JPH0495693A - 軸受部の潤滑油回収方法 - Google Patents
軸受部の潤滑油回収方法Info
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- JPH0495693A JPH0495693A JP21335590A JP21335590A JPH0495693A JP H0495693 A JPH0495693 A JP H0495693A JP 21335590 A JP21335590 A JP 21335590A JP 21335590 A JP21335590 A JP 21335590A JP H0495693 A JPH0495693 A JP H0495693A
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- JP
- Japan
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- vacuum pump
- lube
- lubricating oil
- exhaust port
- pipe
- Prior art date
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- Pending
Links
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Landscapes
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野コ
本発明は、工作機械の軸受部に供給される潤滑油の回収
方法に関するものである。
方法に関するものである。
[従来の技術]
工作機械における主軸の軸受部には、潤滑油が圧送され
又は噴射させて供給され、軸受部を通過した後主軸を保
持するケーシングの側部に設けた排出孔からその潤滑油
を排出させて回収するようにしている。
又は噴射させて供給され、軸受部を通過した後主軸を保
持するケーシングの側部に設けた排出孔からその潤滑油
を排出させて回収するようにしている。
[発明が解決しようとする課題]
前記のような従来の潤滑油回収方法において、前記ケー
シングの排出孔から排出される潤滑油はそのまま垂れ流
しされるため、被加工物に掛かって例えばグラファイト
等の場合には使用出来なくなることがあった。このよう
な不都合を防止するには、ケーシングの排出孔に排油管
を接続して垂れ流しを防止し、被加工物に潤滑油が掛か
らないようにすれば良いが、排油管の流路抵抗によって
潤滑油の排出が円滑に行かず、このため軸受部の温度が
上昇する事態が生しる。
シングの排出孔から排出される潤滑油はそのまま垂れ流
しされるため、被加工物に掛かって例えばグラファイト
等の場合には使用出来なくなることがあった。このよう
な不都合を防止するには、ケーシングの排出孔に排油管
を接続して垂れ流しを防止し、被加工物に潤滑油が掛か
らないようにすれば良いが、排油管の流路抵抗によって
潤滑油の排出が円滑に行かず、このため軸受部の温度が
上昇する事態が生しる。
本発明は、このような従来の問題点を解決するためにな
され、軸受部に供給された潤滑油を垂れ流さずに、しか
もケーシングの排出孔から円滑に排出させて回収出来る
ようにした軸受部の潤滑油回収方法を提供することを課
題としたものである。
され、軸受部に供給された潤滑油を垂れ流さずに、しか
もケーシングの排出孔から円滑に排出させて回収出来る
ようにした軸受部の潤滑油回収方法を提供することを課
題としたものである。
[課題を解決するための手段]
この課題を技術的に解決するための手段として本発明は
、回転軸のケーシングに排出孔を設け、この排出孔から
前記回転軸の軸受部に供給された潤滑油を排出させて回
収する方法において、前記排出孔に真空ポンプを連結し
て潤滑油を吸引すると共に、この真空ポンプに接続した
排油管から潤滑油を排出させる方法を要旨とするもので
ある。
、回転軸のケーシングに排出孔を設け、この排出孔から
前記回転軸の軸受部に供給された潤滑油を排出させて回
収する方法において、前記排出孔に真空ポンプを連結し
て潤滑油を吸引すると共に、この真空ポンプに接続した
排油管から潤滑油を排出させる方法を要旨とするもので
ある。
[作 用コ
真空ポンプによってケーシングの排出孔から潤滑油を強
制的に排出させることが出来、かつ真空ポンプに接続し
た排出管により被加工物から離れた位置に排出させて回
収することが出来る。
制的に排出させることが出来、かつ真空ポンプに接続し
た排出管により被加工物から離れた位置に排出させて回
収することが出来る。
[実施例コ
以下、本発明の実施例を添付図面に基づいて詳しく説明
する。
する。
第1図において、1は工作機械の主軸2を保持するケー
シングであり、主軸2との間に軸受部3が設けられ、こ
の軸受部3に通じる油通路4が形成されると共に、この
油通路4は側部に設けられた排出孔5に抜けるようにな
っている。6は真空ポンプであり、その−側が前記排出
孔5に連結され、他側には排出管7が接続されている。
シングであり、主軸2との間に軸受部3が設けられ、こ
の軸受部3に通じる油通路4が形成されると共に、この
油通路4は側部に設けられた排出孔5に抜けるようにな
っている。6は真空ポンプであり、その−側が前記排出
孔5に連結され、他側には排出管7が接続されている。
この場合、真空ポンプ6には送気管6aが接続され、こ
の送気管6aから圧縮空気を送り込んで直ちに前記排気
管7側に排気することにより、真空ポンプ内に真空状態
を作れるようにしである。前記油通路4には潤滑油が圧
縮エアーと共に供給され、この潤滑油は前記軸受部3を
通って潤滑作用をした後前記排出孔5から排出される。
の送気管6aから圧縮空気を送り込んで直ちに前記排気
管7側に排気することにより、真空ポンプ内に真空状態
を作れるようにしである。前記油通路4には潤滑油が圧
縮エアーと共に供給され、この潤滑油は前記軸受部3を
通って潤滑作用をした後前記排出孔5から排出される。
この時、排出孔5には前記のように真空ポンプ6が接続
されているので、潤滑油は圧縮エアーと共に強制的に吸
上され、排出孔5からの潤滑油の排出が円滑に行われる
。更に、真空ポンプ6には前記排出管7が接続されてい
るので、この排出管7を介して潤滑油の排出及び回収が
なされる。この場合、かなり大きな径の排出管7を使用
することが可能なので、その管路内の流量抵抗を下げて
潤滑油を効率良く排出させることが出来る。
されているので、潤滑油は圧縮エアーと共に強制的に吸
上され、排出孔5からの潤滑油の排出が円滑に行われる
。更に、真空ポンプ6には前記排出管7が接続されてい
るので、この排出管7を介して潤滑油の排出及び回収が
なされる。この場合、かなり大きな径の排出管7を使用
することが可能なので、その管路内の流量抵抗を下げて
潤滑油を効率良く排出させることが出来る。
[発明の効果]
以上説明したように、本発明方法によれば、主軸のケー
シングに設けられた潤滑油排出孔に真空ポンプを連結し
、潤滑油を強制的に吸引するようにしたので潤滑油の排
出を円滑に行うことが出来、軸受部の温度上昇を未然に
防止して軸受部を保護する効果を奏する。また、真空ポ
ンプに排出管を接続したので、排出された潤滑油を被加
工物から離れた所望の位置塩基いて回収することが出来
、被加工物の潤滑油汚れを防止すると共に潤滑油の回収
を効率良く行なうことが出来る効果も奏する。
シングに設けられた潤滑油排出孔に真空ポンプを連結し
、潤滑油を強制的に吸引するようにしたので潤滑油の排
出を円滑に行うことが出来、軸受部の温度上昇を未然に
防止して軸受部を保護する効果を奏する。また、真空ポ
ンプに排出管を接続したので、排出された潤滑油を被加
工物から離れた所望の位置塩基いて回収することが出来
、被加工物の潤滑油汚れを防止すると共に潤滑油の回収
を効率良く行なうことが出来る効果も奏する。
第1図は本発明方法の一実施例を示す説明図である。
1・・・ケーシング 2・・・主軸3・・・軸受
部 4・・・油通路5・・・排出孔
6・・・真空ポンプ7・・・排出管
部 4・・・油通路5・・・排出孔
6・・・真空ポンプ7・・・排出管
Claims (1)
- 回転軸のケーシングに排出孔を設け、この排出孔から前
記回転軸の軸受部に供給された潤滑油を排出させて回収
する方法において、前記排出孔に真空ポンプを連結して
潤滑油を吸引すると共に、この真空ポンプに接続した排
油管から潤滑油を排出させることを特徴とする軸受部の
潤滑油回収方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP21335590A JPH0495693A (ja) | 1990-08-10 | 1990-08-10 | 軸受部の潤滑油回収方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP21335590A JPH0495693A (ja) | 1990-08-10 | 1990-08-10 | 軸受部の潤滑油回収方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0495693A true JPH0495693A (ja) | 1992-03-27 |
Family
ID=16637800
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP21335590A Pending JPH0495693A (ja) | 1990-08-10 | 1990-08-10 | 軸受部の潤滑油回収方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0495693A (ja) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2775035A1 (fr) * | 1998-02-18 | 1999-08-20 | Snecma | Pilotage du jeu radial d'un roulement |
JP2009184062A (ja) * | 2008-02-06 | 2009-08-20 | Nsk Ltd | 工作機械用主軸装置 |
JP2009216244A (ja) * | 2008-02-12 | 2009-09-24 | Nsk Ltd | 主軸装置用軸受 |
JP2009216243A (ja) * | 2008-02-12 | 2009-09-24 | Nsk Ltd | 主軸装置用軸受 |
JP2010133548A (ja) * | 2008-02-06 | 2010-06-17 | Nsk Ltd | 主軸装置用軸受 |
JP2014126067A (ja) * | 2012-12-25 | 2014-07-07 | Okuma Corp | 潤滑油回収装置 |
-
1990
- 1990-08-10 JP JP21335590A patent/JPH0495693A/ja active Pending
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2775035A1 (fr) * | 1998-02-18 | 1999-08-20 | Snecma | Pilotage du jeu radial d'un roulement |
EP0937901A1 (fr) * | 1998-02-18 | 1999-08-25 | Societe Nationale D'etude Et De Construction De Moteurs D'aviation "Snecma" | Pilotage du jeu radial d'un roulement |
JP2009184062A (ja) * | 2008-02-06 | 2009-08-20 | Nsk Ltd | 工作機械用主軸装置 |
JP2010133548A (ja) * | 2008-02-06 | 2010-06-17 | Nsk Ltd | 主軸装置用軸受 |
JP2009216244A (ja) * | 2008-02-12 | 2009-09-24 | Nsk Ltd | 主軸装置用軸受 |
JP2009216243A (ja) * | 2008-02-12 | 2009-09-24 | Nsk Ltd | 主軸装置用軸受 |
JP2014126067A (ja) * | 2012-12-25 | 2014-07-07 | Okuma Corp | 潤滑油回収装置 |
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