JPH05319795A - フォークリフトのホースプーリ取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 油圧ホースの張力調整のためのホースプーリ
の上下位置調節作業を簡便に行い得るホースプーリ取付
構造を提供する。 【構成】 プーリブラケット３の鉛直片３ｂに縦長の長
孔４を設ける。ホースプーリ５を水平軸線回りに回転自
在に支持するプーリ支軸６を備えた支持プレート７を、
前記鉛直片３ｂに重ねた状態で長孔４から挿通される固
定ボルト９により固定可能とする。そして、プーリ位置
調節用のアジャストボルト１３を、プーリブラケット３
に設けたボス１２のネジ孔１２ａに下方から螺挿すると
ともに、その先端を前記支持プレート７に設けたストッ
パ１４に当接させ、該アジャストボルト１３を回すこと
によりホースプーリ５の上下位置を調節して油圧ホース
１１の張力を調整する構成とした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、フォークリフトのホー
スプーリ取付構造に係り、詳しくはホースプーリに掛け
られる油圧ホースの張力調整を可能としたホースプーリ
取付構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、フォークリフトにおいては、例
えばフルフリーマスト用のフリーリフトシリンダ或いは
リフトブラケットに装着されるプッシュプルやクランプ
等の各種アタッチメント用のシリンダに作動油を給排す
るための油圧ホースがマストに沿って配管され、その配
管のために用いられるホースプーリは、インナマストに
取付けられる。図８は従来のフルフリーマストにおける
フリーリフトシリンダ２１の配管を示したものである。
図示のように油圧ホース２２は、ホースプーリ２３に掛
けられており、一端がフリーリフトシリンダ２１に接続
され、他端が図示省略のオイルコントロールバルブに接
続されている。ホースプーリ２３のプーリブラケット２
４は、インナマスト（図示省略）にボルト２５により固
定され、ホースプーリ２３を回転可能に支持するための
プーリ支軸２６はブッシュ２７を介してホースプーリ２
３に嵌挿されるとともに、ナット２８にてプーリブラケ
ット２４に止められ、また油圧ホース２２の外れ止め２
９はボルト３０によりプーリ支軸２６の軸端面に止めら
れている。

【０００３】ところで、油圧ホース２２はその配管時に
張力調整を行う必要があるため、従来はプーリブラケッ
ト２４に縦長の長孔３１を設定し、この長孔３１を利用
してホースプーリ２３及び外れ止め２９の上下位置を調
節することによりホースプーリ２３に掛けられた油圧ホ
ース２２の張力を調整している。このような長孔による
張力調整方式としては、例えば特開昭５９−１７４９８
号公報を挙げることができる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上述した従
来の長孔３１による調整方式では、構造が簡単であると
いう利点があるものの、作業員は油圧ホース２２が掛け
られたホースプーリ２３を持ち上げて上下位置を調節
し、その位置に保持したもでナット２８を締め上げると
いう厄介な作業を強いられることになる。特に、組付け
後において作動油が充填された油圧ホースの張力を再調
整する場合やホースサイズの大なる大型フォークリフト
の場合には、油圧ホース２２が重いことから、クレーン
等の機械力を使用しないと調整が困難であった。また、
稼動中にホースプーリ２３又はプーリブラケット２４を
止めているネジが緩んだ場合、ホースプーリ２３がずり
下がり油圧ホース２２が大きく弛んでしまう可能性があ
った。

【０００５】そこで本発明は、上述の問題に鑑み、油圧
ホースの張力調整のためのホースプーリの上下位置調節
作業を簡便に行うことの可能なフォークリフトのホース
プーリ取付構造を提供することを、解決すべき技術的課
題とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明は次のように構成したものである。すなわ
ち、フォークリフトのインナマストにプーリブラケット
を介してホースプーリを取付けるためのホースプーリ取
付構造であって、前記プーリブラケットの鉛直片に縦長
の長孔を設け、前記ホースプーリを水平軸線回りに回転
自在に支持するプーリ支軸を備えた支持プレートを、前
記プーリブラケットの鉛直片に重ねた状態で前記長孔に
挿通される固定ボルトにより締着可能となす一方、前記
プーリブラケットには前記支持プレートの上下位置調節
用のアジャストボルトを縦向きに設置したことを特徴と
している。

【０００７】

【作用】上述のように構成された本発明に係るホースプ
ーリ取付構造においては、油圧ホースを配管するに際し
て、プーリブラケットにホースプーリの支持プレートを
止める固定ボルトを緩めた状態で、アジャストボルトを
回わすことによりプーリブラケットに対して支持プレー
トの上下位置、つまりホースプーリの上下位置を調節し
て油圧ホースの張力を調整することができる。なお、張
力調整後は前記固定ボルトを締め付けて支持プレートを
プーリブラケットに固定する。

【０００８】

【実施例】以下、本発明の実施例を図１〜図３に基づい
て具体的に説明する。図示のように、略逆Ｌ字形に形成
されたプーリブラケット１は、その水平片１ａがインナ
マスト、具体的にはインナマストのタイビーム２の下面
にボルト３により固定されており、また鉛直片１ｂには
上下２個の縦長の長孔４が同一鉛直線上に形成されてい
る。

【０００９】ホースプーリ５を回転可能に支持するため
の水平に延在するプーリ支軸６を備えた支持プレート７
は、上下２個のタップ孔７ａを有しており、そして前記
プーリブラケット１の鉛直片１ｂに重ね合わせた状態で
長孔４に嵌合されたカラー８を通してタップ孔７ａにね
じ込まれる固定ボルト９によりプーリブラケット１に固
定可能とされている。従って、支持プレート７は固定ボ
ルト９を緩めた状態ではプーリブラケット１に対して長
孔４の範囲内で上下移動が可能となる。また、支持プレ
ート７はプーリブラケット１の鉛直片１ｂの横幅からは
み出るような寸法の略逆三角形に形成されるとともに、
その上側にはホースプーリ５に掛けられた油圧ホース１
１の外れ止め用として２本の位置規制ピン１０を備えて
いる。

【００１０】しかして、前記プーリブラケット１の鉛直
片１ｂの下部側端面には縦向きのネジ孔１２ａを有する
ボス１２が溶接により固定され、また前記支持プレート
７のにはボス１２の真上に対向するようにストッパ１４
が溶接にて固定されている。そして、ホースプーリ５の
上下位置調節用のアジャストボルト１３がプーリブラケ
ット３のボス１２のネジ孔１２ａに挿通されるととも
に、その先端（上端）が前記支持プレート７のストッパ
１４に当接され、ロックナット１５により回り止めされ
ている。なお、本実施例は、図示省略のフルフリーマス
トにおけるフリーリフトシリンダの配管に適用したもの
であって、油圧ホース１１の一端がフリーリフトシリン
ダに接続され、他端がオイルコントロールバルブに接続
される。

【００１１】本実施例のホースプーリ取付構造は上述の
ように構成したものであり、従ってホース配管時には、
固定ボルト９を緩めた状態では、支持プレート７がプー
リブラケット１に対して長孔４の範囲内で上下に移動可
能となる。すなわち、ホースプーリ５及び位置規制ピン
１０は、共に上下に移動可能となるため、この状態でア
ジャストボルト１３を右回り又は左回りに回転すれば、
該アジャストボルト１３がボス１２に対して進退する、
つまり上下動してストッパ１４を上下動させる。かくし
て、支持プレート７と共にホースプーリ５の上下位置調
節が行われ、油圧ホース１１の張力が調整される。な
お、上記調整時において、上下２個の固定ボルト９がカ
ラー８を介して長孔４内を移動するため、支持プレート
７が回動することなく円滑に上下移動することができ
る。

【００１２】以上の如く本実施例によれば、固定ボルト
９を緩めた状態で支持プレート７を保持している必要が
ないため、当初の組付け時は勿論のこと、組付け後にお
いて作動油が充填された油圧ホース１１の張力を再調整
する場合や油圧ホース１１の重量の大なる大型フォーク
リフトの場合であってもホースプーリ５の上下位置調節
を楽に行うことができる。なお、張力調整後はロックナ
ット１５によりアジャストボルト１３の回り止めをする
とともに、固定ボルト９を締め付けて支持プレート７を
プーリブラケット１に固定する。

【００１３】つぎに、本発明の他の実施例について説明
する。図４に示す他の実施例は、プーリ位置調節用とし
てのアジャストボルト１３を、ブーリブラケット１に設
けたボス１２の通し孔１２ａに上方から貫通するととも
に、支持プレート７の下部側に設けたストッパ１４のネ
ジ孔１４ａに螺合したものであり、ロックナット１５に
より回り止めされるようになっている。なお、その他に
ついては前述の実施例と同様に構成されている。従っ
て、この実施例の場合は、アジャストボルト１３を定位
置で回転操作し支持プレート７を上下動させてホースプ
ーリ５の上下位置を調節することにより油圧ホース１１
の張力を調整することができる。

【００１４】また、図５に示すさらに他の実施例は、プ
ーリ位置調節用としてのアジャストボルト１３を、支持
プレート７に設けたストッパ１４の通し孔１４ａに下方
から挿通するとともに、プーリブラケット１に設けたボ
ス１４のネジ孔１４ａに螺合したものであり、ロックナ
ット１５にて回り止めされる。なお、その他については
前述の実施例と同様に構成されている。従って、この実
施例の場合は、アジャストボルト１３を回転操作し、該
アジャストボルト１３と共に支持プレート７を上下動さ
せてホースプーリ５の上下位置を調節することにより油
圧ホース１１の張力を調整することができる。

【００１５】つぎに、図６及び図７に基づいてさらに本
発明の他の実施例を説明する。この実施例においては、
プーリブラケット１の鉛直片１ｂの上側に２個の長孔４
が左右に並設されており、そして支持プレート７は、プ
ーリブラケット１に重ねた状態で長孔４に嵌合されたカ
ラー（図示省略）を通してタップ孔（図示省略）にねじ
込まれる固定ボルト９により固定されるようになってい
る。また、プーリプラケット１の中央部には縦長の逃げ
孔１ｃが貫設されており、この逃げ孔１ｃに、前記支持
プレート７におけるプーリ支軸６の背面側でかつ同一軸
線上に溶接にて固定したストッパ１４が上下動可能に貫
通している。そして、プーリブラケット１の下部に突設
したボス１２のネジ孔１２ａにアジャストボルト１３が
下方から螺挿されるとともに、その先端がストッパ１４
の下面に当接した構成となっている。

【００１６】従って、この実施例の場合はアジャストボ
ルト１３によるホースプーリ５の上下位置調節時におい
て、該アジャストボルト１３の押し上げ力がホースプー
リ５に掛かる荷重中心と一致するため、よりスムースな
調整作業が期待できる。

【００１７】なお、本発明は上述した実施例に限定する
ものではなく、必要に応じて適宜変更が可能であって、
例えばホースプーリ５を増加すること、固定ボルト９を
支持プレート７に溶接により固定してプーリブラケット
３の長孔４に挿通しナットにより締着する構成に変更す
ること、配管対象をフリーリフトシリンダに代え、リフ
トブラケットに装着されるアタッチメント用シリンダに
変更すること等が可能である。

【００１８】

【発明の効果】以上詳述したように、本発明によれば、
固定ボルトを緩めたもとで、アジャストボルトを回転操
作することによりホースプーリの上下位置を調節して油
圧ホースの張力調整を行うことができるため、従来であ
れば多大な労力が必要であった張力調整作業をすこぶる
簡便化し得るとともに、油圧ホースに作動油が充填され
た状態での再調整時或いは油圧ホースサイズが大なる大
型フォークリフトの場合にあっても、これを楽に行うこ
とができる。また、本発明ではアジャストボルトによっ
てもプーリプレートが止められるため、たとえ固定ボル
トが緩んでもホースプーリのずり下がりによる油圧ホー
スの弛みを未然に防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例に係るホースプーリ取付構造を
示す正面図である。

【図２】同じく支持プレートの固定部分を中心として示
す一部破断側面図である。

【図３】プーリ位置調節部を示す側面図である。

【図４】本発明の他の実施例を示す一部破断側面図であ
る。

【図５】本発明のさらに他の実施例を示す一部破断側面
図である。

【図６】本発明のさらに他の実施例を示す正面図であ
る。

【図７】図６の一部破断側面図である。

【図８】従来のフルフリーマストにおけるフリーリフト
シリンダ２１のマスト配管を示す分解斜視図である。

【符号の説明】

１…プーリブラケット １ａ…水平片 １ｂ…鉛直片 ２…タイビーム ４…長孔 ５…ホースプーリ ６…プーリ支軸 ７…支持プレート ９…固定ボルト １１…油圧ホース １２…ボス １３…アジャスト
ボルト １４…ストッパ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 フォークリフトのインナマストにプーリ
   ブラケットを介してホースプーリを取付けるためのホー
   スプーリ取付構造であって、前記プーリブラケットの鉛
   直片に縦長の長孔を設け、前記ホースプーリを水平軸線
   回りに回転自在に支持するプーリ支軸を備えた支持プレ
   ートを、前記プーリブラケットの鉛直片に重ねた状態で
   前記長孔に挿通される固定ボルトにより締着可能となす
   一方、前記プーリブラケットには前記支持プレートの上
   下位置調節用のアジャストボルトを縦向きに設置したフ
   ォークリフトのホースプーリ取付構造。