JPH0535866Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は灰受箱と、シガライターとが同一の保
持枠内に組込められて、その保持枠の引き出しに
よつてシガライター及び灰受箱の使用が可能とな
る自動車用灰皿構造に関するものである。

［従来の技術］ 従来この種の自動車用灰皿として、本考案者は
実願平１−51781号を提案している。この先行例
である自動車用灰皿構造について、第１１図乃至
第１４図を基にして説明すると、１は灰皿本体で
あつて、この灰皿本体１は、自動車のインストル
メントパネル２内部に固定されているケース３の
内部に出し入れ可能に嵌合されているものであ
る。さらにこの灰皿本体１は引き出し形状の保持
枠４と、この保持枠４の内側に嵌合される灰受箱
５とからなつているが、その保持枠４の左右両側
外面には、ケース３の内側面に当接される滑車６
が軸支されて、その保持枠４はケース３より円滑
に引き出し、又は押し入れることができるように
なつている。またこの保持枠４の内部には、灰受
箱５の受部７′と、シガライター８の保持部７に
形成されており、該シガライター８は保持枠４に
保持されている。９は保持枠４の背面中央部に支
軸１０を介して回転自在に支持されているボビン
であつて、このボビン９には渦巻き状に巻回され
ている帯ばね１１の内側端が固定されており、こ
の帯ばね１１の外側端１１′はケース３の前方開
口縁に係止されている。１２はケース３の下面に
取付けられているダンパーであつて、このダンパ
ー１２のダンパー歯車１３は、保持枠４の底面外
側において、灰皿本体１の引き出し方向と平行方
向に形成されているラツク１４と噛合されてい
て、上記灰皿本体１が帯ばね１１の復元力で急激
に引き出されようとする力を緩和せしめるもので
ある。

１５はケース３の背面に設けたラツチ機構であ
り、１６は保持枠４の背面外側に突設したラツチ
動作ピンであつて、その灰皿本体１がケース３内
の押し込まれると、そのピン１６がラツチ機構１
５のラツチ爪１５′に係止されて灰皿本体１の引
出しが阻止され、再度その灰皿本体１を僅か押動
すると、そのピン１６とラツチ機構１５との係止
が外れて灰皿本体１は帯ばね１１の復元力で押し
出されるようになつている。１７は灰皿本体１の
内部を照明するための照明灯、１６は灰受箱５を
保持枠４内に嵌合保持せしめるための係止レバ
ー、１９は灰受箱５の背面に突設されて、保持枠
４に係止される係止片、２０はインストルメント
パネル２にケース３を取付けている取付けねじを
示す。そして、そのケース３内に押し込まれてい
る灰皿本体１の前面を押圧押動すれば前記したよ
うにラツチ１５′とラツチピン１６との係止が外
れるため、その灰皿本体１はコイル状に巻回され
ている帯ばね１１の復元力で灰皿本体１はダンパ
ー１２の作用でゆつくりと押し出される。従つて
この灰皿本体１の引き出し状態で、シガライター
８の着火使用と、喫煙時の吸い殻を内箱５内へ入
れることができる。この灰皿本体１を使用しない
ときは、その灰皿本体１を帯ばね１１の弾力に抗
して押動し、ケース３内に押し込み、その押し込
みが完了するとラツチピン１６とラツチ爪１５′
とが係止されて灰皿本体１の押し込み状態が保持
される。

また灰皿本体１の内箱５内にたまつた吸い殻を
排出するときは、係止レバー１８を操作して、そ
のレバー１８と内箱５との係止力を外し、さらに
は係止爪１９と保持枠４との係合を外せば、その
内箱５を保持枠４より取り外すことができ、これ
によつて内箱５内の清掃がきわめて容易に行なえ
るものである。

［考案が解決しようとする課題］ ところがかかる従来の灰皿構造にあつては、引
き出されている保持枠４に押し込み方向の押圧力
を作用させると、その保持枠４はケース３内に押
し込められてしまうために、例えばたばこに着火
使用したシガライター８を再度保持枠４のライタ
ー挿着部２１に挿着しようとするときのシガライ
ターの押圧力により、その保持枠４が押し込まれ
てしまうので、これからの喫煙時に使用しようと
する内箱が保持枠４と共に押し込まれてしまうと
いう不具合が生じる。

［課題を解決するための手段］ 本考案はこのような従来の不具合に着目してな
されたもので、保持枠４の前面を押圧すれば、こ
の保持枠４をケース３内へ円滑に収納することが
できることは従来例と同様であるが、その保持枠
４に形成されているライター挿着部２１にシガラ
イター８を挿着する操作時には、保持枠４がケー
ス３内へ移動することなく、保持枠４が開放され
たままでシガライターの挿着が可能である自動車
用灰皿を提供することにある。

［実施例］ 以下に本考案を第１図乃至第１０図に示す実施
例に基いて詳細に説明する。

３１は自動車のインストルメントパネルに固定
されるケース３２とこのケース３２内において出
入れ可能に嵌合される保持枠３３とからなる灰皿
本体で、その保持枠３３は第１図で示すように、
灰受皿収容部３４とシガライター収容部３５が形
成されており、その保持枠３３の正面には化粧板
３６が被着されるようになつている。その灰受皿
収容部３４の底面には透孔３７が形成されてお
り、この透孔３７には灰受皿３８を係合保持せし
めるための弾性片３９が取付けられている。また
前記シガライター収容部３５の側壁４０には、保
持枠３３の正面より後面に向けて下向き勾配とな
る長孔４１が形成されている。またその側壁４０
の内側にはシガライターを保持する台座４２前後
方向に摺動可能に嵌合されているが、この台座４
２の側壁においては、前記長孔４１に対応し、か
つ後面より前面に向けて下向き勾配となる長孔４
３が形成されている。そしてシガライター収容部
３５内に嵌合された台座４２の長孔４３と、前記
長孔４１とは第２図に示す如くＸ字状にクロス
し、かつその双方長孔を嵌通するピン４４が遊嵌
されている。４５は保持枠３３の両側面に保持さ
れている球体であつて、ケース３２との滑りを良
くするためのものである。またこの球体４５は、
樹脂製保持枠３３の僅かな可撓性を利用してその
約2/3程を、空胴部４６内に嵌入されることによ
り、その球体４５は、保持枠３３より離脱しない
ように嵌入保持されている。またこの保持枠３３
の背面には従来例と同様にラツチ機構４７と噛合
される爪片４８が突設されており、また保持枠３
３の底面にはダンパー４９が取付けられている。
前記ケース３２の底面にはダンパー４９と噛合さ
れるラツク５０が形成され、またそのケース３２
の内壁面には前記球体４５が案内されるガイド溝
５１が形成されている。５２は、第２図において
図示のピン４４の突出先端が係合されるガイド溝
であつて、ケース３２の１側壁内面に形成されて
いるものであるが、このガイド溝５２は、第９図
に示す如く、ケース３２の前方開口部近傍におい
て、その後方に向つて上向きとなる傾斜段部５３
が形成されているものである。５４は取付ねじ５
５によつてケース３２の上面開口部に被着される
蓋板である。５６は台座４２に設けられているシ
ガライター保持孔５７内に挿入保持されるシガラ
イター、５９は保持枠３３を押し出させるための
帯ばねを示す。

以上が本実施例の構成であるが、次にその作用
について述べると、保持枠３３の底部にダンパー
４９をまた側壁に球体４５を、さらには帯ばね５
９の夫々を取付け、さらにシガライター収容部３
５内に台座４２を嵌め込み、さらに、双方の長孔
４１と４３との交叉部にピン４４を挿入し、かつ
ワツシヤ５８によつて抜け止めしてなる保持枠３
３をケース３２内に嵌合するが、このとき第６図
に示すように保持枠３３に設けられている球体４
５をケース３２のガイド溝５１に嵌合せしめると
共に保持枠３３の側面より突設されているピン４
４の前端をガイド溝５２内に嵌合せしめる。この
状態で保持枠３３をケース３２内に押し込めば、
この保持枠３３はガイド溝５１に案内される球体
によつて円滑にケース３２内へと押し込められ
る。このときガイド溝５２内に嵌合されるピン４
４は双方の長孔４１，４３に遊嵌されて、長孔４
１，４３の傾斜高さ範囲で上下動可能であるか
ら、そのガイド溝５２に傾斜段部５３があつて
も、支障なしそのガイド溝５２に沿つて進み、従
つて保持枠３３をケース３２内に押し込むことが
でき、その保持枠３３が完全に押し込められたと
き、ラツチ機構によつて係止保持される。次いで
その灰皿を使用するときは保持枠３３を僅か押圧
することによりラツチ機構が解けて、保持枠３３
は帯ばね５９の復元力によつて、保持枠３３は前
方へ押し出される。このとき保持枠３３と共に押
し出されたシガライター５６は台座４２より引き
取つてタバコへ着火することができる。着火後こ
のシガライター５６は再度台座４２へ保持（戻
す）せしめるため、そのシガライター５６を台座
４２のシガライター保持孔５７内に差込むが、こ
の差込むときの応力によつて台座４２は〓間ａだ
け後退する。この後退によつてピン４４は長孔４
１の下端（後端）に位置されて、そのピン４４の
突出端が第９図の鎖線で示すように傾斜段部５３
を、下方向への分力で係止されるために、保持枠
３３はケース３２内へ押込まれることがない。従
つて保持枠３３内の灰受皿収容部３４内に収容さ
れている灰受皿３８を喫煙時の灰皿として使用す
ることができる。喫煙終了後は台座４２を押動す
ることなく保持枠３３を押動すれば、ピン４４の
動作は全くフリー状態であるため、ピン４４の突
出端は、傾斜段部５３に引掛けられることなくそ
の段部５３に沿つて長孔４１の長手方向へ押し上
げられながらガイド溝５２に沿つて案内され保持
枠３３の押し込みが完了されるものである。

従つてこの実施例によれば、喫煙のために引き
出した保持枠３３を着火使用したシガライター５
６の挿着時に、意に反してケース３２内へ押し込
めてしまうという従来の不具合が解消でき、シガ
ライター５６と灰受皿の使用勝手が高めらけるも
のである。

［考案の効果］ 以上のように本考案は、車体に取付けられるケ
ース３２内に保持枠３３を前後方向に移動可能
に、かつこの両者間に介装されたばね手段５９に
よつて前記保持枠３３が前記ケース３２から前方
に向けて常時突出するように付勢して取付け、前
記保持枠３３内に灰受箱３８を着脱可能に取付け
るとともに、シガライター５６が着脱可能に取付
けれる台座４２を、この両者に設けられた長孔４
１，４３を貫通するピン４４によつて上下及び前
後の両方向に所定寸法移動可能に連結し、前記ケ
ース３２の内壁に前後方向に延び、かつ前記ピン
４４の一端が係入する溝５２及びこの溝５２の前
端部に段部５３を設け、前記保持枠３３がケース
３２から突出している状態で前記台座４２を後方
に押圧したとき、前記ピン４４が前記段部５３に
係合して前記保持枠３３が後退しないようにした
自動車用灰皿であるから、これによれば喫煙のた
めに引き出した保持枠３３を着火使用したシガラ
イター５６の挿着時に、意に反してケース３２内
へ押し込めてしまうという従来の不具合が解消で
き、シガライター５６と灰受皿の使用勝手が高め
られるという効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案よりなる自動車用灰皿の実施例
を示した分解斜視図、第２図は組合わせられた保
持枠の側面図、第３図及び第４図は台座の側面図
及び平面図、第５図は灰皿本体の平面図、第６図
は第５図におけるYB−YB線断面図、第７図は
第５図におけるYA−YA線断面図、第８図はケ
ースの斜視図、第９図は第８図におけるXA−
XA線断面図、第１０図はシガライターの保持部
説明図、第１１図乃至第１４図は従来例の説明図
である。 ３１……灰皿本体、３２……ケース、３３……
保持枠、３４……灰受皿収容部、３５……シガラ
イター収容部、３６……化粧板、３７……透孔、
３８……灰受皿、３９……弾性片、４０……側
壁、４１……長孔、４２……台座、４３……長
孔、４４……ピン、４５……球体、４６……空胴
部、４７……ラツチ機構、４８……爪片、４９…
…ダンパー、５０……ラツク、５１……ガイド
溝、５２……ガイド溝、５３……傾斜段部、５４
……蓋板、５５……取付けねじ、５６……シガラ
イター、５７……シガライター保持孔、５８……
ワツシヤ、５９……帯ばね。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体に取付けられるケース３２内に保持枠３３
   を前後方向に移動可能に、かつこの両者間に介装
   されたばね手段５９によつて前記保持枠３３が前
   記ケース３２から前方に向けて常時突出するよう
   に付勢して取付け、前記保持枠３３内に灰受箱３
   ８を着脱可能に取付けるとともに、シガライター
   ５６が着脱可能に取付けられる台座４２を、この
   両者に設けられた長孔４１，４３を貫通するピン
   ４４によつて上下及び前後の両方向に所定寸法移
   動可能に連結し、前記ケース３２の内壁に前後方
   向に延び、かつ前記ピン４４の一端が係入する溝
   ５２及びこの溝５２の前端部に段部５３を設け、
   前記保持枠３３がケース３２から突出している状
   態で前記台座４２を後方に押圧したとき、前記ピ
   ン４４が前記段部５３に係合して前記保持枠３３
   が後退しないようにしたことを特徴とする自動車
   用灰皿。