JPH0536640B2 - - Google Patents
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- JPH0536640B2 JPH0536640B2 JP58100122A JP10012283A JPH0536640B2 JP H0536640 B2 JPH0536640 B2 JP H0536640B2 JP 58100122 A JP58100122 A JP 58100122A JP 10012283 A JP10012283 A JP 10012283A JP H0536640 B2 JPH0536640 B2 JP H0536640B2
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- Japan
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- shaft
- casing
- axial position
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Links
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/05—Shafts or bearings, or assemblies thereof, specially adapted for elastic fluid pumps
- F04D29/056—Bearings
- F04D29/058—Bearings magnetic; electromagnetic
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D25/00—Pumping installations or systems
- F04D25/02—Units comprising pumps and their driving means
- F04D25/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Sealing Using Fluids, Sealing Without Contact, And Removal Of Oil (AREA)
- Sealing Of Bearings (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は、内部に一体的に組込んだ電動機を介
し高速で回転可能な遠心圧縮機に関する。
し高速で回転可能な遠心圧縮機に関する。
(従来技術)
遠心圧縮機は、回転機械であり、インペラーと
して用いられる少くとも1個のホイール(羽根
車)と、デイフユーザーとして用いられる少くと
も1個の取出し渦室とを備えており、その機能
は、気体例えば登録商標「フレオン」の下に市販
されているガスを圧縮することにある。1個の羽
根車当りの圧縮比を相当大きく、例えば2.5とす
ることが望まれる場合には、回転速度を非常に高
く、例えば1万ないし数万r.p.m.とすることが必
要になる 駆動電動機と圧縮機の1個以上の羽根車を駆動
する軸との間に機械的な増速装置を介在させた、
高速で回転する遠心圧縮機は、実際に知られてい
る。この既知の装置においては、プチツト・ビテ
ツスと呼ばれる第1のたわみ継手が、電動機の回
転子と増速装置の入力側の歯車との間に介在され
ていると共に、グランド・ビテツスと呼ばれる別
のたわみ継手が、増速装置の出力側のピニオンと
圧縮機の回転子との間に介在されている。
して用いられる少くとも1個のホイール(羽根
車)と、デイフユーザーとして用いられる少くと
も1個の取出し渦室とを備えており、その機能
は、気体例えば登録商標「フレオン」の下に市販
されているガスを圧縮することにある。1個の羽
根車当りの圧縮比を相当大きく、例えば2.5とす
ることが望まれる場合には、回転速度を非常に高
く、例えば1万ないし数万r.p.m.とすることが必
要になる 駆動電動機と圧縮機の1個以上の羽根車を駆動
する軸との間に機械的な増速装置を介在させた、
高速で回転する遠心圧縮機は、実際に知られてい
る。この既知の装置においては、プチツト・ビテ
ツスと呼ばれる第1のたわみ継手が、電動機の回
転子と増速装置の入力側の歯車との間に介在され
ていると共に、グランド・ビテツスと呼ばれる別
のたわみ継手が、増速装置の出力側のピニオンと
圧縮機の回転子との間に介在されている。
しかしながら、増速装置を採用する従来の遠心
圧縮機では、上記継手用の高価な潤滑装置を必要
とすると共に、エネルギー消費量が増加してしま
い、また、機械部品点数の増加により圧縮機の信
頼性が低下する等の欠点を有していた。
圧縮機では、上記継手用の高価な潤滑装置を必要
とすると共に、エネルギー消費量が増加してしま
い、また、機械部品点数の増加により圧縮機の信
頼性が低下する等の欠点を有していた。
(発明が解決しようとする課題)
従つて、上記増速装置を使用することなく遠心
圧縮機の回転速度を上げることが望まれるが、圧
縮機の速度を上げるためには、過熱防止のため、
各部品間における各種の摩擦、例えば、機械的接
触による機械摩擦、空気摩擦の減少させなければ
ならない。
圧縮機の回転速度を上げることが望まれるが、圧
縮機の速度を上げるためには、過熱防止のため、
各部品間における各種の摩擦、例えば、機械的接
触による機械摩擦、空気摩擦の減少させなければ
ならない。
そこで本発明は、機械的接触による機械摩擦及
び空気摩擦を減少させた遠心圧縮機を提供するこ
とを目的とする。
び空気摩擦を減少させた遠心圧縮機を提供するこ
とを目的とする。
(課題を解決するための手段)
本発明は、上記課題を解決するため、高速で回
転することができる遠心圧縮機であつて、両端に
固定された少なくとも2つの羽根車を有する、圧
縮すべき流体を推進させるための単一のシヤフト
と、シヤフトによつて支持された回転子を有し、
シヤフトの中心部分に位置決めされた高速電動機
と、少なくとも高速電動機を取り囲むケーシング
と、ケーシングに対して軸線方向に移動可能な支
持部材と、ケーシング内でシヤフトを支持するた
めの少なくとも2つの磁気軸受と、ケーシング内
の空間を密封するために、ケーシングと羽根車の
一方との間に配置された少なくとも1つの第1の
面シール手段と、支持部材と羽根車の他方との間
に配置された少なくとも1つの第2の面シール手
段と、空間を真空にするための手段と、第1の面
シールの近くに設けられた、ケーシングに対する
シヤフトの軸線方向位置を検出し、軸線方向位置
を表す第1の信号を発生するための第1の軸線方
向位置検出器と、第2の面シール手段の近くに設
けられた、シヤフトに対する支持部材の軸線方向
位置を検出し、軸線方向位置を表す第2の信号を
発生するための第2の軸線方向位置検出器と、シ
ヤフトを軸線方向に移動させるための第1の手段
と、支持部材を軸線方向に移動させるための第2
の手段と、第1の信号及び第2の信号を受信し、
第1の信号及び第2の信号に基づいて第1の手段
及び第2の手段を作動させるための制御装置とを
有する遠心圧縮機を提供する。
転することができる遠心圧縮機であつて、両端に
固定された少なくとも2つの羽根車を有する、圧
縮すべき流体を推進させるための単一のシヤフト
と、シヤフトによつて支持された回転子を有し、
シヤフトの中心部分に位置決めされた高速電動機
と、少なくとも高速電動機を取り囲むケーシング
と、ケーシングに対して軸線方向に移動可能な支
持部材と、ケーシング内でシヤフトを支持するた
めの少なくとも2つの磁気軸受と、ケーシング内
の空間を密封するために、ケーシングと羽根車の
一方との間に配置された少なくとも1つの第1の
面シール手段と、支持部材と羽根車の他方との間
に配置された少なくとも1つの第2の面シール手
段と、空間を真空にするための手段と、第1の面
シールの近くに設けられた、ケーシングに対する
シヤフトの軸線方向位置を検出し、軸線方向位置
を表す第1の信号を発生するための第1の軸線方
向位置検出器と、第2の面シール手段の近くに設
けられた、シヤフトに対する支持部材の軸線方向
位置を検出し、軸線方向位置を表す第2の信号を
発生するための第2の軸線方向位置検出器と、シ
ヤフトを軸線方向に移動させるための第1の手段
と、支持部材を軸線方向に移動させるための第2
の手段と、第1の信号及び第2の信号を受信し、
第1の信号及び第2の信号に基づいて第1の手段
及び第2の手段を作動させるための制御装置とを
有する遠心圧縮機を提供する。
(作用)
高速電動機により遠心圧縮機のシヤフトを回転
させると、シヤフトの羽根車により流体が圧縮さ
れ、この圧縮流体を介して、ケーシング内の空間
を真空にするための手段によつてケーシング内の
空間が真空にされる。他方、この真空は、ケーシ
ングと羽根車の一方との間に配置された第1の面
シール手段と、支持部材と羽根車の他方との間に
配置された第2の面シール手段とによりケーシン
グ内の空間を密封することによつて保たれる。
させると、シヤフトの羽根車により流体が圧縮さ
れ、この圧縮流体を介して、ケーシング内の空間
を真空にするための手段によつてケーシング内の
空間が真空にされる。他方、この真空は、ケーシ
ングと羽根車の一方との間に配置された第1の面
シール手段と、支持部材と羽根車の他方との間に
配置された第2の面シール手段とによりケーシン
グ内の空間を密封することによつて保たれる。
また、羽根車を備えたシヤフトが軸線方向に移
動した場合には、第1の軸線方向位置検出器及び
第2の軸線方向位置検出器からの信号を受信した
制御装置により第1の手段及び第2の手段を作動
させ、これにより、支持部材及びシヤフトを軸線
方向に移動させることによつて、シヤフトを接触
なしに支持することができ、第1の面シール手段
及び第2の面シール手段によるケーシング内の空
間の密封が確保される。
動した場合には、第1の軸線方向位置検出器及び
第2の軸線方向位置検出器からの信号を受信した
制御装置により第1の手段及び第2の手段を作動
させ、これにより、支持部材及びシヤフトを軸線
方向に移動させることによつて、シヤフトを接触
なしに支持することができ、第1の面シール手段
及び第2の面シール手段によるケーシング内の空
間の密封が確保される。
(実施例)
次に、添付図面に示した本発明の好ましい実施
例について詳述する。
例について詳述する。
第1図において1は一体型の遠心圧縮機(電動
圧縮機)のシヤフトである。シヤフト1は中央部
に高速の電動機の回転子2を支持しており、回転
子2は図示したように固定子3により囲まれてい
る。メーカーにより注文生産されるこの形式の電
動機は、10000〜15000r.p.mの回転速度で、数千
KWの出力を発生する。
圧縮機)のシヤフトである。シヤフト1は中央部
に高速の電動機の回転子2を支持しており、回転
子2は図示したように固定子3により囲まれてい
る。メーカーにより注文生産されるこの形式の電
動機は、10000〜15000r.p.mの回転速度で、数千
KWの出力を発生する。
シヤフト1は、第1圧縮段の回転要素を形成す
る第1吸込み羽根車4と、第2圧縮段の回転要素
を形成する第2吸込み羽根車5とを、両端に片も
ち状に支持している。シヤフト1は2つの磁気軸
受6,7によつて支持され、磁気軸受6,7は、
位置検出器32の制御で調節することができ、シ
ヤフト1の長手方向の位置調節を行うための磁気
ストツパー8と関連されている。なお第1図にお
いて9は無電流時にシヤフト1がその上に載置さ
れる接地軸受である。
る第1吸込み羽根車4と、第2圧縮段の回転要素
を形成する第2吸込み羽根車5とを、両端に片も
ち状に支持している。シヤフト1は2つの磁気軸
受6,7によつて支持され、磁気軸受6,7は、
位置検出器32の制御で調節することができ、シ
ヤフト1の長手方向の位置調節を行うための磁気
ストツパー8と関連されている。なお第1図にお
いて9は無電流時にシヤフト1がその上に載置さ
れる接地軸受である。
回転子2、固定子3、磁気軸受6,7及び磁気
ストツパー8は、流体密のケーシング10に一体
的に配置されている。第1圧縮段の吸込み羽根車
4は、低圧配管、即ち、吸込み配管11に接続さ
れていると共に、第1圧縮段の排出渦形室、又
は、取出し渦形室12に接続されており、排出渦
形室12自体は第1圧縮段の排出配管13に通じ
ている。
ストツパー8は、流体密のケーシング10に一体
的に配置されている。第1圧縮段の吸込み羽根車
4は、低圧配管、即ち、吸込み配管11に接続さ
れていると共に、第1圧縮段の排出渦形室、又
は、取出し渦形室12に接続されており、排出渦
形室12自体は第1圧縮段の排出配管13に通じ
ている。
排出配管13からの圧縮された流体は、第2吸
込み羽根車5を備えた第2圧縮段の吸込みスリー
ブ15まで、配管14によつて給送される。第2
圧縮段は、第1圧縮段と同様に、取出し渦形室1
6と、排出配管17とを有し、排出配管17は取
出し配管18に連結され、取出し配管18は圧縮
された排出流体を送出する。
込み羽根車5を備えた第2圧縮段の吸込みスリー
ブ15まで、配管14によつて給送される。第2
圧縮段は、第1圧縮段と同様に、取出し渦形室1
6と、排出配管17とを有し、排出配管17は取
出し配管18に連結され、取出し配管18は圧縮
された排出流体を送出する。
本発明によれば、第1圧縮段及び第2圧縮段は
共にシール手段を有し、これらのシール手段は、
羽根車4,5のカバーに設けられた軸線方向のラ
ビリンスシール、すなわち、パツキング19、及
び、シヤフト1の軸線22と垂直な第1及び第2
の面シール手段、すなわち、面パツキング20,
21を有し、これらの面パツキングは、後述する
ように、滑らかな耐磨耗面に当接し、耐磨耗面の
軸線方向変位によつて調節することができるラビ
リンスパツキングである。
共にシール手段を有し、これらのシール手段は、
羽根車4,5のカバーに設けられた軸線方向のラ
ビリンスシール、すなわち、パツキング19、及
び、シヤフト1の軸線22と垂直な第1及び第2
の面シール手段、すなわち、面パツキング20,
21を有し、これらの面パツキングは、後述する
ように、滑らかな耐磨耗面に当接し、耐磨耗面の
軸線方向変位によつて調節することができるラビ
リンスパツキングである。
本発明の別の特徴によれば、ケーシング10の
内部は、或る所定の圧力に保たれている。この圧
力は一例として大気圧でもよく、また吸込み配管
11中の吸込み圧力でもよいが、この実施例のよ
うに、装置の供給圧力よりも著しく低い圧力とす
ることが特に好ましい。
内部は、或る所定の圧力に保たれている。この圧
力は一例として大気圧でもよく、また吸込み配管
11中の吸込み圧力でもよいが、この実施例のよ
うに、装置の供給圧力よりも著しく低い圧力とす
ることが特に好ましい。
ケーシング10の内部空所は、真空装置24を
有する配管23により上記内部空所と吸込み配管
11とを連結することによつて真空にされ、この
真空装置24は、拡大尺で第5図に示され、非常
に簡単なエジエクターからなり、エジエクターの
首部25は、圧縮機の第2圧縮段の取出し配管1
8に連結された射出ノズル26との関連されてい
る。これによりケーシング10の内部の圧力は、
吸込み配管11中の吸込み圧力の約1/3に等しく
なる。
有する配管23により上記内部空所と吸込み配管
11とを連結することによつて真空にされ、この
真空装置24は、拡大尺で第5図に示され、非常
に簡単なエジエクターからなり、エジエクターの
首部25は、圧縮機の第2圧縮段の取出し配管1
8に連結された射出ノズル26との関連されてい
る。これによりケーシング10の内部の圧力は、
吸込み配管11中の吸込み圧力の約1/3に等しく
なる。
詳述すると、配管23は、ケーシング10の内
部空所に、吸込み配管11におけるのと同じ圧力
を形成する。配管23に配管されたエジエクター
は、ケーシング10から空気を引き出し、この空
気を配管23を介して吸込み配管11に送り出す
ポンプとして働く。この圧送効果は、第2圧縮段
の取出し配管18から引出された加圧空気の作用
によつて得られる。加圧空気は、配管によつて射
出ノズル26に供給され、首部25の前で配管2
3の中に出る。射出ノズル26は、吸込み配管1
1に差し向けられ、ノズル26によつて供給され
た加圧空気は、ケーシング10の内部空所内に収
容された空気を吸込み配管11に向けて推進させ
る。その結果、ケーシング内の圧力は、吸込み配
管11内の圧力以下になるのである。
部空所に、吸込み配管11におけるのと同じ圧力
を形成する。配管23に配管されたエジエクター
は、ケーシング10から空気を引き出し、この空
気を配管23を介して吸込み配管11に送り出す
ポンプとして働く。この圧送効果は、第2圧縮段
の取出し配管18から引出された加圧空気の作用
によつて得られる。加圧空気は、配管によつて射
出ノズル26に供給され、首部25の前で配管2
3の中に出る。射出ノズル26は、吸込み配管1
1に差し向けられ、ノズル26によつて供給され
た加圧空気は、ケーシング10の内部空所内に収
容された空気を吸込み配管11に向けて推進させ
る。その結果、ケーシング内の圧力は、吸込み配
管11内の圧力以下になるのである。
変形例として、ケーシング10の内部に吸込み
圧力を加えるためには、真空装置24に射出ノズ
ル26を設けなくても良い。
圧力を加えるためには、真空装置24に射出ノズ
ル26を設けなくても良い。
次に、第2,3図を参照して、面パツキング2
0,21の調節装置について説明する。
0,21の調節装置について説明する。
最初に第3図を参照すると、磁気ストツパー8
は、2個の固定子27,28及び軸方向位置検出
器29に組合されている。詳細には、磁気ストツ
パー8は、シヤフトに堅固に取付けられたデイス
ク状磁気部材であり、かかる磁気部材は、ケーシ
ング10に設けられた2つの半径方向面と向かい
合う2つの半径方向面を有し、ケーシングの半径
方向面が、夫々、固定子27,28及び位置検出
器29を支持する。検出器29と固定子27,2
8とは、面パツキング21の耐摩耗部材30とこ
れに向合うラビリンス31との間の最小の遊〓を
得るようにストツパー8、従つて、シヤフト1の
長手方向位置を制御すための、後述する制御装置
に組合されている。
は、2個の固定子27,28及び軸方向位置検出
器29に組合されている。詳細には、磁気ストツ
パー8は、シヤフトに堅固に取付けられたデイス
ク状磁気部材であり、かかる磁気部材は、ケーシ
ング10に設けられた2つの半径方向面と向かい
合う2つの半径方向面を有し、ケーシングの半径
方向面が、夫々、固定子27,28及び位置検出
器29を支持する。検出器29と固定子27,2
8とは、面パツキング21の耐摩耗部材30とこ
れに向合うラビリンス31との間の最小の遊〓を
得るようにストツパー8、従つて、シヤフト1の
長手方向位置を制御すための、後述する制御装置
に組合されている。
第2図を参照して、面パツキング20も、滑ら
かな耐摩耗部材34と向合うラビリンス33を有
しているが、この耐摩耗部材は、磁化可能な支持
部材35により支持されており、磁化可能な支持
部材35は、圧縮機の制御装置、すなわち、中央
電子制御装置に接続した位置検出器37の制御の
下に、電磁誘導コイル36に流れる電流の作用に
より移動することができる。固定子27,28及
びコイル36に流れる電流は、面パツキング21
の摩擦要素30とラビリンス31との間だけでな
く、面パツキング20の摩擦要素33とラビリン
ス34との間にも最小の遊〓を生ずるように、中
央電子制御装置によつて制御される。詳細には、
制御装置は、検出器29,37を含む電子回路で
あり、これらの検出器29,37の信号の値と、
面パツキング20,21の所望の遊びの値とを比
較し、これらの値の間に差異が検出されたときに
は、シヤフトを移動させるための第1の手段たる
固定子27,28及び支持部材を移動させるため
の第2の手段たる電子誘導コイル36に電子制御
信号を供給し、一定の遊びの値を得る。
かな耐摩耗部材34と向合うラビリンス33を有
しているが、この耐摩耗部材は、磁化可能な支持
部材35により支持されており、磁化可能な支持
部材35は、圧縮機の制御装置、すなわち、中央
電子制御装置に接続した位置検出器37の制御の
下に、電磁誘導コイル36に流れる電流の作用に
より移動することができる。固定子27,28及
びコイル36に流れる電流は、面パツキング21
の摩擦要素30とラビリンス31との間だけでな
く、面パツキング20の摩擦要素33とラビリン
ス34との間にも最小の遊〓を生ずるように、中
央電子制御装置によつて制御される。詳細には、
制御装置は、検出器29,37を含む電子回路で
あり、これらの検出器29,37の信号の値と、
面パツキング20,21の所望の遊びの値とを比
較し、これらの値の間に差異が検出されたときに
は、シヤフトを移動させるための第1の手段たる
固定子27,28及び支持部材を移動させるため
の第2の手段たる電子誘導コイル36に電子制御
信号を供給し、一定の遊びの値を得る。
第4図に示した面パツキング20の調節装置の
変形実施例にれば、支持部材35は電磁作用によ
つて移動する代りに、電気抵抗発熱体38によつ
て多く又は少く膨張するようになつている。電気
抵抗発熱体38に供給される電流の値は位置検出
器37によつて制御される。
変形実施例にれば、支持部材35は電磁作用によ
つて移動する代りに、電気抵抗発熱体38によつ
て多く又は少く膨張するようになつている。電気
抵抗発熱体38に供給される電流の値は位置検出
器37によつて制御される。
(効果)
以上のように、本発明によれば、シヤフトを接
触なしに支持することができるので、機械的接触
によるシヤフトの動力損失を小さくすることがで
き、電動機のエネルギ効率を向上させることがで
きる。
触なしに支持することができるので、機械的接触
によるシヤフトの動力損失を小さくすることがで
き、電動機のエネルギ効率を向上させることがで
きる。
また、ケーシング内の空間を真空にすることが
できるので、電動機の回転子と固定子との間の気
体分子密度を下げることができ、かくして、電動
機の回転子と固定子との間の狭い間〓で推進され
る気体によるシヤフトに対する大きな損失を大幅
に減らし、電動機のエネルギ効率を向上させるこ
とができる。
できるので、電動機の回転子と固定子との間の気
体分子密度を下げることができ、かくして、電動
機の回転子と固定子との間の狭い間〓で推進され
る気体によるシヤフトに対する大きな損失を大幅
に減らし、電動機のエネルギ効率を向上させるこ
とができる。
第1図は、本発明による2段式の電動圧縮機を
示す長手方向断面図であり、第2図は、第1図の
圧縮機の第1段の羽根車及びこれと関連したパツ
キングの断面図であり、第3図は、第1図の圧縮
機の磁気ストツパー、第2段の羽根車及びこれと
関連したパツキングの断面図であり、第4図は、
第1図の圧縮機の第1段の羽根車と関連された面
パツキングを調節するための装置の変形実施例の
断面図であり、第5図は、第1図の圧縮機の部分
拡大図である。 (符号の説明)、1……軸、2……回転子、3
……固定子、4,5……羽根車、6,7……磁気
軸受、8……磁気ストツパー、10……ケーシン
グ、11……吸込み配管、20,21……面パツ
キング、23……配管、35……支持部材。
示す長手方向断面図であり、第2図は、第1図の
圧縮機の第1段の羽根車及びこれと関連したパツ
キングの断面図であり、第3図は、第1図の圧縮
機の磁気ストツパー、第2段の羽根車及びこれと
関連したパツキングの断面図であり、第4図は、
第1図の圧縮機の第1段の羽根車と関連された面
パツキングを調節するための装置の変形実施例の
断面図であり、第5図は、第1図の圧縮機の部分
拡大図である。 (符号の説明)、1……軸、2……回転子、3
……固定子、4,5……羽根車、6,7……磁気
軸受、8……磁気ストツパー、10……ケーシン
グ、11……吸込み配管、20,21……面パツ
キング、23……配管、35……支持部材。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 高速で回転することができる遠心圧縮機であ
つて、 両端に固定された少なくとも2つの羽根車を有
する、圧縮すべき流体を推進させるための単一の
シヤフトと、 前記シヤフトによつて支持され、前記シヤフト
の中心部分に位置決めされた回転子を有する高速
電動機と、 少なくとも前記高速電動機を取り囲むケーシン
グと、 前記ケーシングに対して軸線方向に移動可能な
支持部材と、 前記ケーシング内で前記シヤフトを支持するた
めの少なくとも2つの磁気軸受と、 前記ケーシング内の空間を密封するために、前
記ケーシングと一方の前記羽根車との間に配置さ
れた少なくとも1つの第1の面シール手段と、前
記支持部材と他方の前記羽根車との間に配置され
た少なくとも1つの第2の面シール手段と、 前記空間を真空にするための手段と、 前記第1の面シール手段の近くに設けられた、
前記ケーシングに対する前記シヤフトの軸線方向
位置を検出し、前記軸線方向位置を表す第1の信
号を発生するための第1の軸線方向位置検出器
と、 前記第2の面シール手段の近くに設けられた、
前記シヤフトに対する前記支持部材の軸線方向位
置を検出し、前記軸線方向位置を表す第2の信号
を発生するための第2の軸線方向位置検出器と、 前記シヤフトを軸線方向に移動させるための第
1の手段と、 前記支持部材を軸線方向に移動させるための第
2の手段と、 前記第1の信号及び第2の信号を受信し、前記
前記第1の信号及び第2の信号に基づいて前記第
1の手段及び第2の手段を作動させるための制御
装置とを有する、 前記遠心圧縮機。 2 前記支持部材が、軸線方向長さが可変の部分
を介して前記ケーシングに固定されて連結され、
前記第2の手段が、前記部分の軸線方向長さを調
節するための加熱手段を備えていることを特徴と
する、特許請求の範囲第1項に記載の遠心圧縮
機。 3 前記空間を真空にするための手段が、前記空
間を前記圧縮機の吸い込み配管に接続するための
配管手段を備えていることを特徴とする、特許請
求の範囲第1項に記載の遠心圧縮機。 4 前記空間を真空にするための手段が、吸引に
よつて真空を作るための装置を備え、前記装置
が、少なくとも1つのエジエクターと、前記エジ
エクターを前記圧縮機の取出し配管に接続する手
段とを備えていることを特徴とする、特許請求の
範囲第1項に記載の遠心圧縮機。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Also Published As
Publication number | Publication date |
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DE3319112C2 (de) | 1986-10-16 |
JPS5968595A (ja) | 1984-04-18 |
FR2528127B1 (ja) | 1984-12-28 |
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IT8367618A0 (it) | 1983-06-03 |
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