JPH01225001A - 車輌用前照灯 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明車輌用前照灯を以下の項目に従って説明する。

Ａ、産業上の利用分野 Ｂ　発明の概要 Ｃ９背景技術［第１２図乃至第１４図］Ｄ１発明が解決
しようとする問題点［第１２図乃至第１４図］ Ｅ０問題点を解決するための手段 Ｆ　原理例及び実施例［第１図乃至第１１図］Ｆ−１原
理例［第１図、第２図コ ａ、構成［第１図］ ５０作用 Ｆ−２，第１の実施例［第３図乃至第６図コロ８反射鏡
ブロック ｂ　上部反射鏡、下部反射鏡 Ｃ電球、レンズ ｄ、配光 ｄ−１サブフィラメントからの光 による配光 ｄ−２，メインフィラメントからの 光による配光 ｄ−３レンズの負担 Ｆ−３，第２の実施例［第７図乃至第１１図〕 ８１反射鏡 ａ−１，中間部反射鏡、電球 ａ−２上部反射鏡、下部反射鏡 ａ−３変向反射鏡 す、遮光体、投影レンズ等 Ｃ，レンズ ｄ　配光 ｄ−１，サブフィラメントからの光 による配光 ｄ−２メインフィラメントからの 光による配光 Ｇ１発明の効果 （Ａ、産業上の利用分野） 本発明は新規な車輌用前照灯に関する。詳しくは、光源
から出た光を前方へ向ける光学系を上記光源から略左右
方向へ向けて出た光についての光学系と略上下方向へ向
けて出た光についての光学系とに分けることにより、こ
れら２つの光学系から前方へ出る光束の上下方向への拡
がりがいずれも小さくなるようにし、それによって、光
源からの光束の利用効率が悪くならないで、配光パター
ンを造り出すに当ってのレンズの役割負担を小さくする
ことができるようにした新規な車輌用前照灯を提供しよ
うとするものである。

（Ｂ、発明の概要） 本発明車輌用前照灯は、光源、特に、軸方向か前後方向
に沿って延びる向きで配置される光源を有すると共に該
光源から出た光を反射する反射鏡を含む光学系を備えた
車輌用前照灯であって、上記光学系を、光源から略左右
方向へ向けて出た光を反射する反射鏡を有する光学系と
略上下方向へ向けて出た光を反射する反射鏡を有する光
学系に分りることにより、これら２つの光学系から前方
へ出る光束の上下方向への拡がりがいずれも小さくなる
ようにし、それによって、配光パターンを造り出すため
のレンズに入射する前の光束をある程度所望の配光パタ
ーンに近いパターンとすることができ、レンズはこのパ
ターンを僅かに修正すれば足りるようにし、これにより
配光パターンの形成に当ってのレンズの役割負担を軽減
することができてレンズの設計を容易ならしめると共に
所望の配光パターンを精度良く形成することができ、し
かも、光源からの光束の利用効率が悪くならないように
したものである。

（Ｃ，背景技術）［第１２図乃至第１導該光源から出た
光を制御して該光が前方へ所定の配光パターンで照射さ
れるようにするための光学系を備えており、該光学系は
、通常、光源からの光を所定の方向へ向けて反射する反
射鏡と該反射鏡により反射された反射光や光源からの直
射光か入射する制御用レンズ等から成り、光源から出た
光は最終的な照射方向を上記制御用レンズにより制御さ
れて前方へ照射され、それによって所定の配光パターン
が形成されるようになっている。

また、その光源には、通常、フィラメントが使用され、
このフィラメントは、反射鏡の光軸に対する向きの違い
によって、所謂ｃ−８型フィラメント、即ち、そのコイ
ルの軸方向が上記光軸方向に沿って延びるものと、ｃ−
６型フイラメント、即ち、そのコイルの軸方向が上記光
軸方向と直交する方向に沿って延びるものとに分類され
る。

第１２図はｃ−８型フイラメントを光源とした車輌用前
照灯の一例ａを示し、第１３図はｃ−６型フイラメント
を光源とした車輌用前照灯の一例すを示すものである。

第１２図及び第１３図において、ｃ．ｅ′は反射鏡であ
り、回転放物面状の反射面ｄ，ｄ′を有している。

ｘ−ｘは反射鏡ｃ．ｃ′の光軸、ｅ，ｅ′は反射面Ｃ，
Ｃ′の開口部の前方に配置された制御用レンズ、ｆ．ｆ
′は上記反射面ｄ，ｄ′の焦点である。

ｇは第１２図に示す車輌用前照灯ａの光源たるｃ−８型
フイラメントであり、反射鏡Ｃの焦点ｆに配置されてお
り、従って、その軸か反射面ｄの光軸Ｘ−Ｘに沿って延
びるように配置されているため、このフィラメントｇか
ら反射面ｄへ向けて出た光は該反射面ｄのどの部分に対
しても同じパターンの光束で入射することになる。即ち
、フィラメントｇから左右方向と上下方向へ向けて出た
光に注目すると、これら光は符号り、ｈ、・・・で示す
ようなパターンで反射面ｄに入射することになり、これ
ら入射光は前方へ向けて符号ｈ′、ｈ′、・・・で示す
ような光束となって反射されることになる。

従って、光源にｃ−８型フイラメントｇを使用した車輌
用前照灯ａの反射鏡Ｃから前方へ出る光束は第１４図（
Ａ）に示す光束パターンｌのように、略円形を為す光束
、即ち、左右方向への拡がりと上下方向への拡がりが等
しい光束となる。

また、ｊは第１３図に示す車輌用前照灯すの光源たるｃ
−６型フイラメントであり、反射鏡Ｃ′の焦点ｆ′に配
置されており、従って、その軸が左右方向に沿って延び
るように配置されているため、このフィラメントＪから
反射面ｄ′へ向けて出た光はその方向の違いによって反
射面ｄ′に異なるパターンの光束て入射することになる
。即ち、フィラメントｊから左右方向と上下方向へ向け
て出た光に注目すると、左右方向へ向けて出た光は符号
に、にで示すようなパターンで反射面ｄ′に入射し上下
方向へ向けて出た光は符号ｋ、ｌで示すようなパターン
で反射面ｄ′に入射することになり、これら入射光は前
方へ向けて符号に′、ｋ′及びに′、ｋ′で示すような
光束となって反射されることになる。

従って、光源にｃ−６型フイラメントｊを使用した車輌
用前照灯すの反射ｄｃ′から前方へ出る光束は第１４図
（Ｂ）に示す光束パターンｍのように、左右方向への拡
がりが上下方向への拡がりより稍大きい光束となる。

（Ｄ、発明か解決しようとする問題点）［第１２図乃至
第１４図］ ところが、車輌用前照灯には、第１４図に符号ｎで示す
ように左右方向への拡がりが上下方向への拡がりよりか
なり大きい配光パターンが所望される。

この点、前記した車輌用前照灯ａの反射鏡Ｃから出る光
束のパターンｉは左右方向及び上下方向への拡がりが等
しく、また、車輌用前照灯すの反射鏡Ｃ′から出る光束
のパターンｍは左右方向への拡がりが上下方向への拡が
りより稍大きいもののその上下方向への拡がりの左右方
向への拡がりに対する相対的な大きさは上記配光パター
ンｎにおける上下方向への拡がりの左右方向への拡がり
に対する相対的な大きさに較べるとかなり犬ぎいので、
このような光束を配光パターンｎのようなパターンとす
るためには制御用レンズｅ、ｅ′が果すべき役割負担が
非常に大きくなる。即ち、制御用レンズｅ、ｅ′には、
反射鏡Ｃ，Ｃ′から出て来る光束の左右方向への拡がり
に対する上下方向への拡がりの相対的な大きさをかなり
小さくする役割まで担わされることになる。

従って、制御用レンズｅ、ｅ′の設計が極めて複雑にな
ると共に、制御用レンズの強度が低下し、また、所望の
配光パターンを得るのが難しいという問題がある。

（Ｅ、問題点を解決するための手段） ところで、前記したように、Ｃ−８型フイラメントから
左右方向へ向けて出た光及びｃ−６型フイラメントから
上下方向へ出た光は、その左右方向への拡がりに対する
上下方向への拡がりの大きさがかなり小さいパターンの
光束となって反射鏡から出ることになる。

そこで、本発明車輌用前照灯は、この点に鑑み、前記問
題点を解決するために、反射鏡を２つの部分に分ける、
即ち、光軸が前後方向に沿って延びると共に光源から略
左右方向へ向けて出た光を前方へ向けて反射する第１の
反射鏡と、光軸が略側方を向いて延びると共に光源から
略上下方向へ向けて出た光を反射する第２の反射鏡とに
分けると共に光源を上記第１の反射鏡の光軸に沿って延
びるように配置し、上記第２の反射鏡て反射された光を
第１の反射鏡の光軸と略平行な方向へ反射する反射手段
を設けたものである。

従って、本発明車輌用前照灯によれは、光源から略左右
方向へ向けて出た光と略上下方向へ向けて出た光はいず
れも水平方向への拡がりが大きく上下方向への拡がりが
小さい光束で第１、第２の反射鏡に各別に入射するので
、第１の反射鏡から前方へ出る光束と第２の反射鏡から
側方へ出た後反射手段により前方へ反射された光束は、
いずれも、左右方向への拡がりか上下方向への拡がりよ
り相対的に大ぎいパターン、即ち、車輌用前照灯に要求
される最終的な配光パターンに近いパターンを有するの
で、この光束を制御して所定の配光パターンを造り出す
制御用レンズの役割がかなり軽減され、それによって、
該制御用レンズの設語を非常にやり易くすることができ
ると共に、理想的な配光パターンを容易に形成すること
かてき、しかも、光源からの光束はその左右方向と上下
方向のいずれの方向へ出たものについても前方へ出すこ
とができるので、光束の利用効率か低下することも無い
。

（Ｆ　原理例及び実施例）［第１図乃至第１１図］ 以下に、本発明車輌用前照灯の詳細を図示した原理例及
び各実施例に従って説明する。

（Ｆ−１原理例）［第１図、第２図］ 第１図及び第２図は本発明車輌用前照灯の原理の一例１
を示すものである。

（ａ　構成）［第１図コ ２及び３は反射鏡であり、これらのうちの一方２（以下
、「第１の反射鏡ｊと言う。）は回転放物体の光軸と直
交する方向における上下両端部を切除した如き形状を有
し、他方の反射鏡３（以下、「第２の反射鏡」と言う。

）は上記両端部、即ち、回転放物体の光軸と直交する上
下方向における中央部を切除した如き形状を有しており
、従って、これら２つの反射鏡２及び３はいずれも回転
放物面状の反射面４及び５．５を有している。

そして、第１の反射鏡２と第２の反射鏡３はそれぞれの
焦点が共通の点６に位置すると共にその光軸Ｘ、−Ｘ、
とｘ２−ｘ２とが互いに略直交する状態で配置されてお
り、上記共通の焦点６に光源フィラメント７が第１の反
射鏡２の光軸ＸＩ−ｘ、に沿って配置されている。

従って、光源７は第１の反射鏡２に対しては前記ｃ−８
型フィラメントｇのような配置となり、第２の反射鏡３
に対してはｃ−６型フイラメントｊのような配置となる
。

尚、第１の反射鏡２はその先軸Ｘ　１　　Ｘ　、が前後
方向に沿って延び、かつ、その出光面が前方を向くよう
に配置され、従って、第２の反射鏡３の光軸ｘ２−ｘ２
は側方を向いて延びることになる。

８は第２の反射鏡３の出光面の先に配置された反射手段
、例えば、平面反射鏡であり、その反射面に入射した光
を第１の反射鏡２の光軸ｘ、−ｘ、と略平行に前方へ向
けて反射するように設けられている。

（ｂ、作用） しかして、上記した第１の反射鏡２による反射光によっ
て第２図（Ａ）に示すような配光パターンが得られ、第
２の反射鏡３及び反射手段８による反射光によって第２
図（Ｂ）に示すような配光パターンが得られる。尚、第
２図及びその他の配光パターン図において、Ｈ−Ｈは灯
具の光軸と直交する水平線であり、Ｖ−Ｖは灯具の光軸
と直交する垂直線である。

第１の反射鏡２の反射面４は回転放物面状を為し、この
反射面４には光源７から略左右方向へ向けて出た光ＪＺ
＋、Ｊ２＋、　　・・・のみが入射するので、その反射
光による配光パターンは９のようになる。即ち、第１の
反射鏡２の反射面４には光源７からの光が該光源７を側
方へ投影したようなパターンの光束となって入射するの
で、その反射光は上下方向への拡がりか小さいパターン
となる。

また、第２の反射鏡３の反射面５．５は回転放物面状を
為し、これら反射面５．５には光源７から略上下方向へ
向けて出た光ｕ２、ｊ２２、・・・のみが入射するので
、その入射光℃２、ｆｌ、２、・・・は光源７を上方へ
投影したようなパターンの光束、即ち、前後方向への拡
がりか大きい光束となり、この光束が反射手段８により
前方へ反射されるので、その反射光による配光パターン
は１０のようになる。

従って、第１の反射鏡２から前方へ出る反射光束と反射
手段８から前方へ出る反射光束は、いずれも、上下方向
への拡がりか小さいパターン、即ち、第１４図に示した
配光パターンｎに非常に近いパターンとなるので、これ
ら光束を制御して所定の配光パターンを造り出すための
制御用レンズは所望の配光パターンに必要な拡散性や光
度分布特性等を造り出す役割を担うだけで済むことにな
、（Ｆ　−２、第１の実施例）［第３図乃至第６図コ 第３図乃至第６図は本発明車輌用前照灯の第１の実施例
１１を示すものである。

（ａ、反射鏡ブロック） １２は反射鏡ブロックであり、上方から見て前方（第３
図における右斜め下方を向く方向が前方てあり、左斜め
上方を向く方向が後方である。また、同図において左斜
め下方を向く方向を左側とし、右斜め上方を向く方向を
右側とする。）に開口した略台形状を為す主部１３（以
下、「中間部反射鏡」と言う。）と、高さ方向における
中央部が上記中間部反射鏡１３の左斜め後方を向く後側
面及び右斜め後方を向く後側面と各別に連続した２つの
側壁１４．１５とが一体に形成されて成る。

そして、中間部反射鏡１３には前方に開口した大きな切
欠部１６か形成され、該切欠部１６の切矢面１６ａが反
射面になっており、この反射面１６ａは回転放物面状を
為している。

ｘ３−Ｘ３は反射面１６ａの光軸である。

また、左右の側壁１４．１５はその互いに対向した面１
７．１７．１８．１８が反射面（以下、「変向反射面」
と言う。）になっており、これら変向反射面１７．１７
．１８．１８は略平面反射鏡状を為し、ここに略左右方
向から入射した光を略前方へ向けて反射するようになっ
ている。

（ｂ、上部反射鏡、下部反射鏡） １９は反射鏡ブロック１２の中間部反射鏡１３の上方に
配置された反射鏡（以下、「上部反射鏡」と言う。）、
２０は上記中間部反射鏡１３を挟んで上部反射ｆｉ１９
に下方から略対向するように配置された反射鏡（以下、
「下部反射鏡」と言う。）であり、上部反射鏡１９は、
回転放物面形の上側路３分の１を為す形状の２つの反射
部２１．２１′を背中合わせに結合した如き形状をして
おり、また、下部反射鏡２０は同じく回転放物面形の下
側路３分の１を為す形状の２つの反射部２２．２２′を
背中合わせに結合した如き形状をしている。そして、上
部反射鏡１９の２つの反射部２１．２１′の内面２１ａ
、２１′ａ及び下部反射鏡２０の２つの反射部２２．２
２′の内面２２ａ、２２′ａは、いずれも、回転放物面
状の反射面になフている。

ｘ４−ｘ４は上部反射鏡１９の反射面２１ａ、２１′ａ
の光軸、Ｘｓ−Ｘｓは下部反射鏡２０の反射面２２ａ、
２２′ａの光軸であり、上部反射鏡１９と下部反射鏡２
０はこれら光軸ｘ４−Ｘ４とｘ５−Ｘｓが前後方向に稍
離間して略左右方向に沿って平行に延びるように、即ち
、前記中間部反射鏡１３の反射面１６ａの光軸ｘ３−ｘ
３と水平方向に略直交するように配置されている。

また、上部反射鏡１９の２つの反射部２１．２１′はそ
の反射面２１ａと２１′ａが１つの焦点ｆ２を共有する
ように結合され、下部反射鏡２０の２つの反射部２２．
２２′もその反射面２２ａ、２２′ａが１つの焦点ｆ３
を共有するように結合されており、下部反射鏡２０の焦
点ｆ３は前記中間部反射鏡１３の焦点ｆ、と一致し、上
部反射鏡１９の焦点ｆ２は中間部反射鏡１３の焦点ｆ１
の稍前方に位置している。

しかして、上部反射鏡１９の焦点ｆ２に配置された光源
から発せられて反射面２１ａ、２１′ａに入射した光は
、ここで光軸ｘ４−Ｘ４と平行な光束となって左右方向
へ向けて反射され、また、下部反射鏡２０の焦点ｆ３に
配置された光源から発せられて反射面２２ａ、２２”ａ
に入射した光は、ここで光軸ｘ、−Ｘ５と平行な光束と
なって左右方向へ向けて反射されることになる。

尚、前記反射鏡ブロック１２の変向反射面１７及び１８
は、その上部１７ａ、１８ａが上部反射鏡１９の反射部
２１．２１′に側方から対向し、その下部１７ｂ、１８
ｂが下部反射鏡２０の反射部２２．２２′に側方から対
向している。

（ｃ、電球、レンズ） ２３は前記反射鏡ブロック１２の後端部中央に取着され
た電球てあり、２つのフィラメント２４及び２５を備え
ている。そして、これらフィラメント２４及び２５は中
間部反射鏡１３の反射面１６ａの光軸Ｘ３−ｘ３に沿っ
て延びるように配置されており、前側のフィラメント２
４（以下、「サブフィラメント」と言う。）は上部反射
鏡１９の焦点ｆ２に配置され、後側のフィラメント２５
（以下、「メインフィラメント」と言う。）は中間部反
射鏡１３の反射面１６ａの焦点ｆ１に配置されている。

２６は電球２３内に配置されたシェードであり、サブフ
ィラメント２４の前面及び下半分を覆っている。

尚、このような電球２３には、例えば、「Ｈ４バルブ」
として一般に市販されているものを使用することができ
る。

２７は反射鏡ブロック１２の前方に配置されたレンズで
あり、中間部反射鏡１３の反射面１６ａと対向した領域
２７ａと４つの変向反射面１７ａ、１７ｂ及び＋８ａ、
１８ｂと各別に対向した領域２７ｂ、２７ｃ、２７ｄ及
び２７ｅにはそれぞれ所定の光制御用レンズステップが
形成されており、それ以外の領域２７ｆ、２７ｆ、・・
・にはレンズステップが形成されていない。尚、領域２
７ｆ、２７ｆ１　・・・には、外観上必要な場合には、
ダミーのレンズステップを設けても良い。

（ｄ、配光） （ｄ−１，サブフィラメントからの光による配光） しかして、サブフィラメント２４からの光により第６図
（Ａ）に示すような配光パターン２８が得られる。

即ち、サブフィラメント２４はシェード２６によりその
前面及び下半分が覆われているので、このフィラメント
２４から発せられた光はその大部分が上部反射鏡１９０
反射面２１ａ、２１′ａと中間部反射鏡１３の反射面１
６ａの上側路半分に入射し、上部反射鏡１９の反射面２
１ａ、２１′ａで反射された光は変向反射面１７．１８
の上部１７ａ、１８ａに入射し、ここで前方へ向４−］
て反射されてレンズ２７のステップ形成領域２７ｂ及び
２７ｄに入射することになり、また、中間部反射鏡１３
の反射面１６ａで反射された光はレンズ２７のステップ
形成領域２７ａに入射することになる。

従って、レンズ２７のステップ形成領域２７ｂ、２７ｄ
から出た光により配光パターン２８の部分パターン２８
ａ、２８ｂが形成され、また、ステップ形成領域２７ａ
から出た光により部分パターン２８ｃが形成される。

そして、この場合、上部反射鏡１９の反射面２１ａ、２
１′ａに入射した光はサブフィラメント２４を上方へ投
影した如きパターン、即ち、上下方向への拡がりが小さ
く、前後方向には大きく拡がったパターンとなるので、
変向反射面１７ａ、１８ａからレンズ２７に入射する光
束は、上下方向への拡がりが殆ど無く、左右方向は大き
く拡がったパターンとなる。また、中間部反射鏡１３の
反射面１６ａに入射した光はサブフィラメント２４を側
方へ投影した如きパターン、即ち、上下方向への拡がり
か小さく水平方向には大きく拡がったパターンとなって
レンズ２７に入射することになり、これにより、当該反
射光束も、上下方向への拡がりが殆ど無く、左右方向へ
は大きく拡がったパターンとなる。

従って、サブフィラメント２４から出た光はレンズ２７
に入射するとき上下方向への拡がりか小さく、左右方向
へ大きく拡がったパターンとなる。

（ｄ−２メインフィラメントからの光による配光） また、メインフィラメント２５からの光により第６図（
Ｂ）に示すような配光パターン２９か得られる。

即ち、メインフィラメント２５から発せられた光は上部
反射鏡１９の反射面２１ａ、２１′ａ、下部反射鏡２０
の反射面２２ａ、２２′ａ及び中間部反射鏡１３の反射
面１６ａに入射し、上部反射鏡１９の反射面２１ａ、２
１′ａで反射された光は変向反射面１７．１８の上部１
７ａ、１８ａに入射しかつここで前方へ向けて反射され
てレンズ２７のステップ形成領域２７ｂ及び２７ｄに入
射することになり、また、下部反射鏡２００反射面２２
ａ、２２’ａで反射された光は変向反射面１７．１８の
下部１７ｂ、１８ｂに入射しかつここで前方へ向けて反
射されてレンズ２７のステップ形成領域２７ｃ及び２７
ｅに入射し、更に、中間部反射鏡１３の反射面１６．ａ
で反射された光はレンズ２７のステップ形成領域２７ａ
に入射することになる。

従って、レンズ２７のステップ形成領域２７ｂ、２７ｄ
から出た光により配光パターン２９の部分パターン２９
ａ、２９ｂが形成され、ステップ形成領域２７ｃ、２７
ｅから出た光により部分パターン２９ｃ、２９ｄが形成
され、ステップ形成領域２７ａから出た光により部分パ
ターン２９ｅが形成されることになる。

そして、この場合、上部反射鏡１９の反射面２１ａ、２
１′ａ及び下部反射鏡２０の反射面２２ａ、２２′ａに
入射した光は上下方向への拡がりが小さく左右方向へ大
きく拡がったパターンとなり、また、中間部反射鏡１３
の反射面１６ａに入射した光も上下方向への拡がりが小
さいパターンとなる。

従って、メインフィラメント２５から出た光も、レンズ
２７に入射するとき上下方向への拡がりが小さく左右方
向へ大きく拡がったパターンを有することになる。

（ｄ−３，レンズの負担） しかして、フィラメント２４及び２５から発せられた光
は、いずれも、レンズ２７に入射するとき、車輌用前照
灯の配光パターンとして所望される配光パターンに近似
したパターンを有するので、レンズ２７の制御作用によ
るパターンの整形はそれ程大掛りなものではなくて済む
ことになす、従って、レンズの負担をかなり軽減するこ
とができる。

（Ｆ−３，第２の実施例）［第７図乃至第１１図］ 第７図乃至第１１図は本発明車輌用前照灯の第２の実施
例３０を示すものである。

尚、この第２の実施例に示す車輌用前照灯３０のうち前
記第１の実施例に示した車輌用前照灯１１の構造又は機
能と同じ構造又は機能を有する部分については車輌用前
照灯１１の同様の部分について使用した符号と同じ符号
を付することによって詳細な説明を省略する。

（ａ　反射鏡） （ａ−１，中間部反射鏡、電球） ３１は中間部反射鏡であり、この中間部反射鏡３１はそ
の反射面３１ａが回転放物面状を為すと共に、その光軸
Ｘ６　　Ｘｓが前後方向に沿って延び、反射面３１ａの
出光面が左右方向に沿って長く、かつ、前方を向いて配
置されている。

ｆ４は上記反射面３１ａの焦点である。

そして、中間部反射鏡３１の後端部中央に電球２３が取
着され、そのサブフィラメント２４及びメインフィラメ
ント２５は光軸Ｘａ−Ｘｓに沿って延びるように配置さ
れると共に、メインフィラメント２５は上記焦点ｆ４に
配置され、サブフィラメント２４は上記焦点ｆ４の稍前
方に配置されている。

従って、メインフィラメント２５から反射面３１ａに向
けて出た光は、ここで、上下方向及び左右方向に平行な
光束となって前方へ反射され、また、サブフィラメント
２４から反射面３１ａに向けて出た光は、僅かな角度で
光軸Ｘ６−ｘＧに近づいて行く指向性を与えられて前方
へ向けて反射されることになる。

（ａ−２，上部反射鏡、下部反射鏡） ３２は中間部反射鏡３１の上方に配置された上部反射鏡
、３３は中間部反射鏡３１の下方に配置された下部反射
鏡であり、上部反射鏡３２の反射面３２ａ及び下部反射
鏡３３の反射面３３ａは、それぞれ、光軸が水平に延び
る状態の回転楕円面の上側路３分の１の長袖方向におり
る略半分を為す如き形状又は下側路３分の１の長袖方向
におりる略半分を為す如き形状になっており、上部反射
鏡３２はその反射面３２ａの光軸ｘ、−ｘ、が略左右方
向に沿って延ひると共にその第１焦点ｆ５が電球２３の
サブフィラメント２４の位置と一致した状態で配置され
、下部反射鏡３３はその反射面３３ａの光軸Ｘａ−ｘ６
が略左右方向に沿って延びると共にその第１焦点ｆ６が
中間部反射鏡３１の焦点ｆ４、換言ずれは、電球２３の
メインフィラメント２５の位置と一致した状態で配置さ
れている。

従って、サブフィラメント２４から上部反射鏡３２の反
射面３２ａに向けて発せられた光は光軸ｘ７−ｘ、上の
第２焦点ｆ５　′に集光（フィラメント２４．２５は点
光源でないので、ある程度の光の拡がりを有して集光す
る。）し、また、メインフィラメント２５から上部反射
鏡３２の反射面３２ａに向けて発せられた光は上記第２
焦点ｆ５　′近くで集光し、更に、メインフィラメント
２５から下部反射鏡３３の反射面３３ａに向けて発せら
れた光は光軸ｘ６−Ｘａの第２焦点ｆ６′に集光する。

（ａ−３，変向反射鏡） ３４は下部反射鏡３３からの光に前方に向けるための反
射鏡（以下、「変向反射鏡」と言う。）であり、下部反
射鏡３３の右側に配置されている。そして、この変向反
射鏡３４はその反射面３４ａが回転放物面状を為してお
り、その先軸ｘ９−ｘ９が略前後方向に沿って延び、か
つ、その焦点ｆ、が下部反射鏡３３の反射面３３ａの第
２焦点ｆ６　′と一致した状態で配置されている。

従って、下部反射鏡３３から出てその第２焦点ｆａ　　
′で集光した光は、そこから拡散性を有して偏向反射鏡
３４の反射面３４ａに入射するが、ここて前方へ向けて
光軸ｘｇ−ｘ９と略平行な光束となって反射されること
になる。

（ｂ、遮光体、投影レンズ等） ３５は略板状を為す遮光体であり、上部反射鏡３２の左
側に略左右方向を向いて配置されており、その上縁３６
が上部反射鏡３２から来る光の一部を遮光する遮光縁と
され、該遮光縁３６はその前側路半分が首下がりに傾斜
した略へ字状を為している。そして、この遮光体３５は
、その遮光縁３６の中央部３６ａが上部反射鏡３２の第
２焦点ｆ５　′の近辺で光軸ｘ、−ｘ、に下方から近接
するように配置されている。

３７は遮光体３５の左側に配置された反射ミラーであり
、上部反射鏡３２から来た光を前方へ向けて反射するよ
うに配置されている。

また、３８は上記反射ミラー３７の前方に配置された投
影レンズであり、凸レンズ状をしており、その先軸が略
前後方向に沿って延びると共に、その焦点ｆ８か、反射
ミラー３７を介して遮光体３５の遮光縁３６の中央部３
６ａに位置した状態て設けられている。

（ｃ、　レンズ） ３９は前記中間部反射鏡３１、変向反則鏡３４及び投影
レンズ３８の前方に配置されたレンズてあり、中間部反
射鏡３１に対向した領域３９ａに所定の光制御用レンズ
ステップが形成され、その両脇の領域３９ｂ及び３９ｃ
、即ち、変向反射鏡３４及び投影レンズ３８に各別に対
向した領域にはレンズステップか殆ど形成されていない
。

（ｄ、配光） （ｄ−１サブフィラメントからの光による配光） しかして、サブフィラメン）・２４からの光により第１
１図（Ａ）に示すような配光パターン４０が得られる。

即ち、サブフィラメント２４から発せられた光の大部分
は上部反射鏡３２の反射面３２ａと中間部反射鏡３１の
反射面３１ａの路上半分に入射する。そして、上部反射
鏡３２の反射面３２ａに入射してここて反射された光は
、前記遮光体３５の遮光縁３６の中央部３６ａが配置さ
れた位置で光軸Ｘ７　　Ｘ７と垂直な面内て略円形のビ
ームスポット状に存在し、このビームスポットの下側部
分か遮光体３５によって反射ミラー３７側に対して遮ら
れると共に、遮光縁３６をかすめるように通った光のま
とまりか反射ミラー３７において反射されて投影レンズ
３８に入射し、この投影レンズ３８により前方に倒立像
として投影され、第１１図（Ａ）に示す配光パターン４
０の部分パターン４０ａを形成する。

また、中間部反射鏡３１の反射面３１ａに入射してここ
で反射された光は上下方向への拡がりが小さく左右方向
へは充分な拡がり有し、かつ、光軸Ｘ６’−Ｘｓを僅か
な角度で下側へ交差する光束を為すパターンでレンズ３
９のステップ形成領域３９ａに入射し、ここを通って前
方へ照射され、この光により配光パターン４０の部分パ
ターン４０ｂか形成される。

（ｄ−２，メインフィラメントからの光による配光） また、メインフィラメント２５からの光により第１１図
（Ｂ）に示すような配光パターン４１か得られる。

即ち、メインフィラメント２５から略左右方向へ向けて
発せられた光は中間部反射鏡３１の反射面３１ａに入射
し、略下方へ向けて発せられた光は上部反射鏡３２の反
射面３２ａに入射し、略下方へ向けて発せられた光は下
部反射鏡３３の反射面３３ａに入射する。

そして、中間部反射鏡３１の反射面３１ａに入射した光
は光軸Ｘ５−ｘ６と平行な光束であり、かつ、上下方向
の拡がりか小さく左右方向へは充分に拡がったパターン
でレンズ３９のステップ形成領域３９ａに入射し、ここ
を通って前方へ照射され、この光により、配光パターン
４１の部分パターン４１ａか形成される。

また、上部反射鏡３２の反射面３２ａに入射した光もサ
ブフィラメント２４からこの反射面３２ａに入射した光
と路間しように制御されてレンズ３９の領域３９ｂを透
過して前方へ照射され、それによって配光パターン４１
の部分４１ｂが形成される。

そして、下部反射鏡３３の反射面３３ａに入射した光は
前記したように制御されてレンズ３９の領域３９ｃを透
過して前方へ照射され、この光によって配光パターン４
１の部分パターン４１ｃか形成される。

（Ｇ、発明の効果） 以上に記載したところから明らかなように、本発明車輌
用前照灯は、光軸が前後方向に沿って延びると共に光源
から略左右方向へ向けて出た光を前方へ向けて反射する
第１の反射鏡と、光軸が略側方を向いて延びると共に光
源から略上下方向へ向けて出た光を反射する第２の反射
鏡と、第１の反射鏡の光軸に沿って配置された光源と、
第２の反射鏡で反射された光を第１の反射鏡の光軸と略
平行な方向へ反射する反射手段とを備えたことを特徴と
する。

従って、本発明によれば、光源から略左右方向へ向けて
出た光と略上下方向へ向けて出た光はいずれも水平方向
への拡がりが大きく上下方向への拡がりが小さい光束で
第１、第２の反射鏡に各別に入射するので、第１の反射
鏡から前方へ出る光束と第２の反射鏡から側方へ出た後
反射手段により前方へ反射された光束は、いずれも、左
右方向への拡がりが上下方向への拡がりより相対的に大
きいパターン、即ち、車輌用前照灯に要求される最終的
な配光パターンに近いパターンを有するので、この光束
を制御して所定の配光パターンを造り出す制御用レンズ
の役割がかなり軽減され、それによって、該制御用レン
ズの設計を非常にやり易いものとすることができると共
に、理想的な配光パターンを容易に形成することができ
る。

しかも、光源からの光束はその左右方向と上下方向のい
ずれの方向へ出たものについても前方へ出すことができ
るので、光束の利用効率か低下することも無い。

尚、前記各実施例においては、第１の反射鏡と第２の反
射鏡を相互に別体のものとしたが、これら２つの反射鏡
はその全体を一体に形成しても良いし、あるいは、これ
らの一部を一体化するようにしても良い。

また、前記各実施例においては、光源を２個設けるよう
にしたが、本発明における光源は１偲でも良いし、複数
個であっても良い。

更に、本発明における第１の反射鏡は、光源から略左右
両方又は左右いずれか一方へ向けて出た光が入射し、か
つ、その入射光を前方向の成分を含む方向へ反射するも
のであればどのような構造のものであっても良く、また
、第２の反射鏡は、光源から路上下両方又は上下いずれ
か一方へ向けて出た光が入射し、かつ、その入射光を側
方、即ち、略左側もしくは右側への成分を含む方向へ反
射するものであれはどのよう構造であっても良い。

そして、反射手段は、第２の反射鏡で反射された光を第
１の反射鏡の光軸と略平行な方向、即ち、略前方へ向け
て反射し得るものであれば、その光学的構造や種類を問
うことは無く、例えば、前記第１の実施例に示した平面
鏡状のものあるいは第２の実施例に示した放物面鏡状の
ものであっても良い。

尚、第２の実施例に示した遮光体のように、第２の反射
鏡と反射手段との間に所定の配光パターンを形成するた
めの手段を介挿すれば、その分、制御用レンズの負担を
更に軽減することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本発明車輌用前照灯を原理的に示す
ものであり、第１図は斜視図、第２図（Ａ）及び（Ｂ）
は２つの反射鏡による配光パターンを各別に示す図、第
３図乃至第６図は本発明車輌用前照灯の第１の実施例を
示すもので、第３図は斜視図、第４図は平面図、第５図
は正面図、第６図は配光パターンを示すもので、（Ａ）
はサブフィラメントからの光による配光パターン図、（
Ｂ）はメインフィラメントからの光による配光パターン
図、第７図乃至第１１図は本発明車輌用前照灯の第２の
実施例を示すものであり、第７図は斜視図、第８図は平
面図、第９図は第８図のＩＸ−ＩＸ線に沿う断面図、第
１０図は正面図、第１１図は配光パターンを示したもの
で、（Ａ）はサブフィラメントからの光による配光パタ
ーン図、（Ｂ）はメインフィラメントからの光による配
光パターン図、第１２図及び第１３図は従来の車輌用前
照灯の各別の例を示す斜視図、第１４図（Ａ）及び（Ｂ
）は第１２図に示した車輌用前照灯の反射鏡から出る光
束と第１３図に示した車輌用前照灯の反射鏡から出る光
束のパターンを各別に示す図である。 符号の説明 １・・・車輌用前照灯、 ２・・・第１の反射鏡、 ３・・・第２の反射鏡、　７・・・光源、８・・・反射
手段、 ＸＩ　−Ｘ、　　・・・　（第１の反射鏡の）光軸、Ｘ
２−ｘ２　　・・・　（第２の反射鏡の）光軸、１１・
・・車輌用前照灯、 １３・・・第１の反射鏡、 １７．１８・・・反射手段、 １９．２０・・・第２の反射鏡、 ２４．２５・・・光源、 ｘ３−ｘ３　・・・（第１の反射鏡の）光軸、Ｘ４　　
Ｘ４　、Ｘ５　Ｘ５　・・・　（第２の反射鏡の）光軸
、 ３０・・・車輌用前照灯、 ３１・・・第１の反射鏡、 ３２．３３・・・第２の反射鏡、 ３４．３７・・・反射手段、 Ｘ　６　　Ｘ　６　　・・・　（第１の反射鏡の）光軸
、Ｘ７　　Ｘ７　、ＸＢ　　ＸＢ　　・・・　（第２の
反射鏡の）光軸 Ｖ 配光パターンｒ７１（原理図） 第２図（，４） 配光パターン［７Ｉ（原理［Ａ） 第２図ＣＢ）

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 光軸が前後方向に沿って延びると共に光源から略左右方
   向へ向けて出た光を前方へ向けて反射する第１の反射鏡
   と、 光軸が略側方を向いて延びると共に光源から略上下方向
   へ向けて出た光を反射する第２の反射鏡と、 第１の反射鏡の光軸に沿って配置された光源と、 第２の反射鏡で反射された光を第１の反射鏡の光軸と略
   平行な方向へ反射する反射手段とを備えた ことを特徴とする車輌用前照灯