JPH049019Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、プレナムチヤンバと称する給気室に
供給された清浄空気を、自動塗装ゾーン、セツテ
イングゾーンあるいは手吹き塗装ゾーン等の複数
のゾーンで成るトンネル形の塗装ブース内に導入
すると共に、該塗装ブース内に発生した塗料ミス
トや蒸発有機溶剤を床下等から吸引して排出する
ように成された給気付塗装ブースの延焼防止装置
に関する。

〔従来技術とその問題点〕

自動車塗装を行う給気付塗装ブースは、自動塗
装機によつて無人塗装を行う自動塗装ゾーンや、
人が手持ちの塗装機によつて後補正塗装を行う手
吹き塗装ゾーン等の複数のゾーンで成るトンネル
形の塗装ブース内に自動車ボデイを連続的に搬送
させて塗装を行うようになされている。

ところで、塗装ブース内は、上記各ゾーンで使
用する塗装機から噴霧された塗料ミストや蒸発有
機溶剤に何らかの原因で引火して火災が発生する
おそれがあるため、従来からスプリンクラー等の
消火設備が設けられている。

しかし、この塗装ブースはトンネル形に形成さ
れており、しかも、その上部に配設された給気室
からフイルタを介して空気が導入されているか
ら、何れかのゾーンで発生した火災が瞬く間に他
のゾーンに延焼するという危険性があつた。特
に、自動塗装ゾーンで発生した火災が作業者のい
る手吹きゾーンに延焼した場合には非常に危険で
ある。

〔考案の目的〕

そこで本考案は、複数のゾーンで成るトンネル
形の塗装ブース内で火災が発生した場合に、各ゾ
ーンをウオーターカーテンで遮断して他のゾーン
への延焼を防止することを主目的とする。

なお、塗装ブースの天井部にこのようなウオー
ターカーテンを形成させる配管を設けた場合に
は、該配管に積もつた埃やゴミなどが給気室から
導入される空気で吹き落とされ、これが自動車ボ
デイの表面に付着して塗膜不良を生ずるおそれが
あると共に、給気室からフイルタを通じて整流さ
れた均一な空気の流れが前記配管に当たつて乱さ
れ、塗料ミストや埃の舞い上がり等を招き塗装不
良や色かぶりを起こすおそれがあるが、本考案は
この問題をも同時に解決せんとするものである。

〔考案の構成〕

上記の目的を一挙に達成するために、本考案
は、給気室に供給された清浄空気が、複数のゾー
ンで成るトンネル形の塗装ブースの天井部に配設
されたフイルタを通じて該塗装ブース内に導入さ
れるように成された給気付塗装ブースの延焼防止
装置であつて、前記フイルタが前記塗装ブースの
長手方向に沿つて所定間隔でその幅方向に架設さ
れたフイルタ支持部材に取付支持され、これらフ
イルタ支持部材のうちで前記各ゾーンの境界部分
に架設されたフイルタ支持部材がウオーターカー
テンを形成させる多数の噴射ノズルを有する散水
管で形成されていることを特徴としている。

〔考案の作用〕

本考案によれば、塗装ブースの各ゾーンの境界
部分に架設されたフイルタ支持部材がウオーター
カーテンを形成させる多数の噴射ノズルを有する
散水管で形成されているから、何れかのゾーンで
火災が発生した場合には、各ゾーンを隣接するゾ
ーンとウオーターカーテンで遮断して、他のゾー
ンへの延焼を確実に防止することができる。

また、ウオーターカーテンを作る散水管は、塗
装ブースの天井部にフイルタを取付支持するフイ
ルタ支持部材に形成されているから、その上面に
埃やゴミ等が積もることがなく、給気室からフイ
ルタを通じて塗装ブース内に導入される空気に当
たつてその流れを乱すこともない。

〔実施例〕

以下、本考案を図面に示す実施例に基づいて具
体的に説明する。

第１図及び第２図は夫々本考案による延焼防止
装置を配設した給気付塗装ブースの縦断面図及び
横断面図、第３図はその要部を示す拡大断面図で
ある。

図中、１は自動車塗装を行うトンネル形の塗装
ブースであつて、内部にはマスキング作業やゴミ
取り作業等を行う塗装準備ゾーン２ａ、自動塗装
機が配設された自動塗装ゾーン２ｂ、塗膜を常温
乾燥させて塗面を整えるセツテイングゾーン２
ｃ、塗り残しや塗りムラを後補正する手吹きゾー
ン２ｄが形成され、被塗物となる自動車ボデイ
３，３…がフロアコンベア等により所定速度で連
続的に搬送されるように成されている。

この塗装ブース１の上部には、該ブース１の天
井部に配設されたフイルタ４を介して給気室５が
配設されており、給気室５に供給された清浄空気
がフイルタ４を通じて塗装ブース１内に導入され
て、該ブース１内を約0.2〜0.5m／sec程度の風速
で流通せられ、塗装ブース１内に発生した塗料ミ
スト、蒸発有機溶剤等と共にその床面下に配設さ
れた排気処理室６に吸引されて外部に排出される
ように成されている。

また、フイルタ４は、塗装ブース１の長手方向
に沿つて所定間隔でその幅方向に架設されたチヤ
ンネル鋼等で成るフイルタ支持部材７，７…に取
付支持されており、これらフイルタ支持部材７，
７…のうちで前記各ゾーン２ａ〜２ｄの境界部分
に相当する場所に架設されたフイルタ支持部材７
Ｓが、例えば第３図に示すように、角パイプで成
る補強部材８に固定された散水管９で形成されて
いる。

散水管９は、補強部材８と同じ角パイプで形成
され、その下面には長手方向に沿つて所定間隔で
多数の噴射ノズル１０，１０…が配設され、各噴
射ノズル１０から噴射される水によつて塗装ブー
ス１の天井部からウオーターカーテンＷを形成す
るように成されている。

また、散水管９の両側面には、長手方向に沿つ
て所定間隔でボルト１１を貫通させる穴１２，１
３が穿設され、この穴１２及び１３間を連通させ
る丸パイプ１４が溶接されている。

そして、穴１２から丸パイプ１４内に挿通され
たボルト１１を補強部材８に貫通させ、該ボルト
１１の端部にナツト１５を螺合させて、散水管９
と補強部材８とが一体的に固定されている。

なお、この散水管９は、塗装ブース１内の各ゾ
ーン２ａ〜２ｄに配設された火災検知器１６等か
らの検知信号によつて作動される電磁開閉バルブ
１７を介装した給水管１８に接続されている。

以上が本考案による給気付塗装ブースの延焼防
止装置であり、次にその作用について説明する。

塗装ブース１の運転時においては、空調装置か
ら給気室１内に所要圧力の清浄空気を供給して、
これを塗装ブース１の天井部に配設されたフイル
タ４を通じて該塗装ブース１内に導入し、各ゾー
ン２ａ〜２ｄ内を約0.2〜0.5m／sec程度の風速で
流通させている。

このとき、若し塗装ブース１の天井部近くに配
管等の障害物があると、塗装ブース１内に導入さ
れる空気の流れに乱れを生じて塗料ミストや埃の
舞い上がり等を招き、これが自動者ボデイ３に付
着して塗装不良や色かぶりを発生させるおそれが
あるが、本考案においては塗装ブース１の天井部
に配設する散水管９がフイルタ４を取付支持する
フイルタ支持部材７Ｓを兼ねているから、フイル
タ４を通じて塗装ブース１内に導入される空気の
流れが該散水管９によつて乱されることがない。

また、この散水管９の上面に埃やゴミ等が積も
つて、これが自動車ボデイ３，３…の表面に吹き
落とされることも全くない。

そして、例えば塗装ブース１内の自動塗装ゾー
ン２ｂにおいて、自動塗装機から噴霧された塗料
ミスト、有機溶剤等に何らかの原因で引火して火
災が発生した場合には、自動塗装ゾーン２ｂに配
設された火災検知器１６から検知信号が発せられ
て、スプリンクラー等の消火設備が作動すると同
時に、給水管１８に介装された電磁開閉バルブ１
７が開かれ、該給水管１８を通じて各ゾーン２ａ
〜２ｄの境界部分に架設された各フイルタ支持部
材７Ｓの散水管９に水が圧送されて、散水管９の
噴射ノズル１０，１０…から一斉に水が噴射さ
れ、各ゾーン２ａ〜２ｄが隣接する他のゾーンと
ウオーターカーテンＷによつて完全に遮断され
る。

これにより、自動塗装ゾーン２ｂ内に発生した
火災が、その左右に隣接する塗装準備ゾーン２ａ
やセツテイングゾーン２ｃ更には手吹きゾーン２
ｄ等に延焼することが防止されると同時に、火災
により生じた煙が自動塗装ゾーン２ｂ内に閉じ込
められ、塗装ブース１が排煙筒となることなく被
害を最小限に食い止めることができる。

なお、上述の実施例においては、各フイルタ支
持部材７Ｓが散水管９とこれを補強する補強部材
８で形成されている場合について説明したが、こ
のような補強部材を省略して散水管のみでフイル
タ支持部材を形成する場合であつてもよい。

〔考案の効果〕

以上述べたように、本考案によれば、塗装ブー
スの何れかのゾーンで火災が発生した場合に、各
ゾーンが隣接するゾーンとウオーターカーテンで
遮断されて、他のゾーンへの延焼を確実に防止す
ることができるという効果がある。

また、ウオーターカーテンを作る散水管は、塗
装ブースの天井部にフイルタを取付支持するフイ
ルタ支持部材に形成されているから、その上面に
埃やゴミ等が積もつたり、給気室から塗装ブース
内に導入される空気の流れを乱すこともなく、し
たがつて塗膜品質に悪影響を及ぼすようなことが
ないという優れた利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は夫々本考案による延焼防止
装置を配設した給気付塗装ブースの縦断面図及び
横断面図、第３図はその要部を示す拡大断面図で
ある。 符号の説明、１……塗装ブース、２ａ……塗装
準備ゾーン、２ｂ……自動塗装ゾーン、２ｃ……
セツテイングゾーン、２ｄ……手吹きゾーン、３
……自動車ボデイ、４……フイルタ７，７Ｓ……
フイルタ支持部材、８……補強部材、９……散水
管、１０……噴射ノズル、Ｗ……ウオーターカー
テン。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 給気室に供給された清浄空気が、複数のゾー
   ンで成るトンネル形の塗装ブースの天井部に配
   設されたフイルタを通じて該塗装ブース内に導
   入されるように成された給気付塗装ブースの延
   焼防止装置であつて、前記フイルタが前記塗装
   ブースの長手方向に沿つて所定間隔でその幅方
   向に架設されたフイルタ支持部材に取付支持さ
   れ、これらフイルタ支持部材のうちで前記各ゾ
   ーンの境界部分に架設されたフイルタ支持部材
   がウオーターカーテンを形成させる多数の噴射
   ノズルを有する散水管で形成されていることを
   特徴とする給気付塗装ブースの延焼防止装置。 (2) 前記各ゾーンの境界部分に架設されたフイル
   タ支持部材が前記散水管のみで形成されている
   前記実用新案登録請求の範囲第１項記載の給気
   付塗装ブースの延焼防止装置。 (3) 前記各ゾーンの境界部分に架設されたフイル
   タ支持部材が前記散水管とこれを補強する補強
   部材で形成されている前記実用新案登録請求の
   範囲第１項記載の給気付塗装ブースの延焼防止
   装置。