JPH05162592A - 車両用電源取出回路 - Google Patents
車両用電源取出回路Info
- Publication number
- JPH05162592A JPH05162592A JP3330525A JP33052591A JPH05162592A JP H05162592 A JPH05162592 A JP H05162592A JP 3330525 A JP3330525 A JP 3330525A JP 33052591 A JP33052591 A JP 33052591A JP H05162592 A JPH05162592 A JP H05162592A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fusible link
- link block
- electric wire
- power supply
- wire
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は車両用電源取出回路の省線化を意図
するものである。 【構成】 バッテリＡに接続されるスタータケーブル兼
ワイヤハーネス電源線Ｗにヒュージブルリンクブロック
Ｂの電線接続端子４を接続し、該電線接続端子４より複
数のヒュージブルリンク７を介して複数の分岐回路の電
線ｗ1 ，ｗ2 ，ｗ 3 に接続し、ヒュージブルリンクブロ
ックＢのケース３をその取付部３ｄを介してパネル等に
取り付ける。
するものである。 【構成】 バッテリＡに接続されるスタータケーブル兼
ワイヤハーネス電源線Ｗにヒュージブルリンクブロック
Ｂの電線接続端子４を接続し、該電線接続端子４より複
数のヒュージブルリンク７を介して複数の分岐回路の電
線ｗ1 ，ｗ2 ，ｗ 3 に接続し、ヒュージブルリンクブロ
ックＢのケース３をその取付部３ｄを介してパネル等に
取り付ける。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は車両のバッテリに接続さ
れる車両用電源取出回路に関するものである。
れる車両用電源取出回路に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図４は第１従来例を示し、バッテリａの
プラス電極ａ1 にスタータケーブルｂと電源取出用電線
ｃの二本の電線を接続し、電源取出用電線ｃをヒュージ
ブルリンクブロックｄのケースｄ1 の分岐回路体（図示
せず）における共通端子に接続し、該分岐回路体の各分
岐端子にそれぞれヒュージブルリンクｅの一端を接続す
ると共に各ヒュージブルリンクｅの他端に分岐回路を構
成する電線ｆを接続している。
プラス電極ａ1 にスタータケーブルｂと電源取出用電線
ｃの二本の電線を接続し、電源取出用電線ｃをヒュージ
ブルリンクブロックｄのケースｄ1 の分岐回路体（図示
せず）における共通端子に接続し、該分岐回路体の各分
岐端子にそれぞれヒュージブルリンクｅの一端を接続す
ると共に各ヒュージブルリンクｅの他端に分岐回路を構
成する電線ｆを接続している。
【０００３】図５は第２従来例を示し、ヒュージブルリ
ンクブロックｄ′のケースｄ1 ′にスタータケーブル用
端子ｇ1 を一連に設けたバッテリ接続用端子ｇを固定
し、ケースｄ1 ′内において該バッテリ接続用端子ｇか
ら分岐回路体を介して複数のヒュージブルリンクｅ′と
その接続電線ｆ′を設けている。なお、ｄ2 ′，
ｄ3 ′，ｄ4 ′は蓋体である。
ンクブロックｄ′のケースｄ1 ′にスタータケーブル用
端子ｇ1 を一連に設けたバッテリ接続用端子ｇを固定
し、ケースｄ1 ′内において該バッテリ接続用端子ｇか
ら分岐回路体を介して複数のヒュージブルリンクｅ′と
その接続電線ｆ′を設けている。なお、ｄ2 ′，
ｄ3 ′，ｄ4 ′は蓋体である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】第１従来例において
は、図６（Ａ）に示される如くにバッテリａからスター
タケーブルｂと共に電源取出用電線ｃの二本の電線を延
長して設けなければならないので無駄が生じ、第２従来
例においては、図６（Ｂ）に示される如く、電源取出用
電線ｃを省くことができるが、その分だけ分岐回路を構
成する各電線ｆが長くなるので、更に無駄が多くなる欠
点がある。
は、図６（Ａ）に示される如くにバッテリａからスター
タケーブルｂと共に電源取出用電線ｃの二本の電線を延
長して設けなければならないので無駄が生じ、第２従来
例においては、図６（Ｂ）に示される如く、電源取出用
電線ｃを省くことができるが、その分だけ分岐回路を構
成する各電線ｆが長くなるので、更に無駄が多くなる欠
点がある。
【０００５】本発明は上記した点に着目し、バッテリの
プラス電極に接続されるスタータケーブルの途中にヒュ
ージブルリンクブロックを接続することにより、従来技
術の問題点を克服するようにしたものである。
プラス電極に接続されるスタータケーブルの途中にヒュ
ージブルリンクブロックを接続することにより、従来技
術の問題点を克服するようにしたものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明においては、バッテリに接続されるスタータ
ケーブル兼ワイヤハーネス電源線にヒュージブルリンク
ブロックの電線接続端子を接続し、該電線接続端子より
複数のヒュージブルリンクを介して複数の分岐回路の電
線に接続し、ヒュージブルリンクブロックのケースをパ
ネル等に取り付けて成る構成を採用した。
め、本発明においては、バッテリに接続されるスタータ
ケーブル兼ワイヤハーネス電源線にヒュージブルリンク
ブロックの電線接続端子を接続し、該電線接続端子より
複数のヒュージブルリンクを介して複数の分岐回路の電
線に接続し、ヒュージブルリンクブロックのケースをパ
ネル等に取り付けて成る構成を採用した。
【０００７】
【作用】ヒュージブルリンクブロックをそのケースを介
して固定することによりスタータケーブル兼ワイヤハー
ネス電源線が支持される。
して固定することによりスタータケーブル兼ワイヤハー
ネス電源線が支持される。
【０００８】
【実施例】図１において、バッテリＡのプラス電極１に
スタータケーブル兼ワイヤハーネス電源線Ｗを接続し、
マイナス電極２にアース用電線Ｗ′を接続する。スター
タケーブル兼ワイヤハーネス電源線Ｗの中間にヒュージ
ブルリンクブロックＢを接続する。
スタータケーブル兼ワイヤハーネス電源線Ｗを接続し、
マイナス電極２にアース用電線Ｗ′を接続する。スター
タケーブル兼ワイヤハーネス電源線Ｗの中間にヒュージ
ブルリンクブロックＢを接続する。
【０００９】ヒュージブルリンクブロックＢは、ケース
３、電線接続端子４、分岐回路板５、複数の分岐回路用
端子６及びヒュージブルリンク７より成る（図２参
照）。電線接続端子４は電線加締部４ａとボルト挿通孔
４ｂ1 を有する電気接触板部４ｂとから成り、電線加締
部４ａをスタータケーブル兼ワイヤハーネス電源線Ｗの
中間露出導体８に圧着して接続する。なお、電線接続端
子４は該電源線Ｗの端末部に接続してもよい。分岐回路
板５はボルト挿通孔５ａ1 を有する基板部５ａに複数の
分岐用端子部５ｂを連設したものであり、ケース３の一
側後部の切欠凹部３ａより各分岐用端子部５ｂを該ケー
ス３の各室３ｂに進出させ、基板部５ａに電線接続端子
４の電気接触板部４ｂと重合させて各ボルト挿通孔４ｂ
1 ，５ａ 1 より締付ボルト９を上記切欠凹部３ａの壁面
に埋設されているナット１０に螺合することにより、電
線接続端子４と分岐回路板５を電気接続した状態でケー
ス３に固定する。そして、この状態においては、スター
タケーブル兼ワイヤハーネス電源線Ｗは切欠凹部３ａ内
に位置しており、カバー１１をその係合片１１ａにより
ケースの係止突起３ｃに係合させてケース３に設ける。
図３は上記分岐回路板５を一体に設けた電線接続端子
４′を示し、電線加締部４ａ′に基板部５ａ′を介して
分岐用端子部５ｂ′が連設されている。
３、電線接続端子４、分岐回路板５、複数の分岐回路用
端子６及びヒュージブルリンク７より成る（図２参
照）。電線接続端子４は電線加締部４ａとボルト挿通孔
４ｂ1 を有する電気接触板部４ｂとから成り、電線加締
部４ａをスタータケーブル兼ワイヤハーネス電源線Ｗの
中間露出導体８に圧着して接続する。なお、電線接続端
子４は該電源線Ｗの端末部に接続してもよい。分岐回路
板５はボルト挿通孔５ａ1 を有する基板部５ａに複数の
分岐用端子部５ｂを連設したものであり、ケース３の一
側後部の切欠凹部３ａより各分岐用端子部５ｂを該ケー
ス３の各室３ｂに進出させ、基板部５ａに電線接続端子
４の電気接触板部４ｂと重合させて各ボルト挿通孔４ｂ
1 ，５ａ 1 より締付ボルト９を上記切欠凹部３ａの壁面
に埋設されているナット１０に螺合することにより、電
線接続端子４と分岐回路板５を電気接続した状態でケー
ス３に固定する。そして、この状態においては、スター
タケーブル兼ワイヤハーネス電源線Ｗは切欠凹部３ａ内
に位置しており、カバー１１をその係合片１１ａにより
ケースの係止突起３ｃに係合させてケース３に設ける。
図３は上記分岐回路板５を一体に設けた電線接続端子
４′を示し、電線加締部４ａ′に基板部５ａ′を介して
分岐用端子部５ｂ′が連設されている。
【００１０】ケース３の各室３ｂには、予め分岐回路用
端子６が分岐回路板５の分岐用端子部５ｂに対向するよ
うにして配置されており、各室３ｂにヒュージブルリン
ク７を挿入して上記分岐用端子部５ｂと分岐回路用端子
６に接続する。分岐回路用端子６には分岐回路の電線ｗ
1 ，ｗ2 ，ｗ3……が接続されている。ヒュージブルリ
ンクブロックＢは、ケース３の取付部３ｄを介してパネ
ル（図示せず）等に固定される。
端子６が分岐回路板５の分岐用端子部５ｂに対向するよ
うにして配置されており、各室３ｂにヒュージブルリン
ク７を挿入して上記分岐用端子部５ｂと分岐回路用端子
６に接続する。分岐回路用端子６には分岐回路の電線ｗ
1 ，ｗ2 ，ｗ3……が接続されている。ヒュージブルリ
ンクブロックＢは、ケース３の取付部３ｄを介してパネ
ル（図示せず）等に固定される。
【００１１】
【発明の効果】本発明は上記した如くに、バッテリに接
続されるスタータケーブル兼ワイヤハーネス電源線にヒ
ュージブルリンクブロックの電線接続端子を接続し、該
電線接続端子より複数のヒュージブルリンクを介して複
数の分岐回路の電線に接続し、ヒュージブルリンクブロ
ックのケースをパネル等に取り付けて成るものであるか
ら、バッテリの電源取出部分における電線の無駄を省く
ことができると共にエンジンルーム内の狭い空間を有効
に活用でき、ヒュージブルリンクブロックを適宜固定す
ることにより該電源線のたれ下がりを防止できるので、
別体のたれ下がり防止構造を該電源線に設ける必要がな
くなる効果がある。
続されるスタータケーブル兼ワイヤハーネス電源線にヒ
ュージブルリンクブロックの電線接続端子を接続し、該
電線接続端子より複数のヒュージブルリンクを介して複
数の分岐回路の電線に接続し、ヒュージブルリンクブロ
ックのケースをパネル等に取り付けて成るものであるか
ら、バッテリの電源取出部分における電線の無駄を省く
ことができると共にエンジンルーム内の狭い空間を有効
に活用でき、ヒュージブルリンクブロックを適宜固定す
ることにより該電源線のたれ下がりを防止できるので、
別体のたれ下がり防止構造を該電源線に設ける必要がな
くなる効果がある。
【図１】本発明の一実施例についての斜視図である。
【図２】同上の要部の分解斜視図である。
【図３】電線接続端子の他の実施例を示す斜視図であ
る。
る。
【図４】従来例を示す斜視図である。
【図５】他の従来例を示す斜視図である。
【図６】（Ａ）は図４の構造の説明図、（Ｂ）は図５の
構造の説明図である。
構造の説明図である。
Ａ バッテリ Ｂ ヒュージブルリンクブロック Ｗ スタータケーブル兼ワイヤハーネス電源線 ３ ケース ４，４′ 電線接続端子 ７ ヒュージブルリンク ｗ1 ，ｗ2 ，ｗ3 分岐回路の電線
Claims (1)
- 【請求項１】 バッテリに接続されるスタータケーブル
兼ワイヤハーネス電源線にヒュージブルリンクブロック
の電線接続端子を接続し、該電線接続端子より複数のヒ
ュージブルリンクを介して複数の分岐回路の電線に接続
し、ヒュージブルリンクブロックのケースをパネル等に
取り付けて成ることを特徴とする車両用電源取出回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3330525A JP2806458B2 (ja) | 1991-12-13 | 1991-12-13 | 車両用電源取出回路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3330525A JP2806458B2 (ja) | 1991-12-13 | 1991-12-13 | 車両用電源取出回路 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05162592A true JPH05162592A (ja) | 1993-06-29 |
| JP2806458B2 JP2806458B2 (ja) | 1998-09-30 |
Family
ID=18233611
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3330525A Expired - Lifetime JP2806458B2 (ja) | 1991-12-13 | 1991-12-13 | 車両用電源取出回路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2806458B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008132815A (ja) * | 2006-11-27 | 2008-06-12 | Isuzu Motors Ltd | ケーブル分岐ケース |
| JP2009241809A (ja) * | 2008-03-31 | 2009-10-22 | Furukawa Electric Co Ltd:The | 車両用アース配線構造 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59115544U (ja) * | 1983-01-26 | 1984-08-04 | トヨタ自動車株式会社 | 車輌用ヒユージブルリンク装置 |
-
1991
- 1991-12-13 JP JP3330525A patent/JP2806458B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59115544U (ja) * | 1983-01-26 | 1984-08-04 | トヨタ自動車株式会社 | 車輌用ヒユージブルリンク装置 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008132815A (ja) * | 2006-11-27 | 2008-06-12 | Isuzu Motors Ltd | ケーブル分岐ケース |
| JP2009241809A (ja) * | 2008-03-31 | 2009-10-22 | Furukawa Electric Co Ltd:The | 車両用アース配線構造 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2806458B2 (ja) | 1998-09-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2000092661A (ja) | 電気接続箱 | |
| US6282078B1 (en) | Capacitor for car stereo with current distributing capability | |
| JPH08182157A (ja) | 電気接続箱 | |
| JPH05258813A (ja) | 自動車の電源分配装置 | |
| JP3147794B2 (ja) | 電気接続箱の電気接続構造 | |
| US6123553A (en) | Branch junction box assembly | |
| JP2000092659A (ja) | 電気接続箱 | |
| JPH05162592A (ja) | 車両用電源取出回路 | |
| JPH0638338A (ja) | ブスバーと電線の圧接構造 | |
| JPH0950836A (ja) | ヒューズの接続構造 | |
| JPH0737659A (ja) | コネクタ端子のジョイント構造 | |
| JPS6016039Y2 (ja) | ア−ス用多極端子 | |
| JP3317627B2 (ja) | コネクタ及びコネクタ付電子ユニット | |
| JP2002101526A (ja) | 電気接続箱の電源接続構造 | |
| JP3108608B2 (ja) | 電気接続箱 | |
| JPH10285749A (ja) | 電気接続箱 | |
| JP2589520Y2 (ja) | 圧接コネクタ | |
| JP3087637B2 (ja) | 電気接続箱 | |
| JPH1084616A (ja) | 電気接続箱 | |
| JPH05299003A (ja) | ヒュージブルリンク | |
| JP2000201407A (ja) | 分電盤のア―ス中継端子 | |
| JP2822746B2 (ja) | 並列分岐コネクタ | |
| JP3168768B2 (ja) | ワイヤハーネス | |
| JP2023001718A (ja) | ブロック構造体及び電源接続構造 | |
| JPH10241547A (ja) | ジャンクションボックス |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19980616 |