JPH0547708Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は自動車などの車両用シート、詳しく
は、シートクツシヨン（座部）がリフターによつ
てシートバツク（背凭部）に対して独立して昇降
するものの改良に関する。

（従来の技術） 従来の一般的なリフターは、シートの前後位置
を調節するシートアジヤスタのアツパーレールと
シートクツシヨンのシートフレームとの間に平行
リンクを設け、この平行リンクを駆動機構によつ
て起伏することにより、着座者の体格（座高）に
応じてシートクツシヨンの高さを上下調節するよ
うにしている。

（考案が解決しようとする課題） ところで、上記従来品はリフターによつてシー
トクツシヨンの高さ調節が行なえるが、着座者の
体格（足の長さ）に応じて、シートクツシヨンの
前後方向の長さ調節、即ち、シートクツシヨン自
体の奥行き寸法を調節できない不具合がある。

そこで、本考案は着座者の座高、足の長さに応
じて、シートクツシヨンを前後及び上下に調節で
きるようにすることを目的とする。

（課題を解決するための手段） 以上の目的を達成するための本考案に係る車両
用シートのシートクツシヨン構造は、シートバツ
クに対してシートクツシヨンを独立状に取付けて
なるシートアジヤスタにリフターを介して昇降可
能に取付けた支持フレームと、この支持フレーム
上に前後方向に摺動自在に載置したシートクツシ
ヨンのシートフレーム、前記支持フレームに対し
てシートフレームを前後方向に移動させる駆動機
構とから構成し、該駆動機構は前記シートフレー
ムに設けた移動ロツドと、このロツドに螺挿する
螺部を有すると共に前記支持フレームに挿通する
シヤフトと、このシヤフトの外部に突出する部分
に固定した操作ノブとからなり、操作ノブの回転
操作によつてシヤフトに螺合する移動ロツドを進
退させ、シートクツシヨンを前後に移動調節し
て、シートクツシヨンの奥行き寸法を広狭自在に
調節してなるものである。

（実施例） 以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。

第１図は本考案に係るシートクツシヨン構造を
分解して示し、図中１０はシートクツシヨンSC
のパン型シートフレーム、図中２０はシートフレ
ーム１０を前後方向に移動可能に載置する支持フ
レームで、この支持フレーム２０はリフター５に
よつてシートアジヤスタ４側に昇降可能に取付け
られている。

シートアジヤスタ４，４′は車体側に固定され
るロアレール４１と、このロアレール４１，４
１′に前後に摺動自在に装着してなるアツパーレ
ール４２，４２′とからなる従来周知の構造のも
のであり、このアツパーレール４２，４２′に取
付ブラケツト４３，４３′起立状に設けてあり、
この取付ブラケツト４３，４３′にリフター５の
リンク５１，５２、駆動シヤフト５３などが取付
けられている。

リフター５はこの種のシートクツシヨンに使用
されている従来周知の構造のものであり、図中５
４はリフター５の操作レバーを示す。

このリフター５によつて昇降する支持フレーム
２０は、左右のシートアジヤスタ４，４′の内側
に沿つて配設すると共に前記リフター５のリンク
５１，５２を取付ける縦フレーム部２１，２２
と、この両縦フレーム部２１，２２の前端を連結
する連結フレーム部２３とからなるコ字状の金属
板で、その両縦フレーム部２１，２２の前、後部
には前、後方向に長い長孔２０ａ，２０a′，２０
ｂ，２０b′が開孔され、この各長孔２０ａ……に
下方から移動ボルト３６ａ……が挿通され、この
移動ボルト３６ａ……は、シートフレーム１０側
に固着したナツト３６ｂ……に締結され、且つ、
このシートフレーム１０と縦フレーム部２１，２
１との間の各移動ボルト３６ａ……には、シート
フレーム１０の縦フレーム部２１に対する滑走性
を向上するために合成樹脂製のカラー３６ｃが介
在されている。従つて、第２図に示すように、シ
ートフレーム１０は支持フレーム２０に長孔２０
ａ……の長さ分、移動可能に支持される。

また、支持フレーム２０の連結フレーム部２３
とシートフレーム１０との間には、シートフレー
ム１０を前後方向に移動させる駆動機構３が配設
されている。

この駆動機構３はシートフレーム１０側に設け
た移動ロツド３１と、この移動ロツド３１に螺挿
する螺部３２ａを有すると共に前記連結フレーム
２３に挿通されるシヤフト３２と、このシヤフト
３２における外部に突出する部分に固定した操作
ノブ３３とから構成されている。

そして、前記移動ロツド３１は、シートフレー
ム１０の底面に締付ボルト３５ａ，３５ａによつ
て締結される倒略コ字状支承片３４に架設され、
シヤフト３２の螺部３２ａを螺挿する螺孔３１ａ
が径方向に開孔されている。図中３５ｂ，３５ｂ
は締結ボルト３５ａ，３５ａの固定用ナツトを示
す。

シヤフト３２，３２ｃは複数のロツドを結合
し、その一方のロツド３２に前記螺部３２ａを設
け、他方のロツド３２ｃに操作ノブ３３を一体に
設けて、支持フレーム２０の連結フレーム部２３
に設けた通孔２０ｃに回動自在に挿通支持してい
る。図中３５はシヤフト３２からの移動ロツド３
１の抜出を防止するストツパを示す。

従つて、操作ノブ３３を第３図に示すように回
動操作すると、この操作ノブ３３と一体のシヤフ
ト３２が回動する。そして、このシヤフト３２の
螺部３２ａに移動ロツド３１が螺合しているた
め、移動ロツド３１が前後方向（矢印方向）に進
退する。また、この移動ロツド３１には支承片３
４を介してシートフレーム１０が固定されている
ため、移動ロツド３１の進退に伴なつてシートフ
レーム１０が支持フレーム２０上を前後に移動す
る。

第４図はシートフレーム１０の前後移動に伴な
つてシートクツシヨンSCが前後に移動してシー
トクツシヨンSCの奥行き寸法を調節する状態を
示し、操作ノブ３３を矢印方向に回動操作するこ
とにより、シートバツクSBと独立状にシートア
ジヤスタ４に取付けられているシートクツシヨン
SCが前後方向に移動調節される、図中６０はシ
ートアジヤスタの操作レバー、６１はリクライニ
ングデバイスの操作レバーを夫々示す。

第５図は、前記リフター５によつてシートクツ
シヨンSCの高さを調節した状態（二点鎖線）と、
シートクツシヨンSCの奥行き寸法を調節した状
態（点線）とを夫々示す。

（効果） 本考案によれば、シートクツシヨンの高さ調節
をリフターによつて行なうシートにおいて、シー
トクツシヨンを前後に移動調節して奥行き寸法を
調節することができる。従つて、着座者の体格に
合わせて、シートの高さのみならず、奥行きも調
節することができるため、最適な着座姿勢を確保
できる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図は分解
斜視図、第２図は縦断側面図、第３図は要部の拡
大断面図、第４図、第５図はシートクツシヨンの
移動状態を示す説明図である。 図中SCはシートクツシヨン、３は駆動機構、
４はシートアジヤスタ、１０はシートフレーム、
２０は支持フレームを夫々示す。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 シートバツクに対してシートクツシヨンを独立
   状に取付けてなるシートアジヤスタにリフターを
   介して昇降可能に取付けた支持フレームと、この
   支持フレーム上に前後方向に摺動自在に載置した
   シートクツシヨンのシートフレームと、前記支持
   フレームに対してシートフレームを前後方向に移
   動させる駆動機構とから構成し、 該駆動機構は前記シートフレームに設けた移動
   ロツドと、このロツドに螺挿する螺部を有すると
   共に前記支持フレームに挿通するシヤフトと、こ
   のシヤフトの外部に突出する部分に固定した操作
   ノブとからなり、操作ノブの回転操作によつてシ
   ヤフトに螺合する移動ロツドを進退させてシート
   クツシヨンの奥行き寸法を調節してなるリフター
   付車両用シートのシートクツシヨン構造。