JPH0515170Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は車室内の前部にテレビを備えた車両に
おいて、車両の走行中に於いて、運転者以外の乗
員がテレビ放送を見ることができるようにした車
載用テレビの表示装置に関する。

従来の技術 近時、自動車用テレビが普及しつつあるが、従
来の車載用テレビの表示装置は、一般家庭で使わ
れていると同様な小型のテレビ受像機を運転席近
傍に設置し、電源スイツチを操作することにより
各種チヤンネルのテレビ放送の画像を映し出せる
ようにしている。そのため、車両の走行中と否と
に拘わらずテレビ放送を映し出すことができるた
め、運転者にとつては走行中において、テレビ放
送を作動させることは安全運転上好ましくない。
そこで、車両の走行中は音声のみを出して画像表
示を消すようにした提案があつた（実開昭57−
166465）。あるいはまた、テレビ画面の前面に透
過形のLCD（液晶表示器）フイルターを設置する
ことによりテレビ画像を運転者側からは見ること
が出来ないが、助手席側からは見ることが出来る
ようにすることが考えられていた。

考案が解決しようとする問題点 上記従来の車載用テレビの表示装置にあつて
は、前者の場合、車両が走行中にあつては運転者
以外の他の乗員も同様にテレビを見ることが出来
ない問題点があり、また後者の場合は、夜間等周
囲が暗くなると、LCDフイルターによる遮光性
が完全でないため、周囲の暗さに目がなれて来る
とテレビ画像が希薄ながら視認し得るようになる
等の問題点があつた。本考案は、これ等従来の問
題点を解決せんとするものである。

問題点を解決するための手段 本考案は、テレビ画面の前面にLCDフイルタ
ーを設置し、車両が走行中でのテレビ作動は、助
手席側からは正常に見ることが出来るが、運転席
側からはLCDフイルターでの遮光作用により見
ることが出来ないようにすると共に、更にLCD
フイルター面にネガテイブで表示される、例えば
文字を表示せしめ得る構成とし、即ち、表示され
る該文字部から所定の光量が、透過される機構に
したものである。

作 用 本考案は前記の如く、テレビ画面の前面に
LCDフイルターを設置し、運転席側から見た場
合、該LCDフイルター面から適宜の明るさで光
量が透光される文字を表示せしめた構成であるた
め、文字部以外の他の表示面は相対的に暗くな
り、全体的にはテレビ画像の光を視認し得ず、周
囲が暗い状態でも完全に見ることが出来ない作用
を行なうものである。

実施例 本考案に係る車載用テレビの表示装置の好適な
一実施例を添付図面に基づき説明する。

第１図は本考案に係る車載用テレビの表示装置
の電気回路図である。第１図において、１は透過
型のLCDフイルターである。該LCDフイルター
１は、角度依存性の液晶表示器で構成されている
ため所望する所定方向、例えば、P₁矢視方向で
は光が透過されず、他の方向、例えば、矢視P₂
方向では光が透過されるものである。また更に、
該LCDフイルター１の表面には、例えば、第２
図あるいは第３図に示すように所望の文字１ａ，
１ｂをネガテイブで表示せしめ、即ち文字１ａ，
１ｂ部から所定の明るさの光量を透過し、文字１
ａ，１ｂ、以外の他の表示面１ｃは相対的により
暗くなるように構成している。しかして該LCD
フイルター１は、テレビの画像表示器である
CRT（陰極線管）２の前面に設置している。３は
発振器であり、一般に知られているマルチバイブ
レータである。該発振器３は、例えば、ナンド回
路３ａ、ノツト回路G₁抵抗R₁，R₂及びコンデン
サーC₁等で構成されている。４はパーキングブ
レーキスイツチである。該パーキングブレーキス
イツチ４は一方が前記発振器３のナンド回路３ａ
の一方に接続され、他方は電源（図示せず）の負
極に接続されている。なお、該パーキングブレー
キスイツチ４はサイドブレーキ等により兼備して
もよい。R₃は抵抗であり、テレビを作動させた
とき所定の正極電位を印加すべく前記パーキング
ブレーキスイツチ４と発振器３との接続線に分岐
して接続されている。G₂，G₃は信号の反転及び
波形成形のためのノツト回路であり、それぞれ発
振器３の出力側に直列に接続され、ノツト回路
G₃の出力側は抵抗R₅を介してLCDフイルター１
の一方へ接続される。また、ノツト回路G₂とノ
ツト回路G₃との接続線から分岐して接続されて
いる抵抗R₄の他方側は、前記LCDフイルター１
の他方側に接続されLCDフイルター１へ発振信
号を印加せしめる如く構成している。D₁はダイ
オードであり、一方は前記LCDフイルター１へ、
他方は前記発振器３のナンド回路３ａの一方へ接
続されている。

上記の如く構成されている本考案に係る車載用
テレビの表示装置は、先ず第１図に示す状態の如
く、パーキングブレーキスイツチ４が作動せず、
即ち、車両が走行中の状態において、テレビを作
動すべく操作すると、抵抗R₃の入力端子ａに所
定の正極電位が印加されるため発振器３は所定の
周波数で発振し、発振信号をノツト回路G₂へ入
力する。ノツト回路G₂は、印加された発振信号
を反転すると共に波形を整形した発振信号をノツ
ト回路G₃で再度反転させ抵抗R₅を介してLCDフ
イルター１の一方に印加される。同時にノツト回
路G₂からの出力は抵抗R₄を介してLCDフイルタ
ー１の他方側に印加される。即ち、LCDフイル
ター１の両端子ｃ，ｄには交互に入れ替る発振信
号が印加され、LCDフイルター１は所定方向に
対し遮光機能が作動する。即ち、例えば、矢視
P₁方向に相当する運転席側に対しては遮光し、
しかして、CRT２の映像は見ることが出来ない。
他方矢視P₂方向に相当する助手席側は遮光され
ないため正常の状態でCRT２の映像を見ること
が出来る。また更に、矢視P₁方向となる運転席
側方向では、前記遮光に加えてLCDフイルター
１の表示面には、例えば、第２図あるいは第３図
に示す如く、文字１ａ，１ｂが表示され、該文字
１ａ，１ｂ部から所定の光量で光が透過されるた
め、文字１ａ，１ｂ部以外の他の表示面１ｃは相
対的に暗くなる。かくして夜間等の如く周囲が暗
くなつてもCRT２の映像は確実に遮光され見る
ことが出来ない作用を行なう。

次に、車両が停止されてパーキングブレーキス
イツチ４がオン状態になると、該パーキングブレ
ーキスイツチ４の一方に接続されている発振器３
のナンド回路３ａの一方の入力端子ｂの電位がパ
ーキングブレーキスイツチ４を介して「０」レベ
ルになるため、発振器３は発振作用を停止する。
また、ナンド回路３ａの入力端子ｂが「０」レベ
ルになるためLCDフイルター１の端子ｃ，ｄも
「０」レベルとなりLCDフイルター１の遮光機能
は停止される。かくしてCRT２の映像は矢視P₂
方向の助手席側及び矢視P₁方向の運転席側から
も全ての視野範囲でテレビ放送を見ることが出来
るものである。

尚、LCDフイルター１の表示面に表示される
文字１ａ，１ｂは文字等の形象に限定されるもの
ではなく模様、色彩等所望する形象で眩しさを感
じさせない透光量を確保し、その応用範囲は広い
ものである。

考案の効果 本考案に係る車載用テレビの表示装置は、テレ
ビの前面に所定方向に対して遮光機能を有する
LCDフイルターを設置すると共に、該LCDフイ
ルターの表示面には所定の光量が透過される文字
表示を構成しているため、車両が走行中は、運転
者側方向に対して昼夜にかかわらず遮光機能が確
実に作用される。しかして、運転者以外の他の乗
員は、随時所望に応じて運転者の走行運転を妨げ
ることなくテレビを見ることが出来、簡素な構成
で安価な車載用テレビの表示装置を提供出来る等
種々の効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第３図は本考案に係る車載用テレ
ビの表示装置の一実施例であり、第１図は電気回
路図、第２図はLCDフイルターの表示例を示す
正面図、第３図はLCDフイルターの他の表示例
を示す部分図である。 １……LCDフイルター、２……CRT、３……
発振器、４……パーキングブレーキスイツチ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両の走行の有無又は停車の有無を検出するパ
   ーキングブレーキスイツチと、該パーキングブレ
   ーキスイツチの作動に応じて発振信号を導出する
   発振器と、CRTの前面に設置されかつ前記発振
   器からの発振信号を受けて所定方向に対し遮光し
   表示面に形象を透光表示せしめたLCDフイルタ
   ーとで構成したことを特徴とする車載用テレビの
   表示装置。