JPH05339584A - ガソリン組成物 - Google Patents
ガソリン組成物Info
- Publication number
- JPH05339584A JPH05339584A JP14595592A JP14595592A JPH05339584A JP H05339584 A JPH05339584 A JP H05339584A JP 14595592 A JP14595592 A JP 14595592A JP 14595592 A JP14595592 A JP 14595592A JP H05339584 A JPH05339584 A JP H05339584A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- group
- gasoline
- compound
- examples
- composition
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【構成】 ガソリン基材に２，６−ジメチルフェノール
を必須成分として、更に必要に応じて分子内にノルボル
ネン骨格および２個以上の不飽和結合を有する化合物、
ビニルシクロヘキセン、テトラヒドロインデン、分子内
に７員環または８員環を有しかつ環構造内に３個以上の
不飽和結合を有する化合物、アセチル化合物等の配合剤
を含有させてなるガソリン組成物。 【効果】 本発明のガソリン組成物は、貯蔵中に酸化、
沈澱生成、変色などの劣化が生じにくいという利点を有
する。
を必須成分として、更に必要に応じて分子内にノルボル
ネン骨格および２個以上の不飽和結合を有する化合物、
ビニルシクロヘキセン、テトラヒドロインデン、分子内
に７員環または８員環を有しかつ環構造内に３個以上の
不飽和結合を有する化合物、アセチル化合物等の配合剤
を含有させてなるガソリン組成物。 【効果】 本発明のガソリン組成物は、貯蔵中に酸化、
沈澱生成、変色などの劣化が生じにくいという利点を有
する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車用、その他の内
燃機関用燃料として有用なガソリン組成物に関し、更に
詳細には、高いオクタン価を有し、かつ貯蔵安定性に優
れるガソリン組成物に関する。
燃機関用燃料として有用なガソリン組成物に関し、更に
詳細には、高いオクタン価を有し、かつ貯蔵安定性に優
れるガソリン組成物に関する。
【０００２】
【従来の技術】内燃機関用、特に自動車用燃料としての
ガソリンには、高いオクタン価が望まれている。従来、
四エチル鉛を配合することによりオクタン価の高いガソ
リンが製造されていたが、現在では鉛による公害問題の
ためにその配合は禁止されている。
ガソリンには、高いオクタン価が望まれている。従来、
四エチル鉛を配合することによりオクタン価の高いガソ
リンが製造されていたが、現在では鉛による公害問題の
ためにその配合は禁止されている。
【０００３】一般的に石油精製工程上の調整によって、
かなり高いオクタン価のガソリンが得られることが知ら
れており、種々提案がなされているが、このような調整
には限界があり、更には、該調整の基本原理が、主とし
て芳香族成分を増加させるものであるため、前記鉛によ
る公害問題と同様に、芳香族化合物の大気中放出による
公害が懸念されている。更に近年、排ガス公害の軽減に
も有効とされるオクタン価向上剤の研究開発が盛んにな
り、各種の提案がなされている（例えば米国特許第５０
３２１４４号など）。
かなり高いオクタン価のガソリンが得られることが知ら
れており、種々提案がなされているが、このような調整
には限界があり、更には、該調整の基本原理が、主とし
て芳香族成分を増加させるものであるため、前記鉛によ
る公害問題と同様に、芳香族化合物の大気中放出による
公害が懸念されている。更に近年、排ガス公害の軽減に
も有効とされるオクタン価向上剤の研究開発が盛んにな
り、各種の提案がなされている（例えば米国特許第５０
３２１４４号など）。
【０００４】しかしながら、オクタン価向上を目的とす
る配合剤には不飽和化合物など不安定な物質が多く、ま
た石油精製工程上の調整によって得られる高オクタン価
ガソリン基材の一種である分解ガソリンも不安定な不飽
和化合物が比較的多量に含まれているため、飽和炭化水
素および芳香族炭化水素を主成分とする通常のガソリン
基材に比べて、貯蔵中に酸化、沈澱生成、変色などの劣
化が生じやすいという問題がある。従来のガソリンにお
いても金属不活性化剤などを配合してその安定性向上を
はかる場合もあったが、一般的に貯蔵安定性が深刻な問
題となることが少ないため、貯蔵安定性について本格的
な検討が行われた例は少ない。
る配合剤には不飽和化合物など不安定な物質が多く、ま
た石油精製工程上の調整によって得られる高オクタン価
ガソリン基材の一種である分解ガソリンも不安定な不飽
和化合物が比較的多量に含まれているため、飽和炭化水
素および芳香族炭化水素を主成分とする通常のガソリン
基材に比べて、貯蔵中に酸化、沈澱生成、変色などの劣
化が生じやすいという問題がある。従来のガソリンにお
いても金属不活性化剤などを配合してその安定性向上を
はかる場合もあったが、一般的に貯蔵安定性が深刻な問
題となることが少ないため、貯蔵安定性について本格的
な検討が行われた例は少ない。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、優れ
た貯蔵安定性を有するガソリン組成物を提供することに
ある。
た貯蔵安定性を有するガソリン組成物を提供することに
ある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、ガソリ
ン基材に２，６−ジメチルフェノールを必須成分として
含有させてなることを特徴とするガソリン組成物が提供
される。
ン基材に２，６−ジメチルフェノールを必須成分として
含有させてなることを特徴とするガソリン組成物が提供
される。
【０００７】以下、本発明をさらに詳細に説明する。
【０００８】本発明のガソリン組成物は、ガソリンの貯
蔵安定性を改良するために、必須成分として２，６−ジ
メチルフェノールを含有する。該２，６−ジメチルフェ
ノールの含有量は、ガソリン組成物１リットル中に好ま
しくは０．２〜５．０グラム、特に好ましくは０．５〜
３．０グラムの範囲である。前記含有量が５．０グラム
を越える場合には含有量に見合うだけの効果が得られ
ず、一方０．２グラム未満の場合にはガソリンの貯蔵安
定性の改良効果が十分でないので好ましくない。
蔵安定性を改良するために、必須成分として２，６−ジ
メチルフェノールを含有する。該２，６−ジメチルフェ
ノールの含有量は、ガソリン組成物１リットル中に好ま
しくは０．２〜５．０グラム、特に好ましくは０．５〜
３．０グラムの範囲である。前記含有量が５．０グラム
を越える場合には含有量に見合うだけの効果が得られ
ず、一方０．２グラム未満の場合にはガソリンの貯蔵安
定性の改良効果が十分でないので好ましくない。
【０００９】本発明においてガソリン基材としては、通
常のガソリンに用いられるＪＩＳＫ２２０２の自動車ガ
ソリンの規格を満足する炭化水素基材等を使用すること
ができ、具体的には例えば、ナフサ留分、接触分解法・
水素化分解法等で得られる分解ガソリン、接触改質法等
で得られる改質ガソリン、オレフィンの重合により得ら
れる重合ガソリン、イソブタン等の炭化水素に低級オレ
フィンを付加（アルキル化）することにより得られるア
ルキレート、アイソメレート、脱ｎ−パラフィン油また
はこれらの特定範囲の留分あるいは芳香族炭化水素、あ
るいはこれらの調合物等を挙げることができる。これら
のガソリン基材としては任意のＲＯＮ（リサーチ法オク
タン価）及びＭＯＮ（モーター法オクタン価）を有する
ものが使用可能である。
常のガソリンに用いられるＪＩＳＫ２２０２の自動車ガ
ソリンの規格を満足する炭化水素基材等を使用すること
ができ、具体的には例えば、ナフサ留分、接触分解法・
水素化分解法等で得られる分解ガソリン、接触改質法等
で得られる改質ガソリン、オレフィンの重合により得ら
れる重合ガソリン、イソブタン等の炭化水素に低級オレ
フィンを付加（アルキル化）することにより得られるア
ルキレート、アイソメレート、脱ｎ−パラフィン油また
はこれらの特定範囲の留分あるいは芳香族炭化水素、あ
るいはこれらの調合物等を挙げることができる。これら
のガソリン基材としては任意のＲＯＮ（リサーチ法オク
タン価）及びＭＯＮ（モーター法オクタン価）を有する
ものが使用可能である。
【００１０】本発明においては、上記ガソリン基材にそ
のＲＯＮおよび／またはＭＯＮを改良する目的で種々の
配合剤を配合することができる。特にこれら配合剤を用
いる場合には、ＲＯＮだけでなくＭＯＮも高くすること
ができ、かつ貯蔵安定性にも優れるという優れた性能を
兼ね備えたガソリン組成物を得ることができる。
のＲＯＮおよび／またはＭＯＮを改良する目的で種々の
配合剤を配合することができる。特にこれら配合剤を用
いる場合には、ＲＯＮだけでなくＭＯＮも高くすること
ができ、かつ貯蔵安定性にも優れるという優れた性能を
兼ね備えたガソリン組成物を得ることができる。
【００１１】前記ＲＯＮおよび／またはＭＯＮを改良す
る目的でガソリン基材に配合することができる配合剤の
種類は何ら限定されるものではないが、具体的には例え
ば、分子内にノルボルネン骨格および２個以上の不飽和
結合を有する化合物（以下ノルボネン化合物Ａと称
す）、ビニルシクロヘキセン、テトラヒドロインデン、
分子内に７員環または８員環を有しかつ環構造内に３個
以上の不飽和結合を有する化合物（以下シクロポリエン
化合物と称す）、アセチル化合物またはこれらの混合物
等が挙げられる。尚、通常ガソリン基材として使用する
炭化水素留分は、前記ノルボルネン化合物Ａ、ビニルシ
クロヘキセン、テトラヒドロインデン、シクロポリエン
化合物、アセチル化合物を実質的に含有していない。
る目的でガソリン基材に配合することができる配合剤の
種類は何ら限定されるものではないが、具体的には例え
ば、分子内にノルボルネン骨格および２個以上の不飽和
結合を有する化合物（以下ノルボネン化合物Ａと称
す）、ビニルシクロヘキセン、テトラヒドロインデン、
分子内に７員環または８員環を有しかつ環構造内に３個
以上の不飽和結合を有する化合物（以下シクロポリエン
化合物と称す）、アセチル化合物またはこれらの混合物
等が挙げられる。尚、通常ガソリン基材として使用する
炭化水素留分は、前記ノルボルネン化合物Ａ、ビニルシ
クロヘキセン、テトラヒドロインデン、シクロポリエン
化合物、アセチル化合物を実質的に含有していない。
【００１２】前記ノルボルネン化合物Ａとしては、下記
一般式化１〜化４で表わされる化合物等を挙げることが
でき、使用に際しては単独若しくは混合物として用いる
ことができる。
一般式化１〜化４で表わされる化合物等を挙げることが
でき、使用に際しては単独若しくは混合物として用いる
ことができる。
【００１３】
【化１】
【００１４】
【化２】
【００１５】
【化３】
【００１６】
【化４】
【００１７】式中、Ｒ1〜Ｒ38は同一若しくは異なる基
であって、それぞれ水素原子または炭化水素基を示す。
ただしＲ1〜Ｒ10の少なくとも１つは不飽和結合を有す
る炭化水素基を示す。またＲ5とＲ6；Ｒ7またはＲ8とＲ
9またはＲ10；Ｒ15とＲ16；Ｒ17とＲ18；Ｒ23とＲ24；
Ｒ25またはＲ26とＲ27またはＲ28；Ｒ33とＲ34；Ｒ36ま
たはＲ38とＲ37またはＲ38は互いに結合して環を形成し
ていてもよい。
であって、それぞれ水素原子または炭化水素基を示す。
ただしＲ1〜Ｒ10の少なくとも１つは不飽和結合を有す
る炭化水素基を示す。またＲ5とＲ6；Ｒ7またはＲ8とＲ
9またはＲ10；Ｒ15とＲ16；Ｒ17とＲ18；Ｒ23とＲ24；
Ｒ25またはＲ26とＲ27またはＲ28；Ｒ33とＲ34；Ｒ36ま
たはＲ38とＲ37またはＲ38は互いに結合して環を形成し
ていてもよい。
【００１８】前記ノルボルネン化合物Ａの沸点はＪＩＳ
Ｋ ２２０２に規定されるガソリンの沸点範囲内にあ
ることが望ましいので、前記化１〜４に示されるノルボ
ルネン化合物Ａの合計炭素数は１２以下、即ち式中Ｒ1
〜Ｒ38が炭化水素基である場合、該炭化水素基の炭素数
は７以下であるのが好ましい。該炭化水素基としては、
具体的には例えば、メチル基、エチル基、ｎ−プロピル
基、ｉ−プロピル基、ｎ−ブチル基、ｉ−ブチル基、ｓ
−ブチル基、ｔ−ブチル基等のアルキル基；ビニル基、
プロペニル基、ブテニル基等のアルケニル基又は下記構
造式化５で表わされる環を形成する基等を好ましく挙げ
ることができる。
Ｋ ２２０２に規定されるガソリンの沸点範囲内にあ
ることが望ましいので、前記化１〜４に示されるノルボ
ルネン化合物Ａの合計炭素数は１２以下、即ち式中Ｒ1
〜Ｒ38が炭化水素基である場合、該炭化水素基の炭素数
は７以下であるのが好ましい。該炭化水素基としては、
具体的には例えば、メチル基、エチル基、ｎ−プロピル
基、ｉ−プロピル基、ｎ−ブチル基、ｉ−ブチル基、ｓ
−ブチル基、ｔ−ブチル基等のアルキル基；ビニル基、
プロペニル基、ブテニル基等のアルケニル基又は下記構
造式化５で表わされる環を形成する基等を好ましく挙げ
ることができる。
【００１９】
【化５】
【００２０】前記化１〜４で表わされるノルボルネン化
合物Ａとしては、具体的には例えば、ジシクロペンタジ
エン、ジ（メチルシクロペンタジエン）、シクロペンタ
ジエン−メチルシクロペンタジエン共二量化物、２，５
−ノルボルナジエン、５−メチル−２，５−ノルボルナ
ジエン、ビニルノルボルネン、５−エチリデン−２−ノ
ルボルネン、５−イソプロピリデン−２−ノルボルネ
ン、５−イソプロペニル−２−ノルボルネン、５−（１
−ブテニル）−２−ノルボルネン等を好ましく挙げるこ
とができる。
合物Ａとしては、具体的には例えば、ジシクロペンタジ
エン、ジ（メチルシクロペンタジエン）、シクロペンタ
ジエン−メチルシクロペンタジエン共二量化物、２，５
−ノルボルナジエン、５−メチル−２，５−ノルボルナ
ジエン、ビニルノルボルネン、５−エチリデン−２−ノ
ルボルネン、５−イソプロピリデン−２−ノルボルネ
ン、５−イソプロペニル−２−ノルボルネン、５−（１
−ブテニル）−２−ノルボルネン等を好ましく挙げるこ
とができる。
【００２１】また前記ビニルシクロヘキセンにおいて、
ビニル基の結合位置は、ビニルシクロヘキセン環上の任
意の位置で良いが、好ましくは４−ビニル−１−シクロ
ヘキセン等を用いることができる。
ビニル基の結合位置は、ビニルシクロヘキセン環上の任
意の位置で良いが、好ましくは４−ビニル−１−シクロ
ヘキセン等を用いることができる。
【００２２】更に前記テトラヒドロインデンにおいて、
二重結合の位置は任意であるが、好ましくは、下記構造
式化６で表わされる３ａ，４，７，７ａ−テトラヒドロ
インデン等を最も好ましく挙げることができる。
二重結合の位置は任意であるが、好ましくは、下記構造
式化６で表わされる３ａ，４，７，７ａ−テトラヒドロ
インデン等を最も好ましく挙げることができる。
【００２３】
【化６】
【００２４】更にまた前記シクロポリエン化合物として
は、シクロヘプタトリエン、シクロオクタトリエン、シ
クロオクタテトラエンおよびこれらの１個以上の水素原
子が炭素数１〜５の炭化水素基等で置換された炭化水素
化合物等を挙げることができ、使用に際しては単独若し
くは混合物として用いることができる。該炭素数１〜５
の炭化水素基としては、例えばメチル基、エチル基、ｎ
−プロピル基、ｉ−プロピル基、ｎ−ブチル基、ｉ−ブ
チル基、ｓ−ブチル基、ｔ−ブチル基等のアルキル基；
ビニル基、プロペニル基、ブテニル基等のアルケニル
基；前記構造式化５で表わされる環を形成する基等を挙
げることができる。
は、シクロヘプタトリエン、シクロオクタトリエン、シ
クロオクタテトラエンおよびこれらの１個以上の水素原
子が炭素数１〜５の炭化水素基等で置換された炭化水素
化合物等を挙げることができ、使用に際しては単独若し
くは混合物として用いることができる。該炭素数１〜５
の炭化水素基としては、例えばメチル基、エチル基、ｎ
−プロピル基、ｉ−プロピル基、ｎ−ブチル基、ｉ−ブ
チル基、ｓ−ブチル基、ｔ−ブチル基等のアルキル基；
ビニル基、プロペニル基、ブテニル基等のアルケニル
基；前記構造式化５で表わされる環を形成する基等を挙
げることができる。
【００２５】前記シクロポリエン化合物の沸点は、ＪＩ
Ｓ Ｋ ２２０２に規定されるガソリンの沸点範囲内に
あることが望ましい。従って該シクロポリエン化合物の
炭素数は、合計１２以下であるのが好ましく、具体的に
は例えば、１，３，５−シクロヘプタトリエン、１，
３，５−シクロオクタトリエン、１，３，５，７−シク
ロオクタテトラエン、１−メチル−２，４，６−シクロ
ヘプタトリエン等を特に好ましく用いることができる。
Ｓ Ｋ ２２０２に規定されるガソリンの沸点範囲内に
あることが望ましい。従って該シクロポリエン化合物の
炭素数は、合計１２以下であるのが好ましく、具体的に
は例えば、１，３，５−シクロヘプタトリエン、１，
３，５−シクロオクタトリエン、１，３，５，７−シク
ロオクタテトラエン、１−メチル−２，４，６−シクロ
ヘプタトリエン等を特に好ましく用いることができる。
【００２６】また前記アセチル化合物としては、下記一
般式化７で示されるアセチル化合物等を挙げることがで
きる。
般式化７で示されるアセチル化合物等を挙げることがで
きる。
【００２７】
【化７】
【００２８】前記一般式化７で表わされるアセチル化合
物において、式中Ｒ41及びＲ42としてのアルキル基とし
ては、メチル基、エチル基、プロピル基、ブチル基、ペ
ンチル基等を挙げることができ、Ｒ41、Ｒ42及びＲ43と
しての分岐型アルキル基としては、イソプロピル基、イ
ソブチル基、ｓ−ブチル基、ｔ−ブチル基、イソペンチ
ル基、ネオペンチル基、ｓ−ペンチル基、ｔ−ペンチル
基、イソヘキシル基、ネオヘキシル基、ｓ−ヘキシル
基、ｔ−ヘキシル基等が挙げられる。またＲ43としての
分岐型アルケニル基としては、例えばイソプロペニル
基、イソブテニル基、ｓ−ブテニル基、ｔ−ブテニル
基、イソペンテニル基、ネオペンテニル基、ｓ−ペンテ
ニル基、ｔ−ペンテニル基、イソヘキセニル基、ネオヘ
キセニル基、ｓ−ヘキセニル基、ｔ−ヘキセニル基等を
挙げることができる。前記一般式化７で表わされるアセ
チル化合物の具体例としては、例えば、アセトフェノ
ン、メチルトリルケトン、メチルイソプロピルケトン、
メチルイソブチルケトン、メチル−ｓ−ブチルケトン、
メチルイソペンチルケトン、メチルネオペンチルケト
ン、メチル−ｓ−ペンチルケトン、メチルイソヘキシル
ケトン、メチルネオヘキシルケトン、メチル−ｓ−ヘキ
シルケトン、酢酸イソプロピル、酢酸イソブチル、酢酸
−ｓ−ブチル、酢酸イソペンチル、酢酸ネオペンチル、
酢酸−ｓ−ペンチル、酢酸イソヘキシル、酢酸ネオヘキ
シル、酢酸−ｓ−ヘキシル、酢酸イソプロペニル、酢酸
イソブテニル、酢酸−ｓ−ブテニル、酢酸−ｔ−ブテニ
ル、酢酸イソペンテニル、酢酸ネオペンテニル、酢酸−
ｓ−ペンテニル、酢酸−ｔ−ペンテニル、酢酸イソヘキ
セニル、酢酸ネオヘキセニル、酢酸−ｓ−ヘキセニル、
酢酸−ｔ−ヘキセニル等を好ましく挙げることができ、
使用に際しては単独若しくは混合物として用いることが
できる。前記アセチル化合物の沸点は、JIS K 2202に規
定されるガソリンの沸点範囲内であるのが好ましい。
物において、式中Ｒ41及びＲ42としてのアルキル基とし
ては、メチル基、エチル基、プロピル基、ブチル基、ペ
ンチル基等を挙げることができ、Ｒ41、Ｒ42及びＲ43と
しての分岐型アルキル基としては、イソプロピル基、イ
ソブチル基、ｓ−ブチル基、ｔ−ブチル基、イソペンチ
ル基、ネオペンチル基、ｓ−ペンチル基、ｔ−ペンチル
基、イソヘキシル基、ネオヘキシル基、ｓ−ヘキシル
基、ｔ−ヘキシル基等が挙げられる。またＲ43としての
分岐型アルケニル基としては、例えばイソプロペニル
基、イソブテニル基、ｓ−ブテニル基、ｔ−ブテニル
基、イソペンテニル基、ネオペンテニル基、ｓ−ペンテ
ニル基、ｔ−ペンテニル基、イソヘキセニル基、ネオヘ
キセニル基、ｓ−ヘキセニル基、ｔ−ヘキセニル基等を
挙げることができる。前記一般式化７で表わされるアセ
チル化合物の具体例としては、例えば、アセトフェノ
ン、メチルトリルケトン、メチルイソプロピルケトン、
メチルイソブチルケトン、メチル−ｓ−ブチルケトン、
メチルイソペンチルケトン、メチルネオペンチルケト
ン、メチル−ｓ−ペンチルケトン、メチルイソヘキシル
ケトン、メチルネオヘキシルケトン、メチル−ｓ−ヘキ
シルケトン、酢酸イソプロピル、酢酸イソブチル、酢酸
−ｓ−ブチル、酢酸イソペンチル、酢酸ネオペンチル、
酢酸−ｓ−ペンチル、酢酸イソヘキシル、酢酸ネオヘキ
シル、酢酸−ｓ−ヘキシル、酢酸イソプロペニル、酢酸
イソブテニル、酢酸−ｓ−ブテニル、酢酸−ｔ−ブテニ
ル、酢酸イソペンテニル、酢酸ネオペンテニル、酢酸−
ｓ−ペンテニル、酢酸−ｔ−ペンテニル、酢酸イソヘキ
セニル、酢酸ネオヘキセニル、酢酸−ｓ−ヘキセニル、
酢酸−ｔ−ヘキセニル等を好ましく挙げることができ、
使用に際しては単独若しくは混合物として用いることが
できる。前記アセチル化合物の沸点は、JIS K 2202に規
定されるガソリンの沸点範囲内であるのが好ましい。
【００２９】前記配合剤を使用する場合の含有量は、任
意であり、その用途に応じて適宜選択するすることがで
きるが、実用的には、例えば前記ノルボルネン化合物
Ａ、シクロポリエン化合物、アセチル化合物又はこれら
の混合物を使用する場合、ガソリン組成物全量基準で好
ましくは２〜１８容量％、特に好ましくは５〜１５容量
％で含有させるのが望ましい。また前記ビニルシクロヘ
キセン及び／又はテトラヒドロインデンを使用する場合
の実用的な含有量は、ガソリン組成物全量基準で、５０
容量％以下、特に２〜３０容量％、更には５〜２０容量
％であるのが好ましい。
意であり、その用途に応じて適宜選択するすることがで
きるが、実用的には、例えば前記ノルボルネン化合物
Ａ、シクロポリエン化合物、アセチル化合物又はこれら
の混合物を使用する場合、ガソリン組成物全量基準で好
ましくは２〜１８容量％、特に好ましくは５〜１５容量
％で含有させるのが望ましい。また前記ビニルシクロヘ
キセン及び／又はテトラヒドロインデンを使用する場合
の実用的な含有量は、ガソリン組成物全量基準で、５０
容量％以下、特に２〜３０容量％、更には５〜２０容量
％であるのが好ましい。
【００３０】本発明のガソリン組成物には、必要に応じ
て例えば、フェノール系、アミン系等の酸化防止剤；シ
ッフ型化合物、チオアミド型化合物等の金属不活性化
剤；有機リン系化合物等の表面着火防止剤：コハク酸イ
ミド、ポリアルキルアミン、ポリエーテルアミン等の清
浄分散剤；多価アルコール及びそのエーテル等の氷結防
止剤；有機酸のアルカリ金属又はアルカリ土類金属塩、
高級アルコールの硫酸エステル等の助燃剤；アニオン系
界面活性剤、カチオン系界面活性剤、両性界面活性剤等
の帯電防止剤；アゾ染料等の着色剤等の公知の燃料油添
加剤を含有せしめることができ、使用に際しては単独も
しくは混合物として用いることができる。該燃料油添加
剤の添加量は任意であるが、その合計量がガソリン組成
物全量に対して０．１重量％以下となるように添加する
のが好ましい。また更に、必要に応じて例えば、メタノ
ール、エタノール、イソプロパノール、ｔ−ブタノー
ル、メチル−ｔ−ブチルエーテル、エチル−ｔ−ブチル
エーテル、メチル−ｔ−アミルエーテル、エチル−ｔ−
アミルエーテル等のオクタン価向上剤を添加することも
できる。該オクタン価向上剤の添加量は任意であるが、
好ましくはガソリン組成物全量に対して２０重量％以下
であるのが好ましい。
て例えば、フェノール系、アミン系等の酸化防止剤；シ
ッフ型化合物、チオアミド型化合物等の金属不活性化
剤；有機リン系化合物等の表面着火防止剤：コハク酸イ
ミド、ポリアルキルアミン、ポリエーテルアミン等の清
浄分散剤；多価アルコール及びそのエーテル等の氷結防
止剤；有機酸のアルカリ金属又はアルカリ土類金属塩、
高級アルコールの硫酸エステル等の助燃剤；アニオン系
界面活性剤、カチオン系界面活性剤、両性界面活性剤等
の帯電防止剤；アゾ染料等の着色剤等の公知の燃料油添
加剤を含有せしめることができ、使用に際しては単独も
しくは混合物として用いることができる。該燃料油添加
剤の添加量は任意であるが、その合計量がガソリン組成
物全量に対して０．１重量％以下となるように添加する
のが好ましい。また更に、必要に応じて例えば、メタノ
ール、エタノール、イソプロパノール、ｔ−ブタノー
ル、メチル−ｔ−ブチルエーテル、エチル−ｔ−ブチル
エーテル、メチル−ｔ−アミルエーテル、エチル−ｔ−
アミルエーテル等のオクタン価向上剤を添加することも
できる。該オクタン価向上剤の添加量は任意であるが、
好ましくはガソリン組成物全量に対して２０重量％以下
であるのが好ましい。
【００３１】
【発明の効果】本発明のガソリン組成物は、貯蔵中に酸
化、沈澱生成、変色などの劣化が生じにくいという利点
を有する。
化、沈澱生成、変色などの劣化が生じにくいという利点
を有する。
【００３２】
【実施例】以下、本発明を実施例および比較例によりさ
らに具体的に説明するが、本発明はこれらに限定される
ものではない。
らに具体的に説明するが、本発明はこれらに限定される
ものではない。
【００３３】なお本発明の実施例および比較例に示すガ
ソリン基材Ａ〜Ｇは、以下に示す表１に従って炭化水素
基材に配合剤を特定量配合して調製したものである。
ソリン基材Ａ〜Ｇは、以下に示す表１に従って炭化水素
基材に配合剤を特定量配合して調製したものである。
【００３４】
【表１】
【００３５】
【実施例１〜８、比較例１〜７】 （オクタン価および酸化安定性）ガソリン基材Ａ〜Ｇに
２，６−ジメチルフェノールを表２に示す配合割合で混
合し、本発明にかかるガソリン組成物を調製した。得ら
れたガソリン組成物についてオクタン価および酸化安定
性を測定した。その結果を表２に示す。
２，６−ジメチルフェノールを表２に示す配合割合で混
合し、本発明にかかるガソリン組成物を調製した。得ら
れたガソリン組成物についてオクタン価および酸化安定
性を測定した。その結果を表２に示す。
【００３６】また比較のため、２，６−ジメチルフェノ
ールを含有しない、ガソリン基材Ａ〜Ｇのみについても
そのオクタン価および誘導期間を測定した。その結果を
表２に示す。
ールを含有しない、ガソリン基材Ａ〜Ｇのみについても
そのオクタン価および誘導期間を測定した。その結果を
表２に示す。
【００３７】なお、表２に記載した略号、オクタン価お
よび酸化安定法性の測定法は以下のとおりである。 ＤＭＰ：２，６−ジメチルフェノール ＲＯＮ：リサーチ法オクタン価（ＪＩＳ Ｋ ２２８０
に準拠して測定） ＭＯＮ：モーター法オクタン価（ＪＩＳ Ｋ ２２８０
に準拠して測定） 酸化安定性：ＪＩＳ Ｋ ２２８７に準拠し、純酸素加
圧中で試験温度１００℃で加速酸化試験を行い、急速な
酸素吸収が観測されるまでの時間（誘導期間）を測定し
た。
よび酸化安定法性の測定法は以下のとおりである。 ＤＭＰ：２，６−ジメチルフェノール ＲＯＮ：リサーチ法オクタン価（ＪＩＳ Ｋ ２２８０
に準拠して測定） ＭＯＮ：モーター法オクタン価（ＪＩＳ Ｋ ２２８０
に準拠して測定） 酸化安定性：ＪＩＳ Ｋ ２２８７に準拠し、純酸素加
圧中で試験温度１００℃で加速酸化試験を行い、急速な
酸素吸収が観測されるまでの時間（誘導期間）を測定し
た。
【００３８】表２の結果から明かなとおり、本発明にか
かる実施例の組成物は、いずれも高いＲＯＮおよびＭＯ
Ｎを示し、かつ酸化安定性も高い。それに対して２，６
−ジメチルフェノールを含有しない比較例の組成物は、
ＲＯＮおよびＭＯＮは実施例の組成物と同等ではあるも
のの、誘導期間が短く、酸化安定性が大きく劣っている
ことがわかる。
かる実施例の組成物は、いずれも高いＲＯＮおよびＭＯ
Ｎを示し、かつ酸化安定性も高い。それに対して２，６
−ジメチルフェノールを含有しない比較例の組成物は、
ＲＯＮおよびＭＯＮは実施例の組成物と同等ではあるも
のの、誘導期間が短く、酸化安定性が大きく劣っている
ことがわかる。
【００３９】
【表２】
【００４０】
【実施例９および１０、比較例８】 （貯蔵試験）ガソリン基材Ｆに２，６−ジメチルフェノ
ールを表３に示す配合割合で混合し、本発明にかかるガ
ソリン組成物を調製した。得られたガソリン組成物１０
０ｍｌを瓶に入れて密栓し、５０℃の恒温槽中で４２日
間貯蔵した後に、生成したスラッジ量を０．３μｍ孔径
のテフロン膜フィルターで濾過捕集して、乾燥重量を測
定した。結果を表３に示す。なお、比較のため、２，６
−ジメチルフェノールを含有しないガソリン基材Ｆのみ
についても同様の貯蔵試験を行った。結果を表３に示
す。
ールを表３に示す配合割合で混合し、本発明にかかるガ
ソリン組成物を調製した。得られたガソリン組成物１０
０ｍｌを瓶に入れて密栓し、５０℃の恒温槽中で４２日
間貯蔵した後に、生成したスラッジ量を０．３μｍ孔径
のテフロン膜フィルターで濾過捕集して、乾燥重量を測
定した。結果を表３に示す。なお、比較のため、２，６
−ジメチルフェノールを含有しないガソリン基材Ｆのみ
についても同様の貯蔵試験を行った。結果を表３に示
す。
【００４１】表３の貯蔵試験の結果から明らかなとお
り、比較例８では大量のスラッジが生成したのに対し、
実施例の組成物ではスラッジの生成量は極めて少ない
か、または全く生成しておらず、本発明の組成物が高温
での貯蔵安定性に優れていることがわかる。
り、比較例８では大量のスラッジが生成したのに対し、
実施例の組成物ではスラッジの生成量は極めて少ない
か、または全く生成しておらず、本発明の組成物が高温
での貯蔵安定性に優れていることがわかる。
【００４２】
【表３】
【００４３】
【実施例１１および１２、比較例９】 （日光照射試験）ガソリン基材Ｅに２，６−ジメチルフ
ェノールを表４に示す配合割合で混合し、本発明にかか
る組成物を調製した。なおこの組成物は淡黄色に着色
し、色相はＡＳＴＭ表示で＋１．０であった。得られた
ガソリナ組成物１００ｍｌを透明瓶に入れて密栓し、屋
外の日の良く当たる場所に４２日間静置した後、試験前
とのＡＳＴＭ色の変化および生成したスラッジ量を実施
例９および１０と同様な方法により測定した。結果を表
４に示す。また比較のため、２，６−ジメチルフェノー
ルを含有しないガソリン基材Ｅのみについても同様の日
光照射試験を行った。結果を表４に示す。
ェノールを表４に示す配合割合で混合し、本発明にかか
る組成物を調製した。なおこの組成物は淡黄色に着色
し、色相はＡＳＴＭ表示で＋１．０であった。得られた
ガソリナ組成物１００ｍｌを透明瓶に入れて密栓し、屋
外の日の良く当たる場所に４２日間静置した後、試験前
とのＡＳＴＭ色の変化および生成したスラッジ量を実施
例９および１０と同様な方法により測定した。結果を表
４に示す。また比較のため、２，６−ジメチルフェノー
ルを含有しないガソリン基材Ｅのみについても同様の日
光照射試験を行った。結果を表４に示す。
【００４４】表４の日光照射試験の結果から明らかなと
おり、比較例９の組成物では日光照射によって黄色の着
色が進んで黄褐色になり、また大量のスラッジが生成し
たのに対し、実施例の組成物では着色はまったく進ま
ず、またスラッジの生成量も極めて低いか、全く生成し
ておらず、本発明のガソリン組成物が日光の照射に対し
ても安定性に優れていることがわかる。
おり、比較例９の組成物では日光照射によって黄色の着
色が進んで黄褐色になり、また大量のスラッジが生成し
たのに対し、実施例の組成物では着色はまったく進ま
ず、またスラッジの生成量も極めて低いか、全く生成し
ておらず、本発明のガソリン組成物が日光の照射に対し
ても安定性に優れていることがわかる。
【００４５】
【表４】
Claims (2)
- 【請求項１】 ガソリン基材に２，６−ジメチルフェノ
ールを必須成分として含有させてなることを特徴とする
ガソリン組成物。 - 【請求項２】 前記ガソリン基材が、分子内にノルボル
ネン骨格および２個以上の不飽和結合を有する化合物、
ビニルシクロヘキセン、テトラヒドロインデン、分子内
に７員環または８員環を有しかつ環構造内に３個以上の
不飽和結合を有する化合物、アセチル化合物またはこれ
らの混合物を含有することを特徴とする請求項１記載の
ガソリン組成物。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14595592A JPH05339584A (ja) | 1992-06-05 | 1992-06-05 | ガソリン組成物 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14595592A JPH05339584A (ja) | 1992-06-05 | 1992-06-05 | ガソリン組成物 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05339584A true JPH05339584A (ja) | 1993-12-21 |
Family
ID=15396900
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14595592A Pending JPH05339584A (ja) | 1992-06-05 | 1992-06-05 | ガソリン組成物 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05339584A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH09111259A (ja) * | 1995-10-16 | 1997-04-28 | Nippon Oil Co Ltd | 無鉛ガソリン |
| US5906662A (en) * | 1996-07-16 | 1999-05-25 | Shell Oil Company | Liquid hydrocarbon fuel composition |
| JP2012523476A (ja) * | 2009-04-09 | 2012-10-04 | シエル・インターナシヨナル・リサーチ・マートスハツペイ・ベー・ヴエー | 燃料組成物およびその使用 |
-
1992
- 1992-06-05 JP JP14595592A patent/JPH05339584A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH09111259A (ja) * | 1995-10-16 | 1997-04-28 | Nippon Oil Co Ltd | 無鉛ガソリン |
| US5906662A (en) * | 1996-07-16 | 1999-05-25 | Shell Oil Company | Liquid hydrocarbon fuel composition |
| JP2012523476A (ja) * | 2009-04-09 | 2012-10-04 | シエル・インターナシヨナル・リサーチ・マートスハツペイ・ベー・ヴエー | 燃料組成物およびその使用 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AU782062B2 (en) | Method of reducing the vapour pressure of ethanol-containing motor fuels for spark ignition combustion engines | |
| US20030154649A1 (en) | Method of reducing the vapor pressure of ethanol-containing motor fuels for spark ignition combustion engines | |
| JPH09111260A (ja) | 無鉛ガソリン | |
| JP2005187520A (ja) | エタノール含有ガソリン | |
| AU2004269169B2 (en) | Fuel compositions comprising Fischer-Tropsch derived fuel | |
| JP2007045858A (ja) | Ｅｔｂｅ含有ガソリン組成物及びその製造方法 | |
| JPH09111261A (ja) | 無鉛ガソリン | |
| JPH09111258A (ja) | 無鉛ガソリン | |
| JP2000516991A (ja) | 酸素添加化合物を含むディーゼルエンジン用燃料組成物 | |
| JP2007091922A (ja) | ガソリン組成物 | |
| JPH05339584A (ja) | ガソリン組成物 | |
| CA2390822A1 (en) | Fuel additive and fuel composition containing the same | |
| JP4624143B2 (ja) | エタノール配合ガソリン | |
| RU2212432C1 (ru) | Топливная композиция | |
| JP5214086B2 (ja) | エタノール含有ガソリン | |
| JP2006182981A (ja) | ガソリン組成物 | |
| JPH05230475A (ja) | ガソリン組成物 | |
| JP4920185B2 (ja) | ガソリン組成物 | |
| RU2092526C1 (ru) | Топливная композиция | |
| JPH06192667A (ja) | ガソリン組成物 | |
| JP2886720B2 (ja) | ガソリン | |
| JP2003501513A (ja) | ガソリン組成物 | |
| CA1267786A (en) | Clear stable gasoline - alcohol - water motor fuel composition | |
| JP2770209B2 (ja) | ２サイクルエンジン用無鉛ガソリン | |
| JPH05271673A (ja) | ガソリン組成物 |