JPH0539606A - 主塔の制振装置 - Google Patents

主塔の制振装置

Info

Publication number
JPH0539606A
JPH0539606A JP19778391A JP19778391A JPH0539606A JP H0539606 A JPH0539606 A JP H0539606A JP 19778391 A JP19778391 A JP 19778391A JP 19778391 A JP19778391 A JP 19778391A JP H0539606 A JPH0539606 A JP H0539606A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
main
damper
bridge
towers
main towers
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP19778391A
Other languages
English (en)
Inventor
Makoto Miyaji
誠 宮地
Ichiro Masuda
伊知郎 増田
Osamu Nakade
収 中出
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority to JP19778391A priority Critical patent/JPH0539606A/ja
Publication of JPH0539606A publication Critical patent/JPH0539606A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Bridges Or Land Bridges (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 吊橋、斜張橋等の主塔の制振装置において、
構成が簡単で取付け易くメインテナンスし易い主塔の制
振装置を提供することを目的とする。 【構成】 本発明は、上記目的を達成するために、主塔
の制振装置において、橋軸方向に沿って、主塔と補剛桁
との間に振動時の両者の相対変位に、追従可能なダンパ
を介装することを特徴とする。これにより、主塔と補剛
桁間の相対変位による振動エネルギーは、ダンパにより
吸収されて熱エネルギーに変換される。この様にして、
装置の構成が単純化され、装置の取付作業、点検、補修
等のメンテナンスが容易な主塔の制振装置を得ることが
できる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は吊橋、斜張橋等における
主塔の制振装置に関する。
【0002】
【従来の技術】図1は吊橋を概略的に示し、1、2、は
一般的に門形に構成された吊橋の主塔である。主塔1、
2は頂端のサドル部で主ケーブル3の中間部を支持し、
主ケーブル3に持続した多数のハンガーケーブル4を介
し橋桁5(以下これを補剛桁と呼ぶ)を吊支える。この
ような主塔1、2は横から吹きつける風の影響により、
図1中に点線1a、2bで示すような橋軸方向への曲げ
振動を生じ、これが左右逆に生じると主塔1、2はねじ
れ振動となって塔の安全性や補強桁5上の交通に危険を
生じる。斜張橋の主塔の場合も同様である。
【0003】図13、図14は、上記主塔1、2の曲げ
振動を抑制する従来のダンパ装置である。ダンパ装置
は、図13で示すように主塔1の振巾の大きい中間高さ
位置の塔1内に設けられている。ダンパ装置は、塔1内
区画に設けた架01に所定重量の重錘02と、固定した
アーム03上端を橋軸方向へ移動可能に軸04で支持
し、アーム03の中間部と塔1内壁構造との間にオイル
ダンパ05とバネ06を持続し、重錘02の揺れ周期を
主塔1の振動周期に一致させて設け、重錘02が揺動す
ることにより塔1自体の振動を抑制するようにしてい
る。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】然るに上記従来のダン
パ装置は、1つの主塔に対して例えば300乃至400
tの振り子式重錘02を必要とし、これを主塔1内に収
容するには重錘の振り幅にスペース上の制限を受け、そ
のため重錘02を小形に分割して数組のダンパーを構成
しなければならないこと、また、塔内高所に設置してあ
るので装置の点検・補修等のメンテナンス作業が難かし
い等の問題がある。本発明は上記従来の問題点に対し、
このような主塔制振装置の構成を簡易化すること、取付
け易くメンテナンスし易いものにすることをその課題と
する。
【0005】
【課題を解決するための手段】この課題を達成するため
に本発明においては、橋軸方向に沿って主塔と補剛桁と
の間に補剛桁自体を固定重量体とし、主塔の振動に追従
可能にダンパを介装したことを特徴としている。
【0006】
【作用】本発明では、吊橋あるいは斜張橋の補剛桁と主
塔の振動時の相対変位を利用するから、実質的に橋体に
取付ける制振装置構成要素は、補剛桁を主塔と橋軸方向
に持続するダンパだけになる。今、一般的な長大吊橋の
場合、補剛桁の橋軸方向の移動量は概略的にいって±1
乃至2m程度であり、従って使用するダンパは±1乃至
2mのストロークを備えた大きさのオイルシリンダ等が
必要である。この大きさのダンパを橋軸方向に平行に設
置すると、自重による曲げが大きくなるので円滑な作動
に支障をきたす可能性がある。そこで、このダンパ重量
を中央部で支持する何らかの手段を併設する。
【0007】上記ダンパと支持手段は、補剛桁の高さ位
置で主塔との間に露出して設けられ、取付け、点検、補
修等は実施し易くなる。横風が主塔に生じさせる橋軸方
向の曲げ振動は、上記ダンパにより急速に抑制される。
また、このとき左右対称に取付けたオイルダンパによっ
て、主塔のねじれ振動が防止される。
【0008】
【実施例】以下本発明を、図に示す実施例を参照し詳細
に説明する。最初に本発明による主塔制振装置の取付位
置は、図1中にAで示す補剛桁5と主塔1、2とが接近
する個所である。図2乃至図5は本発明の第1実施例を
示し、図2は取付位置の拡大側面、図3は横断面、図
4、図5はダンパ部の拡大側面と平面である。
【0009】図2、図3において6は補剛桁5高さの主
塔1、2の水平材、10は上記水平材6と補剛桁5との
間に連結したオイルダンパである。オイルダンパ10は
図2に示すように好ましくは主塔1又は2の柱に近い補
剛桁5の左右に対称に設ける。図4、図5において11
は水平材6上に取付けた連結用ブラケット、12は補剛
桁5内に取付けた旋回型ブラケットであり、オイルダン
パ10はシリンダ部分10aの重心近くに設けたトラニ
オン13を介し、旋回型ブラケット12上に縦横に回動
自在に取付け、かつロッド先端部分10bを球面ブッシ
ュ14を介し、上記水平材6上のブラケット11に回動
自由に連結して、主塔1又は2の橋軸方向曲げ振動に追
従し得るように設けている。またこの場合、オイルダン
パ10の自重による伸縮時の曲げは、シリンダ部10a
の重心位置近くを旋回型ブラケット12で支持すること
により解消させている。
【0010】この構成において、今強い横風が連続して
作用し、主塔1、2に曲げ振動(図1中の1a)を生じ
たとき、オイルダンパ10は主塔1、2と補剛桁5間の
相対変位に追従しながら、振動エネルギを吸収し、熱エ
ネルギーへ変換することになり、主塔1、2の曲げ振動
が急速に減衰し、抑制される。また、左右の対称なオイ
ルダンパー10、10が同時に作用するから、主塔1、
2のねじれ振動も同様にして減衰し抑制される効果を生
じる。
【0011】次に図6乃至図8は、本発明の第2の実施
例である。図において補剛桁5は桁の角部を主塔1、2
から張出したタワーリンク15で橋軸方向へ相対移動可
能に連結されている。オイルダンパ20は、シリンダ部
20aの中間部を補剛桁5の張出部材5a下面に取付け
た支持リング16に図7に示すように球面ブッシュ17
を介して支持し、シリンダ部20a基端を補剛桁5の張
出部材5bに、またロッド端部20bを主塔1、2端壁
面に、それぞれ自在継手18、19を介し連結して第1
実施例と同様に左右対称位置に取付けている。この構成
による場合にも、主塔1、2と補剛桁5の相対変位を利
用し、第1の実施例と同様にオイルダンパ20を介して
主塔1、2の曲げ振動、ねじれ振動を減衰させ抑制す
る。
【0012】また図9乃至図12は、本発明の第3の実
施例である。この例では、オイルダンパ30は自重曲げ
支持機構31と一体に構成し、補剛桁5端部と主塔水平
材6の下突出部6a間に左右対称に設ける。図10乃至
図12において、2本のオイルダンパ30、30はシリ
ンダ端取付箱32とロッド端取付箱33に基端及びロッ
ド端を取付けで平行に一体に組み、取付箱32、33の
端部をそれぞれ水平梁6の突出部6aと補剛桁5端部に
自在継手28、29で取付けている。
【0013】オイルダンパ30の自重曲げ支持機構31
は、2列のパンタグラフ状リンク34の対称な延長リン
ク片34a、34bの端を上記2つの取付箱32、33
の下面にリンク連結し、延長リンク片34a、34bの
間のリンク連結軸35上にオイルダンパ30のシリンダ
部30aと接する支持ローラ36、36を設けている。
オイルダンパ30、30の組が伸縮するとき、自重曲げ
支持機構31はリンク34が追従して伸縮し、それと共
に支持ローラ36が水平に36a、36b位置へ移動し
て、オイルダンパ30の中間部でシリンダ部30aを支
持する。
【0014】この構成は大きいオイルダンパ容量を必要
とする場合に適し、前記2つの実施例と同様に補剛桁5
と主塔1、2の相対変位を利用して、主塔1、2の橋軸
方向の曲げ振動及びねじれ振動を減衰し抑制する作用効
果を生じる。
【0015】上述した各実施例の構成によると、主塔の
制振装置は補剛桁と主塔の相対変位を利用することによ
り、実質的に大型のダンパ1組だけを補剛桁高さ位置に
裸で設ければ良いことになり、装置の構成が単純化し、
装置の取付作業、点検、補修等のメンテナンスも著しく
容易になる。
【0016】なお本発明は、上述した実施例のみに限定
されず、本発明の要旨の範囲でダンパ自体の構成や取付
け方等更に任意の形式で実施し得るものである。
【0017】
【発明の効果】以上の説明によって明らかなように、本
発明は吊橋、斜張橋等の主塔の制振装置を橋軸方向に沿
って主塔と補剛桁との間に振動時の両者の相対変位に追
従可能なダンパーを介装し、またそのようなダンパーを
補剛桁の両側部位置に対称に設けたことにより、この種
制振装置の構成を表し単純化し、取付け、点検、補修等
のメンテナンスを容易ならしめ、かつ大重量の重錘を用
いることなく、高い制振作用を発揮させる効果を得たも
ので極めて有益である。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明を適用する吊橋を概略的に示す側面図で
ある。
【図2】本発明主塔制振装置の第1実施例を示す側面図
である。
【図3】図2の3〜3線に沿う横断図面である。
【図4】図2の要部の拡大側面図である。
【図5】図4の平面図である。
【図6】本発明の第2実施例を示す側面図である。
【図7】図6の要部の拡大側面図である。
【図8】図6の一部の概略斜視図である。
【図9】本発明の第3実施例を示す側面図である。
【図10】図9の要部を拡大した側面図である。
【図11】図10の平面図である。
【図12】図10の12〜12線に沿う断面図である。
【図13】従来の主塔制振装置の取付部を示す主塔側面
図である。
【図14】従来の主塔制振装置の概略を示す斜視図であ
る。
【符号の説明】
1 主塔 2 主塔 3 主ケーブル 4 ハンガーケーブル 5 補剛桁 6 主塔水平材 10 オイルダンパ 20 オイルダンパ 30 オイルダンパ 11 ブラケット 12 旋回型ブラケット 13 トラニオン 15 タワーリンク 16 支持リング 14 球面ブッシュ 17 球面ブッシュ 18 自在継手 19 自在継手 28 自在継手 29 自在継手 31 自重曲げ支持機構 32 シリンダ端取付箱 33 ロッド端取付箱 34 パンタグラフ状リンク 35 リンク連結軸 36 支持ローラ

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 橋軸方向に沿って、主塔と補剛桁との間
    に振動時の両者の相対変位に、追従可能なダンパを介装
    することを特徴とする主塔の制振装置。
JP19778391A 1991-08-07 1991-08-07 主塔の制振装置 Pending JPH0539606A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP19778391A JPH0539606A (ja) 1991-08-07 1991-08-07 主塔の制振装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP19778391A JPH0539606A (ja) 1991-08-07 1991-08-07 主塔の制振装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0539606A true JPH0539606A (ja) 1993-02-19

Family

ID=16380281

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP19778391A Pending JPH0539606A (ja) 1991-08-07 1991-08-07 主塔の制振装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0539606A (ja)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07269010A (ja) * 1994-04-01 1995-10-17 Tomoe Corp 吊り屋根の支持構造
WO2013097762A1 (zh) * 2011-12-30 2013-07-04 中联重科股份有限公司 一种塔吊-索塔结构耦合振动的振动控制方法及其设备
CN103966942A (zh) * 2013-01-24 2014-08-06 中交公路规划设计院有限公司 一种用于控制三塔斜拉桥主梁和桥塔纵向响应的结构体系
CN104674644A (zh) * 2015-02-05 2015-06-03 中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司 一种悬索桥吊索的振动控制装置与方法
US9330834B2 (en) 2010-05-18 2016-05-03 Kobe Steel Ltd. Reactor
US20160273174A1 (en) * 2013-10-23 2016-09-22 Soletanche Freyssinet Device for damping vibrations in a cable
CN108589511A (zh) * 2018-05-17 2018-09-28 辽宁工业大学 一种适用于大跨桥梁的带阻尼横向振动控制系统
CN114214923A (zh) * 2021-12-14 2022-03-22 同济大学 一种桥梁阻尼伸臂系统

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5623002A (en) * 1979-08-03 1981-03-04 Nippon Telegr & Teleph Corp <Ntt> Microwave strip line

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5623002A (en) * 1979-08-03 1981-03-04 Nippon Telegr & Teleph Corp <Ntt> Microwave strip line

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07269010A (ja) * 1994-04-01 1995-10-17 Tomoe Corp 吊り屋根の支持構造
US9330834B2 (en) 2010-05-18 2016-05-03 Kobe Steel Ltd. Reactor
WO2013097762A1 (zh) * 2011-12-30 2013-07-04 中联重科股份有限公司 一种塔吊-索塔结构耦合振动的振动控制方法及其设备
CN103966942A (zh) * 2013-01-24 2014-08-06 中交公路规划设计院有限公司 一种用于控制三塔斜拉桥主梁和桥塔纵向响应的结构体系
US20160273174A1 (en) * 2013-10-23 2016-09-22 Soletanche Freyssinet Device for damping vibrations in a cable
US9617697B2 (en) * 2013-10-23 2017-04-11 Soletanche Freyssinet Device for damping vibrations in a cable
CN104674644A (zh) * 2015-02-05 2015-06-03 中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司 一种悬索桥吊索的振动控制装置与方法
CN104674644B (zh) * 2015-02-05 2016-09-07 中铁大桥科学研究院有限公司 一种悬索桥吊索的振动控制装置与方法
CN108589511A (zh) * 2018-05-17 2018-09-28 辽宁工业大学 一种适用于大跨桥梁的带阻尼横向振动控制系统
CN108589511B (zh) * 2018-05-17 2023-09-15 辽宁工业大学 一种适用于大跨桥梁的带阻尼横向振动控制系统
CN114214923A (zh) * 2021-12-14 2022-03-22 同济大学 一种桥梁阻尼伸臂系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH06280934A (ja) 振り子型構造物の動吸振器
US9580876B2 (en) Device for damping vibrations in cables of a suspension system of a civil engineering structure
JPH0539606A (ja) 主塔の制振装置
JP2000297556A (ja) 制振構造
JP5390287B2 (ja) 制振装置
CN113622304A (zh) 一种斜拉索杠杆放大阻尼装置
CN108178109B (zh) 一种高空作业车专用自动减振吸振工作平台
JP3130509B2 (ja) 塔頂変位抑制型多径間吊橋
JP3732353B2 (ja) 橋梁の制振構造
US4428460A (en) Lift car suspension
JPH06193676A (ja) 構造物の制振装置
JPS5827194B2 (ja) 天井クレ−ン用イコライザ
JPH09133180A (ja) 構造物制振装置の重錘支持構造
JPH1129908A (ja) 吊橋の橋桁の制振方法及びその吊橋
JPH0227070A (ja) 建物の制振装置
CN112064491A (zh) 一种减振装置、减振方法及大跨度桥
CN115262370B (zh) 一种斜拉索三杠杆质量阻尼装置
JP2007297776A (ja) 吊り構造用のケーブルの制振装置
CA2531359A1 (en) Long period pendulum arrangement
US5727763A (en) Device for balancing the forces acting on an arm pulled by a load
JP2003106371A (ja) リンク式免震装置及びリンク式制振装置
JPS5830820Y2 (ja) 金属ダンパ−を有する橋梁
SU1260456A1 (ru) Виброизолированный фундамент
JP2023105957A (ja) 制振装置
JPH05256047A (ja) 制振装置

Legal Events

Date Code Title Description
A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 19980922