JPH0542099Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、シユート内に雪詰まりが発生するこ
とを防止すると共に、投雪距離を伸長させること
が可能な除雪装置に関するものである。

［従来の技術と考案が解決しようとする課題］ 周知の如く、必要に応じて積雪を除去しようと
する場合には雪掻き込み用のオーガと、このオー
ガにより集積された雪に遠心力を与えるブロワと
が装備された除雪装置が従来より使用されてい
る。

この従来の技術を第７図乃至第１０図を参照し
て説明すると、オーガケース１内に回転自在に配
設されたオーガ２により雪が集められて、このオ
ーガケース１に連設するブロワハウジング３へ送
られる。次いで、この雪に上記ブロワハウジング
３内にて回転されているブロワ４により遠心力が
与えられ、このブロワハウジング３に連設されて
いる円筒状固定部５と、この円筒状固定部５に連
設されている略コ字状の回転部６とで構成されて
いる、投雪方向規制用のシユート７を介して投雪
されるものである。

しかしこの先行技術によると、ブロワ４により
付勢された雪のほとんどは上記固定部５或いは回
転部６の内壁へ当接され、次いでこの内壁に沿つ
て摺動されることにより投雪の方向がガイドされ
るよう構成されており、雪が上記シユート７の内
壁に当接或いは摺動される際に、この雪に上記ブ
ロワ４により与えられた付勢力が減少されてこの
雪の飛距離が短縮されるという問題がある。

また、上記雪がシユート７の内壁に当接される
際には上記ブロワ４により所定の遠心力が与えら
れているため、この内壁へその一部が付着される
ことがある。この付着が発生するとこの付着され
た雪に次の雪が接触されて塊状となり、徐々に成
長してこの部位に雪詰まりが発生しやすい。

これに対処するに、例えば特公昭56−40724号
公報には、ブロワハウジング２に連設される固定
部５を投雪方向へ向けて拡開するよう形成し、ブ
ロワ４により遠心力が与えられて投雪される雪が
上記シユート７の内壁へ当接することを極力防止
した技術が開示されている。

しかしながら、この技術によると、上記ブロワ
４が定常回転されている間はシユート７の内壁に
雪が当接することは防止されるが、上記ブロワ４
の回転初期或いは停止直前等ブロワ４による上記
雪への付勢力が比較的弱い場合、この雪に充分な
付勢力を与えることが困難となり、上記雪の一部
がシユート７内より排出されず、雪詰まりが発生
する可能性がある。

また、実開昭57−12417号公報、および実開昭
61−194728号公報に開示されているように、除雪
機本体に搭載されているエンジンに併設されたマ
フラのテールパイプに連通する排気管の吐出端部
を投雪筒に挿入開口し、この排気管の吐出端部か
ら吐出される排気ガスの熱によつて投雪筒などの
周辺に付着する雪を融解させて、雪詰りを防止す
るようにしたものもある。

しかし、この先行技術によると、エンジン駆動
初期においては排気ガス温度が低く、また、ブロ
ワの回転初期、あるいは、停止直前等には、エン
ジン回転数が低いため、エンジンから排出される
排気ガス量が少く、投雪筒などの周辺に付着する
雪を充分融解させるだけの熱が得られず、雪詰ま
りが発生する虞れがある。また、単に、排気ガス
を投雪筒に導くだけでは投雪距離を伸長させるこ
とができない。

［考案の目的］ 本考案は前述の事情に鑑みてなされたものであ
り、ブロワの定常回転時において投雪方向がシユ
ートによりガイドされる場合はもとより、上記ブ
ロワの回転初期或いは停止直前であつても、上記
シユートの内壁面に付着することのある雪が離間
され、もつて、雪詰まりの発生が回避されると共
に、投雪距離を伸長させることが可能な除雪装置
を提供することを目的としている。

［課題を解決するための手段］ 上記目的を達成するため本考案による除雪装置
は、投雪用のブロワが内設されているブロワハウ
ジングに、投雪方向を規制するシユートが連設さ
れ、このシユートの内壁面に加圧流体を噴出させ
る噴出口が開口されているものにおいて、駆動装
置により駆動される加圧機を設け、該加圧機を前
記噴出口に連通させている。

［作用］ 上記構成により、駆動装置が始動すると、この
駆動装置により加圧機が駆動され、加圧機によつ
て加圧流体が生起されて噴出口に逆給される。そ
して、噴出口から噴出される加圧流体によりシユ
ートの内壁面に付着する雪を、この内壁面より離
間させてシユート外へ排出すると共に、この加圧
流体により投雪が更に付勢されてこの投雪の飛距
離が伸長される。

［考案の実施例］ 以下、図面を参照して本考案による除雪装置の
実施例を説明する。

第１図乃至第４図は本考案の第一実施例に係
り、第１図はシユートの断面正面図、第２図は第
１図の−線矢視図、第３図は動力系の概略
図、第４図は除雪装置の全体図である。

これらの図において、符号１１は除雪装置の本
体、１２はこの本体１１上に固定された駆動装置
の一例としてのエンジン、１３は移動用のクロー
ラである。上記本体１１の後方には左右一対の操
作ハンドル１４が延出されており、この操作ハン
ドル１４に挟まれた部位に操作パネル１５が配設
されている。

また、上記本体１１の前方には、この本体の前
後方向に対して直角にオーガケース１７が装着さ
れており、このオーガケース１７の上記本体１１
側略中央にブロワハウジング１８が形成されてい
る。

上記オーガケース１７内には、このオーガケー
ス１７の長手方向へオーガ回転軸１９ａが回動自
在に枢支されており、このオーガ回転軸１９ａに
雪掻き用のオーガ１９が固定されて、このオーガ
１９が上記オーガ回転軸１９ａを中心に回転され
ることにより雪が上記ブロワハウジング１８方向
へ集積されるようになつている。

また、上記オーガ回転軸１９ａは中央部にて分
離されており、この分離された部位のそれぞれが
上記オーガケース１７内に配設されたギヤボツク
ス１９ｂには挿入されている。このギヤボツクス
１９ｂには、上記オーガ回転軸１９ａと直角に配
設されたブロワ回転軸２１ａの先端部が挿入さ
れ、このギヤーボツクス１９ｂに内装された例え
ばベベルギヤが互いに噛合されて、上記ブロワ回
転軸２１ａとオーガ回転軸１９ａとのいずれか一
方が回動されると他の一方も同様に回動されるよ
うに構成されている。

このブロワ回転軸２１ａの上記ギヤボツクス１
９ｂと反対側は上記ブロワハウジング１８の中央
部を貫通されて、後端部がこのブロワハウジング
１８より上記本体１１側へ突出されており、この
ブロワ回転軸２１ａのブロワハウジング１８内に
挿入された部位にブロワ２１が固定されて上記オ
ーガ１９により集積された雪に遠心力を与えるよ
う構成されている一方、このブロワ回転軸２１ａ
の上記ブロワハウジング１８より本体１１側へ突
出された部位に複数のプーリ２２ａ，２２ｂが軸
装されている。

第１図及び第４図に示す如く、上記ブロワハウ
ジング１８の一側、上記ブロワ２１による雪の付
勢方向にはこの雪をガイドするシユート２３が設
けられている。このシユート２３は、上記ブロワ
ハウジング１８に連設された円筒状の固定部２４
と、この固定部２４に接続され断面が略コ字状を
有する回転部２５とで構成されており、このシユ
ート２３内にノズル２７が配設されている。

このノズル２７は略円錐形に形成され、その平
面部が投雪方向へ指向されている。また、このノ
ズル２７には複数の噴出通路２７ａが形成され、
この噴出通路２７ａの一端が上記ノズル２７の平
面部に開口されており、この開口が噴出口２７ｂ
となつていると共に、上記噴出通路２７ａの形成
角度は、この噴出口２７ｂより噴出される加圧流
体としての圧搾空気が上記シユート２３の内壁面
の全周に沿つて流過されるように構成されてい
る。また、上記噴出通路２７ａの他端はこのノズ
ル２７の頂点部にて集合され、通路２７ｃへ連通
されている。

この通路２７ｃは上記シユート２３の外部へ露
呈され、この露呈された部位が連通路２８の一端
へ連通されている。この連通路２８は上記シユー
ト２３より離間されるに従つて拡開されるテーパ
状に形成されており、他端が加圧機の一例として
の送風機２９へ連通されている。なお、第１図で
は図示の都合上、上記連通路２８がシユート２３
に対して直角に設けられているように表示されて
いるが、この連通路２８は第４図に示す如く上記
シユート２３の外周に沿つて湾曲形成され、上記
送風機２９は本体１１に配設されているものであ
る。

上記送風機２９は円筒状のケーシング２９ａ内
に複数の羽根２９ｂを有する回転体２９ｃが内装
され、この回転体２９ｃに固定されたシヤフト２
９ｄが上記ケーシング２９ａの外部へ突出されて
おり、この突出された部位にプーリ２９ｅが軸装
されている。

このプーリ２９ｅと、上記ブロワ回転軸２１ａ
の本体１１側へ突出された部位に軸装されている
プーリ２２ａとがベルト３２を介して連設されて
いる。このベルト３２の中途に、上記操作パネル
１５のレバー１５ａにより操作されてこのベルト
３２にテンシヨンを与えるテンシヨンプーリ３１
が介装されており、上記ベルト３２がこのテンシ
ヨンプーリ３１によりテンシヨンが与えられた場
合に、上記ブロワ回転軸２１ａの回転がこのベル
ト３２を介してシヤフト２９ｄへ伝達されて回転
体２９ｃが回転され、送風機２９の作用にて圧搾
空気が上記ノズル２７の噴出口２７ｄより噴出さ
れるようになつている。なお、上記送風機２９の
回転体２９ｃは上記ブロワ回転軸２１ａの回転よ
りも高速で回転されるように設定されており、上
記噴出口２７ｂより噴出される圧搾空気に充分な
圧力を与え得るようになつている。

また、上記ブロワ回転軸２１ａの本体１１側へ
突出された部位に軸装されたいる他のプーリ２２
ｂは、ベルト３３を介して上記エンジン１２の出
力軸１２ａに軸装されたプーリ１２ｂに連設され
ている。このベルト３３の中途にも、上記操作パ
ネル１５に配設されたレバー１５ｂにより操作さ
れるテンシヨンプーリ３４が介装されており、こ
のテンシヨンプーリ３４を操作することにより上
記出力軸１２ａの回転をブロワ回転軸２１ａへ伝
達或いは遮断することができるようになつてい
る。

また、上記エンジン１２の出力軸１２ａには他
のプーリ１２ｃが軸装されており、このプーリ１
２ｃがベルト３６を介してドライブ装置３７のプ
ーリ３８と連設されている。

このドライブ装置３７は前後方向へ移動可能な
トランス板３９と、横方向へ移動可能な摩擦車４
１と、この摩擦車４１のシヤフト４１ａにギヤ４
２を介して連設されている上記クローラ１３の駆
動軸４３とを主な要素として構成されており、ベ
ルト３６を介してトランス板３９が回転されると
この回転が摩擦車４１へ伝達され、ギヤ４２を介
して駆動軸４３が駆動されて上記クローラ１３が
回転されるように構成されている。

次に、前述の構成による除雪装置の作用を説明
する。

除雪作業を行う場合、エンジン１２を始動さ
せ、トランス板３９を適宜な位置へ移動させるこ
とによりこのトランス板３９と摩擦車４１とを接
触させて、上記エンジン１２の出力軸１２ａの回
転をこの摩擦車４１へ伝達し、ギヤ４２を介して
クローラ１３の駆動軸４３を回転させる。そし
て、本体１１の後方へ延出されているハンドル１
４を操作してこの除雪装置を作業場所へ移動させ
る。

次いで、操作パネル１５のレバー１５ｂを介し
てテンシヨンプーリ３４を操作し、ベルト３３へ
テンシヨンを与える。すると、それまで空転され
ていた出力軸１２ａの回転が、上記ベルト３３を
介してブロワ回転軸２１ａへ伝達され、このブロ
ワ回転軸２１ａの回転が開始される。

このブロワ回転軸２１ａのブロワハウジング１
８内へ挿通された部位にはブロワ２１が軸装され
ていると共に、このブロワ回転軸２１ａの先端部
はオーガケース１７内に配設されているギヤボツ
クス１９ｂを介してオーガ回転軸１９ａへ連設さ
れているため、上記ブロワ回転軸２１ａの回転が
開始されるとオーガ１９が回転されると共に、ブ
ロワ２１の回転が開始される。

この状態で上記オーガ１９を除雪すべき雪の層
へ食い込ませると、このオーガ１９により上記雪
の層が崩されオーガケース１７の本体１１側に形
成されたブロワハウジング１８へ集積される。そ
して、このブロワハウジング１８内にて回転され
ているブロワ２１により遠心力が与えられて、上
記ブロワハウジング１８に連設された固定部２４
の内壁、或いはこの固定部２４に接続されている
回転部２５の内壁に当接され、これらの内壁にガ
イドされて方向を規制されつつ投雪される。

この状態で暫時除雪作業が続行されると、上記
固定部２４及び回転部２５にて構成されるシユー
ト２３の内壁面に雪が当接，ガイドされる際に、
この雪の一部がこの内壁面に付着されることがあ
る。この部位に雪が付着されると、この付着され
た雪に更に次の雪が付着されて徐々に成長し、こ
の成長に従つて、上記ブロワ２１により付勢され
る雪の通路が徐々に狭小化し、ついにはこの部位
に雪詰まりが発生することになる。

もし、このシユート２３内に雪詰まりが発生し
そうになつた場合、或いは雪詰まりが発生した場
合には、上記操作パネル１５のレバー１５ａを介
してテンシヨンプーリ３１を操作する。すると、
このテンシヨンプーリ３１によりベルト３２にテ
ンシヨンが与えられ、上記ブロワ回転軸２１ａの
回転がベルト３２を介して送風機２９のプーリ２
９ｅへ伝達されて、この送風機２９の回転体２９
ｃが上記ブロワ回転軸２１ａの回転よりも高速度
で回転される。

この回転体２９ｃの回転が開始されると、この
回転体２９ｃに設けられている羽根２９ｂにより
所定の圧力を有する圧搾空気が生起され、この圧
搾空気が連通路２８を介して上記シユート２３内
の通路２７ｃへ送られる。そして、この圧搾空気
はノズル２７に設けられた複数の噴出通路２７ａ
へ分岐され、このノズル２７の噴出口２７ｂより
噴出される。

すると、この噴出された圧搾空気により上記シ
ユート２３の内壁面に付着されている雪が付勢さ
れ、この雪を上記内壁面より離間させることによ
り、上記付着された雪により狭小化されていた投
雪用の通路を拡張させるか、或いはこの部位に発
生している雪詰まり状態を解消させる。

この圧搾空気によりシユート２３の内壁面より
離間された雪は上記ノズル２７の噴出口２７ｂよ
り噴出される圧搾空気により更に付勢され、この
シユート２３の外部へ搬出されるため、上記離間
された雪がブロワハウジング１８方向へ落下する
ことが防止され、この部位雪詰まりを発生するこ
とはない。

また、上記ノズル２７の噴出通路２７ａ及び噴
出口２７ｂは、この噴出口２７ｂより噴出される
上記圧搾空気がシユート２３の内壁の全周に亘つ
て流過されるよう形成されているため、このシユ
ート２３の内壁のいずれかに付着された雪も排除
することが可能である。

上記シユート２３の内壁に付着された雪がすべ
て排除されると上記操作パネル１５のレバー１５
ａを操作することによりブロワ回転軸２１ａと送
風機２９のシヤフト２９ｄとを連設するベルト３
２に対するテンシヨンを取り除き、ノズル２７か
らの圧搾空気の噴出を停止する。

また、上記送風機２９のシヤフト２９ｄは、ブ
ロワ回転軸２１ａの回転数よりも高回転されるよ
うに構成されているため、上記テンシヨンプーリ
３４が操作されること等により上記ブロワ２１が
停止寸前或いは回転初期であつて、このブロワ２
１によりオーガ１９にて集積された雪に対する充
分な遠心力を与えることが困難な場合でも、上記
送風機２９は圧搾空気をシユート２３内へ送風す
ることが可能であり、上記ブロワ２１の残余の遠
心力或いは回転初期の遠心力にて上記シユート２
３の中途まで飛ばされた雪へ付勢力を与えてこの
雪をシユート２３の外部へ排出させるため、この
雪がシユート２３内へ再び落下することはなく、
この部位に雪詰まり等を発生させることがない。

一方、上記オーガ１９及びブロワ２１の回転当
初より上記テンシヨンプーリ３１を操作して上記
送風機２９を稼動させると、上記ブロワ２１の遠
心力により上記シユート２３内を飛ばされる雪が
上記送風機２９の圧搾空気により更に付勢力が与
えられて、この雪の速度が上昇されるため、投雪
の飛距離が伸長されて、この除雪装置による除雪
効果が更に向上される。

なお、本実施例では加圧流体の一例である圧搾
空気をシユート２３内へ流下するように構成され
た例を説明したが、上記加圧流体は圧搾空気に限
定されるべきものではなく、例えば水等であつて
もよい。

また、本実施例では送風機２９による圧搾空気
がただちに上記シユート２３へ送風されるよう構
成された例を説明したが、上記送風機２９とシユ
ート２３内のノズル２７との間にアキユームレー
タを介装して、上記送風機２９による圧搾空気等
の圧力を更に上昇させるよう構成すると、雪をシ
ユート２３から排除する際により高い効果が期待
できる。

更に、本実施例では外部の空気を圧搾してこの
圧搾空気を上記シユート２３内へ送風するよう構
成されているが、送風される圧搾空気に例えばエ
ンジン１２の排気ガスを混入させることなどによ
り、上記圧搾空気の温度を上昇させるよう構成し
て、上記シユート２３の内壁面に付着された雪を
離間させる能力を増大されるようにすることも可
能である。

第５図及び第６図は本考案の第二実施例に係
り、第５図はシユートの断面正面図、第６図は第
５図の部拡大図である。なお、前述の第一実施
例と同一部材及び同様の働きをなす部材には同一
の符号を付して説明を省略する。

この実施例は、ノズル２７の通路２７ｃがシユ
ート２３の外周に周回形成されていると共に、こ
の通路２７ｃの上記シユート２３側に複数の噴出
口２７ｂが形成され、この噴出口２７ｂの内側
に、上部に開口を有するガイド２７ｄが設けられ
たものである。

この構成により、送風機２９の圧搾空気が通路
２７ｃに沿つてシユート２３の周囲を周り、噴出
口２７ｂから上記シユート２３の内部へ噴出され
る際に、ガイド２７ｄにて噴出の方向が規制され
て上記シユート２３の内壁面に沿つて流過される
ものである。

この実施例では圧搾空気がシユート２３の内壁
面に沿つて確実に流過され、このシユート２３の
内壁面に付着された雪を確実に離間させることが
可能であるという効果を有する。

［考案の効果］ 以上説明したように本考案の除雪装置による
と、ブロワの定常回転時であつて、このブロワに
よつて付勢された雪の投雪方向がシユートにより
ガイドされる場合はもとより、上記ブロワの回転
初期或いは停止直前であつても、上記シユートの
内壁に雪が付着することが防止されると共に、こ
の内壁に雪が付着された場合であつても、この付
着された雪を離間させて上記シユートの外部へ排
出することが可能であり、この部位に雪詰まりが
発生することが完全に防止できる。

また、上記シユート内に所定の速度を有して送
られた雪を更に付勢することが可能であるため投
雪の飛距離を伸長させることができ、この除雪装
置の除雪効果が更に向上されるという効果を有す
る。

【図面の簡単な説明】

第１図及至第４図は本考案の第一実施例に係
り、第１図はシユートの断面正面図、第２図は第
１図の−線矢視図、第３図は動力系の概略
図、第４図は除雪装置の全体図、第５図及び第６
図は本考案の第二実施例に係り、第５図はシユー
トの断面正面図、第６図は第５図の部拡大図、
第７図及至第１０図は従来の除雪装置に係り、第
７図はブロワハウジングの側面図、第８図は第７
図の−線矢視図、第９図は第７図の−線
矢視図、第１０図は第７図の−線矢視図であ
る。 １８……ブロワハウジング、２１……ブロワ、
２３……シユート、２７ｂ……噴出口、２９……
送風機（加圧機）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 投雪用のブロワが内設されているブロワハウジ
   ングに、投雪方向を規制するシユートが連設さ
   れ、この内壁面に加圧流体を噴出させる噴出口が
   開口されている除雪装置において、駆動装置によ
   り駆動される加圧機を設け、該加圧機を前記噴出
   口に連通させたことを特徴とする除雪装置。