JPH0538750A - 吹込成形装置及びその装置での型取付／取外し方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ブローキャビティ型の取付または取外しの容
易な吹込成形装置及び型取付／取外し方法を提供するこ
と。 【構成】 ベッド２０の上方には、上部基盤１８が固定
され、この間にてブローキャビティ型４８の開閉駆動を
行う型締装置５０が昇降可能に設けられている。この型
締装置５０は底盤５２を有し、この底盤５２の四隅にて
ボルト１１３により締結及びその解除が可能な固定ブロ
ック１１０が連結される。４つの固定ブロック１１０に
は、昇降駆動用シリンダ９０からの動力がリンク機構１
２０を介して伝達され、型締装置５０の昇降駆動が可能
である。型締装置５０の底盤５２とベッド２０の上面と
の間には空間が確保されるので、この間にレール部材１
６０を敷設することができ、固定ブロック１１０との締
結を解除された型締装置５０全体をレールに沿って搬入
出することが可能である。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ブローキャビティ型の
取り付けまたは取り外しの容易な装置及びその方法に関
する。

【０００２】

【従来の技術】図１０は、従来の吹込成形装置における
吹込成形ステーションを示している。この装置によれ
ば、上方に固定された上部基盤２００に回転搬送板２０
２が回転可能に取り付けられ、この回転搬送板２０２に
例えば固定ピッチＰで２列のリップ型２０４が配設され
ている。回転搬送板２０２を回転駆動することで、他の
ステーションへの搬送が可能である。この装置の延伸吹
込成形ステーションでは、リップ型２０４に保持された
プリフォーム２２０のリップ部開口に上方からブローコ
ア型（図示せず）を挿入し、かつ、ブローキャビティ型
２０８を上昇させた後に閉鎖駆動することで型締めが行
われる。同図では、２列のプリフォーム２２０に対応し
て２列のブローキャビティ型２０８が設けられ、これは
各々の２つの割型２０８ａ，２０８ｂで構成されてい
る。各ブローキャビティ型２０８，２０８は両側に２つ
配置した油圧方式による型締装置２０６，２０６によ
り、その双方の割型２０８ａ，２０８ｂを線対称に移動
することで開閉駆動が可能である。２つの型締め／型開
き装置２０６は、油圧シリンダ２１０により昇降可能な
昇降盤２１２に固定され、図１０では省略しているが昇
降盤２１２は、その上端が上部基盤に固定されたガイド
ロッドに昇降可能に挿通支持されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】図１０に示すような従
来装置では、ブローキャビティ型２０８の着脱作業が極
めて煩雑であるという問題が生じていた。すなわち、ブ
ローキャビティ型２０８を交換するためには、作業者は
上部基盤２００と昇降盤２１２との間の制約された空間
に身を置いて作業しなければならないからである。さら
に大きな問題として、ブローキャビティ型２０８を取付
又は取外しするためには、相当重量のブローキャビティ
型２０８を上部基盤２００の下方の型締装置１０６内に
搬入し、またはそこから搬出しなければならないことで
ある。ブローキャビティ型２０８はプリフォームの射出
成形型に比べてかなり大きく、従って重量もあり、同時
成形取り個数が増えれば、手で運ぶことは到底不可能で
ある。従来装置にてたとえクレーンなどを使用してブロ
ーキャビティ型２０８の搬送を行おうとしても、上部基
盤２００の存在により、最終的な位置までブローキャビ
ティ型２０８を搬入することは不可能である。

【０００４】最終的な搬入位置までクレーンによる搬送
が不可能であるため、従来は型締装置２０６上に鉄板を
敷き、その上を滑らせてリップ型２０４の下方までブロ
ーキャビティ型２０８を搬入し、リップ型に一旦仮止め
して吊り下げていた。その後、型締装置２０６を上昇さ
せ、仮止めを解除してブローキャビティ型２０８を型締
装置２０６に取付けていた。このように、上部基盤２０
０の下方での作業項目が多く、作業が煩雑で危険性も高
かった。

【０００５】そこで、本発明の目的とするところは、ブ
ローキャビティ型の取り付けまたは取り外しを容易に行
うことのできる装置及び型取付／取外し方法を提供する
ことにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明装置は、ベッドと
その上方の上部基盤とを平行に配置し、前記上部基板側
に支持したプリフォームと、前記ベッド側に支持したブ
ローキャビティ型とを相対的に昇降可能とした吹込成形
装置において、前記ブローキャビティ型を固定してその
型締駆動を行う型締装置と、前記ベッド上面より局所的
に突出して位置させることができ、前記型締装置を着脱
可能に固定する固定ブロックと、を含むことを特徴とす
る。

【０００７】本発明方法は、上記吹込成形装置にて、ブ
ローキャビティ型を取り付けまたは取り外すにあたり、
前記型締装置の下方位置よりベッド端部側位置に亘って
前記ベッド上に搬入出部材を配置する工程と、前記固定
ブロックと前記型締装置との締結を解除する工程と、前
記型締装置を前記搬入出部材に沿って搬入又は搬出する
工程と、を含むことを特徴とする。

【０００８】

【作用】本発明装置によれば、型締装置を固定するため
の固定ブロックは、ベッド上面より局所的に突出して位
置させることができ、ベッドと上部基盤との間での作業
にはなるが、型締装置と固定ブロックとを容易に着脱で
き、従来のように、奥まった箇所に手を挿入して行われ
る型締装置とブローキャビティ型との着脱を行うものと
比べれば、上部基盤下方での作業内容は簡易となる。し
かも、本発明装置の場合には、固定ブロックは局所的に
ベッド上面より突出させることができるので、型締装置
とベッドとの間には空間が確保され、本発明方法の実施
により、取外された型締装置全体を搬入出し、空間的制
約の少ない搬出された位置でのブローキャビティ型の取
付／取外しが可能となる。

【０００９】本発明方法によれば、型締装置とベッドと
の間の空間に搬入出部材を配置している。搬入出部材の
配置は、搬入出作業を行う度に敷設するもの、型締装置
に常設されているものを引き出すもの、あるいは常設さ
れた部材に継ぎ足すものなどのいずれか方法又はそれ以
外の方法であっても良い。したがって、固定ブロックと
型締装置との締結を解除した後、この搬入出部材に沿っ
て型締装置をベッドの端部側まで移動させることが可能
となり、上部基盤によって制約されない作業空間の広い
位置にて型の取り付けまたは取り外し作業を行うことが
可能となる。

【００１０】

【実施例】以下、本発明を適用した吹込成形装置の一実
施例ついて、図面を参照して具体的に説明する。

【００１１】実施例に係る吹込成形装置は図９に示すよ
うに例えば回転式の成形装置であり、１ステージに射出
成形ステーション１０，温調ステーション１２，吹込ス
テーション１４及びエジェクトステーション１６の４つ
のステーションを有する。なお、本発明はこれ以外のタ
イプの１ステージ装置又は２ステージ装置にも適用可能
である。

【００１２】この成形装置は、ベッド２０の上方に上部
基盤１８（図９では図示せず、図１参照）を固定し、そ
の下側に４枚の扇形の回転搬送板２２を回転可能に支持
している。この４枚の回転搬送板２２は４つの各ステー
ション１０〜１６にそれぞれ停止できるようにほぼ９０
°の扇形状に形成され、その下面には詳細を後述する２
列の保持プレート４４，４４をそれぞれ支持している。
さらに、この各回転搬送板２２は連結軸２４を介して環
状歯車２６に固定されている。この環状歯車２６は、駆
動装置２８の出力軸に固定された駆動歯車３０と噛合
し、駆動装置２８の間欠駆動により、各回転搬送板２２
を９０°毎に間欠移動可能としている。

【００１３】射出成形ステーション１０以外の３つのス
テーション１２〜１６は、３枚の回転搬送板２２の内縁
側の下面を回転可能に支持する内縁受部材３２が設けら
れ、さらに３つの回転搬送板２２の外縁側の下面を回転
可能に支持する外縁受部材３４が設けられている。一
方、射出装置４２を有する射出成形ステーション１０で
は、型締又は型開き動作に応じて回転搬送板２２を昇降
可能に支持しており、射出成形ステーション１０におい
て回転搬送板２２を回転可能かつ昇降可能に支持するた
めの可動型内縁受部材３６及び可動型外縁受部材３８が
設けられている。また、射出成形ステーション１０にお
いて回転搬送板２２の周囲３方を囲む位置には可動タイ
バー４０が設けられている。なお、この可動タイバー４
０の詳細については、本出願人の出願である特願平３−
３２３５４号に詳細に説明され、さらに型締駆動装置な
どについては特開昭６３−１１６８３０号公報に記載さ
れているので、それらの詳細については省略する。

【００１４】次に、吹込成形ステーション１４の詳細に
ついて、図１を参照して説明する。なお、図１の中心側
より左側の図面は、２列の保持プレート４４，４４と対
応して設けた２列のブローキャビティ型４８，４８を下
降させた状態を示し、その右側はブローキャビティ型４
８，４８を上昇させた状態を示している。

【００１５】本実施例では、リップ型４６を保持する２
列の保持プレート４４，４４は、図１の鎖線で示す第１
のピッチＰ１と、実線で示す第２のピッチＰ２とにピッ
チ変換可能である。そして、２列の保持プレート４４，
４４の列ピッチを、射出成形ステーション１０，温調ス
テーション１２及び吹込成形ステーション１４における
成形終了時まで第１のピッチＰ１に設定し、吹込成形ス
テーション１４での型開きからエジェクトステーション
１６におけるエジェクト終了まで第２のピッチＰ２に設
定し、射出成形ステーション１０に戻る前に第１のピッ
チＰ１に再設定している。

【００１６】２列のブローキャビティ型４８，４８は、
図２に示すように、それぞれ第１の割型４８ａ，第２の
割型４８ｂで構成され、本実施例では２つの第１の割型
４８ａ，４８ａを背面合わせの状態で固定している。そ
して、ブローキャビティ型４８，４８の型締／型開き
は、２つの第２の割型４８ｂ，４８ｂのみを開閉駆動す
ることにより実現し、その駆動を型締装置５０の駆動に
より実現している。

【００１７】この型締装置５０は、図２，図３に示すよ
うに、前記回転搬送板２２を回転可能に支持する上部基
盤１８の下方にて昇降駆動される底盤５２を有する。こ
の底盤５２には、２つの第１の割型４８ａ，４８ａを固
定する不動の固定板５４が固定されている。この固定板
５４の両側には、２つの第２の割型４８ｂ，４８ｂをそ
れぞれ固定する可動の第１，第２の型締板５６，５８が
配置されている。さらに、第１の型締板５６の外側には
可動の駆動板６０が配置されている。そして、駆動板６
０に一端が固定され、第１の型締板５６，固定板５４を
貫通して伸びる他端が第２の型締板５８に固定された例
えば４本（図では２本のみ図示）のクランプシャフト６
２が設けられている。前記固定板５４と第１の型締板５
６にはシャフト６２を挿通する逃げ孔５４ａ，５６ａが
設けられ、シャフト６２に沿って第１の型締板５６が円
滑に移動することを確保するため、第１の型締板５６に
はリニアベアリング５６ｂが固定されている。

【００１８】型締／型開き駆動は、駆動板６０と第１の
型締板５６との対向間距離を可変駆動する開閉駆動機構
７０により実現される。この開閉駆動機構７０は、一端
が前記駆動板の第１のヒンジ７４に回転可能に支持され
た第１のアーム７２と、一端が第１の型締板５６に設け
た第２のヒンジ７８に回転可能に支持された第２のアー
ム７６と、第１，第２のアーム７２，７６の他端同士を
回転可能に連結する回転支軸８０と、この回転支軸８０
をクランプシャフト６２と直交する方向に、すなわち上
下方向に昇降する駆動する駆動源例えばエアーシリンダ
８２とから構成される。シリンダ８２の進退ロッド８４
の先端は回転支軸８０に連結されている。

【００１９】このような構成によれば、図２に示すよう
に進退ロッド８４が上方に伸びたときに、第１，第２の
アーム７２，７６の交差角が小さくなり、駆動板６０と
第１の型締板５６との対向間距離が狭まる。従って、固
定である左列の第１の割型４８ａに対して、第１の型締
板５６に固定された左列の第２の割型４８ｂが同図の右
側に移動して、右列のブローキャビティ型４８の型開き
が行われる。同時に、固定板５４の右方向への駆動力
は、クランプシャフト６２を介して第２の型締固定板５
８に伝達され、右列の第２の割型４８ｂが右方向に移動
して、右列のブローキャビティ型４８の型開きも実現さ
れる。

【００２０】型締動作は図３に示す通りである。シリン
ダ８２の進退ロッド８４が下降すると、第１，第２のア
ーム７２，７６が一直線状になり、第１の型締板５６は
右側に移動し、第２の型締板５８は左側に移動し、各列
のブローキャビティ型４８の第１，第２の割型４８ａ，
４８ｂのパーティング面が密着する。しかも、第１，第
２のアーム７２，７６が一直線状であるので、型締状態
を強固に維持できる。

【００２１】このような型締装置５０によれば、駆動源
はブローキャビティ型４８の片側にのみ設ければ良く、
他方のサイドには駆動源を要しないので省スペース構成
となりる。特に図９のような回転搬送タイプの場合に
は、回転中心側に駆動源を要しない省スペースの構成を
実現でき、装置全体を小型化できる効果が大きい。

【００２２】さらに、開閉駆動機構として第１，第２の
アーム７２，７６がほぼ一直線状になった時に型締力が
維持できる構成を作用することで、駆動源として油圧方
式などに比べて比較的パワーの小さいエアシリンダーを
採用しても、所定の型締力を確保できる効果がある。

【００２３】次に、前記型締装置５０の底盤５２を着脱
可能に固定し、かつ昇降駆動する昇降装置について、図
１，図４を参照して説明する。

【００２４】この昇降装置は、大別して昇降駆動用シリ
ンダ９０と、底盤５２を載置し、かつ着脱自在に固定す
る固定ブロック１１０と、昇降駆動用シリンダ９０の駆
動力を固定ブロック１１０に伝達する動力伝達機構１０
０とから構成されている。

【００２５】まず、底盤５２と固定ブロック１１０との
連結について説明すると、底盤５２の幅方向の両側下面
には、側面板５３，５３（図１ではその一方のみ図示す
る）が固定されている。この側面板５３には、底盤５２
の四隅近傍の位置に縦方向にねじ孔５３ａが形成されて
いる。一方、固定ブロック１１０は、図４に詳図するよ
うに、前記側面板５３のねじ孔５３ａと対応する位置に
孔１１２ａを有してボルト１１３により固定される固定
板１１２と、この固定版１１２の下端を水平に屈曲して
形成され、側面板５３の下端５３ｂを載置する載置面１
１２ｂと、この載置面１１２ｂより垂下して形成された
リンク連結板１１４とを有し、かつ、固定板１１２の側
面より外方に突出するロッド連結部１１６を有してい
る。さらに、底盤５２の四隅には上面より下面に貫通す
る位置決め孔５２ａが設けられ、ロッド連結部１１６の
上面には前記位置決め孔５２ａに挿通されるピン１１６
ａが設けられている。そして、位置決め孔５２ａをピン
１１６ａに挿入することで、両者の位置決めが実現され
る。

【００２６】この固定ブロック１１０は、ベッド２０の
上方に局所的に突出して底盤５２の四隅に取り付けら
れ、昇降駆動用シリンダ９０の駆動力を動力伝達機構１
００を介して伝達されることで昇降駆動される。この結
果、型締装置５０及びブローキャビティ型４８，４８が
昇降駆動されることになる。

【００２７】昇降駆動用シリンダ９０は、ベッド２０の
下方にて例えば４本の支持ロッド９４により吊り下げ固
定されたシリンダ固定板９２に支持されている。固定ブ
ロック１１０におけるロッド連結部１１６は、ガイドロ
ッド１１８の上端を固定するものであり、このガイドロ
ッド１１８の下端側は、シリンダ固定板９２に固定され
た軸受９６により昇降自在に案内支持されている。この
軸受９６より下方に突出するガイドロッド１１８の下端
部には、左右２本のガイドロッド１１８同士を連結する
連結板９８が固定され、複数のガイドロッド１１８を円
滑に昇降移動案内するようにしている。

【００２８】次に、動力伝達機構１００を構成する一例
である４か所に設けたリンク機構１２０について説明す
る。

【００２９】固定ブロック１１０におけるリンク連結板
１１４の内面側には第１の支点軸１２４が突出形成さ
れ、この第１の支点軸１２４に第１のリンク１２２の一
端が回転可能に支持されている（図７も参照のこと）。
一方、ベッド２０に吊り下げ固定されたシリンダ固定板
９２には第２の支点軸１３０が形成され、この第２の支
点軸１３０に第２のリンク１２６の一端が回転可能に支
持されている。そして、第１，第２のリンク１２２，１
２６の他端同士は、第３の支点軸１３２により回転可能
に連結されている。第２のリンク１２６の第３の支点軸
１３０近傍には、第２のリンク１２６と鋭角をなす方向
に突出する突起部１２８が形成され、この突起部１２８
に第４の支点軸１３４が形成されている。一方、昇降駆
動用シリンダ９０の進退ロッド９０ａの先端には、昇降
ブロック１４０が固定され、この昇降ブロック１４０は
ベッド２０及びシリンダ固定板９２の間に鉛直方向に沿
って固定されたガイドロッド１４２により昇降可能に案
内支持されている。この昇降ブロック１４０には、４箇
所のリンク機構１２０の各位置に向け突出する突出片１
４０ａが固定され、この突出片１４０ａと第４のリンク
１３６とが第５の支点軸１３８を介して回転可能に連結
されている。

【００３０】本実施例では、昇降駆動用シリンダ９０と
して１本のエアシリンダを用いており、比較的駆動パワ
ーの小さいエアシリンダの負荷を軽減するために、バラ
ンサー１５０を配置している。このバランサー１５０は
４つのリンク機構１２０と対応して４箇所に設けられ、
各バランサー１５０は４つのリンク機構１２０と連結さ
れる４つの固定ブロック１１０に対して、チェーン１５
４を介して連結されている。また、ベッド２０にはスプ
ロケット１５２が回転可能に支持されており、チェーン
１５０の中間位置をこのスプロケット１５２に掛け渡
し、このチェーンの一端１５４ａが固定ブロック１１０
と連結され、その他端１５４ｂがバランサー１５０と連
結された構成となっている。さらに、相隣り合う２つの
バランサー１５０同士を連結する連結板１５６が設けら
れ、バランサー１５０は左右で調和をとりながら昇降す
ることになる。

【００３１】次に、型締装置５０の昇降駆動について説
明する。

【００３２】図１の左側部分は型締装置５０を下限位置
に設定した状態を示しており、この時、昇降駆動用シリ
ンダ９０の進退ロッド９０ａは後退した位置に設定され
る。進退ロッド９０ａが後退している位置に設定される
と、第１，第２のリンク１２２，１２６の交差角は比較
的大きく、したがって固定ブロック１１０はベッド２０
の上方近傍に停止され、型締装置５０が下降位置に設定
されることになる。この時、２列の保持プレート４４，
４４に保持されるプリフォームまたはボトルを、回転搬
送板２２の回転駆動により搬入または搬出しても型締装
置５０及びブローキャビティ型４８，４８はそれらと干
渉しない下方位置に設定されることになる。また、型締
装置５０が下限位置に設定された際には、第４のリンク
１３６がほぼ鉛直方向を向くように設計されているの
で、ブローエアーの圧力に耐えることができ、しかも型
締装置５０及びブローキャビティ型４８，４８の自重を
支えることができ、エアシリンダである昇降駆動用シリ
ンダ９０への負荷を軽減できる。

【００３３】次に、型締装置５０を上昇させる場合に
は、昇降駆動用シリンダ９０の進退ロッド９０ａを上昇
させる。そうすると、第４のリンク１３６を介して第
１，第２のリンク１２２，１２６の第３の支点軸１３２
を回転駆動し、図１の右側に示すように、第１，第２の
リンク１２２，１２６が鉛直方向でほぼ一直線状になる
ように設定される。この結果、第１のリンク１２２の上
端に固定された固定ブロック１１０が上昇され、型締装
置５０に固定されるブローキャビティ型４８，４８を型
締め可能な位置に設定することが可能となる。この上昇
駆動時には、固定ブロック１１０と、チェーン１５４を
介して連結されたバランサー１５０が下降駆動されるの
で、このバランサー１５０の下降駆動を型締装置５０の
上昇駆動力として利用でき、エアシリンダで構成される
昇降駆動用シリンダ９０の負荷を軽減することができ
る。また、第１，第２のリンク１２２，１２６が鉛直方
向でほぼ一直線状となって型締状態が維持されるので、
この第１，第２のリンク１２２，１２６が一種の剛体と
して所定の型締力を維持できる。このことからも、昇降
駆動用シリンダ９０の負荷を大幅に軽減することが可能
となる。

【００３４】次に、本実施例装置において、ブローキャ
ビティ型４８，４８の取り付け／取り外し方法につい
て、図５以下を参照して説明する。

【００３５】まず、型締装置５０に２列のブローキャビ
ティ型４８，４８が固定され、これを新たな金型に交換
する場合について説明する。本実施例では、型締装置５
０全体をベッド２０の端部側に搬出するようにしてお
り、このために搬入出部材として例えば図５に示すレー
ル部材１６０を使用している。このレール部材１６０
は、例えばＨ型鋼で構成された固定台１６２と、この固
定台１６２の水平面上に配置されるリニアベアリング１
６４と、このリニアベアリング１６４上を水平移動可能
な例えば断面コ字状をなし、その上端が固定台１６２の
上端より突出した可動台１６６とから構成される。リニ
アベアリング１６４は、多数のボール１６４ａと、上半
球側を上方に露出するようにしてボール１６４ａを回転
可能に保持するリテーナ１６４ｂとから構成されてい
る。 第１工程 図６に示すように、レール部材１６０を、型締装置５０
の下方位置よりベッド２０の端部側位置に亘る長さ範囲
にて、ベッド２０上に載置する。この結果、可動台１６
６は、型締装置５０の下方位置とベッド２０の端部側位
置との間に亘って水平搬送が可能となる。この時、型締
装置５０の底盤５２が可動台１６６と干渉しないように
あらかじめ昇降駆動用シリンダ９０により型締装置５０
を上方位置に停止させておく。 第２工程 レール部材１６０に沿って可動台１６６を型締装置５０
の下方位置に移動させ、その後昇降駆動用シリンダ９０
を駆動して型締装置５０を下降させる。この結果、図７
に示すように、型締装置５０の底盤５２が、可動台１６
６の上端と接触することになる。 第３工程 図７に示す状態にて、４箇所の固定ブロック１１０の締
結を解除する。すなわち、固定ブロック１１０と側面板
５３とを締結するボルト１１３を取り外す。さらに昇降
駆動用シリンダ９０を駆動し、４箇所の固定ブロック１
１０を下降させる。この結果、底盤５２の孔５２ａより
ピン１１６ａを取り外すことができ、型締装置５０と固
定ブロック１１０とは完全にフリーな状態となる。 第４工程 次に、型締装置５０を搭載した可動台１６６を、レール
部材１６０に沿って水平搬送し、型締／方開き装置５０
をベッド２０の端部側まで搬出する。型締装置５０を搬
出した状態は図８に示され、この時好ましくは、上部基
盤１８の下方位置より型締装置５０がベッド２０の端部
側に外れた位置に設定されることが望ましい。 第５工程 型締装置５０をベッド２０の端部側に搬出した状態で、
ブローキャビティ型４８，４８の離脱を行う。この作業
は、その上方に上部基盤１８が存在しないので、作業者
は他の部材との接触の危険がなく、安全に実施すること
が可能である。そして取り外されたブローキャビティ型
４８，４８は、例えば図８に示すように、クレーン１７
０などを用いて型締装置５０より離脱されることにな
る。そして、新たな金型に交換する場合には、その新た
な金型を同様にクレーン１７０により吊り下げ、型締装
置５０に設定する。その後は、上述した第５工程から第
１工程を逆順で実施することで、金型の交換が完了する
ことになる。

【００３６】なお、本発明は上記実施例に限定されるも
のではなく、本発明の要旨の範囲内で種々の変形実施が
可能である。

【００３７】本発明装置は主としてブローキャビティ型
の取付／取外しを簡易に実現できることを目的としてお
り、ベッド２０の上方位置にて、固定ブロック１１０が
型締装置５０を着脱自在に固定できる構成であれば、こ
の固定ブロック１１０の昇降駆動機構については各種の
変形実施が可能である。上記実施例では、リンク機構１
２０を設けることで、エアシリンダを昇降駆動用シリン
ダ９０として採用することを可能としたが、従来のよう
にこの昇降駆動を油圧方式によって実現してもよい。ま
た、上記実施例では、２列の保持プレート４４，４４の
列ピッチを可変する装置について本発明を適用したが、
列ピッチが固定であるもの、あるいは保持プレート及び
ブローキャビティ型が一列配置であるものにも同様に本
発明を適用できる。

【００３８】

【発明の効果】以上説明したように、本発明装置によれ
ば、型締装置をベッド上面より突出した固定ブロックか
ら取外すことができ、しかも型締装置とベッドとの間の
空間を、型締装置の移動のためのレール等の敷設領域と
して利用できる。本発明方法によれば、上記空間にレー
ルを配置して、型締装置全体を、上部基盤の制約のない
ベッド端部側に搬出できる。従って、本発明装置及び本
発明方法によれば、型の取付又は取外しを容易に実施す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明を適用した実施例装置における吹込成形
ステーションの概略説明図であり、図の左側部分はブロ
ーキャビティ型を下降した状態を示し、図の右側部分は
ブローキャビティ型を上昇させた状態を示している。

【図２】２つの割型で構成されるブローキャビティ型の
開閉駆動装置を示す概略説明図であり、２つの割型を開
放駆動した状態を示している。

【図３】図２の開閉駆動装置において、２つの割型を閉
鎖駆動した状態を示す概略説明図である。

【図４】固定ブロックと型締装置との連結構造を示す概
略斜視図である。

【図５】本発明方法の実施に用いられるレール部材の一
例を示す概略斜視図である。

【図６】実施例方法における第１工程を説明するための
概略説明図である。

【図７】実施例方法における第２及び第３工程を説明す
るための概略説明図である。

【図８】実施例方法における第４及び第５工程を説明す
るための概略説明図である。

【図９】実施例装置の全体構成を説明するための概略平
面図である。

【図１０】従来装置の概略断面図である。

【符号の説明】

１４ 吹込成形ステーション １８ 上部基盤 ２０ ベッド ４４ 保持プレート ４６ リップ型 ４８ ブローキャビティ型 ４８ａ 第１の割型 ４８ｂ 第２の割型 ５０ 型締装置 ５２ 底盤 ５３ 側面板 ９０ 昇降駆動用シリンダ ９０ａ 進退ロッド １１０ 固定ブロック １２２ 第１のリンク １２４ 第１の支点軸 １２６ 第２のリンク １３０ 第２の支点軸 １３２ 第３の支点軸 １４０ 昇降ブロック １５０ バランサー １５２ スプロケット １５４ チェーン １６０ レール部材 １６２ 固定台 １６４ 可動台 １７０ クレーン
ＮＳ０１０００１

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ベッドとその上方の上部基盤とを平行に
   配置し、前記上部基盤側に支持されるプリフォームと、
   前記ベッド側に支持されるブローキャビティ型とを相対
   的に昇降可能とした吹込成形装置において、 前記ブローキャビティ型を固定してその型締駆動を行う
   型締装置と、 前記ベッド上面より局所的に突出して位置させることが
   でき、前記型締装置を着脱可能に固定する固定ブロック
   と、を含むことを特徴とする吹込成形装置。
2. 【請求項２】 請求項１において、 前記固定ブロックを昇降駆動するための昇降駆動源と、
   この昇降駆動源の動力を前記固定ブロックに伝達する動
   力伝達機構とが設けられ、 この動力伝達機構は、 前記固定ブロックを昇降方向にのみ案内する案内部材
   と、 一端が前記固定ブロックに対して第１の支軸を介して回
   転可能に連結された第１のリンクと、 一端が前記ベッド側に第２の支軸を介して回転可能に連
   結され、その他端が前記第１のリンクの他端に対して第
   ３の支軸を介して回転可能に連結された第２のリンク
   と、を含み、 前記昇降駆動源の動力により、前記第２のリンクを前記
   第３の支軸の周りに正逆方向に回転させて、前記型締装
   置を昇降することを特徴とする吹込成形装置。
3. 【請求項３】 請求項２において、 前記型締装置は矩形状の底盤を有し、その４隅近傍にそ
   れぞれ前記固定ブロックが連結され、 ４つの前記固定ブロックにそれぞれ前記動力伝達機構が
   配置されると共に、単一の前記昇降駆動源により４本の
   前記第２のリンクを回転駆動することを特徴とする吹込
   成形装置。
4. 【請求項４】 請求項２又は３において、 前記ブローキャビティ型の吹込成形時の高さ位置は、前
   記第１，第２のリンクが鉛直方向で一直線状に伸びた時
   に設定されることを特徴とする吹込成形装置。
5. 【請求項５】 請求項１乃至４のいずれかにおいて、 前記型締装置が上昇した際に下降し、下降した際に上昇
   されるバランサーが、前記固定ブロックに牽引部材を介
   して接続されたことを特徴とする吹込成形装置。
6. 【請求項６】 請求項１に記載の吹込成形装置にて、前
   記ブローキャビティ型を取付け又は取外すにあたり、 前記型締装置の下方位置よりベッド端部側位置に亘って
   前記ベッド上に搬入出部材を配置する工程と、 前記固定ブロックと前記型締装置との締結を解除する工
   程と、 前記型締装置を前記搬入出部材に沿って搬入又は搬出す
   る工程と、を含むことを特徴とする型取付／取外し方
   法。
7. 【請求項７】 請求項１乃至５のいずれかに記載の吹込
   成形装置において、前記ブローキャビティ型を取付け又
   は取外すにあたり、 前記型締装置の下方位置よりベッド端部側位置に亘って
   前記ベッド上に搬入出部材を配置し、 前記固定ブロックを下降させて、前記型締装置を前記搬
   入出部材上に載置し、 前記固定ブロックと前記型締装置との締結を解除し、 前記型締装置を前記搬入出部材に沿って前記ベッド端部
   側に搬出し、 搬出された前記型締装置に対してブローキャビティ型の
   取付又は取外しを行うことを特徴とする型取付／取外し
   方法。