JPH052047Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、走行車輌に装着されて草刈作業を行
なうモーアのモーアデツキ構造に関する。

（従来の技術） トラクタ等の走行車輌の中腹部又は前部等に装
着されるモーアは、モーアデツキ内の刈取空間に
左右方向複数枚のブレードを縦軸廻り同一方向回
転自在に配置し、刈取空間の左右一側に刈草放出
口を形成し、刈取空間の前部を各ブレードで刈取
つた草を風に乗せて刈草放出口へ案内する放出路
としている。

複数枚のブレードは同一方向に回転していて、
前部の放出路付近では刈草放出口へ刈草を送る順
風を発生しているが、放出路より後方側では放出
路と直交する方向及び刈草放出口から遠ざかる方
向等の逆風を発生しており、刈草放出口から遠方
のブレードが発生した順風に対して、それより近
位置側のブレードの発生する逆風が衝突して、左
右ブレードのオーバラツプ部の前方において、風
の流れを乱し、逆風が前下方へ流れたりして、刈
草放出効率を低下させたり、不均一な刈高さ又は
刈残しを生じたりする。

特に中央先行形３枚ブレードの場合、中央ブレ
ードが起す逆風はモーアデツキの前部壁の下を通
つて前方へ流出し、草を倒し、ほこりを舞い上が
らせ、草の吸い込み及び放出を低下させている。

このような問題は、モーアデツキの前部壁に中
央ブレードが起す逆風を前下方へ流出させないた
めの風案内板を設けることによつてある程度解決
される。この風案内板を設けた従来技術として
は、米国特許第4543773号明細書に開示されたも
のがある。

（考案が解決しようとする問題点） この従来技術は風案内板は、刈草放出口から遠
い左側ブレードの前方から中央ブレードの前方ま
ぜ左右に長く且つブレードより低位置まで前部壁
から突設されており、平面視略三角形状で、その
後縁は左側及び中央ブレードの回転域から大きく
離れており、特に中央ブレードの回転域とは左右
方向のオーバラツプ量が少なくなつている。その
ため、中央ブレードの逆風を捕捉し難く、風案内
板の下方へ逃げる風が多く、充分な風案内機能は
期待し難い。また、左側ブレードの順風も逃し易
くなつている。

ところで、前記風案内機能については、風案内
板は各ブレードに近く且つ全ブレードの前方に長
く配置することが最良であるが、そのように構成
すると、風案内板によつて曲げられた草がブレー
ドに当らなくり、草刈機能が低下すると共に、重
量が増大することになる。

そこで、風案内板は草刈機能を高く維持しなが
ら刈草を効果的に案内する必要最小限の形状にす
る必要がある。

（問題点を解決するための手段） 本考案は、風案内板３４を略台形に形成し、そ
の後縁を中央及び側ブレード１０Ａ，１０Ｂの回
転域に可及的に近づけることによつて、前記従来
技術の問題点を解決できるようにしたものであ
る。

即ち、本考案における問題解決手段の具体的構
成は、側方放出形モーアデツキ７内に３枚のブレ
ード１０を中央先行状に三角配置し、モーアデツ
キ７の前部壁７ｂと各ブレード１０の前部との間
に間隔を設けて刈草の放出路３３を形成し、放出
口９から遠い側ブレード１０Ｂの前方から中央ブ
レード１０Ａの前方まで左右に長く且つそれらよ
り低位置に風案内板３４を前部壁７ｂからブレー
ド１０側へ突設し、この風案内板３４の後縁を前
部壁７ｂと略並行にしたモーアのモーアデツキ構
造において、 前記風案内板３４は平面視略台形状で前記側ブ
レード１０Ｂの前方から中央ブレード１０Ａの略
回転中心前方まで延設され、風案内板３４の後縁
の一側３４ａは側ブレード１０Ｂの回転域に接線
のように近接され且つ後縁の他側３４ｂは中央ブ
レード１０Ａの回転域に略沿つて近接されている
点にある。

（作用） 刈草放出口９から遠方の左側ブレード１０Ｂが
発生する風は、順風となつてモーアデツキ前部壁
７ｂとブレード１０との間の放出路３３に沿つて
流れる。風案内板３４は平面視略台形状で前部壁
７ｂからブレード１０側へ突出されていて、その
左側は左側ブレード１０Ｂの前方に位置し且つ後
縁の左側３４ａはブレード回転域に接線のように
近接していて、必要最小限の形状で草刈機能を損
うことなく、前記順風を略全て捕捉して案内す
る。

前記風案内板３４は中央ブレード１０Ａの略回
転中心前方まで延設されていて、その後縁右側３
４ｂはブレード回転域に略沿つて近接しており、
左側ブレード１０Ｂからの風及び中央ブレード１
０Ａが起す順風を案内し、左側ブレード１０Ｂの
順風と中央ブレード１０Ａの順風とが衝突して乱
流を生じる部位が若干広くなつていて、その乱流
発生は風案内板３４の上側で起り、風案内板３４
によつて前部壁７ｂの下方を通過して前方へ排出
されるのを阻止する。風案内板３４はこの中央ブ
レード１０Ａの前方部分でも必要最小限の形状
で、草刈機能を損うことはない。

（実施例） 以下、本考案の実施例を図面に基いて説明す
る。

第１〜４図において、１はトラクタ車体に装着
機構を介して昇降自在に装着されたミツドマウン
トモーアで、前輪と後輪との間に位置し、地面の
凹凸に追従しながら走行する。

モーア１のモーアデツキ７は天井７ａ、前部壁
７ｂ、一側壁７ｃ及び後部を有し、それらによつ
て包囲された内部に下方と右側とが開放された刈
取空間８を形成しており、刈取空間８は右側が刈
草放出口９となつており、その空間内に中央ブレ
ード１０Ａと左右側ブレード１０Ｂ，１０Ｃとを
配置している。

モーアデツキ７の左右方向中央にはギヤケース
１１が設けられ、このギヤケース１１の入力軸１
２はユニバーサルジヨイント軸１３を介してトラ
クタ車体の動力取出軸に連結されており、出力軸
は中央縦軸１４Ａとなつていて、その下部に中央
ブレード１０Ａを取付けている。

モーアデツキ７の中央縦軸１４Ａの左右後側方
には左右縦軸１４Ｂ，１４Ｃが回転自在に支持さ
れており、左右各縦軸１４Ｂ，１４Ｃの下部に左
右側ブレード１０Ｂ，１０Ｃが取付けられてお
り、３枚のブレード１０は中央先行状に三角配置
されている。前記３本の縦軸１４Ａ，１４Ｂ，１
４Ｃにはプーリ１５Ａ，１５Ｂ，１５Ｃが設けら
れており、全プーリ１５Ａ，１５Ｂ，１５Ｃには
ベルト１６が巻掛けられてテンシヨン手段１７で
テンシヨンが与えられており、入力軸１２の動力
が３本の縦軸１４Ａ，１４Ｂ，１４Ｃに伝達可能
になつている。

前記プーリ１５、ベルト１６及びテンシヨン手
段１７等は、モーアデツキ７の上面に設けた伝動
カバー１８によつて包囲されている。

モーアデツキ７の前部の左右両側には刈高さ調
整可能な接地輪１９が設けられ、前部中央と後部
の左右両側とには、高さ制限をするリミツトゲー
ジ輪２０Ａ，２０Ｂ，２０Ｃが設けられている。

前記モーアデツキ７内の刈取空間８の背部に
は、後案内部２６が形成されており、この後案内
部２６の背部に補強板を溶着して背壁２７を形成
している。前記背壁２７と後案内部２６との間に
は、中央ブレード１０Ａが左右ブレード１０Ｂ，
１０Ｃよりも前方に位置するために後空間２８が
形成されており、この後空間２８内には２つの中
央リミツトゲージ輪２９Ａ，２９Ｂが配置されて
いる。後空間２８は天井７ａが存在しないので、
上方が開放されている。

前記モーアデツキ７は天井７ａが伝動カバー１
８の前方側で１段高く形成され、刈取空間８の前
部に放出路３３を形成している。この放出路３３
は３枚のブレード１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの前部
側を通つて刈草放出口９に連通していて、各ブレ
ード１０を刈取つた草を風に乗せて移送する通路
である。即ち、モーアデツキ７の前部壁７ｂと各
ブレード１０の前部との間に間隔を設けて刈草の
放出路３３が形成され、動力損失を生じないよう
に、１度刈取つた草は移送方向前方のブレードに
可及的に当たらないようにしている。

前記放出路３３の下方には前部壁７ｂの下縁か
ら後方へ風案内板３４が突設されている。この風
案内板３４は第１，２図にしめすように平面視略
台形状であり、左側ブレード１０Ｂの縦軸１４Ｂ
前方付近から中央ブレード１０Ａの縦軸１４Ａ前
方付近まで延設されていて、左右の長く、その後
縁の後縁は前部壁７ｂと略並行であり、その左側
３４ａは左側ブレード１０Ｂの回転域とオーバラ
ツプすることなく接線のように近接しており、後
縁の右側３４ｂも中央ブレード１０Ａの回転域の
前の部分とオーバラツプすることなく近接してお
りと、前記右側３４ｂは回転域に略沿つた円弧縁
（又は傾斜縁でも良い。）となつている。前記風案
内板３４は第３，４図に示すように、各ブレード
１０よりもわずかに低位に位置し、前部壁７ｂに
対してボルト固定又は溶着されている。

前記３枚のブレード１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃは
ベルト１６によつて同一方向に回転されるもので
あり、各ブレード１０の両端にば折曲して立上が
らせた起風部１０ａが形成されており、草を刈取
ると同時にその刈草を風に乗せて移送する。ブレ
ード１０は風を接線方向へ放出し、進行方向前側
で刈つた草を前部壁７ｂに斜めに衝突させ、また
前部壁７ｂに沿つて移送する。その風は刈草放出
口９に向つて流れる順風である。ところで放出路
３３より後側では、前部壁７ｂに直角又は順風に
逆う斜め方向の逆風を発生する。刈草放出口９か
ら最も遠方のブレード１０Ｂでは順風のみを発生
するが、それより刈草放出口９に近い中央ブレー
ド１０Ａではブレード１０Ｂに対して逆風も発生
する。前記風案内板３４はブレード１０Ｂ，１０
Ａが発生した順風の下方逃げを阻止する。ブレー
ド１０Ｂの順風とブレード１０Ａの逆風とは、風
案内板３４の上で衝突し、乱流を生じても順風に
押され且つ風案内板３４に案内されて刈草放出口
９側へ送られる。

尚、中央ブレード１０Ａの前方から右側ブレー
ド１０Ｂの前方にかけても、前部壁７ｂに風案内
板を設けることは可能であるが、２枚のブレード
１０Ａ，１０Ｂが起す順風が加重されているの
で、右側ブレード１０Ｃの逆風による影響は小さ
く、前下方吹出し防止効果は前記風案内板３４に
比して顕著には出難い。

また、前記風案内板３４は前部壁７ｂからブレ
ード１０側へ下向き傾斜させて、逆風を上昇流動
させたり、右側端を右上向き傾斜させて、放出路
３３内の風を右側ブレード１０Ｃの手前で上昇流
動させたりしても良い。

（考案の効果） 以上詳述した本考案によれば、風案内板３４は
平面視略台形状で、側ブレード１０Ｂの前方から
中央ブレード１０Ａの略回転中心前方まで延設さ
れ、その後縁は前部壁７ｂと略平行になつてお
り、その上で、風案内板３４の後縁の一側３４ａ
は側ブレード１０Ｂの回転域に接線のように近接
しているので、側ブレード１０Ｂに対する草刈機
能を阻害する部位が極めて小さく、側ブレード１
０Ｂが発生する順風を必要最小限の形状で捕捉案
内することができ、風案内板３４の後縁の他側３
４ｂは中央ブレード１０Ａの回転域に略沿つて近
接されているので、一側３４ａに比して草刈機能
を阻害する部位が若干大きくなるが、中央ブレー
ド１０Ａが発生する順風と側ブレード１０Ｂから
の風との衝突乱流とを、必要最小限の形状で捕捉
案内することができ、草を倒したりほこりを舞い
上がらせる風の流れを生じるのを阻止した上で、
軽量にすることができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示しており、第１図は
全体平面図、第２図は要部の断面平面図、第３図
は断面正面図、第４図は断面側面図である。 １……ミツドマウントモーア、７……モーアデ
ツキ、９……刈草放出口、１０……ブレード、３
４……風案内板。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 側方放出形モーアデツキ７内に３枚のブレード
   １０を中央先行状に三角配置し、モーアデツキ７
   の前部壁７ｂと各ブレード１０の前部との間に間
   隔を設けて刈草の放出路３３を形成し、放出口９
   から遠い側ブレード１０Ｂの前方から中央ブレー
   ド１０Ａの前方まで左右に長く且つそれらより低
   位置に風案内板３４を前部壁７ｂからブレード１
   ０側へ突設し、この風案内板３４の後縁を前部壁
   ７ｂと略平行にしたモーアのモーアデツキ構造に
   おいて、 前記風案内板３４は平面視略台形状で前記側ブ
   レード１０Ｂの前方から中央ブレード１０Ａの略
   回転中心前方まで延設され、風案内板３４の後縁
   の一側３４ａは側ブレード１０Ｂの回転域に接線
   のように近接され且つ後縁の他側３４ｂは中央ブ
   レード１０Ａの回転域に略沿つて近接されている
   ことを特徴とするモーアのモーアデツキ構造。