JPH049982B2 - - Google Patents

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JPH049982B2
JPH049982B2 JP59101264A JP10126484A JPH049982B2 JP H049982 B2 JPH049982 B2 JP H049982B2 JP 59101264 A JP59101264 A JP 59101264A JP 10126484 A JP10126484 A JP 10126484A JP H049982 B2 JPH049982 B2 JP H049982B2
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Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 この発明は、複数の圧縮機を備えた分離型空気
調和機の冷凍サイクル及び制御装置に関するもの
であり、室内側と室外ユニツトを接続する冷媒配
管が長い場合の冷房運転、暖房運転、容量制御、
デフロスト時のいずれも高効率で圧縮機油のバラ
ンスをとり、信頼性の高い運転を行い、かつ圧縮
機の室内側ユニツト及び延長配管への持出しを防
止し圧縮機内に常に適正な油量を確保し、圧縮機
焼付不良を防止することを目的とする冷凍サイク
ル及び制御装置に関するものである。
〔従来技術〕
従来この種の装置として、第１図に示すものが
ある。
第１図は、圧縮機２台を使用した例である。
１ａ，２ｂは圧縮機、２は４方弁、３は室外側
熱交換器、４は絞り装置、５は接続配管、６は室
内側熱交換器、７は接続配管、８はアキユームレ
ータ、９は圧縮機１ａ，１ｂの密閉容器を接続す
る均油管である。１ａ，１ｂの圧縮機は空調負荷
に応じて、１台運転のみの場合と、２台並列運転
の場合とがある。また均油管９は、圧縮機内部の
冷凍機油が、片側の圧縮機に片寄るのを防ぐ、均
油管の機能と１台圧縮機運転の場合、停止してい
る圧縮機の密閉容器内部に冷媒が溜まるのを防止
する為に、運転している高温冷媒の一部を均油管
９を介して停止している圧縮機の密閉容器内部通
過させ、停止している圧縮機の温度を、運転して
いる圧縮機と同程度の温度に保つことにより、停
止している圧縮機容器内部への冷媒溜まりを防止
する機能を有するものであるが連続運転時絶えず
冷凍機油は吐出され、吐出された冷凍機油は、上
記冷凍サイクルを循環して、圧縮機１ａ，１ｂの
吸入側に戻つて来るが、それぞれの圧縮機起動時
のフオーミングによる冷凍機油の吐出量の違い
や、吸入側に戻つて来る冷凍機油の量の違いによ
り油量が過少になる圧縮機が出来、油量の過少と
なつた、圧縮機が焼き付けを起す欠点を有してい
た。さらに、接続配管５，７が特に長くなつた場
合吐出された冷凍機油が循環して戻つて来るまで
に時間がかかり、冷凍機油の戻りが悪くなり同様
に圧縮機１ａ，１ｂの不良を起こすという欠点を
有していた。
また空調機の停止時、接続配管５，７に溜つて
いた冷媒が自重により圧縮機の吐出管、吸入管に
戻つてきて、圧縮機の吐出口、吸入口に充満し、
圧縮機起動時に弁（図示せず）破損を起こすとい
う欠点を有していた。
〔発明の概要〕
この発明は、上記の如き従来の欠点を除去する
為になされたもので、各々の圧縮機の吐出側と、
４方弁の間に、逆止弁、油分離器の順に各々設
け、その油分離器より電磁弁を設け、その油分離
器より電磁弁を介して、アキユームレータに到る
バイパス路を設け、冷凍機油をアキユームレータ
に戻すことにより、冷凍機油の不足による圧縮機
不良を防げ、停止中の圧縮機の吐出側に逆止弁を
設けたことにより、シリンダ内へ冷凍機油や、冷
媒が溜まり込むこともなく、アキユームレータと
各々の圧縮機の吸入側との間に逆止弁を各々設け
たことにより、停止中の圧縮機の吸入側より、冷
凍機油が流れ出すことを防止でき、圧縮機起動時
の弁破損や焼付不良が防止できる。又、空調機停
止時において、吐出配管系内に溜まつていた冷媒
及び冷凍機油が自重及び圧力により、圧縮機１
ａ，１ｂの吐出側に戻つて来ても、油分離器に溜
められ、かつ逆止弁により圧縮機吐出側内部に入
り込むことを防ぎ、又、吸入配管系内に溜まつて
いた冷媒及び冷凍機油が自重及び圧力により、圧
縮機の吸入側に戻つて来ても、アキユームレータ
に溜められ、かつ逆止弁により圧縮機吸入側内部
に入り込むことを防ぐところの空気調和装置を提
供することを目的としている。
〔発明の実施例〕
以下この発明の一実施例を第２図及び第３図を
参照して説明する。第２図において、第１図と同
一又は相当部分は同一符号で示すものとする。第
２図において、１０は油分離器、１１はバイパス
路、１２は電磁弁、１３ａ，１３ｂは圧縮機吐出
側に取付けた逆止弁、１４ａ，１４ｂは圧縮機吸
入側に取り付けた逆止弁である。即ち、第２図に
図示するように、各々の圧縮機１ａ，１ｂの吐出
側と、４方弁２の間に、逆止弁１３ａ，１３ｂ油
分離器１０の順に逆止弁を各々配置し、該油分離
器１０より、電磁弁１２を介してアキユームレー
タ８に至るバイパス路１１を設けると共に、各々
の圧縮機１ａ，１ｂの吐出側と上記油分離器１０
の途中に逆止弁１３ａ，１３ｂを設け、前後の圧
力が同じときは閉とする。又、アキユームレータ
８と各々の圧縮機１ａ，１ｂの吸入側との間に逆
止弁１４ａ，１４ｂを設け、前後の圧力が同じと
きは閉とする。
又、第３図に示す電気回路は停止スイツチ１
５、運転スイツチ１６、自己保持リレー１２、圧
縮機１ａ，１ｂを強制運転させるためのタイマー
２０、油分離器１０からアキユームレータ８への
バイパス弁１２を開閉するための電磁弁コイル２
１、２台の圧縮機１ａ，１ｂを運転するための圧
縮機用接触器１８，１９、２ステージサーモ２
２、冷暖切替スイツチ２３等から構成されてい
る。
上記構成においてこの発明の動作を説明する。
第２図において実線の矢印は冷房、デフロスト運
転時の冷媒の流れを示し、破線の矢印は暖房時に
おける冷媒の流れを示し、又一点鎖線はバイパス
路中の冷媒、冷凍機油の流れを表わすものであ
る。
冷房時、並列に配置された圧縮機１ａ，１ｂよ
り出た高温、高圧の冷媒と冷凍機油は、各々逆止
弁１３ａ，１３ｂを経て、油分離器の上部より入
り冷凍機油は分離され、油分離器１０の底部に溜
まつている。冷凍機油と分離した冷媒は、油分離
器の上部より出て４方弁２、室外側熱交換器３に
到り熱交換して高温、高圧の液となり、絞り装置
４で減圧され、接続配管５を経て、室内側熱交換
器６で蒸発し、接続配管７を経て、４方弁２アキ
ユームレータ８を経て、それぞれの逆止弁１４
ａ，１４ｂを経て、再び並列に接続された１ａ，
１ｂに帰る。なおこの運転中バイパス路１１の途
中にある電磁弁１２は閉じられているが、油が溜
まると信号により電磁弁１２が開けられ、油分離
器１０の下部に溜まつた冷凍機油はバイパス路１
１を経由して電磁弁を介してアキユームレータ８
に返され、室内側熱交換器６より帰つてきた低
温、低圧のガスと共に圧縮器１ａ，１ｂに帰るこ
とになり冷凍機油の循環回路は大巾に短縮され
る。暖房時も同様である。
従つて複数の圧縮機が同時に運転されていると
きは、大量の冷凍機油が圧縮機１ａ，１ｂより吐
出されるが、油分離器により冷凍機油だけ分離さ
れ、一定時間毎に所定時間のみ電磁弁１２を開く
ことにより、アキユームレータ８に返り低圧のガ
スと共に圧縮機１ａ，１ｂにもどり冷凍機油不足
を短時間で補うことが可能となる。また並列に接
続された圧縮機１ａ，１ｂ内の冷凍機油量がアン
バランスになつた時も、冷凍機油が多い圧縮機の
冷凍機油吐出量は多く、冷凍機油が少ない圧縮機
の冷凍機油吐出量は少ないという圧縮機自身が持
つている調整機能の働きが冷凍機の循環回路が短
いことにより、十分に機能することが出来、短時
間にアンバランスの解消が可能となる。
又、室内側ユニツトの、室外側ユニツトの距離
が大巾に離れている場合、すなわち、接続配管５
７が長い時でも、冷凍機油の循環回路は短いバイ
パス回路の為、圧縮機１ａ，１ｂの冷凍機油不足
を起こすことがない。
第３図のように構成された空調機において、運
転スイツチ１６を入れると、補助リレー１７が励
磁され１７のａ接点１７ａにより、自己保持され
る。このとき２ステージサーモ２２の接点が両方
とも入つて圧縮機用接触機１８，１９が励磁され
圧縮機が２台とも運転を開始する。同時に１８の
ａ接点１８ａ，１９のａ接点１９ａがともに閉じ
ることによりタイマー２０が励磁され一定時間毎
にタイマー２０の接点２０ａが所定時間開くこと
により、電磁弁コイル２１が励磁され、バイパス
弁１２が開き油分離器１０からアキユームレータ
８へ油戻しが行なわれる。
〔発明の効果〕
この発明は以上説明したとおり、複数台圧縮機
の運転中は大量の冷凍機油が圧縮機より吐出され
るが、上記電磁弁１２を一定時間毎に所定時間開
くことにより、油分離器で分離された冷凍機油が
上記冷媒回路を循環することなくバイパス路１１
を介してアキユームレータ８に戻り低圧のガスと
ともに圧縮機に戻り冷凍機油不足を短時間で補う
ことができ油不足による圧縮機不良を防止する効
果がある。
【図面の簡単な説明】
第１図は従来の例を示す冷媒系統、第２図はこ
の発明の冷媒系統一実施例、第８図はこの発明の
電気回路の一実施例である。１ａ，１ｂは複数の
圧縮機を示し、２は四方弁、３は室外コイル、４
は絞り装置、５及び７は接続配管、６は室内コイ
ル、８はアキユームレータ、９は均油管、１０は
油分離器、１１はバイパス路、１２はバイパス
弁、１３ａ，１３ｂは吐出逆止弁、１４ａ，１４
ｂは吸入逆止弁である。このバイパス弁１２を開
くことにより油分離器１０で分離された油をバイ
パス路１１を介してアキユームレータ８へ戻す。
第３図において１５は停止スイツチ、１６は運転
スイツチ、１７は補助リレー１、１７ａは補助リ
レー１のａ接点、１８，１９は圧縮機用接触器、
１８ａ，１９ａは圧縮機用接触器のａ接点、２０
はタイマー、２０ａはタイマーの接点、２１はバ
イパス弁１２を開閉するための電磁弁コイル、２
２は温調、２３は冷暖切替スイツチを示す。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. １ 並列に接続された複数台の圧縮機と４方弁、
    室外熱交換器、絞り装置、室内側熱交換器及びア
    キユームレータを環状に接続して循環サイクルを
    形成すると共に上記圧縮機の吐出側と上記４方弁
    の間に、油分離器を設け、その油分離器より電磁
    弁を介してアキユームレータに至るバイパス回路
    と、上記各々の圧縮機の吐出側と油分離器の間に
    設けられた第１の逆止弁と、上記アキユームレー
    タと各々の圧縮機の吸入側との間に設けられた第
    ２の逆止弁とを備えた空気調和機において、上記
    複数台の圧縮機が同時に連続運転を継続した場
    合、所定時間毎に所定時間上記電磁弁を開く手段
    を有す制御装置を設けたことを特徴とする空気調
    和機の冷凍サイクル。
JP59101264A 1984-05-18 1984-05-18 空気調和機の冷凍サイクル Granted JPS60245960A (ja)

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