JPH053502Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH053502Y2 JPH053502Y2 JP3323988U JP3323988U JPH053502Y2 JP H053502 Y2 JPH053502 Y2 JP H053502Y2 JP 3323988 U JP3323988 U JP 3323988U JP 3323988 U JP3323988 U JP 3323988U JP H053502 Y2 JPH053502 Y2 JP H053502Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- car
- landing
- call
- call button
- registration
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 17
- 238000013459 approach Methods 0.000 claims description 7
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims description 7
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000001174 ascending effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は、エレベータの呼び装置に係り、特に
運動効率を向上するのに好適なエレベータの呼び
装置に関する。
運動効率を向上するのに好適なエレベータの呼び
装置に関する。
従来、例えば特開昭59−26477号公報に示すよ
うに、昇降路内を昇降するかごがいずれの高さ位
置にあつても、乗場の呼び釦によりかごの呼び登
録を行なうものが提案されている。
うに、昇降路内を昇降するかごがいずれの高さ位
置にあつても、乗場の呼び釦によりかごの呼び登
録を行なうものが提案されている。
第３図は従来のエレベータの呼び装置を説明す
る電気回路図である。
る電気回路図である。
この従来のエレベータの呼び装置には、呼び釦
１１と、電源端子Ｐ，Ｎ、呼び釦１１の閉じるこ
とにより励磁する登録リレー１７、この登録リレ
ー１７の常開接点１８からなる登録回路とが設け
られている。そして、呼び釦１１を押圧すると、
端子Ｐ−呼び釦１１−登録リレー１７−端子Ｎの
回路が閉成するとともに、登録リレー１７が励磁
して常開接点１８が閉じ、登録リレー１７が自己
保持される。このようにして呼び釦１１が設置さ
れる乗場へのかごの呼びを登録し、登録回路に登
録される乗場にかごを呼び寄せるようになつてい
る。
１１と、電源端子Ｐ，Ｎ、呼び釦１１の閉じるこ
とにより励磁する登録リレー１７、この登録リレ
ー１７の常開接点１８からなる登録回路とが設け
られている。そして、呼び釦１１を押圧すると、
端子Ｐ−呼び釦１１−登録リレー１７−端子Ｎの
回路が閉成するとともに、登録リレー１７が励磁
して常開接点１８が閉じ、登録リレー１７が自己
保持される。このようにして呼び釦１１が設置さ
れる乗場へのかごの呼びを登録し、登録回路に登
録される乗場にかごを呼び寄せるようになつてい
る。
ところで、上記のような従来のエレベータの呼
び装置では、かごが昇降路内のいずれの高さ位置
にあつても、乗場の呼び釦１１によりかごの呼び
登録を行なうので、この乗場に接近するかごが該
乗場の近傍にある場合でも、呼び釦１１を押圧す
ると呼び登録が行なわれるという問題があつた。
そして、かごは呼び登録された乗場に停止でき
ず、一旦は通過してしまい、その後、前記乗場に
戻つてきて停止するが、この乗場をかごが通過す
るとともに呼び釦１１を押圧した利用者が該かご
とは異なる移動手段により目的階に移動してしま
うことがあり、呼び釦１１による呼び登録に応じ
てかごが利用者の居ない乗場に停止してエレベー
タの運転効率が低下するという不具合があつた。
び装置では、かごが昇降路内のいずれの高さ位置
にあつても、乗場の呼び釦１１によりかごの呼び
登録を行なうので、この乗場に接近するかごが該
乗場の近傍にある場合でも、呼び釦１１を押圧す
ると呼び登録が行なわれるという問題があつた。
そして、かごは呼び登録された乗場に停止でき
ず、一旦は通過してしまい、その後、前記乗場に
戻つてきて停止するが、この乗場をかごが通過す
るとともに呼び釦１１を押圧した利用者が該かご
とは異なる移動手段により目的階に移動してしま
うことがあり、呼び釦１１による呼び登録に応じ
てかごが利用者の居ない乗場に停止してエレベー
タの運転効率が低下するという不具合があつた。
本考案は、このような従来技術における実情に
鑑みてなされたもので、その目的は、かごが乗場
に接近してこの乗場の近傍にある場合に、この乗
場でかごの移動方向と同一の方向への呼び釦が押
圧されても、かごの呼びが登録されることを防止
できるエレベータの呼び装置を提供することにあ
る。
鑑みてなされたもので、その目的は、かごが乗場
に接近してこの乗場の近傍にある場合に、この乗
場でかごの移動方向と同一の方向への呼び釦が押
圧されても、かごの呼びが登録されることを防止
できるエレベータの呼び装置を提供することにあ
る。
この目的を達成するために、本考案は、乗場に
上昇用および下降用の少なくとも一方の呼び釦を
設置し、この呼び釦が押圧されるときに該呼び釦
が設置される乗場へのかごの呼びを登録する登録
回路を備え、この登録回路に登録される乗場にか
ごを呼び寄せるようにしたエレベータの呼び装置
において、前記乗場の近傍に前記かごがあること
を検出する検出装置を取付けるとともに、前記登
録回路に、前記かごの接近する乗場で、該かごの
移動方向と同一の方向への前記呼び釦が押圧され
るときに、この呼び釦によるかごの呼び登録を前
記検出装置の検出に伴つて阻止する阻止手段を設
けた構成にしてある。
上昇用および下降用の少なくとも一方の呼び釦を
設置し、この呼び釦が押圧されるときに該呼び釦
が設置される乗場へのかごの呼びを登録する登録
回路を備え、この登録回路に登録される乗場にか
ごを呼び寄せるようにしたエレベータの呼び装置
において、前記乗場の近傍に前記かごがあること
を検出する検出装置を取付けるとともに、前記登
録回路に、前記かごの接近する乗場で、該かごの
移動方向と同一の方向への前記呼び釦が押圧され
るときに、この呼び釦によるかごの呼び登録を前
記検出装置の検出に伴つて阻止する阻止手段を設
けた構成にしてある。
本考案は、上記のように構成してあることか
ら、乗場の近傍に取付けられる検出装置がこの乗
場の近傍にかごがあることを検出し、この検出装
置の検出に伴つて登録回路の阻止手段が作動す
る。このとき、前記乗場で、かごの移動方向と同
一の方向への呼び釦が押圧されても、この呼び釦
によるかごの呼び登録が阻止手段によつて阻止さ
れる。
ら、乗場の近傍に取付けられる検出装置がこの乗
場の近傍にかごがあることを検出し、この検出装
置の検出に伴つて登録回路の阻止手段が作動す
る。このとき、前記乗場で、かごの移動方向と同
一の方向への呼び釦が押圧されても、この呼び釦
によるかごの呼び登録が阻止手段によつて阻止さ
れる。
これにより、かごが乗場に接近してこの乗場の
近傍にある場合に、この乗場でかごの移動方向と
同一の方向への呼び釦が押圧されても、かごの呼
びが登録されることを防止できる。
近傍にある場合に、この乗場でかごの移動方向と
同一の方向への呼び釦が押圧されても、かごの呼
びが登録されることを防止できる。
以下、本考案のエレベータの呼び装置を図に基
づいて説明する。
づいて説明する。
第１図は本考案のエレベータの呼び装置の一実
施例を説明する電気回路図、第２図ａ，ｂ，ｃは
第１図に示す本考案のエレベータの呼び装置に設
けられる検出装置を説明する昇降路部分の縦断面
図である。なお、第２図ａは昇降路内を下降する
かごが乗場に接近する状態を示す図、第２図ｂは
第２図ａに示すかごが乗場の近傍にある状態を示
す図、第２図ｃは第２図ａに示すかごが乗場を通
過した状態を示す図である。また、前述した第３
図に示すものと同等のものは同一の符号を付して
ある。
施例を説明する電気回路図、第２図ａ，ｂ，ｃは
第１図に示す本考案のエレベータの呼び装置に設
けられる検出装置を説明する昇降路部分の縦断面
図である。なお、第２図ａは昇降路内を下降する
かごが乗場に接近する状態を示す図、第２図ｂは
第２図ａに示すかごが乗場の近傍にある状態を示
す図、第２図ｃは第２図ａに示すかごが乗場を通
過した状態を示す図である。また、前述した第３
図に示すものと同等のものは同一の符号を付して
ある。
第２図ａ，ｂ，ｃの昇降路１内を昇降するかご
２は、必要により、乗場３，４，５，６，７に停
止するようになつている。そして、かご２が、例
えば乗場４に停止するときに、かご２は減速開始
点８に到達すると減速を開始して着床点９で停止
する。これらの減速開始点８と着床点９との間に
減速ゾーン１０が設けられている。
２は、必要により、乗場３，４，５，６，７に停
止するようになつている。そして、かご２が、例
えば乗場４に停止するときに、かご２は減速開始
点８に到達すると減速を開始して着床点９で停止
する。これらの減速開始点８と着床点９との間に
減速ゾーン１０が設けられている。
また、この乗場４には、第１図に示す下降用の
呼び釦１１が設置され、減速開始点８の高さ位置
には、常開接点１２を有する図示しない上部検出
器が、一方、着床点９の高さ位置には、常閉接点
１３を有する図示しない下部検出器がそれぞれ備
えられ、これらの上部検出器と下部検出器とが、
乗場４の近傍にこの乗場４に接近するかご４があ
ることを検出する検出装置を構成している。常開
接点１２の閉路により検出リレー１４が励磁し、
常開接点１５が閉じてこの検出リレー１４が自己
保持されるとともに、常閉接点１６が開く。これ
らの検出リレー１４、常開接点１５、常閉接点１
６が、下降するかご２の接近する乗場４で下降用
呼び釦１１が押圧されるときに、この呼び釦１１
によるかご２の呼び登録を前記検出装置の検出に
伴つて阻止する阻止手段を構成している。呼び釦
１１の閉路により登録リレー１７が励磁し、常開
接点１８が閉じてこの登録リレー１７が自己保持
される。
呼び釦１１が設置され、減速開始点８の高さ位置
には、常開接点１２を有する図示しない上部検出
器が、一方、着床点９の高さ位置には、常閉接点
１３を有する図示しない下部検出器がそれぞれ備
えられ、これらの上部検出器と下部検出器とが、
乗場４の近傍にこの乗場４に接近するかご４があ
ることを検出する検出装置を構成している。常開
接点１２の閉路により検出リレー１４が励磁し、
常開接点１５が閉じてこの検出リレー１４が自己
保持されるとともに、常閉接点１６が開く。これ
らの検出リレー１４、常開接点１５、常閉接点１
６が、下降するかご２の接近する乗場４で下降用
呼び釦１１が押圧されるときに、この呼び釦１１
によるかご２の呼び登録を前記検出装置の検出に
伴つて阻止する阻止手段を構成している。呼び釦
１１の閉路により登録リレー１７が励磁し、常開
接点１８が閉じてこの登録リレー１７が自己保持
される。
この実施例にあつて、例えばかご２が下降する
ときに乗場４で下降用呼び釦１１を押圧すると、
まず、かご２が第２図ａに示すように減速ゾーン
１０より上方にある場合、上部検出器の常開接点
１２が開いており、検出リレー１４が励磁せず、
常閉接点１６が閉じている。このときに、呼び釦
１１が押圧されると、端子Ｐ−常閉接点１６−呼
び釦１１−登録リレー１７−端子Ｎの回路が閉成
され、登録リレー１７が励磁し、常開接点１８が
閉じて登録リレー１７が自己保持されるととも
に、呼び釦１１によるかご２の呼びが登録され
る。
ときに乗場４で下降用呼び釦１１を押圧すると、
まず、かご２が第２図ａに示すように減速ゾーン
１０より上方にある場合、上部検出器の常開接点
１２が開いており、検出リレー１４が励磁せず、
常閉接点１６が閉じている。このときに、呼び釦
１１が押圧されると、端子Ｐ−常閉接点１６−呼
び釦１１−登録リレー１７−端子Ｎの回路が閉成
され、登録リレー１７が励磁し、常開接点１８が
閉じて登録リレー１７が自己保持されるととも
に、呼び釦１１によるかご２の呼びが登録され
る。
次に、かご２が下降して、第２図ｂに示すよう
に、このかご２が乗場４近傍の減速ゾーン１０に
あるとき、かご２が減速開始点８を通過した際に
上部検出器の常開接点が閉じ、検出リレー１４が
励磁して、常開接点１５の閉路により検出リレー
１４が自己保持されるとともに、常閉接点１６が
開いた状態にある。このとき、乗場４で呼び釦１
１を押圧しても、常閉接点１６が開いているの
で、登録リレー１７は励磁されない。このかご２
の呼び登録が阻止される状態は、かご２がさらに
下降して、乗場４の着床点９を通過するまで継続
される。
に、このかご２が乗場４近傍の減速ゾーン１０に
あるとき、かご２が減速開始点８を通過した際に
上部検出器の常開接点が閉じ、検出リレー１４が
励磁して、常開接点１５の閉路により検出リレー
１４が自己保持されるとともに、常閉接点１６が
開いた状態にある。このとき、乗場４で呼び釦１
１を押圧しても、常閉接点１６が開いているの
で、登録リレー１７は励磁されない。このかご２
の呼び登録が阻止される状態は、かご２がさらに
下降して、乗場４の着床点９を通過するまで継続
される。
この着床点９を通過したかご２を、第２図ｃに
示してある。着床点９を通過する際に、下部検出
器の常閉接点１３が開くので、検出リレー１４が
消勢するとともに、常閉接点１６が閉じる。そこ
で、第２図ａに示す場合と同様に、乗場４の呼び
釦１１が押圧されると、この乗場１１へのかご２
の呼びが登録される。
示してある。着床点９を通過する際に、下部検出
器の常閉接点１３が開くので、検出リレー１４が
消勢するとともに、常閉接点１６が閉じる。そこ
で、第２図ａに示す場合と同様に、乗場４の呼び
釦１１が押圧されると、この乗場１１へのかご２
の呼びが登録される。
このように構成した実施例では、かご２が乗場
４に接近してこの乗場４の近傍にある場合、この
乗場４でかご２の移動方向と同一の方向への下降
用呼び釦１１が押圧されても、かご２の呼びが登
録されることを防止できる。
４に接近してこの乗場４の近傍にある場合、この
乗場４でかご２の移動方向と同一の方向への下降
用呼び釦１１が押圧されても、かご２の呼びが登
録されることを防止できる。
なお、この実施例では、かご２が下降し、乗場
４で下降用呼び釦１１を押圧する場合について説
明したが、かご２が上昇し、上昇用呼び釦を押圧
する場合、あるいは、途中階の他の乗場３，５，
６，７などで呼び釦を押圧する場合についても同
様である。
４で下降用呼び釦１１を押圧する場合について説
明したが、かご２が上昇し、上昇用呼び釦を押圧
する場合、あるいは、途中階の他の乗場３，５，
６，７などで呼び釦を押圧する場合についても同
様である。
本考案は、以上のように構成したので、かごが
乗場に接近してこの乗場の近傍にある場合に、こ
の乗場でかごの移動方向と同一の方向への呼び釦
を押圧しても、かごの呼び登録を防止することが
できる。したがつて、接近してくるかごの呼び登
録が行なわれたにもかかわらず、このかごの到着
を待つ利用者がいる乗場を通過することがなく、
また、このかごの通過に伴つて利用者が他の移動
手段により移動してしまい、利用者のいない乗場
に、呼び登録に応じて停止するという無駄なかご
の動作を防ぎ、運転効率の向上をはかることがで
きるという効果がある。
乗場に接近してこの乗場の近傍にある場合に、こ
の乗場でかごの移動方向と同一の方向への呼び釦
を押圧しても、かごの呼び登録を防止することが
できる。したがつて、接近してくるかごの呼び登
録が行なわれたにもかかわらず、このかごの到着
を待つ利用者がいる乗場を通過することがなく、
また、このかごの通過に伴つて利用者が他の移動
手段により移動してしまい、利用者のいない乗場
に、呼び登録に応じて停止するという無駄なかご
の動作を防ぎ、運転効率の向上をはかることがで
きるという効果がある。
第１図は本考案のエレベータの呼び装置の一実
施例を説明する電気回路図、第２図ａ，ｂ，ｃは
第１図に示す本考案のエレベータの呼び装置に設
けられる検出装置を説明する昇降路部分の縦断面
図、第３図は従来のエレベータの呼び装置を説明
する電気回路図である。 １……昇降路、２……かご、３〜７……乗場、
８……減速開始点、９……着床点、１０……減速
ゾーン、１１……呼び釦、１２……上部検出器の
常開接点、１３……下部検出器の常閉接点、１４
……検出リレー、１７……登録リレー。
施例を説明する電気回路図、第２図ａ，ｂ，ｃは
第１図に示す本考案のエレベータの呼び装置に設
けられる検出装置を説明する昇降路部分の縦断面
図、第３図は従来のエレベータの呼び装置を説明
する電気回路図である。 １……昇降路、２……かご、３〜７……乗場、
８……減速開始点、９……着床点、１０……減速
ゾーン、１１……呼び釦、１２……上部検出器の
常開接点、１３……下部検出器の常閉接点、１４
……検出リレー、１７……登録リレー。
Claims (1)
- 昇降路内を昇降するかごが停止する乗場に、上
昇用および下降用の少なくとも一方の呼び釦を設
置し、この呼び釦が押圧されるときに該呼び釦が
設置される乗場へのかごの呼びを登録する登録回
路を備え、この登録回路に登録される乗場にかご
を呼び寄せるようにしたエレベータの呼び装置に
おいて、前記乗場の近傍に前記かごがあることを
検出する検出装置を取付けるとともに、前記登録
回路に、前記かごの接近する乗場で、該かごの移
動方向と同一の方向への前記呼び釦が押圧される
ときに、この呼び釦によるかごの呼び登録を前記
検出装置の検出に伴つて阻止する阻止手段を設け
たことを特徴とするエレベータの呼び装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3323988U JPH053502Y2 (ja) | 1988-03-15 | 1988-03-15 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3323988U JPH053502Y2 (ja) | 1988-03-15 | 1988-03-15 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01137977U JPH01137977U (ja) | 1989-09-20 |
| JPH053502Y2 true JPH053502Y2 (ja) | 1993-01-27 |
Family
ID=31259897
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3323988U Expired - Lifetime JPH053502Y2 (ja) | 1988-03-15 | 1988-03-15 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH053502Y2 (ja) |
-
1988
- 1988-03-15 JP JP3323988U patent/JPH053502Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01137977U (ja) | 1989-09-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH053502Y2 (ja) | ||
| JPH0986841A (ja) | エレベータのドア閉装置 | |
| JPH0313502Y2 (ja) | ||
| JPS644773Y2 (ja) | ||
| JPS60306B2 (ja) | エレベ−タの運転装置 | |
| JPH026044Y2 (ja) | ||
| JPH063012Y2 (ja) | エレベータ | |
| JPS6326373Y2 (ja) | ||
| JPH07112881A (ja) | エレベータの制御装置 | |
| JP2602252B2 (ja) | エレベータ運転制御装置 | |
| JPS6117980Y2 (ja) | ||
| JPH019821Y2 (ja) | ||
| JPH06179580A (ja) | エレベータの乗場呼び登録装置 | |
| JP2000001283A (ja) | エレベータのドア制御装置 | |
| JPS61157574U (ja) | ||
| JPH03115077A (ja) | エレベーターの運転装置 | |
| JPS6243979Y2 (ja) | ||
| JPH04269275A (ja) | 自動車用エレベータの制御装置 | |
| JPH07291547A (ja) | エレベータの運転装置 | |
| JPS5925823Y2 (ja) | 油圧エレベ−タの運転送置 | |
| JPS63252896A (ja) | エスカレ−タの安全装置 | |
| JPH0733369A (ja) | エレベータの扉制御装置 | |
| JPS5883373U (ja) | エレベ−タの戸の制御装置 | |
| JPH0551872U (ja) | エレベーターの戸の制御装置 | |
| JPS63190170U (ja) |