
４から吐出された油は油圧モータ９へ導入され、油圧モ
ータ９を駆動した油は、オイルクーラ１０を通り、前記
油圧ポンプ４へ油を供給し得るようにしたオイルリザー
バタンク１１へ循環し得るようになっている。又、イン
タクーラ７には、温度検出器１６が取付けられ、演算制
御装置１７では、温度検出器１６で検出した冷却媒体の
温度Ｔ₁と、冷却媒体の設定温度Ｔ₀₁とから流量調整弁
６を調整する指令Ｓが求められ、該指令Ｓは流量調整弁
６に与えられてその開度が調整される。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、インタクーラ冷却装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

過給機から吐出されてエンジンへ導入される空気を冷却するためにインタクー ラが使用されている。而して、従来のバスやトラック等のインタクーラは、ラジ エータの前面に配置してあり、インタクーラ内を通る冷却媒体を冷却する場合に は、ラジエータの前面に配設されたラジエータ用の冷却ファンを駆動し、ラジエ ータ内を通る冷却媒体の冷却と一緒にインタクーラ内を通る冷却媒体の冷却をも 行うようにしている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、前述の手段にあっては、インタクーラが通風の抵抗となってラ ジエータの冷却効率が低下するため、ラジエータの冷却能力を確保するには、ラ ジエータの冷却面積を大きくする必要があり、その分だけ重量の増大及びコスト の上昇を招来するという問題があった。

【０００４】 本考案は、上述の実情に鑑み、インタクーラを通る冷却媒体の冷却をラジエー タを通る冷却媒体の冷却とは全く別個に行うようにし、重量及びコストの低減を 図るようにしたインタクーラ冷却装置を提供することを目的としてなしたもので ある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は、閉ループ状に配設した配管に、エンジンにより駆動されるトランス ミッションのパワーテークオフ装置により駆動され且つ導入された油を加圧して 送出す油圧ポンプと、前記油圧ポンプからの油により駆動され且つラジエータか ら離して設置したインタクーラの前面に位置するファンを駆動する油圧モータと 、油を冷却するためのオイルクーラと、戻って来た油を受入れ且つ前記油圧ポン プへ送り込むオイルリザーバタンクとを接続し、前記インタクーラに冷却媒体の 温度を検出する温度検出器を取付け、該温度検出器で検出した冷却媒体の温度と 予め設定した冷却媒体の設定温度とから冷却媒体の温度偏差を求め、該温度偏差 を基に前記閉ループ状の配管を流れる油の流量を調整する流量調整手段に指令を 与える演算制御装置を設けたものである。

【０００６】

【作用】

温度検出器で検出した冷却媒体の温度は演算制御装置に与えられ、該演算制御 装置では検出した温度と冷却媒体の設定温度との温度偏差が求められ、温度偏差 に対応した指令が流量調整手段に与えられ、調整が行われる。このため、所定の 流量の油が配管を通って油圧モータに送られ、油圧モータ延いてはファンが所定 の回転速度で回転し、インタクーラを流れる冷却媒体が所定の温度に冷却される 。又油はオイルクーラで冷却され、オイルリザーバタンクへ戻る。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案の実施例を添付図面に基いて説明する。

【０００８】 図１は、本考案の冷却装置の一実施例である。

【０００９】 図中、１はエンジン２により駆動されるトランスミッション、３はトランスミ ッション１に設置され、走行系統とは別系統で動力を取出し得るようにしたパワ ーテークオフ装置、４はパワーテークオフ装置３により駆動し得るようにした油 圧ポンプであり、油圧ポンプ４はロータ５及び流量調整弁６を備えている。

【００１０】 ７はラジエータから離し、独立して設置したインタクーラ、８はインタクーラ ７の前面に配置された、インタクーラ７専用の冷却ファン、９は冷却ファン８を 駆動するための油圧モータ、１０は油を冷却するためのオイルクーラ、１１は油 圧ポンプ４よりも高い位置に設置されたオイルリザーバタンクであって、油圧ポ ンプ４の吐出側と油圧モータ９の入口側は、配管１２により、又油圧モータ９の 出口側とオイルクーラ１０の入口側は配管１３により、更にオイルクーラ１０の 出口側とオイルリザーバタンク１１の入口側は配管１４により、更に又オイルリ ザーバタンク１１の出口側と油圧ポンプ４の吸込側とは、配管１５により、夫々 接続されている。

【００１１】 １６はインタクーラ７内を流れる冷却媒体の温度Ｔ₁を検出する温度検出器、 １７は温度検出器１６からの温度Ｔ₁と予め設定された冷却媒体の設定温度Ｔ₀₁ とを比較して温度偏差ΔＴ₁（＝Ｔ₁−Ｔ₀₁）を求め、該温度偏差ΔＴ₁を基に油 圧ポンプ４に内蔵された流量調整弁６の開度を求め、求めた結果を指令Ｓとして 流量調整弁６へ出力するようにした演算制御装置である。

【００１２】 エンジン２が駆動されている場合には、トランスミッション１及びパワーテー クオフ装置３も駆動されており、温度検出器１６で検出した冷却媒体の温度Ｔ₁ は、連続的に演算制御装置１７に与えられている。

【００１３】 演算制御装置１７では、検出された冷却媒体の温度Ｔ₁と冷却媒体の設定温度 Ｔ₀₁から温度偏差ΔＴ₁が求められ、該温度偏差ΔＴ₁から流量調整弁６の開度が 求められ、指令Ｓとして流量調整弁６に与えられる。

【００１４】 而して、検出された冷却媒体の温度Ｔ₁が冷却媒体の設定温度Ｔ₀₁よりも高い 場合には、温度偏差ΔＴ₁により開度が求められ、指令Ｓとして流量調整弁６に 与えられ、流量調整弁６が所定の開度となる。

【００１５】 運転時には、オイルリザーバタンク１１から流下した油は、配管１５を通って 油圧ポンプ４に内蔵された流量調整弁６に入り、該流量調整弁６を経て油圧ポン プ４のロータ５に導入され、ロータ５により加圧されて配管１２へ吐出され、配 管１２から油圧モータ９へ導入されて冷却ファン８を回転させ、油圧モータ９か ら排出された油は、配管１３からオイルクーラ１０へ入り、オイルクーラ１０で 冷却されたうえ配管１４を通ってオイルリザーバタンク１１へ戻される。このよ うに油が循環することにより、冷却ファン８が連続的に回転し、空気流によりイ ンタクーラ７を通る冷却媒体が冷却される。温度偏差ΔＴ₁が大きい場合は、冷 却媒体の温度Ｔ₁が高いため指令Ｓが大きく、流量調整弁６の開度も大きくなる 。このため、油圧ポンプ４から吐出された油の流量は多量となり、油圧モータ９ 延いては冷却ファン８の回転数が高くなり、大量の空気流がインタクーラ７へ吹 付けられる。又、検出された冷却媒体の温度Ｔ₁が下降すると、それにつれて温 度偏差ΔＴ₁も小さくなるため、流量調整弁６は絞られ、少量の油が油圧ポンプ ４から吐出されて循環するため、油圧モータ９延いては冷却ファン８が低速回転 となる。このため冷却媒体の過冷却が防止される。又トランスミッション１の回 転変動により系路内で油圧が一気に立上らない場合でも何等支障なく運転を行う ことができる。

【００１６】 油圧ポンプ４から吐出された油が、循環すると各配管内を流れる際の摩擦抵抗 により油温が上昇する、この場合、油はオイルクーラ１０で冷却される。

【００１７】 検出された冷却媒体の温度Ｔ₁が、冷却媒体の設定温度Ｔ₀₁よりも低い場合に は、流量調整弁６は開度が零若しくは最小の開度となるよう絞られる。

【００１８】 インタクーラはラジエータとは離し、独立して設置するようにしているため、 冷却時にラジエータがインタクーラ７に邪魔されることはなく、従ってラジエー タは大型にする必要がなく、全体の軽量化及びコストダウンが図られる。

【００１９】 なお、本考案の実施例においては、油圧ポンプ４に内蔵した流量調整弁６によ り、油の流量を制御する場合について説明したが、油圧ポンプ４には流量調整弁 は内蔵させず、油圧ポンプ４とは別個に配管中に流量調整弁を設けるようにして も良いこと、油圧ポンプ４を傾転角の角度を調整できる斜板又は斜軸を備えた可 変容量型のポンプとしても良いこと、その他、本考案の要旨を逸脱しない範囲内 で種々変更を加え得ること、等は勿論である。

【００２０】

【考案の効果】

本考案のインタクーラ冷却装置によれば、インタクーラは単独で設けた専用の 冷却ファンにより空冷するようにしているため、ラジエータを大型にする必要が なく、重量の軽減、コストの低減を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のインタクーラ冷却装置のフロー系統図
である。

【符号の説明】

１ トランスミッション ２ エンジン ３ パワーテークオフ装置 ４ 油圧ポンプ ６ 流量調整弁（流量調整手段） ７ インタクーラ ８ 冷却ファン ９ 油圧モータ １０ オイルクーラ １１ オイルリザーバタンク １２，１３，１４，１５ 配管 １６ 温度検出器 １７ 演算制御装置 Ｔ₁ 温度 Ｔ₀₁ 設定温度 ΔＴ₁ 温度偏差 Ｓ 指令

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 閉ループ状に配設した配管に、エンジン
   により駆動されるトランスミッションのパワーテークオ
   フ装置により駆動され且つ導入された油を加圧して送出
   す油圧ポンプと、前記油圧ポンプからの油により駆動さ
   れ且つラジエータから離して設置したインタクーラの前
   面に位置するファンを駆動する油圧モータと、油を冷却
   するためのオイルクーラと、戻って来た油を受入れ且つ
   前記油圧ポンプへ送り込むオイルリザーバタンクとを接
   続し、前記インタクーラに冷却媒体の温度を検出する温
   度検出器を取付け、該温度検出器で検出した冷却媒体の
   温度と予め設定した冷却媒体の設定温度とから冷却媒体
   の温度偏差を求め、該温度偏差を基に前記閉ループ状の
   配管を流れる油の流量を調整する流量調整手段に指令を
   与える演算制御装置を設けたことを特徴とするインタク
   ーラ冷却装置。