JPH0511235U

JPH0511235U - スイツチの構造

Info

Publication number: JPH0511235U
Application number: JP6654391U
Authority: JP
Inventors: 裕人吉江
Original assignee: Mitsumi Electric Co Ltd
Current assignee: Mitsumi Electric Co Ltd
Priority date: 1991-07-29
Filing date: 1991-07-29
Publication date: 1993-02-12
Anticipated expiration: 2006-07-29
Also published as: JP2567960Y2

Abstract

(57)【要約】【目的】操作性の良好なスイッチの構造を提供する。【構成】スイッチ１４−５の金属製レバーに樹脂製ボ
タンノブ３１を遊びをもたせた状態で取り付ける。【効果】スイッチ１４−５の誤動作を防止できる。ラ
バーシート４１でスイッチ１４−５を覆っても、スイッ
チ１４−５の操作によってラバーシート４１に傷が付く
ことがない。ボタンノブ３１が樹脂製なので、ラバーシ
ート４１との接着性が良好である。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はスイッチの構造に関し、特に、クレーン用リモートコントローラに使用されるスイッチの構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

クレーン用リモートコントローラは、クレーンを遠隔操作するためのコントローラであって、複数のスイッチとＬＥＤとを備えている。この種のコントローラは、種々の環境下で使用される。例えば、雨の降っている場合にも使用される。したがって、従来のコントローラでは、雨等からスイッチを保護するために、複数のスイッチの金属製レバーを、直接、一枚のラバーシートで覆っていた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

このように、従来は、スイッチの金属製レバーを、直接、ラバーシートで覆っていたので、スイッチの操作によってラバーシートに傷が付き易いという欠点があった。また、このスイッチのレバーが細いのに対して、ラバーシートのスイッチを覆う部分が大きいので、スイッチの操作性が悪いという欠点もあった。さらに、スイッチのレバーに遊びがないので、スイッチを僅かに動かしただけでスイッチがオン状態となり、誤動作してしまうという欠点もあった。また、ラバーシートとスイッチのレバーとをシリコン系の接着剤で接着しようとた場合、レバーが金属性なので、接着性が悪いという欠点もあった。

【０００４】従って、本考案の目的は、操作性の良好なスイッチの構造を提供することにある。本考案の他の目的は、スイッチをラバーシートで覆った場合に、スイッチの操作によってラバーシートに傷が付かないスイッチの構造を提供することにある。本考案のさらに他の目的は、スイッチの誤動作を防止できるスイッチの構造を提供することにある。本考案のもっと他の目的は、ラバーシートとの接着性が良好なスイッチの構造を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案によれば、スイッチの金属製レバーに樹脂製ボタンノブを遊びをもたせた状態で取り付けたことを特徴とするスイッチの構造が得られる。

【０００６】

【作用】

本考案では、スイッチの金属製レバーに樹脂製ボタンノブを遊びをもたせた状態で取り付けているので、操作性が良好で、誤動作を防止できる。ラバーシートでスイッチを覆っても、スイッチの操作によってラバーシートに傷が付くことがない。さらに、ボタンノブが樹脂製なので、ラバーシートとの接着性が良好である。

【０００７】

【実施例】

次に本考案の実施例について図面を参照して説明する。図３に、本考案が適用されるクレーン用リモートコントローラの外観図を示す。図３において、（ａ）は平面図、（ｂ）は左側面図である。図４に、図３に示されたクレーン用リモートコントローラの分解斜視図を示す。図示のクレーン用リモートコントローラはクレーン（図示せず）を遠隔操作するためのもので、操作部１０と柄部２０とを有する。操作部１０はアッパーケース１１及びロアケース１２中に収容されており、これらアッパーケース１１とロアケース１２とはそれらの間にケースリング１３を挟んだ状態で、複数のネジ１０ａによって互いに固定されている。

【０００８】操作部１０は８つスイッチ１４−１，１４−２，１４−３，１４−４，１４− ５，１４−６，１４−７，及び１４−８と２つのＬＥＤ１５−１および１５−２とを備えており、これらは基板１６に搭載されている。これらスイッチ１４−１〜１４−８とＬＥＤ１５−１および１５−２とは、アッパーケース１１に空けられた穴１１ａから表面に突出している。スイッチ１４−１〜１４−８は、プッシュ式スイッチ１４−１〜１４−４とトグルスイッチ１４−５〜１４−８の２種類に分類される。本実施例において、プッシュ式スイッチ１４−１〜１４−４として、電源スイッチ１４−１と、ホーンスイッチ１４−２と、フック格納スイッチ１４−３と、微速モードスイッチ１４−４とを備えている。また、トグルスイッチ１４−５〜１４−８として、クレーンを伸縮するための伸縮スイッチ１４−５と、クレーンのフックを上下させるためのフックスイッチ１４−６と、クレーンを上下させるための起伏スイッチ１４−７と、クレーンを旋回させるための旋回スイッチ１４ −８とを備えている。ＬＥＤ１５−１は電源のオン・オフを知らせるための電源用ＬＥＤであり、ＬＥＤ１５−２は速度が通常モードか微速モードかを知らせるための速度用ＬＥＤである。

【０００９】操作部１０は送信機（図示せず）を内蔵している。一方、クレーンを制御するための制御ユニット（図示せず）には受信機（図示せず）が接続されている。この送信機は、上記スイッチ１４−１〜１４−８による操作指令を無線で受信機へ送信する。柄部２０はクレーンを操作するオペレータが手で把握する部分で、中空の筒状をしており、内部には図示しない複数の電池が電池ケース２１に収納される。図３及び図４において、１６はアンテナ、２２はストラップである。

【００１０】上述したように、クレーンは雨の降っている条件下でも使用される場合があるので、操作部１０のスイッチ１４−１〜１４−８とＬＥＤ１５−１および１５− ２とを防水する必要がある。そこで、スイッチ１４−１〜１４−８とＬＥＤ１５ −１および１５−２とは後述するようにラバーシートで覆われる。本考案では、トグルスイッチ１４−５〜１４−８の操作性を向上し、誤動作を防止するために、後述する樹脂製のボタンノブをトグルスイッチの金属製のレバーに遊びをもたせた状態で取り付けている。

【００１１】図１を参照して、操作部１０のスイッチ１４−１〜１４−８とＬＥＤ１５−１および１５−２の部分の組み立て方法について説明する。先ず、図１（ａ）に示されるように、基板１６にスイッチ１４−１〜１４−８とＬＥＤ１５−１および１５−２とを取り付ける。トグルスイッチ１４−５〜１４−８の金属製のレバーに樹脂製のボタンノブ３１を遊びをもたせた状態で取り付ける。ボタンノブ３１は、例えば、ポリカーボンからなる。図２にボタンノブ３１の構造を示す。このボタンノブ３１の構造については、後で説明する。図１（ｂ）に示されるように、第１のラバーシート４１のプッシュ式スイッチ１４−１〜１４−４を覆う部分にはボタンノブ３２を挿入しておく。ボタンノブ３１の表面に接着剤６０を塗布する。この接着剤６０は、例えば、シリコン系の接着剤である。スイッチ１４−１〜１４−８とＬＥＤ１５−１および１５−２とを第１のスペーサ５１を介して第１のラバーシート４１で覆う。この状態を図１（ｃ）に示す。次に、ＬＥＤ１５−１および１５−２にＬＥＤレンズ３３を被せる。第１のラバーシート４２のトグルスイッチ１４−４〜１４−８を覆う部分に接着剤６０を塗布する。スイッチ１４−１〜１４−８とＬＥＤ１５−１および１５−２とを第２のスペーサ５２（図１（ｄ））を介して第２のラバーシート４２（図１（ｅ））で覆う。これにより、ＬＥＤ１５−１および１５−２の窓が第１および第２のラバーシート４１および４２間に挟み込まれる。この状態を図４に示す。

【００１２】図２を参照して、ボタンノブ３１の構造について説明する。図２において、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は底面図、（ｄ）は（ａ）のＡ−Ａ断面図、および（ｅ）は（ｂ）のＢ−Ｂ断面図である。ボタンノブ３１は筒状をしており、その外形は、図２（ａ）および（ｅ）に示されうように、階段形状をしている。ボタンノブ３１にはトグルスイッチ１４− ５〜１４−８のレバーが嵌合される穴３１ａと、この穴３１ａを横切るように横穴３１ｂがある。ボタンノブ３１をトグルスイッチのレバーに取付けるには、ボタンノブ３１の穴３１ａにトグルスイッチのレバーを挿入し、トグルスイッチのレバーに設けられた穴１４ａとボタンノブ３１の横穴３１ｂにピン（図示せず）を挿入し、ピンの両端をカシメて、トグルスイッチのレバーにボタンノブ３１を取付ける。穴３１ａの径は、トグルスイッチのレバーの径よりも若干大きく、横穴３１ｂとレバーの穴１４ａの径もピンの径よりも若干大きい。したがって、トグルスイッチのレバーはこのボタンノブ３１の穴３１ａに隙間があいた状態で嵌合する。すなわち、ボタンノブ３１はトグルスイッチ１４−５〜１４−８のレバーに遊びをもたせた状態で取り付けられる。その為、クレーンのオペレータが少しトグルスイッチを動かしただけでは、トグルスイッチはオンしない。その結果、誤動作を防止できる。また、ボタンノブ３１が取り付けられている分だけ、操作する部分が、それを取り付けない場合に比較して太くなるので、スイッチの操作性が良好となり、トグルスイッチ１４−５〜１４−８の操作によって第１のラバーシート４１に傷が付くことはない。また、ボタンノブ３１は樹脂製なので、トグルスイッチ１４−５〜１４−８と第１のラバーシート４１との接着性が良くなる。

【００１３】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案によれば、スイッチの金属製レバーに樹脂製ボタンノブを遊びをもたせた状態で取り付けているので、スイッチの操作性が良好で、誤動作を防止できる。ラバーシートでスイッチを覆っても、スイッチの操作によってラバーシートに傷が付くことがない。さらに、ボタンノブが樹脂製なので、ラバーシートとの接着性が良好である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例による防水構造を示す、リモ
ートコントローラの操作部のスイッチとＬＥＤの部分の
組み立て方法を説明するための図である。

【図２】図１のボタンノブの構造を示す図である。

【図３】本考案が適用されるクレーン用リモートコント
ローラを示す外観図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は左側
面図である。

【図４】図３に示されたクレーン用リモートコントロー
ラの分解斜視図である。

【符号の説明】

１４−１〜１４−８スイッチ１５−１，１５−２ＬＥＤ３１，３２ボタンノブ４１，４２ラバーシート５１，５２スペーサ６０接着剤

Claims

【実用新案登録請求の範囲】【請求項１】スイッチの金属製レバーに樹脂製ボタン
ノブを遊びをもたせた状態で取り付けたことを特徴とす
るスイッチの構造。