JPH0510470A - 非噴出型空気弁装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】 管路１に連通する第１フロート室を有した第
１空気弁４と第２フロート室を有する第２空気弁６とを
トラップ管路５を介して直列に連結した。 【効果】 第１空気弁４の第１フロート室から第２空気
弁６の第２フロート室に流入する被制御流体外部への流
出を、第２空気弁における第２弁体の閉塞によって阻止
することができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、管路などの空気を大気
中に排気する非噴出型空気弁装置に関し、特に下水など
のように流体が外部に流出することを許されない管路な
どに好適のものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、空気弁は弁箱内にフロートおよび
遊動弁を具備しており、管路内の被制御流体が弁箱内に
流入するとフロートおよび遊動弁体が上昇して排気孔を
閉塞し、弁箱内に管路内の空気が流入するとフロートお
よび遊動弁体が降下して排気孔を開放し、弁箱内に溜っ
た空気を外部に排出する。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記した従来
の構成において、弁箱内に流入する被制御流体が下水等
の異物を含むものである場合に、弁箱内に被制御流体が
流入する際に飛散した異物が遊動弁および弁座に付着す
ることがあり、付着した異物によって遊動弁体と弁座の
止水性が阻害されて被制御流体が外部に噴出する問題が
あった。このために、比較的短期のサイクルで分解、清
掃のメンテナンスを行う必要があり、管理に手間の要る
問題があった。

【０００４】本発明は上記課題を解決するもので、長期
間にわたってメンテナンスを怠っても被制御流体の流出
を防止することができる非噴出型空気弁装置を提供する
ことを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本発明の非噴出型空気弁装置は、下端が管路に連通す
るとともに上部に第１排気孔を有する第１フロート室
と、第１フロート室内に上下動自在に設けられて第１排
気孔を開閉する第１弁体と、第１フロート室内に昇降自
在に配置されて浮力により第１弁体を閉動方向に付勢す
る第１フロートと、第１フロート室に第１排気孔を介し
て連通する排気室と、下端が排気室に連通するとともに
上部に第２排気孔を有する第２フロート室と、第２フロ
ート室内に上下動自在に設けられて第２排気孔を開閉す
る第２弁体と、第２フロート室内に昇降自在に配置され
て浮力により第２弁体を閉動方向に付勢する第２フロー
トとを備えた構成としたものである。

【０００６】また、排気室と第２フロート室をトラップ
管路を介して連通した構成としたものである。また、ト
ラップ管路の底部にトラップ管路の内外を連通する点検
用開閉弁を介装した構成としたものである。

【０００７】また、トラップ管路に被制御流体の有無を
検出するセンサーを介装し、センサーに接続して警報装
置を設けた構成としたものである。

【０００８】

【作用】上記構成により、管路に被制御流体が流通する
通常状態において、第１フロート室に流入する被制御流
体から受ける浮力によって第１フロートが上昇し、第１
フロートが第１弁体を閉動方向に付勢し、第１弁体が上
方に移動して第１排気孔を閉塞する。この状態におい
て、第２フロート室内には被制御流体が存在せず、第２
フロートは降下した状態にあり、第２弁体は第２排気孔
を開放している。

【０００９】そして、管路中を被制御流体とともに流通
する空気が第１フロート室に流入すると、液面の低下に
伴って第１フロートが降下し、第１フロートによる付勢
力を失った第１弁体が下方に移動して第１排気孔を開放
する。この状態で、第１フロート室に溜った空気は第１
排気孔を通して排気室に流入し、排気室から第２フロー
ト室に流入し、第２排気孔を通って外部に流出する。

【００１０】また、空気の排出に伴って第１フロート室
における液面が高まり、液面の高まりに伴って第１フロ
ートが上昇し、第１フロートの付勢力を受けて第１弁体
が上方に移動して第１排気孔を閉塞する。

【００１１】さらに、上述の動作を繰り返すうちに、第
１フロート室に流入する被制御流体から飛散する被制御
流体中の異物が第１弁体に付着し、第１弁体の止水性が
阻害された場合には、第１フロート室内に充満した被制
御流体が第１排気孔を通って排気室に流入し、排気室か
ら第２フロート室に流入する。このとき、第２フロート
室に流入する被制御流体から受ける浮力によって第２フ
ロートが上昇し、第２フロートが第２弁体を閉動方向に
付勢し、第２弁体が上方に移動して第２排気孔を閉塞す
る。このことにより、第１弁体による止水性が阻害され
ても、管路を流通する被制御流体の外部への流出を防止
することができる。

【００１２】また、トラップ管路を設けることにより、
第２フロート室に被制御流体が流入して第２弁体が第２
排気孔を閉塞する状態において、管路から第１フロート
室に流入する空気はトラップ管路に充満する被制御流体
に阻害されて第２フロート室に流入しない。このため、
第２弁体が常に閉塞状態に維持され、被制御流体の流出
が完全に阻止される。

【００１３】また、トラップ管路の底部に設けた点検用
開閉弁の開放によって第１弁体の止水性を確認すること
ができる。つまり、点検用開閉弁の開放により被制御流
体がトラップ管路から流出した場合には、第１弁体の止
水性が損なわれていると判断することができ、被制御流
体が流出しないときには第１弁体の止水性が維持されて
いると判断することができる。

【００１４】また、トラップ管路に被制御流体の有無を
検出するセンサーを介装し、センサーに接続して警報装
置を設けることにより、第１弁体の止水性が損なわれて
トラップ管路に被制御流体が充満したときには、センサ
ーで被制御流体の存在を検出し、警報装置を作動させて
メンテナンスの必要を知らせることができる。

【００１５】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。図１〜図５において、管路１には補修弁２を介
して非噴出型空気弁装置３が立設されており、管路１の
内部には被制御流体として下水等が流通している。この
非噴出型空気弁装置３は補修弁２に連通する第１空気弁
４と第１空気弁４にトラップ管路５を介して直列に接続
された第２空気弁６とで構成されている。

【００１６】そして、図２に示すように、第１空気弁４
の弁箱７の内部には、補修弁２を介して管路１に連通す
る第１フロート室８が形成されており、第１フロート室
８の上部には飛沫除け板９で仕切られて遊動弁室１０が
形成されている。また、第１フロート室８と遊動弁室１
０を連通する空気孔１１にはストレーナ１２が設けられ
ている。

【００１７】さらに、遊動弁室１０の上方には第１排気
孔１３を介して連通する排気室１４が形成されており、
排気室１４の上方にはダイヤフラム１６によって仕切ら
れた圧力室１７と下室１８が形成されている。この下室
１８にはダイヤフラム１６を上方に付勢するスプリング
１９が設けられている。また、排気室１４の開口１５の
周囲を覆って外カバー２０が設けられている。

【００１８】そして、遊動弁室１０には第１排気孔１３
を開閉する遊動弁体２１が上下動自在に設けられてお
り、遊動弁体２１は弁体部２１ａと弁棒部２１ｂで形成
されている。さらに、弁棒部２１ｂの上端はダイヤフラ
ム１６に固定されており、弁棒部２１ｂの内部には圧力
室１７と遊動弁室１０を連通する通気孔２２が形成され
ている。

【００１９】また、遊動弁体２１の下部には通気孔２２
の開口を開閉する案内棒２３が長孔２３ａを介して一定
距離上下動自在に連結されており、案内棒２３の下端側
は飛沫除け板９を貫通して第１フロート室８に達し、第
１フロート室８の内部に昇降自在に配置された第１フロ
ート２４を支持している。

【００２０】そして、トラップ管路５に締切弁２５を介
して取り付けられた第２空気弁６は、図４に示すよう
に、弁箱３１の内部に第２フロート室３２が形成されて
おり、第２フロート室３２に案内筒３３と第２フロート
３４と第２遊動弁体３５を具備している。さらに、弁箱
３１は底部に締切弁２５に連通する流入孔３６を有する
とともに、頂部に大気に連通する第２排気孔３７を有し
ている。また、案内筒３３は、底部の下部開口３８と上
部開口３９を有し、内部に第２フロート３４が昇降可能
に配置されている。そして、第２遊動弁体３５は第２フ
ロート３４の上方に昇降自在に設けられて第２排気孔３
７を開閉可能に形成されており、第２遊動弁体３５の中
心部に小排気孔４０が形成されている。

【００２１】そして、トラップ管路５の底部にはトラッ
プ管路５の内外を連通する点検用開閉弁４１が設けられ
ている。また、図５に示すように、点検用開閉弁４１に
代えて被制御流体の有無を検出するセンサー４２を設
け、センサー４２に警報装置４３を接続する構成として
もよい。

【００２２】以下、上記構成における作用を説明する。
管路１に被制御流体が流通する通常状態において、補修
弁２を通して第１空気弁４の第１フロート室８に被制御
流体が流入する。そして、被制御流体から受ける浮力に
よって第１フロート２４が上昇し、第１遊動弁体２１の
通気孔２２の下端開口を案内棒２３の上端で閉塞しなが
ら第１遊動弁体２１を閉動方向に付勢し、第１遊動弁体
２１が上方に移動して第１排気孔１３を閉塞する。この
状態において、トラップ管路５、第２空気弁６の第２フ
ロート室３２の内部には被制御流体が存在せず、第２フ
ロート３４は降下した状態にあり、第２遊動弁体３５は
第２排気孔３７を開放している。

【００２３】そして、管路１の中を被制御流体とともに
流通する空気が第１フロート室８に流入すると、液面の
低下に伴って第１フロート２４が降下する。このとき、
初期状態において、第１遊動弁体２１は第１フロート室
８の圧力に付勢されて第１排気孔１３を閉塞する状態に
あり、第１フロート２４は長孔２３ａに許容される範囲
において降下して通気孔２２の下端開口を開放する。そ
して、第１フロート室８の圧力が圧力室１７に伝わり、
ダイヤフラム１６および第１遊動弁体２１を下方に押し
下げる力として作用し、第１遊動弁体２１を上方に付勢
する力を打ち消す。このことにより、以後の第１フロー
ト２４の降下に伴って、第１フロート２４による付勢力
を失った第１遊動弁体２１が下方に移動して第１排気孔
１３を開放する。この状態で、第１フロート室８に溜っ
た空気は第１排気孔１３を通して排気室１０に流入し、
排気室１０の開口１５から外カバー２０の内部に流入
し、外カバー２０からトラップ管路５を通って第２空気
弁６の第２フロート室３２に流入する。さらに、第２フ
ロート室３２に流入した空気は、第２排気孔３７を通っ
て外部に流出する。

【００２４】そして、空気の排出に伴って第１空気弁４
の第１フロート室８に被制御流体が流入して液面が高ま
り、液面の高まりに伴って第１フロート２４が上昇し、
第１フロート２４の付勢力を受けて第１遊動弁体２１が
上方に移動して第１排気孔１３を閉塞する。このとき、
ストレーナ１２によって被制御流体から飛散するごみな
どの異物が遊動弁室１０に流入することを阻止する。

【００２５】そして、上述の動作を無メンテナンスで長
期にわたって繰り返すうちに、第１遊動弁体２１および
弁座の汚れによって第１遊動弁体２１の止水性が阻害さ
れた場合には、第１空気弁４の第１フロート室８に充満
した被制御流体が第１排気孔１３を通って排気室１０お
よび外カバー２０の内部に流入し、トラップ管路５を通
って第２フロート室３２に流入する。このとき、第２フ
ロート室３２に流入する被制御流体から受ける浮力によ
って第２フロート３４が上昇し、第２フロート３４が第
２遊動弁体３５を閉動方向に付勢し、第２遊動弁体３５
が上方に移動して第２排気孔３７を閉塞する。このこと
により、第１遊動弁体２１による止水性が阻害されて
も、管路１を流通する被制御流体の外部への流出を防止
することができる。

【００２６】また、第２フロート室３２に被制御流体が
流入して第２遊動弁体３５が第２排気孔３７を閉塞する
状態において、管路１から第１フロート室８に流入する
空気はトラップ管路５に充満する被制御流体に阻害され
て第２フロート室３２に流入しない。このため、第２遊
動弁体３５が常に閉塞状態に維持され、被制御流体の流
出が完全に阻止される。

【００２７】そして、点検時には、トラップ管路５の底
部に設けた点検用開閉弁４１の開放によって第１遊動弁
体２１の止水性を確認することができる。つまり、点検
用開閉弁４１の開放により被制御流体がトラップ管路５
から流出した場合には、第１遊動弁体２１の止水性が損
なわれていると判断することができ、被制御流体が流出
しないときには第１遊動弁体２１の止水性が維持されて
いると判断することができる。

【００２８】また、図５に示すように、トラップ管路５
に設けたセンサー４２により被制御流体の存在を検出
し、警報装置４３を作動させてメンテナンスの必要を知
らせることができる。

【００２９】尚、警報装置４３を遠隔地に設け、無線等
の通信手段によってセンサー４２の信号を受信するよう
に構成することもできる。

【００３０】

【発明の効果】以上述べたように本発明によれば、第１
フロート室から第２フロート室に流入する被制御流体
を、第２弁体が第２排気孔を閉塞することにより阻止す
ることができ、第１弁体による止水性が阻害されても管
路を流通する被制御流体の外部への流出を防止すること
ができる。

【００３１】また、トラップ管路を設けることにより、
管路から第１フロート室に流入する空気の第２フロート
室への流出を阻止することができ、第２弁体を常に閉塞
状態に維持することができる。

【００３２】また、トラップ管路の底部に設けた点検用
開閉弁の開放によって第１弁体の止水性を確認すること
ができる。また、第１弁体の止水性が損なわれてトラッ
プ管路に被制御流体が充満したときには、センサーで被
制御流体の存在を検出し、警報装置を作動させてメンテ
ナンスの必要を知らせることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す非噴出型空気弁装置の
全体構成図である。

【図２】同実施例における第１空気弁の全体縦断面図で
ある。

【図３】同実施例における第１空気弁の要部拡大断面図
である。

【図４】同実施例における第２空気弁の全体縦断面図で
ある。

【図５】本発明の他の実施例を示すトラップ管路および
警報装置の模式図である。

【符号の説明】

１ 管路 ４ 第１空気弁 ５ トラップ管路 ６ 第２空気弁 ４１ 点検用開閉弁 ４２ センサー ４３ 警報装置

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 下端が管路に連通するとともに上部に第
   １排気孔を有する第１フロート室と、第１フロート室内
   に上下動自在に設けられて第１排気孔を開閉する第１弁
   体と、第１フロート室内に昇降自在に配置されて浮力に
   より第１弁体を閉動方向に付勢する第１フロートと、第
   １フロート室に第１排気孔を介して連通する排気室と、
   下端が排気室に連通するとともに上部に第２排気孔を有
   する第２フロート室と、第２フロート室内に上下動自在
   に設けられて第２排気孔を開閉する第２弁体と、第２フ
   ロート室内に昇降自在に配置されて浮力により第２弁体
   を閉動方向に付勢する第２フロートとを備えたことを特
   徴とする非噴出型空気弁装置。
2. 【請求項２】 排気室と第２フロート室をトラップ管路
   を介して連通したことを特徴とする請求項１記載の非噴
   出型空気弁装置。
3. 【請求項３】 トラップ管路の底部にトラップ管路の内
   外を連通する点検用開閉弁を介装したことを特徴とする
   請求項２記載の非噴出型空気弁装置。
4. 【請求項４】 トラップ管路に被制御流体の有無を検出
   するセンサーを介装し、センサーに接続して警報装置を
   設けたことを特徴とする請求項２記載の非噴出型空気弁
   装置。