JPH0545547Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は自動車用年少者保護装置に関するもの
である。

（従来の技術） 従来より自動車のシートは大人の体格に合わせ
て作られており、幼児、学童にはサイズが合わ
ず、座りにくいものであつた。そこで、幼児のサ
イズに合せた幼児用シート或いは学童のサイズに
合せた学童用シートが提案され、実用に供されて
いる。これら幼児用シート、学童用シートは自動
車用シートのシートクツシヨンの上面に置いて使
用されるものであり、学童用シートは例えば実公
昭62−28528号公報に示すようにシートベルトで
シートクツシヨンに固定されて使用され、又、幼
児用シートは例えば実開昭62−121150号公報に示
すようにシートクツシヨン上面に固定した台座の
上面に固定して使用される。

（考案が解決しようとする問題点） ところで、前述の幼児用シート、学童用シート
はサイズが違うため、例えば幼児が学童に成長す
れば幼児シートの他に学童用シートを用意しなけ
ればならず、不便かつ不経済なものであつた。

（問題点を解決するための手段） 前記問題点を解決するため本考案は自動車用シ
ート１のシートクツシヨン２上面に着脱自在に取
付けられる台座４と、該台座４上に取付けられる
幼児用シート５とを備えた自動車用年少者保護装
置において、前記台座４を学童用シートの形状に
形成するとともに該台座４の上面に前記幼児用シ
ート５を着脱自在に取付けたことを特徴とする。

（作用） 幼児用シートの台座を学童用シートの形状に形
成し、該台座の上面に幼児用シートを着脱自在に
取付けたので、幼児が使用する時には台座に幼児
用シートを取付けた状態で、又、学童が使用する
時には幼児用シートを取外した状態で使用すれば
良く、１台の自動車用年少者保護装置で幼児、学
童、双方に対応することができ、便利且つ経済的
である。

（実施例） 以下に本考案の好適一実施例を添付図面に基づ
き説明する。

第１図は本考案に係る自動者用年少者保護装置
の全体斜視図、第２図は同縦断面図である。

１は自動車のシートで公知のようにこのシート
１はシートクツシヨン２とシートバツク３から成
り、シートクツシヨン２上面には台座４を取付け
るとともに該台座４上に幼児用シート５を取付
け、これら台座４、幼児用シート５等で自動車用
年少者保護装置１０を構成する。

前記台座４は第３図に示すように学童用シート
の形状を成し、即ちシートクツシヨン部６の左右
に肘当て部７，７を一体的に形成し、その寸法を
学童の体格に適したものとしている。

前記肘当て部７には切欠部９を形成し、該切欠
部９にシートベルト８を挿通することにより台座
４をシートクツシヨン２上面に固定する。第４図
は学童が着座した状態を示している。

前記幼児用シート５はシートクツシヨン１１と
シートバツク１２が一体に形成されており、シー
トクツシヨン１１とシートバツク１２の両側には
サポート部１４，１４を形成し、シートクツシヨ
ン１１とシートバツク１２間には左右のシートベ
ルト２３，２４を設ける。第２図に示すように幼
児用シート５のシートクツシヨン１１内にはボル
ト１６にて係止部材１７を締着し、該係止部材１
７に一端が取付けられた股ベルト２０の他端には
バツクル２１を取付け、該バツクル２１には左右
のシートベルト２３，２４の一端側に設けた止め
金具２５，２６を両者一体として挿入し、バツク
ル２１内の爪２１ａにて係止するようにする。前
記シートベルト２３，２４の他端側はシートバツ
ク１２内に挿入され、その先端はシートバツク１
２内下部に配置したリトラクタブルボツクス３０
内に取付けられる。

ところでこの幼児用シート５はレールを介して
台座４に対して摺動可能に取付けられている。こ
れについて以下に述べる。

４０は幼児用シート５下部に取付けられるアツ
パーレール、４１は該アツパーレール４０に摺動
自在に係合するロアレールで、アツパーレール４
０はその前端がボルト４３で、又後端がボルト４
４で夫々幼児用シート５下面に固定される。

一方、ロアレール４１はその前端側、後端側に
固設したピン４７，４８を台座４の肘当て部７に
形成した係止穴５０，５１に夫々挿入して係止
し、前端側のピン４７を第５図に示すようにロツ
クプレート５３でロツクする。ロツクプレート５
３は第６図に示すように前端側にノブ５７を固着
するとともに後部付近に開口部５８を形成してお
り、このロツクプレート５３は肘当て部７に形成
した横穴６０にスプリング６１で前方に付勢され
つつ挿入され、第７図に示すようにピン４７を上
方から挿入するとピン４７に形成した係止溝４７
ａが前記開口部５８の縁部に係止することでロア
レール４１を台座４に固定するようになつてい
る。

前記アツパーレール４０の後部上面にはアツパ
ーレール４０に対して摺動自在なスライダー７０
を設け、該スライダー７０には第９図（スライダ
ー７０の側面図）に示すようにその前端に掛止部
７０ａを、又後端に突起７０ｂを夫々形成し、こ
れら掛止部７０ａ、突起７０ｂをアツパーレール
４０の長さ方向に形成した長孔に挿入し、これら
掛止部７０ａ、突起７０ｂの先端をアツパーレー
ル４０内に臨ませる。又、スライダー７０の上面
中央部には突起７０ｃ及びカム部７０ｄを夫々形
成し、これら突起７０ｃ、カム部７０ｄ間に係止
部７０ｆを形成する。尚、このスライダー７０は
図示しないスプリングにより常時後方へ付勢され
ているものとする。

前記アツパーレール４０とロアレール４１間に
は第２図に示すようにケーブルアウター７２を配
置し、該ケーブルアウター７２の前端にはホルダ
ー７３を設けるとともにこのホルダー７３をボル
ト７４で幼児用シート５の下面に固定する。そし
てケーブルアウター７２内に摺動自在に配置した
ケーブルインナー７４の後端を前記スライダー７
０の係止部７０ａに掛止めするとともにケーブル
インナー７４の前端をノブ７５に固定する。

一方、前記アツパーレール４０の後部付近には
第２図、第８図に示すように略円筒状のホルダー
８０を固着し、該ホルダー８０は前記スライダー
７０に形成した長孔７０ｅを上方へ挿通する。前
記ホルダー８０内にはスプリング８１で下方へ付
勢されるロツクピン８２を摺動自在に嵌合し、該
ロツクピン８２の外側面上部にはピン８３を固着
し、このピン８３をホルダー８０に形成した長孔
８０ａ，８０ａに挿通する。ロツクピン８２はス
プリング８１により下方へ付勢されているのでピ
ン８３が前記係止部７０ｆに係止し、この状態で
ロツクピン８２下端に形成した係合突起８２ａが
ロアレール４１の長さ方向に沿つて複数形成した
孔部８５のいずれかに係合し、以上によりアツパ
ーレール４０とロアレール４１がロツクされて両
者の摺動が阻止される。

アツパーレール４０をロアレール４１に対して
摺動させたい時、即ち幼児用シート５の傾きを変
えたい時には、ノブ７５を前方に引く。ノブ７５
を前方に引くとケーブルインナー７４が前方に摺
動してスライダー７０を前進させ、この前進によ
りピン８３がスライダー７０のカム部７０ｄに沿
つて上動し、ロツクピン８２が上方へ移動する。
これによりロツクピン８２の係合突起８２ａが孔
部８５から離脱し、アツパーレール４０とロアレ
ール４１のロツクが解除され、両レール４０，４
１は摺動可能となる。ここで幼児用シート５を傾
け、即ちアツパーレール４０をロアレール４１に
対して摺動させ、幼児用シート５が所望の角度と
なつたところでノブ７５から手を離す。するとス
ライダー７０は図示しないスプリングの弾力で後
方へ移動し、ピン８３がスライダー７０のカム部
７０ｄに沿つて下動し、ロツクピン８２が下方へ
移動し、この近くにあるロアレール４１の孔部８
５に係合し、アツパーレール４０とロアレール４
１の摺動が阻止され、即ち幼児用シート５は所望
の角度で台座４に固定される。

ところで両レール４０，４１をロツクした状態
で、ロアレール４１を台座４から取外せば、幼児
用シート５及び両レール４０，４１は台座４から
一体的に取外されることになり、台座４のみがシ
ートクツシヨン２に固定されることになる。この
状態が第４図に示す状態であり、台座４は前述の
ように学童用シートの形状を成すのでこのままの
状態で台座４を学童用シートとして利用すること
ができる。

このように本実施例によれば台座４上に幼児用
シート５を取付けた状態では幼児用に使用でき、
又幼児用シート５を取外した状態では学童用に使
用でき、即ち１台の自動車用年少者保護装置で幼
児用、学童用、双方に使用することが可能とな
る。

尚、本実施例では第１０図に示すように幼児用
シート５を自動車用シート１と同じ向きに設置し
たが、第１１図に示すように幼児用シート５を自
動者用シート１と逆向きに設置することも可能で
ある。

次に台座４と幼児用シート５の結着構造を変更
した変更実施例を以下に示す。

第１２図に示す実施例では幼児用シート５と台
座４とを結着するに際し、レールを介さず、ボル
ト１０１で両者を直接固定するようにした。

第１３図、第１４図に示す実施例ではロアレー
ル４１下面の前、後端部に係止ピン１０２，１０
３を固設するとともにロアレール４１下面の略中
央部にブラケツト１０５を固設し、前記ピン１０
２，１０３を台座４上面に形成した係止穴１０
７，１０８に係止するとともに前記ブラケツト１
０５にシートベルト８を挿通して幼児用シート５
を固定している。

第１５図に示す実施例ではロアレール４１の前
端に略Ｌ字状の係止部１１０を固設するとともに
後端には掛止部１１１を固設し、又台座４の後面
には前記掛止部１１１に対応するバツクル１１２
を設け（第１６図参照）、ロアレール４１前端の
係止部１１０を台座４上面に形成した係止穴１１
３に係止するとともに掛止部１１０にバツクル１
１２を掛止めることで幼児用シート５を台座４に
固定している。

第１７図に示す実施例では台座４上面にロアレ
ール４１を一体的に形成し、第１８図に示すよう
このロアレール４１に幼児用シート５に固設した
アツパーレール４０を係合するようにした。

（考案の効果） 以上述べたように本考案によれば幼児用シート
の台座を学童用シートの形状に形成し、該台座の
上面に幼児用シートを着脱自在に取付けたので、
幼児が使用する時には台座に幼児用シートを取付
けた状態で、又、学童が使用する時には幼児用シ
ートを取外した状態で使用すれば良く、１台の自
動車用年少者保護装置で幼児、学童、双方に対応
することができ、便利且つ経済的である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る自動車用年少者保護装置
の全体斜視図、第２図は同縦断面図、第３図は台
座の全体斜視図、第４図は学童が着座した状態で
の台座を示す図、第５図はロアレール前端の係止
状態を示す図、第６図はロツクプレートの斜視
図、第７図はピンの台座への挿入を示す図、第８
図は第２図−断面矢視図、第９図はスライダ
ーの側面図、第１０図、第１１図は幼児用シート
の取付方向を示す図、第１２図、第１３図、第１
４図、第１５図は別実施例、第１６図はバツクル
の斜視図、第１７図は別実施例、第１８図は第１
７図に示す別実施例のロアレール付近の縦断面図
である。 尚、図面中、１はシート、２はシートクツシヨ
ン、４は台座、５は幼児用シートである。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 自動車用シートのシートクツシヨン上面に着脱
   自在に取付けられる台座と、該台座上に取付けら
   れる幼児用シートとを備えた自動車用年少者保護
   装置において、 前記台座を学童用シートの形状に形成するとと
   ともに該台座の上面に結合部を設け、該結合部を
   介して前記幼児用シートを該台座上面に着脱自在
   に取付けたことを特徴とする自動車用年少者保護
   装置。