JPH0517968Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0517968Y2 JPH0517968Y2 JP1989150014U JP15001489U JPH0517968Y2 JP H0517968 Y2 JPH0517968 Y2 JP H0517968Y2 JP 1989150014 U JP1989150014 U JP 1989150014U JP 15001489 U JP15001489 U JP 15001489U JP H0517968 Y2 JPH0517968 Y2 JP H0517968Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- frame
- seat
- seat back
- reclining device
- center
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 208000019901 Anxiety disease Diseases 0.000 description 1
- 230000036506 anxiety Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 239000012779 reinforcing material Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
《産業上の利用分野》
本考案は、自動車等の車両用座席装置の改良に
関するものである。
関するものである。
《従来の技術》
従来、自動車などの車両用座席装置は、実開昭
60−187642号公報や実開昭64−49141号公報に示
されている如く、乗員が安楽で最適な着座姿勢を
取ることができるように、座席のシートバツクが
前後方向へ傾動できるリクライニング装置が設け
られている。そして、このリクライニング装置が
設けられている車両用座席装置は、通常、シート
バツクの左右の一側下方に設け、他側はヒンジ装
置となつているか、或いは両側とも左右対称構成
のリクライニング装置を設けるもの、さらには、
シートバツクの左右両側はヒンジ装置とし、その
中央部にリクライニング装置を配置するものがあ
つた。
60−187642号公報や実開昭64−49141号公報に示
されている如く、乗員が安楽で最適な着座姿勢を
取ることができるように、座席のシートバツクが
前後方向へ傾動できるリクライニング装置が設け
られている。そして、このリクライニング装置が
設けられている車両用座席装置は、通常、シート
バツクの左右の一側下方に設け、他側はヒンジ装
置となつているか、或いは両側とも左右対称構成
のリクライニング装置を設けるもの、さらには、
シートバツクの左右両側はヒンジ装置とし、その
中央部にリクライニング装置を配置するものがあ
つた。
《考案が解決しようとする課題》
しかし、このような従来いずれのリクライニン
グ装置機構を備えた車両用座席装置においては、
シートバツクのフレーム構造がシートバツク周囲
を囲繞する枠状フレーム体のみで構成し、この枠
状フレームに囲まれた部分は骨組みがない構造と
なつていたため、シートバツクへの外力に対する
応力は、リクライニング装置或いはヒンジ装置を
設けた側、すなわちシートバツク両下側部或いは
中央部で受けた場合、シートバツク上側部がねじ
り変形することがあつた。
グ装置機構を備えた車両用座席装置においては、
シートバツクのフレーム構造がシートバツク周囲
を囲繞する枠状フレーム体のみで構成し、この枠
状フレームに囲まれた部分は骨組みがない構造と
なつていたため、シートバツクへの外力に対する
応力は、リクライニング装置或いはヒンジ装置を
設けた側、すなわちシートバツク両下側部或いは
中央部で受けた場合、シートバツク上側部がねじ
り変形することがあつた。
本考案は、かかる従来の問題点を解決した車両
用座席装置を提供することを目的とするものであ
る。
用座席装置を提供することを目的とするものであ
る。
《課題を解決するための手段》
このため、本考案の車両用座席装置は、シート
バツクフレームの左右両側下方に左右対称構成の
ヒンジ装置を設けると共に、前記シートバツクフ
レーム中央下方にリクライニング装置を取付配置
した車両用座席装置において、シートバツクのフ
レーム構造を、シートバツク周囲を囲繞する枠状
フレーム体と、この枠状フレーム体の下部中央に
下端を、又上端を前記枠状フレーム体の両上側隅
部と結合した２本の補助フレーム体から構成し、
該補助フレーム体の下端が結合する前記枠状フレ
ームの下部中央とシートバツクフレームとの間に
前記リクライニング装置を取付け、かつ該リクラ
イニング装置のロツク解除レバーの軸体を前記ヒ
ンジ装置の回転軸として兼用したことを特徴とす
る。
バツクフレームの左右両側下方に左右対称構成の
ヒンジ装置を設けると共に、前記シートバツクフ
レーム中央下方にリクライニング装置を取付配置
した車両用座席装置において、シートバツクのフ
レーム構造を、シートバツク周囲を囲繞する枠状
フレーム体と、この枠状フレーム体の下部中央に
下端を、又上端を前記枠状フレーム体の両上側隅
部と結合した２本の補助フレーム体から構成し、
該補助フレーム体の下端が結合する前記枠状フレ
ームの下部中央とシートバツクフレームとの間に
前記リクライニング装置を取付け、かつ該リクラ
イニング装置のロツク解除レバーの軸体を前記ヒ
ンジ装置の回転軸として兼用したことを特徴とす
る。
《作用》
以上の構成において、シートバツクに外力がか
かつた場合、リクライニング装置がフレーム中央
に取り付け配置されているため、モーメントの腕
の長さが、最大このリクライニング装置と両側ヒ
ンジ装置との長さとなり、外力をこれらの装置に
分散し、応力を小さくすることができる。しか
も、シートバツクのフレームの構造が枠状フレー
ム体の他に、この枠状フレーム体の下部中央に下
端を、又上端を前記枠状フレーム体の両上側隅部
と結合した２本の補助フレーム体から構成してお
り、外力に対し、この補助フレームも受けること
となり、シートバツクをねじり変形させることが
ない。
かつた場合、リクライニング装置がフレーム中央
に取り付け配置されているため、モーメントの腕
の長さが、最大このリクライニング装置と両側ヒ
ンジ装置との長さとなり、外力をこれらの装置に
分散し、応力を小さくすることができる。しか
も、シートバツクのフレームの構造が枠状フレー
ム体の他に、この枠状フレーム体の下部中央に下
端を、又上端を前記枠状フレーム体の両上側隅部
と結合した２本の補助フレーム体から構成してお
り、外力に対し、この補助フレームも受けること
となり、シートバツクをねじり変形させることが
ない。
《実施例》
以下本考案の一実施例につき図をもつて説明す
る。
る。
図は、この考案を採用した車両用座席装置の斜
視図であり、１０は、座席装置を示し、シートバ
ツク１とシートクツシヨン２とからなつている。
このシートバツク１はシートバツクフレーム３
を、シートクツシヨン２はシートクツシヨンフレ
ーム４を有する。シートバツクフレーム３は、シ
ートバツク１の周囲を囲繞する枠状フレーム体３
１と、この枠状フレーム体３１の下部中央に下端
を、又上端を前記枠状フレーム体３１の両上側隅
部と結合した２本の補助フレーム体３２，３３と
から構成している。又、シートクツシヨンフレー
ム４は、枠状フレーム体４１とこの枠状フレーム
体４１の前後方向両中央部に取り付けた補助フレ
ーム体４２とから構成されている。
視図であり、１０は、座席装置を示し、シートバ
ツク１とシートクツシヨン２とからなつている。
このシートバツク１はシートバツクフレーム３
を、シートクツシヨン２はシートクツシヨンフレ
ーム４を有する。シートバツクフレーム３は、シ
ートバツク１の周囲を囲繞する枠状フレーム体３
１と、この枠状フレーム体３１の下部中央に下端
を、又上端を前記枠状フレーム体３１の両上側隅
部と結合した２本の補助フレーム体３２，３３と
から構成している。又、シートクツシヨンフレー
ム４は、枠状フレーム体４１とこの枠状フレーム
体４１の前後方向両中央部に取り付けた補助フレ
ーム体４２とから構成されている。
前記シートバツクフレーム３とシートクツシヨ
ンフレーム４とは、その左右両側下方に左右対称
構成のヒンジ装置５，６を設けて、リクライニン
グ作動できるようになつている。また、前記シー
トバツクフレーム３の枠状フレーム体３１の下側
とシートクツシヨンフレーム４の補助フレーム体
４２とにブラケツト９１，９２を介してリクライ
ニング装置７が取り付いている。したがつて、こ
のリクライニング装置７は、前記シートバツクフ
レーム３の中央下方に取付配置されていることと
なる。
ンフレーム４とは、その左右両側下方に左右対称
構成のヒンジ装置５，６を設けて、リクライニン
グ作動できるようになつている。また、前記シー
トバツクフレーム３の枠状フレーム体３１の下側
とシートクツシヨンフレーム４の補助フレーム体
４２とにブラケツト９１，９２を介してリクライ
ニング装置７が取り付いている。したがつて、こ
のリクライニング装置７は、前記シートバツクフ
レーム３の中央下方に取付配置されていることと
なる。
８は、前記リクライニング装置７のロツク解除
レバー（図示せず）の軸体で、この軸体８は、該
リクライニング装置７を貫き、前記ヒンジ装置
５，６の回転軸ともなつている。これによつて、
軸体８は、シートバツクフレーム３およびシート
クツシヨンフレーム４の補助補強材としても活用
している。又、この軸体８の一側端には、この軸
体を介してリクライニング装置７のロツク解除レ
バーを回転する操作ハンドル７１が取り付けられ
ている。
レバー（図示せず）の軸体で、この軸体８は、該
リクライニング装置７を貫き、前記ヒンジ装置
５，６の回転軸ともなつている。これによつて、
軸体８は、シートバツクフレーム３およびシート
クツシヨンフレーム４の補助補強材としても活用
している。又、この軸体８の一側端には、この軸
体を介してリクライニング装置７のロツク解除レ
バーを回転する操作ハンドル７１が取り付けられ
ている。
以上のように構成した本考案の実施例における
作用について説明する。シートバツク１に外力が
かかつた場合、リクライニング装置７がフレーム
中央に取り付け配置されているため、モーメント
の腕の長さが、最大このリクライニング装置と両
側ヒンジ装置５，６との長さとなり、外力をこれ
らの装置に分散し、応力を小さくすることができ
る。しかも、シートバツク１のフレーム構造が枠
状フレーム体３１の他に、この枠状フレーム体３
１の下部中央に下端を、又上端を前記枠状フレー
ム体３１の両上側隅部と結合した２本の補助フレ
ーム体３２から構成しており、外力に対し、この
補助フレーム３２も受けることとなり、シートバ
ツク１をねじり変形させることがない。
作用について説明する。シートバツク１に外力が
かかつた場合、リクライニング装置７がフレーム
中央に取り付け配置されているため、モーメント
の腕の長さが、最大このリクライニング装置と両
側ヒンジ装置５，６との長さとなり、外力をこれ
らの装置に分散し、応力を小さくすることができ
る。しかも、シートバツク１のフレーム構造が枠
状フレーム体３１の他に、この枠状フレーム体３
１の下部中央に下端を、又上端を前記枠状フレー
ム体３１の両上側隅部と結合した２本の補助フレ
ーム体３２から構成しており、外力に対し、この
補助フレーム３２も受けることとなり、シートバ
ツク１をねじり変形させることがない。
《考案の効果》
以上のように構成する本考案の車両用座席装置
は、リクライニング装置が枠状フレームの下部中
央に配置されてしかも枠状フレームの下部中央と
シートクツシヨンフレームとの間に取り付けられ
ているので、リクライニング装置の取付部位が最
大の荷重を受けることとなるが、この部位には枠
状フレームと２本の補助フレームとの結合部位と
なつており、上記最大の荷重を十分受けることが
でき、またシートバツクに外力がかかつた場合、
モーメントの腕の長さが最大このリクライニング
装置と両側ヒンジ装置との長さとなり、外力をこ
れらの装置に分散し、応力を小さくすることがで
きる。しかも、シートバツクのフレーム構造が枠
状フレーム体の他に、この枠状フレーム体の両上
側隅部と結合した２本の補助フレーム体から構成
しており、外力に対して、この補助フレームも抗
することとなり、シートバツクを捩じり変形させ
ることがない。
は、リクライニング装置が枠状フレームの下部中
央に配置されてしかも枠状フレームの下部中央と
シートクツシヨンフレームとの間に取り付けられ
ているので、リクライニング装置の取付部位が最
大の荷重を受けることとなるが、この部位には枠
状フレームと２本の補助フレームとの結合部位と
なつており、上記最大の荷重を十分受けることが
でき、またシートバツクに外力がかかつた場合、
モーメントの腕の長さが最大このリクライニング
装置と両側ヒンジ装置との長さとなり、外力をこ
れらの装置に分散し、応力を小さくすることがで
きる。しかも、シートバツクのフレーム構造が枠
状フレーム体の他に、この枠状フレーム体の両上
側隅部と結合した２本の補助フレーム体から構成
しており、外力に対して、この補助フレームも抗
することとなり、シートバツクを捩じり変形させ
ることがない。
したがつて、本願考案は、長寿命の車両用装置
を提供できると共に、外力を堅固に受け止める結
果、乗員に不安感を与えることなく、確実に捕捉
でき、車両の安全運転に大いに寄与できることと
なる。
を提供できると共に、外力を堅固に受け止める結
果、乗員に不安感を与えることなく、確実に捕捉
でき、車両の安全運転に大いに寄与できることと
なる。
更に、リクライニング装置のロツク解除レバー
の軸体を、ヒンジ装置の回転軸として兼用するこ
とによつて、座席装置の構造を簡略化かつコスト
ダウン等が期待できることとなる。
の軸体を、ヒンジ装置の回転軸として兼用するこ
とによつて、座席装置の構造を簡略化かつコスト
ダウン等が期待できることとなる。
第１図は本考案による一実施例を示した車両用
座席装置の斜視図、第２図は第１図の骨組のみを
示す斜視図である。 １……シートバツク、２……シートクツシヨ
ン、３……シートバツクフレーム、３１……枠状
フレーム体、３２……補助フレーム、４……シー
トクツシヨンフレーム、５，６……ヒンジ装置、
７……リクライニング装置、１０……座席装置。
座席装置の斜視図、第２図は第１図の骨組のみを
示す斜視図である。 １……シートバツク、２……シートクツシヨ
ン、３……シートバツクフレーム、３１……枠状
フレーム体、３２……補助フレーム、４……シー
トクツシヨンフレーム、５，６……ヒンジ装置、
７……リクライニング装置、１０……座席装置。
Claims (1)
- シートバツクフレームの左右両側下方に左右対
称構成のヒンジ装置を設けると共に、前記シート
バツクフレーム中央下方にリクライニング装置を
取付配置した車両用座席装置において、シートバ
ツクのフレーム構造を、シートバツク周囲を囲撓
する枠状フレーム体と、この枠状フレーム体の下
部中央に下端を、又上端を前記枠状フレーム体の
両上側隅部と結合した２本の補助フレーム体から
構成し、該補助フレーム体の下端が結合する前記
枠状フレームの下部中央とシートクツシヨンフレ
ームとの間に前記リクライニング装置を取付け、
かつ該リクライニング装置のロツク解除レバーの
軸体を前記ヒンジ装置の回転軸として兼用したこ
とを特徴とする車両用座席装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989150014U JPH0517968Y2 (ja) | 1989-12-28 | 1989-12-28 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989150014U JPH0517968Y2 (ja) | 1989-12-28 | 1989-12-28 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0389653U JPH0389653U (ja) | 1991-09-12 |
| JPH0517968Y2 true JPH0517968Y2 (ja) | 1993-05-13 |
Family
ID=31696384
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1989150014U Expired - Lifetime JPH0517968Y2 (ja) | 1989-12-28 | 1989-12-28 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0517968Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6005195B2 (ja) * | 2015-03-04 | 2016-10-12 | テイ・エス テック株式会社 | 車両用シート |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62141360U (ja) * | 1986-02-28 | 1987-09-07 |
-
1989
- 1989-12-28 JP JP1989150014U patent/JPH0517968Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0389653U (ja) | 1991-09-12 |
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