JPH0531574U - 釣り用リール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 釣り糸に過大な張力が作用した際にも、釣り
糸を切断させ難く、無理な力も作用させないドラグ機構
を構成する。 【構成】 釣り糸の張力に起因して、ドラグ機構Ｄを構
成する軸体１１と相対回転部材１５とが相対回転する際
に、この相対回転に基づいて、摩擦伝動部１９に作用す
る圧力の低減を図って、このドラグ機構Ｄの制動力を、
より低下させる負荷軽減手段Ａを備える。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、軸体と、この軸体に外嵌する相対回転部材との間に摩擦伝動部を介 装してドラグ機構を形成すると共に、スプールからの釣り糸に作用する張力によ って前記軸体と相対回転部材とを相対回動させる方向に力を作用させる伝動系を 形成して、釣り糸に所定以上の張力が作用した際にドラグ機構の摩擦伝動部に滑 りを発生させるよう構成した釣り用リールに関し、詳しくは、釣り糸の切断を一 層抑制する技術に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、上記のように構成された技術としては、実公昭６１−２３３４３号公報 に示されるものが存在し、この従来例では、スピニングリールのスプール軸と、 リール本体との間にドラグ機構を備えると共に、このドラグ機構の摩擦伝動部と は別個に、スプール軸とリール本体との間に滑りを発生させ得る制動機構を形成 することにより、ドラグ機構の制動力（ドラグ力）が過大な値に設定されていて も、釣り糸の張力が所定値まで増大すれば、この制動機構で滑りを発生させて、 釣り糸の切断を抑制するよう構成されている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ここで、前述した従来例について考えるに、この従来例では、ドラグ機構の制 動力の設定に拘わらず、釣り糸の張力が所定値まで増大した場合には、釣り糸の 繰り出しを許して、釣り糸の切断を抑制し得るという良好な面を有するものとな っている。 しかし、この従来例の構造のものでは、ドラグ機構以外に独立した制動系を必 要とし構造を複雑化しやすいばかりで無く、ドラグ機構自体の性能には変化が無 く改善の余地がある。

【０００４】 又、実釣時においてのドラグ機構の滑りについて考えるに、釣り糸の張力が増 大した場合には、この張力が臨界の値に達することにより、始めて滑動を生じて 釣り糸の繰り出しが許されるものとなるが、例えば、大型の魚が掛かった場合の ように、釣り糸が高速で引き出された際には、前述のようにドラグ機構の滑りに よって、張力の増大が抑制される傾向にあるものの、このように過大な張力が作 用した場合には、ドラグ機構に滑りを生じているに拘わらず、釣り糸の張力を増 大させ、釣り糸の切断に繋がることも多く改善の余地がある。

【０００５】 尚、前述のようにドラグ機構に滑りを生じている状況下では、釣り糸に比較的 大きい張力（ドラグ機構に設定された張力より大きい値の張力）が作用し続ける 結果、釣り糸の耐久性を低下させるばかりで無く、摩擦部の発熱により、ドラグ 機構の性能を低下させることもあり、この点も改善の余地がある。 本考案の目的は、大型の魚が掛かった場合のように、釣り糸に過大な張力が作 用した際にも、釣り糸を切断させ難く、しかも、ドラグ機構に無理な力を作用さ せることの無いドラグ機構を合理的に構成する点にある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案の特徴は、冒頭に記したように、軸体と、この軸体に外嵌する相対回転 部材との間に摩擦伝動部を介装してドラグ機構を形成し、釣り糸の張力により軸 体と相対回転部材とを相対回動させる伝動系を形成した釣り用リールにおいて、 釣り糸の張力に起因して、前記軸体と相対回転部材とが相対回転した際に、こ のドラグ機構の制動力を、より低下させる負荷軽減手段を備えて成る点にあり、 その作用、及び、効果は次の通りである。

【０００７】

【作用】

上記特徴を例えば図１に示すように構成すると、釣り糸の張力が増大してドラ グ機構Ｄに滑りを生ずる値に達した場合には、軸体１１と、相対回転部材１５の 相対回転により、負荷軽減手段Ａが、このドラグ機構Ｄの摩擦伝動部１９を構成 する部材の圧接力を低下させる方向に夫々を変位させることにより、摩擦伝動部 １９の摩擦力が低減され釣り糸に作用する張力も低下するものとなる。

【０００８】 つまり、この考案では、釣り糸の張力がドラグ機構Ｄに滑りを生ずる臨界まで 上昇した場合には、ドラグ機構Ｄの制動力の低減を図って、摩擦伝動部１９での 滑りを促進することにより、ドラグ機構Ｄに設定された値以上の張力を釣り糸に 作用させないようにすることが可能になるのである。

【０００９】

【考案の効果】

従って、大型の魚が掛かった場合のように、釣り糸に過大な張力が作用した際 にも、釣り糸を切断させ難く、しかも、ドラグ機構に無理な力を作用させること の無いドラグ機構が合理的に構成されたのである。

【００１０】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。 図１及び図２に示すように、リール本体を構成する左右のサイドケース１，１ の間に螺軸２の回転作動によりガイド杆３に沿って糸ガイド部材４を左右方向に 往復作動させるレベルワインド機構、釣り糸（図示せず）を巻き取るスプール５ 、クラッチ操作具６夫々を配置すると共に、右側のサイドケース１の外部にドラ グ操作具７、ハンドル８、キャストコントローラ９夫々を備え、左側のサイドケ ース１にブレーキ機構Ｂを内装してベイトキャスティング用の両軸受リールを構 成する。

【００１１】 右側のサイドケース１には前記ハンドル８と連結するハンドル軸１１を遊転支 承してあり、前記ドラグ操作具７には、このハンドル軸１１に形成されたネジ部 １１Ｓに螺合するナット部材１２、及び、コイルバネ１３を内装してあり、ドラ グ操作具７の回動操作時にはナット部材１２からの圧力がボールベアリング１４ を介してドラグ機構Ｄに伝えられる。 このドラグ機構Ｄは、ハンドル軸１１（軸体の一例）に遊転可能に外嵌する相 対回転部材１５と、ハンドル軸１１の逆転阻止用のラチェットホイール１６のネ ジ部１６Ｓに螺合させたディスク１７と、このディスク１７とラチェットホイー ル１６との間に介装されたスパイラル状のバネ１８と、相対回転部材１５とディ スク１７との間に挟み込み状態に介装された摩擦板１９とで成り、前記ネジ部１ ６Ｓは、ハンドル軸１１と相対回転部材１５との間に回転を生じた場合（該ドラ グ機構Ｄに滑りを生じた場合）に、この相対回転部材１５と共に、ディスク１７ が回転することにより、このディスク１７を相対回転部材１５から離間させるよ う、そのピッチの方向が設定されている。 尚、このドラグ機構Ｄでは、図３に示すように、摩擦板１９で摩擦伝動部が構 成されると共に、ディスク１７、ラチェットホイール１６に形成されたネジ部１ ６Ｓ、ディスク１７、バネ１８夫々で負荷軽減手段Ａが構成されている。

【００１２】 又、ハンドル軸１１の内端側には前記ラチェットホイール１６、及び、伝動ギ ヤ２０が備えられ、ラチェットホイール１６はラチェット爪（図示せず）の係合 によりハンドル８の逆転を阻止するよう構成され、又、伝動ギヤ２０は前記レベ ルワインド機構の螺軸２の入力ギヤ２Ａに咬合して該レベルワインド機構を駆動 するよう構成されている。 前記スプール５は、ボールベアリング２２，２２で支持されるスプール軸２３ と一体回転し、このスプール軸２３の中間部に設けた係合ピン２４と係脱可能な クラッチスリーブ２５をスライド操作自在に外嵌してあり、前記ドラグ機構Ｄの 相対回転部材１５に形成されたギヤ部１５Ａと、このクラッチスリーブ２５の入 力ギヤ２５Ａとを咬合させてあるため、クラッチスリーブ２５を係合ピン２４に 係合させた状態でハンドル８を回動操作した場合には、スプール５を釣り糸巻き 取り方向に回転させるよう構成されている。

【００１３】 尚、前記係合ピン２２とクラッチスリーブ２３とを併せてクラッチ機構Ｃと称 し、このクラッチ機構Ｃが入り状態で、ドラグ機構Ｄに滑りを生ずる臨界の値ま で釣り糸の張力が増大した場合には、スプール５の回転力により相対回転部材１ ５に回転を生ずると同時に前記ディスク１７が離間方向に変位して、釣り糸に対 する張力の増大を抑制するよう構成されている。

【００１４】 又、このリールでは、クラッチ操作具６を下方に押し操作することにより、前 記クラッチ機構Ｃを切り操作するよう、クラッチ機構Ｃの操作系が構成され、こ のクラッチ操作具６の側面に突設したピン２６のからの操作力が操作プレート２ ７の上面を介して操作系に伝えられるよう構成されている（操作系は詳述せず） 。 因みに、このクラッチ操作具６のピン２６は、この操作具６に対して出退自在 に備えられ、リールの組立時に、クラッチ操作具６をサイドケース１の側面から 組付ける際に、前記操作プレート２７がピン２６と干渉する位置にある場合には 、このピン２６が退入して組付けを可能にすると共に、このピン２６が操作プレ ート２７の上面に入り込み可能な状態に達すると、バネ２８の付勢力により、突 出するよう構成されている。

【００１５】 図２に示すように、前記ブレーキ機構Ｂは、アルミニューム合金製のスプール ５の側面に配置されるマグネット２９と、このマグネット２９支持するリング状 のフレ−ム３０と、このフレーム３０を回転操作する回転型のダイヤル３１と、 このフレーム３０を内嵌状態で支持するシリンダ部３２と、このシリンダ部３２ の内周面に形成されたカム溝３２Ａと、このカム溝３２Ａに係入するようフレー ム３０に形成されたカム片３０Ａとで成り、ダイヤル３１を回転操作した場合に は、フレーム３０の回転と伴って、カム溝３２Ａに沿ってカム片３０Ａが作動す ることにより、フレーム３０と共にマグネット２９が移動してスプール５との距 離を変更してスプール５に作用する制動力を調節できるようになっている。

【００１６】 因みに、このリールでは、図３に示すように、左右のサイドケース１，１の内 部側のプレート、１Ａ，１Ａ、上部のサムレスト３３等がアルミニューム合金で 形成され、又、左右のサイドケース１，１の外面部位が樹脂で形成され、更に、 前記サムレスト３３から側部に亘ってアルミニューム合金を露出させて握り面３ ４を形成することにより良好にパーミングを行え、又、この露出部の端部から前 記ダイヤル３１の操作を行えるように構成されている。

【００１７】 〔別実施例〕 本考案は上記実施例以外に、例えば、公報番号を挙げた従来例のようにスピニ ングリールのドラグ機構に適用することも可能であり、このようにスピニングリ ールに適用すると、スプール軸が軸体に相当し、リール本体が相対回転部材に相 当することになる。

【００１８】 尚、実用新案登録請求の範囲の項に図面との対照を便利にするために符号を記 すが、該記入により本考案は添付図面の構成に限定されるものではない。

【図面の簡単な説明】

【図１】リール右側部の断面図

【図２】リール左側部の断面図

【図３】負荷軽減手段の分解図

【図４】リールの全体斜視図

【符号の説明】

５ スプール １１ 軸体 １５ 相対回転部材 １９ 摩擦伝動部 Ａ 負荷軽減手段 Ｄ ドラグ機構

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 軸体（１１）と、この軸体（１１）に外
   嵌する相対回転部材（１５）との間に摩擦伝動部（１
   ９）を介装してドラグ機構（Ｄ）を形成すると共に、ス
   プール（５）からの釣り糸に作用する張力によって前記
   軸体（１１）と相対回転部材（１５）とを相対回動させ
   る方向に力を作用させる伝動系を形成して、釣り糸に所
   定以上の張力が作用した際にドラグ機構（Ｄ）の摩擦伝
   動部（１９）に滑りを発生させるよう構成した釣り用リ
   ールであって、 釣り糸の張力に起因して、前記軸体（１１）と相対回転
   部材（１５）とが相対回転した際に、このドラグ機構
   （Ｄ）の制動力を、より低下させる負荷軽減手段（Ａ）
   を備えて成る釣り用リール。