JPH05164091A - 軸流ファン - Google Patents
軸流ファンInfo
- Publication number
- JPH05164091A JPH05164091A JP35012391A JP35012391A JPH05164091A JP H05164091 A JPH05164091 A JP H05164091A JP 35012391 A JP35012391 A JP 35012391A JP 35012391 A JP35012391 A JP 35012391A JP H05164091 A JPH05164091 A JP H05164091A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- inlet guide
- slit plate
- flow
- guide vane
- circulation flow
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
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- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 入口案内翼の可変角の絞られた領域において
安定した運転を可能とする。 【構成】 複数の入口案内翼１３のうちの１つの軸１４
にピニオン歯車１９を取付ける。このピニオン歯車１９
は、入口案内翼１３の回転角に応じてラック２０を円周
方向に回転させる。このラック２０には多数の開口部２
２Ａを有する駆動スリット板２２を接続し、入口案内翼
１３の回転角に応じて該駆動スリット板２２が円周方向
に移動し得るようにしている。一方、駆動スリット板２
２に隣接して、多数の開口部２３Ａを有する固定スリッ
ト板２３を配設し、循環流回路内の循環流２４を入口案
内翼１３の回転角に応じて変化する駆動スリット板２２
と固定スリット板２３との開口率により調整する
安定した運転を可能とする。 【構成】 複数の入口案内翼１３のうちの１つの軸１４
にピニオン歯車１９を取付ける。このピニオン歯車１９
は、入口案内翼１３の回転角に応じてラック２０を円周
方向に回転させる。このラック２０には多数の開口部２
２Ａを有する駆動スリット板２２を接続し、入口案内翼
１３の回転角に応じて該駆動スリット板２２が円周方向
に移動し得るようにしている。一方、駆動スリット板２
２に隣接して、多数の開口部２３Ａを有する固定スリッ
ト板２３を配設し、循環流回路内の循環流２４を入口案
内翼１３の回転角に応じて変化する駆動スリット板２２
と固定スリット板２３との開口率により調整する
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、軸流ファンに関し、更
に詳細には入口案内翼可変ピッチ式軸流ファンに適用さ
れる循環流制御装置に関する。
に詳細には入口案内翼可変ピッチ式軸流ファンに適用さ
れる循環流制御装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の入口案内翼可変ピッチ式軸流ファ
ンを図８、図９に示す。該軸流ファンは、ロータ１と該
ロータ１に取り付けられた複数枚の動翼２とから成る回
転体と、該動翼２に対応して設けられた複数枚の入口案
内翼３とから構成されている。また、各々の入口案内翼
３は、駆動リング４を介して駆動されるようになってい
る。さらに、各入口案内翼３のケーシング５には、整流
ベーン６とエアセパレータ７とから成る循環流回路が設
けられている。
ンを図８、図９に示す。該軸流ファンは、ロータ１と該
ロータ１に取り付けられた複数枚の動翼２とから成る回
転体と、該動翼２に対応して設けられた複数枚の入口案
内翼３とから構成されている。また、各々の入口案内翼
３は、駆動リング４を介して駆動されるようになってい
る。さらに、各入口案内翼３のケーシング５には、整流
ベーン６とエアセパレータ７とから成る循環流回路が設
けられている。
【０００３】通常、軸流ファンは失速点があるため運転
可能風量範囲が狭い。この失速は、動翼２の先端での上
流側に向かっての逆流と上流からの流入流れとが干渉し
て全体の流れが不安定となり、発生するといわれてい
る。このため、この逆流を動翼２の回転方向の旋回力を
利用して流れより取り出し、整流して上流側に戻すため
に設けられたのが整流ベーン６とエアセパレータ７とか
らなる循環流回路で、これにより失速が改善され作動領
域が広がる。
可能風量範囲が狭い。この失速は、動翼２の先端での上
流側に向かっての逆流と上流からの流入流れとが干渉し
て全体の流れが不安定となり、発生するといわれてい
る。このため、この逆流を動翼２の回転方向の旋回力を
利用して流れより取り出し、整流して上流側に戻すため
に設けられたのが整流ベーン６とエアセパレータ７とか
らなる循環流回路で、これにより失速が改善され作動領
域が広がる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の軸流ファンの失速点を改善するために設けられた循
環流回路は、入口案内翼３を絞っていくと、循環流回路
出口での気流８と循環流９との混合がうまく行われず、
同じ循環流９が何度も循環流回路部を流れるという現象
が発生した。このため長時間、この状態で運転を続ける
と、循環流回路部が発熱し、高温となって運転不能とな
るという問題があった。
来の軸流ファンの失速点を改善するために設けられた循
環流回路は、入口案内翼３を絞っていくと、循環流回路
出口での気流８と循環流９との混合がうまく行われず、
同じ循環流９が何度も循環流回路部を流れるという現象
が発生した。このため長時間、この状態で運転を続ける
と、循環流回路部が発熱し、高温となって運転不能とな
るという問題があった。
【０００５】本発明は、このような従来技術の課題を解
決するためになされたもので、入口案内翼の可変角の絞
られた領域において安定した運転を可能とした軸流ファ
ンを提供することを目的とする。
決するためになされたもので、入口案内翼の可変角の絞
られた領域において安定した運転を可能とした軸流ファ
ンを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、本発明は、複数枚の動翼を有するロータと、該動
翼に対応する複数枚の入口案内翼を有するケーシング
と、上記動翼の上流側の入口案内翼部のケーシングに設
けられかつ整流ベーンとエアセパレータとから成る循環
流回路を備えた軸流ファンにおいて、上記入口案内翼の
可変角度に応じて回転する駆動スリット板と、該駆動ス
リット板に隣接して設けた固定スリット板とから成る循
環流制御手段を備えたものである。
めに、本発明は、複数枚の動翼を有するロータと、該動
翼に対応する複数枚の入口案内翼を有するケーシング
と、上記動翼の上流側の入口案内翼部のケーシングに設
けられかつ整流ベーンとエアセパレータとから成る循環
流回路を備えた軸流ファンにおいて、上記入口案内翼の
可変角度に応じて回転する駆動スリット板と、該駆動ス
リット板に隣接して設けた固定スリット板とから成る循
環流制御手段を備えたものである。
【０００７】
【作用】上記の手段によれば、整流ベーンとエアセパレ
ータとから成る循環流回路を流れる循環流の流量は、入
口案内翼の可変角度、すなわち主流路を流れる気流の量
に応じた量に調節される。したがって、循環流回路出口
での循環流と主流路を流れる気流との混合が良好に行わ
れる。このため、同じ循環流が何度も循環流回路を流れ
るという現象がなくなり、この部分の発熱が防止され
る。
ータとから成る循環流回路を流れる循環流の流量は、入
口案内翼の可変角度、すなわち主流路を流れる気流の量
に応じた量に調節される。したがって、循環流回路出口
での循環流と主流路を流れる気流との混合が良好に行わ
れる。このため、同じ循環流が何度も循環流回路を流れ
るという現象がなくなり、この部分の発熱が防止され
る。
【０００８】
【実施例】以下、図１〜図７を参照して本発明の一実施
例について詳細に説明する。図１は本実施例に係る軸流
ファンを示す要部の概略断面図、図２は図１のＡ−Ａ線
断面図、図３は同軸流ファンの要部の拡大概略断面図、
図４は図３のＢ−Ｂ線断面図、図５〜図７はそれぞれ同
軸流ファンの作動状態を示す展開図である。
例について詳細に説明する。図１は本実施例に係る軸流
ファンを示す要部の概略断面図、図２は図１のＡ−Ａ線
断面図、図３は同軸流ファンの要部の拡大概略断面図、
図４は図３のＢ−Ｂ線断面図、図５〜図７はそれぞれ同
軸流ファンの作動状態を示す展開図である。
【０００９】図１、図２において、ロータ１１には複数
枚の動翼１２が取り付けられており、該動翼１２に対応
して複数枚の入口案内翼１３が設けられている。該入口
案内翼１３は軸１４を介してケーシング１５に回動自在
に取り付けられており、駆動リング１６を介して駆動さ
れるよう構成されている。また、ケーシング１５内には
整流ベーン１７とエアセパレータ１８とから成る循環流
回路が設けられている。以上述べた構成は、図８、図９
に示した従来例のものと同じである。
枚の動翼１２が取り付けられており、該動翼１２に対応
して複数枚の入口案内翼１３が設けられている。該入口
案内翼１３は軸１４を介してケーシング１５に回動自在
に取り付けられており、駆動リング１６を介して駆動さ
れるよう構成されている。また、ケーシング１５内には
整流ベーン１７とエアセパレータ１８とから成る循環流
回路が設けられている。以上述べた構成は、図８、図９
に示した従来例のものと同じである。
【００１０】そして、本実施例によれば、図３、図４に
詳細に示すように、入口案内翼１３の軸１４にはピニオ
ン歯車１９が取り付けられている。このピニオン歯車１
９は、入口案内翼１３の回転角に応じて、隣接するラッ
ク２０を円周方向に回転させるようになっている。この
ラック２０はブッシュ２１により支持された駆動スリッ
ト板２２にねじにより接続されており、上記入口案内翼
１３の回転角に応じて該駆動スリット板２２が円周方向
に作動し得るようになっている。一方、駆動スリット板
２２に隣接して固定スリット板２３がケーシング１５に
取り付けられており、循環流回路内の循環流２４は入口
案内翼１３の回転角に応じて変化する駆動スリット板２
２と固定スリット板２３との開口率により調整されるよ
う構成されている。
詳細に示すように、入口案内翼１３の軸１４にはピニオ
ン歯車１９が取り付けられている。このピニオン歯車１
９は、入口案内翼１３の回転角に応じて、隣接するラッ
ク２０を円周方向に回転させるようになっている。この
ラック２０はブッシュ２１により支持された駆動スリッ
ト板２２にねじにより接続されており、上記入口案内翼
１３の回転角に応じて該駆動スリット板２２が円周方向
に作動し得るようになっている。一方、駆動スリット板
２２に隣接して固定スリット板２３がケーシング１５に
取り付けられており、循環流回路内の循環流２４は入口
案内翼１３の回転角に応じて変化する駆動スリット板２
２と固定スリット板２３との開口率により調整されるよ
う構成されている。
【００１１】図５〜図７は上記入口案内翼１３の可変角
度に応じた作動状態の展開図を示す。すなわち、図５に
示す、入口案内翼１３の可変ピッチ角度＋４０°では、
駆動スリット板２２の開口部２２Ａは全て固定スリット
板２３の開口部２３Ａに面している。次に、図６に示
す、入口案内翼１３の可変ピッチ角度＋０°では、駆動
スリット板２２の開口部２２Ａは、その２／３の部分が
固定スリット板２３の開口部２３Ａに面している。次
に、図７に示す、入口案内翼１３の可変ピッチ角度−４
０°では、駆動スリット板２２の開口部２２Ａは、その
１／３の部分が固定スリット板２３の開口部２３Ａに面
している。
度に応じた作動状態の展開図を示す。すなわち、図５に
示す、入口案内翼１３の可変ピッチ角度＋４０°では、
駆動スリット板２２の開口部２２Ａは全て固定スリット
板２３の開口部２３Ａに面している。次に、図６に示
す、入口案内翼１３の可変ピッチ角度＋０°では、駆動
スリット板２２の開口部２２Ａは、その２／３の部分が
固定スリット板２３の開口部２３Ａに面している。次
に、図７に示す、入口案内翼１３の可変ピッチ角度−４
０°では、駆動スリット板２２の開口部２２Ａは、その
１／３の部分が固定スリット板２３の開口部２３Ａに面
している。
【００１２】以上のようにして、循環流回路を流れる循
環流２４の流量が入口案内翼１３の可変角度に応じて調
節される。したがって、循環流回路出口での循環流２４
と主流路を流れる気流２５との混合が良好に行われる。
また、全体の開口部面積を確保するため、入口案内翼１
３に取り付けるピニオン歯車１９と駆動スリット板２２
に取り付けるラック２０とは、互いに隣接しない複数の
入口案内翼１３に取り付けられている。
環流２４の流量が入口案内翼１３の可変角度に応じて調
節される。したがって、循環流回路出口での循環流２４
と主流路を流れる気流２５との混合が良好に行われる。
また、全体の開口部面積を確保するため、入口案内翼１
３に取り付けるピニオン歯車１９と駆動スリット板２２
に取り付けるラック２０とは、互いに隣接しない複数の
入口案内翼１３に取り付けられている。
【００１３】
【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、複
数枚の動翼を有するロータと、該動翼に対応する複数枚
の入口案内翼を有するケーシングと、上記動翼の上流側
の入口案内翼部のケーシングに設けられかつ整流ベーン
とエアセパレータとから成る循環流回路を備えた軸流フ
ァンにおいて、上記入口案内翼の可変角度に応じて回転
する駆動スリット板と、該駆動スリット板に隣接して設
けた固定スリット板とから成る循環流制御手段を備えた
構成としたことにより、循環流回路を流れる循環流が主
流路の気流の量に応じた量に制御されるので、循環流回
路出口での循環流と主流路を流れる気流との混合が良好
に行われる。したがって、同じ循環流が何度も循環流回
路を流れるという現象がなくなり、この部分の発熱が防
止されるので、入口案内翼の可変角の絞られた領域での
安定した運転が可能になるという効果を奏する。
数枚の動翼を有するロータと、該動翼に対応する複数枚
の入口案内翼を有するケーシングと、上記動翼の上流側
の入口案内翼部のケーシングに設けられかつ整流ベーン
とエアセパレータとから成る循環流回路を備えた軸流フ
ァンにおいて、上記入口案内翼の可変角度に応じて回転
する駆動スリット板と、該駆動スリット板に隣接して設
けた固定スリット板とから成る循環流制御手段を備えた
構成としたことにより、循環流回路を流れる循環流が主
流路の気流の量に応じた量に制御されるので、循環流回
路出口での循環流と主流路を流れる気流との混合が良好
に行われる。したがって、同じ循環流が何度も循環流回
路を流れるという現象がなくなり、この部分の発熱が防
止されるので、入口案内翼の可変角の絞られた領域での
安定した運転が可能になるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例に係る軸流ファンを示す要部
の概略断面図である。
の概略断面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】同軸流ファンの要部の拡大概略断面図である。
【図４】図３のＢ−Ｂ線断面図である。
【図５】同軸流ファンの作動状態を示す展開図である。
【図６】同じく、同軸流ファンの作動状態を示す展開図
である。
である。
【図７】同じく、同軸流ファンの作動状態を示す展開図
である。
である。
【図８】従来の軸流ファンの一例を示す要部の概略断面
図である。
図である。
【図９】図８のＣ−Ｃ線断面図である。
１１ ロータ １２ 動翼 １３ 入口案内翼 １４ 軸 １５ ケーシング １６ 駆動リング １７ 整流ベーン １８ エアセパレータ １９ ピニオン歯車 ２０ ラック ２１ ブッシュ ２２ 駆動スリット板 ２２Ａ 開口部 ２３ 固定スリット板 ２３Ａ 開口部 ２４ 循環流 ２５ 気流
Claims (1)
- 【請求項１】複数枚の動翼を有するロータと、該動翼に
対応する複数枚の入口案内翼を有するケーシングと、上
記動翼の上流側の入口案内翼部のケーシングに設けられ
かつ整流ベーンとエアセパレータとから成る循環流回路
を備えた軸流ファンにおいて、上記入口案内翼の可変角
度に応じて回転する駆動スリット板と、該駆動スリット
板に隣接して設けた固定スリット板とから成る循環流制
御手段を備えたことを特徴とする軸流ファン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35012391A JPH05164091A (ja) | 1991-12-10 | 1991-12-10 | 軸流ファン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35012391A JPH05164091A (ja) | 1991-12-10 | 1991-12-10 | 軸流ファン |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05164091A true JPH05164091A (ja) | 1993-06-29 |
Family
ID=18408392
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP35012391A Withdrawn JPH05164091A (ja) | 1991-12-10 | 1991-12-10 | 軸流ファン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05164091A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6907733B2 (en) * | 2001-11-30 | 2005-06-21 | Komatsu Ltd. | Variable turbocharger |
| JP2006233899A (ja) * | 2005-02-25 | 2006-09-07 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 遠心圧縮機 |
| JP2010523898A (ja) * | 2007-04-10 | 2010-07-15 | エリオット・カンパニー | 可変入口案内翼を有する遠心圧縮機 |
| CN107429708A (zh) * | 2015-04-14 | 2017-12-01 | 三菱重工业株式会社 | 入口引导叶片及离心压缩机 |
-
1991
- 1991-12-10 JP JP35012391A patent/JPH05164091A/ja not_active Withdrawn
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6907733B2 (en) * | 2001-11-30 | 2005-06-21 | Komatsu Ltd. | Variable turbocharger |
| JP2006233899A (ja) * | 2005-02-25 | 2006-09-07 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 遠心圧縮機 |
| JP4658639B2 (ja) * | 2005-02-25 | 2011-03-23 | 三菱重工コンプレッサ株式会社 | 遠心圧縮機 |
| JP2010523898A (ja) * | 2007-04-10 | 2010-07-15 | エリオット・カンパニー | 可変入口案内翼を有する遠心圧縮機 |
| CN107429708A (zh) * | 2015-04-14 | 2017-12-01 | 三菱重工业株式会社 | 入口引导叶片及离心压缩机 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19990311 |