JPH05109301A - 自動車用ヘツドランプ - Google Patents

自動車用ヘツドランプ

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JPH05109301A
JPH05109301A JP3266097A JP26609791A JPH05109301A JP H05109301 A JPH05109301 A JP H05109301A JP 3266097 A JP3266097 A JP 3266097A JP 26609791 A JP26609791 A JP 26609791A JP H05109301 A JPH05109301 A JP H05109301A
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reflector
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optical fiber
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Hiroyuki Ishida
裕之 石田
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/24Light guides

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Optical Couplings Of Light Guides (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 任意の配光パターンの形成が容易で、しかも
光を有効に利用することの可能な自動車用ヘッドランプ
の提供。 【構成】 光源光を集光させて光ファイバー20の光入
射端20dに入射させるとともに、複数に分岐し所定方
向に向けて配設した光ファイバーの光出射端21,2
2,23からの出射光を前方に配光して所定の配光パタ
ーンを形成する自動車用ヘッドランプにおいて、前記配
光手段を、左右方向に並設された複数の放物面リフレク
ター11,12,13と、各々のリフレクター11,1
2,13の略焦点F1,F2,F3位置にそれぞれ配置し
た光ファイバーの光出射端21,22,23とから構成
し、それぞれのリフレクター11,12,13の形成す
る配光パターンP1,P2,P3を合成して所定の配光パ
ターンを形成するようにした。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は光源光を光ファイバーを
使って所定位置に導き、光ファイバーの光出射端から出
射した光を拡散配光する自動車用ヘッドランプに係り、
特に上下方向の高さの小さい薄型の自動車用ヘッドラン
プに関する。
【0002】
【従来の技術】この種の従来技術としては、特開昭56
−120425号があり、これは図30に示されるよう
に、光ファイバー1を使って光源2の光を複数の任意の
位置に導き、左右方向に並設した光ファイバー1の各光
出射端部1aから出射した光をレンズ系3によって拡散
配光して照明する構造となっている。なお符号aはリフ
レクターと光源2とからなる光源装置である。
【0003】
【発明の解決しようとする課題】しかし前記した従来の
照明灯では、レンズ系3だけを用いて拡散配光する構造
であるため、任意の配光パターンを形成することが難し
い。特に配光上必要としない領域までも照明され、光を
有効に利用できないという問題があった。本発明は前記
従来技術の問題点に鑑みなされたもので、その目的は任
意の配光パターンの形成が容易で、しかも光を有効に利
用することの可能な自動車用ヘッドランプを提供するこ
とにある。
【0004】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、請求項1に係る自動車用ヘッドランプにおいては、
光源光を集光させて光ファイバーの光入射端に入射させ
るとともに、複数に分岐し所定方向に向けて配設した光
ファイバーの光出射端からの出射光を前方に配光して所
定の配光パターンを形成する自動車用ヘッドランプにお
いて、前記配光手段を、左右方向に並設された複数の放
物面リフレクターと、前記各々のリフレクターの略焦点
位置にそれぞれ配置した光ファイバーの光出射端とから
構成し、それぞれのリフレクターの形成する配光パター
ンを合成して所定の配光パターンを形成するようにした
ものである。
【0005】また請求項2においては、請求項1記載の
ヘッドランプにおいて、放物面リフレクターを、光ファ
イバーの光出射端が横張り対応とされて、配光パターン
の左右方向中央部エリアを形成する第1のリフレクター
と、光ファイバーの光出射端が縦張り対応とされて、配
光パターンの左右のエリアを形成する第2,第3のリフ
レクターとから構成するようにしたものである。
【0006】
【作用】光ファイバーの光出射端からの出射光を左右に
並設した複数のリフレクターによって反射させて配光パ
ターンを形成し、これらの配光パターンを合成すること
により所定の配光パターンを形成する構造としたので、
上下方向巾を小さく、即ちヘッドランプの薄型化が可能
となる。またそれぞれのリフレクターの形状と、このリ
フレクターに対する光ファイバー光出射端の配置とを適
切に設定するだけで所望の配光パターンが得られる。
【0007】
【実施例】次に、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図1は本発明をサブビーム形成用の自動車用ヘッ
ドランプに適用したもので、図はヘッドランプの全体構
造を示す斜視図である。この図において、符号6は光フ
ァイバー20の光入射端20aに光を導入する光源装置
で、楕円体形状のリフレクター7と、リフレクター7の
第1焦点に挿着されたバルブ8とからなり、バルブ8の
発光はリフレクター7によって集光されて、リフレクタ
ーの第2焦点に位置する光ファイバー20の光入射端2
0dに入射するようになっている。光ファイバー20は
複数本に分岐されて所定方向に配設され、光出射端2
1,22,23はヘッド14,15,16によって横長
矩形状に保持されて、ランプボデイ9の前面開口部に向
けて配置されたリフレクター11,12,13に臨むよ
うに配置されている。なお符号28は光ファイバー20
の光入射端20dを円形に保持するヘッド、符号18は
ランプボディ9の前面開口部に組付け一体化される前面
レンズで、レンズ裏面にはリフレクター11,12,1
3で反射された光を所定方向に拡散配光するための拡散
ステップが形成されている。
【0008】リフレクター11はランプボデイ9の左右
方向中央部に配置され、放物柱面形状または回転放物面
形状の第1のリフレクターで、リフレクター11に対す
る光源である光出射端21の配置は、線光源の側面がヘ
ッドランプの光軸と直交する横張り対応とされている。
図2は放物柱面形状の第1のリフレクターと光出射端と
の配置を示す斜視図、図3は回転放物面形状の第1のリ
フレクターと光出射端との配置を示す縦断面図を示して
おり、第1のリフレクター11に臨む光出射端21は、
図2,図3に示されるように、リフレクター11の焦点
1より僅かに前方にオフセットした位置に配置され
て、リフレクター11での反射光が光軸よりわずかに下
向きとなるようになっている。そして図2に示すリフレ
クター形状の場合は図4に示す横長の配光パターンP1
が、図3に示すリフレクター形状の場合は図5に示す楕
円形の配光パターンP1がそれぞれ形成される。
【0009】一方リフレクター12は、第1のリフレク
ター11の左側(ヘッドランプを正面視して左側)に配
置された回転放物面形状の第2のリフレクターで、リフ
レクター12に対する光源である光出射端22の配置
は、線光源の側面がヘッドランプの光軸と同方向に延び
る縦張り対応とされている。また第2のリフレクター1
2に臨む光出射端22は、図6に示されるように、リフ
レクター12の焦点F2より僅かに前方にオフセットし
た位置に配置されて、リフレクター12での反射光が光
軸を横切るようになっている。さらに図7に示されるよ
うに、リフレクター12と光出射端22間にシェード2
4を配置するか、または図8に示されるように、光出射
端22を上方に傾けることによって、図9,図10に示
される斜め15度カットラインL15を持つ配光パターン
2が形成される。図9は図7に示す光出射端前方への
シェード配置構造によって形成される配光パターンを、
図10は図8に示す光出射端の傾斜配置構造によって形
成される配光パターンを示している。
【0010】また第3のリフレクター13は、第2のリ
フレクター12と同様、回転放物面形状で、第1のリフ
レクター11の右側(ヘッドランプを正面視して右側)
に配置されている。リフレクター13に対する光源であ
る光出射端23の配置は、光出射端22と同様、縦張り
対応で、図11に示されるように、リフレクター13の
焦点F3より僅かに前方にオフセットした位置に配置さ
れて、リフレクター13での反射光が光軸を横切るよう
になっている。そして図12に示されるように、リフレ
クター13と光出射端23間にシェード25を配置する
か、または図13に示されるように、光出射端23を上
方に傾けることによって、図14,15に示される水平
カットラインL0を持つ配光パターンP3が形成される。
図14は図12に示す光出射端前方へのシェード配置構
造によって形成される配光パターンを、図15は図13
に示す光出射端の傾斜配置構造によって形成される配光
パターンを示している。
【0011】そしてリフレクター11,12,13の反
射光によって形成される配光パターンP1,P2,P3
合成されると、図16または図17に示されるサブビー
ム用の配光パターンとなる。図16はリフレクター11
が放物柱面形状の場合のサブビームの配光パターンで、
図17はリフレクター11が回転放物面形状の場合のサ
ブビームの配光パターンである。
【0012】図18は本発明をメインビーム形成用の自
動車用ヘッドランプに適用したもので、ヘッドランプの
全体構造を示す斜視図である。この第2の実施例は、リ
フレクター11,12,13に対する光出射端21,2
2,23の配置だけが前記した第1の実施例と異なって
おり、異なる点だけを説明し、第1の実施例と同一部分
については同一の符号を付すことによりその説明を省略
する。
【0013】即ち、光出射端21が図19に示される放
物柱面形状の第1のリフレクター11の焦点F1上に配
置されて、リフレクター11での反射光が光軸と略平行
となるようになっている。またリフレクター11を回転
放物面形状とし、図20に示されるように光出射端21
を縦張り対応としてもよい。そしてリフレクター11が
放物柱面形状の場合は、図21に示されるような横長の
配光パターンとなり、またリフレクター11が回転放物
面形状の場合は図22に示されるような略円形の配光パ
ターンとなる。
【0014】光出射端22,23は、図23,24に示
されるように、回転放物面リフレクター12,13に対
しそれぞれ縦張りとされるとともに、焦点F2,F3位置
に配置されており、リフレクター12,13での反射光
は光軸と略平行となって図25,図26に示されるよう
な配光パターンが形成される。そしてリフレクター1
1,12,13によって形成される配光パターンP1
2,P3が合成されると、図27,28に示されるメイ
ンビーム用の配光パターンとなる。図27はリフレクタ
ーが放物柱面形状の場合のメインビームの配光パターン
であり、図28はリフレクターが回転放物面形状の場合
のメインビームの配光パターンである。
【0015】図29は本発明の第3の実施例を示すもの
で、サブビームとメインビームの双方の配光が得られる
構造のヘッドランプの斜視図である。リフレクター1
1,12,13の略焦点位置には、それぞれ2個の光出
射端を一体化したヘッド14,15,16がリフレクタ
ー11,12,13に光出射端を臨ませて配置させてい
る。サブビーム用の光源装置6(6A)から延びる光フ
ァイバー20(20A)の光出射端21A,22A,2
3Aはリフレクター11,12,13の焦点F1,F2
3より僅かに前方にオフセットした位置に配置され、
メインビーム用の光源装置6(6B)から延びる光ファ
イバー20(20B)の出射端21B,22B,23B
はリフレクター11,12,13の焦点F 1,F2,F3
上に配置されている。そしてそれぞれのリフレクター1
1,12,13によって形成される配光パターンが合成
されて、サブビームとメインビームの双方の配光パター
ンが形成されるようになっている。即ち光源装置6A,
6Bへの給電を切替えることによって、サブビームの配
光とメインビームの配光とを択一的に形成することがで
きる。
【0016】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
に本発明に係る自動車用ヘッドランプによれば、光ファ
イバーの光出射端からの出射光を左右に並設した複数の
リフレクターによって反射させて配光パターンを形成
し、これらの配光パターンを合成することにより所定の
配光パターンを形成する構造としたので、上下方向巾の
小さい薄型のヘッドランプが得られる。またそれぞれの
リフレクターの形状と、このリフレクターに対する光フ
ァイバー光出射端の配置とを適切に設定するだけで所望
の配光パターンが得られるので、光ファイバーからの出
射光を無駄なく配光に利用できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第1の実施例である自動車用ヘッドラ
ンプの全体構造を示す斜視図
【図2】第1のリフレクターと光出射端との配置を示す
斜視図
【図3】図2に示すリフレクターと異なる形状の第1の
リフレクターと光出射端との配置を示す縦断面図
【図4】図2に示す第1のリフレクターによって形成さ
れる配光パターンを示す図
【図5】図3に示す第1のリフレクターによって形成さ
れる配光パターンを示す図
【図6】第2のリフレクターと光出射端との配置を示す
水平断面図
【図7】クリアカットライン形成手段を示す図
【図8】他のクリアカットライン形成手段を示す図
【図9】第2のリフレクターと図7に示すクリアカット
ライン形成手段とによって形成される配光パターンを示
す図
【図10】第2のリフレクターと図8に示すクリアカッ
トライン形成手段とによって形成される配光パターンを
示す図
【図11】第3のリフレクターと光出射端との配置を示
す水平断面図
【図12】クリアカットライン形成手段を示す図
【図13】他のクリアカットライン形成手段を示す図
【図14】第3のリフレクターと図12に示すクリアカ
ットライン形成手段とによって形成される配光パターン
を示す図
【図15】第3のリフレクターと図12に示すクリアカ
ットライン形成手段とによって形成される配光パターン
を示す図
【図16】第1,第2,第3のリフレクターによって形
成されるそれぞれの配光パターンが合成されたサブビー
ム用の配光パターンを示す図
【図17】第1,第2,第3のリフレクターによって形
成されるそれぞれの配光パターンが合成された他のサブ
ビーム用の配光パターンを示す図
【図18】本発明の第2の実施例である自動車用ヘッド
ランプの全体構造を示す斜視図
【図19】第1のリフレクターと光出射端との配置を示
す縦断面図
【図20】図19に示すリフレクターと異なる形状の第
1のリフレクターと光出射端との配置を示す縦断面図
【図21】図19に示すリフレクターによって形成され
る配光パターンを示す図
【図22】図20に示すリフレクターによって形成され
る配光パターンを示す図
【図23】第2のリフレクターと光出射端との配置を示
す水平断面図
【図24】第3のリフレクターと光出射端との配置を示
す水平断面図
【図25】第2のリフレクターによって形成される配光
パターンを示す図
【図26】第3のリフレクターによって形成される配光
パターンを示す図
【図27】第1,第2,第3のリフレクターによって形
成されるそれぞれの配光パターンが合成されたメインビ
ーム用の配光パターンを示す図
【図28】第1,第2,第3のリフレクターによって形
成されるそれぞれの配光パターンが合成されたメインビ
ーム用の配光パターンを示す図
【図29】本発明の第3の実施例である自動車用ヘッド
ランプの全体構造を示す斜視図
【図30】従来のヘッドランプの全体構成図
【符号の説明】
6 光源装置 11,12,13 リフレクター 20 光ファイバー 20d 光入射端 21,22,23 光出射端 F1,F2,F3 リフレクターの焦点 P1 第1のリフレクターによって形成される配光パタ
ーン P2 第2のリフレクターによって形成される配光パタ
ーン P3 第3のリフレクターによって形成される配光パタ
ーン Ps サブビームの配光パターン Pm メンビームの配光パターン
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 // F21V 8/00 M 2113−3K

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 光源光を集光させて光ファイバーの光入
    射端に入射させるとともに、複数に分岐し所定方向に向
    けて配設した光ファイバーの光出射端からの出射光を前
    方に配光して所定の配光パターンを形成する自動車用ヘ
    ッドランプにおいて、前記配光手段は、左右方向に並設
    された複数の放物面リフレクターと、前記各々のリフレ
    クターの略焦点位置にそれぞれ配置された光ファイバー
    の光出射端とからなり、それぞれのリフレクターの形成
    する配光パターンを合成して所定の配光パターンを形成
    することを特徴とする自動車用ヘッドランプ。
  2. 【請求項2】 前記放物面リフレクターは、光ファイバ
    ーの光出射端が横張り又は縦張り対応とされて、配光パ
    ターンの左右方向中央部エリアを形成する第1のリフレ
    クターと、光ファイバーの光出射端が縦張り対応とされ
    て、配光パターンの左右のエリアを形成する第2,第3
    のリフレクターとからなることを特徴とする請求項1記
    載の自動車用ヘッドランプ。
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