JPH0486367A - 燃料噴射弁 - Google Patents

燃料噴射弁

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JPH0486367A
JPH0486367A JP2199229A JP19922990A JPH0486367A JP H0486367 A JPH0486367 A JP H0486367A JP 2199229 A JP2199229 A JP 2199229A JP 19922990 A JP19922990 A JP 19922990A JP H0486367 A JPH0486367 A JP H0486367A
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valve
fuel
liquid fuel
horn
atomized
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JP2199229A
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Masanori Matsuzaka
正宣 松坂
Hirotsugu Matsuura
松浦　裕胤
Motonaga Akagi
赤木　基修
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Aisin Corp
Original Assignee
Aisin Seiki Co Ltd
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M69/00—Low-pressure fuel-injection apparatus ; Apparatus with both continuous and intermittent injection; Apparatus injecting different types of fuel
    • F02M69/04—Injectors peculiar thereto
    • F02M69/041—Injectors peculiar thereto having vibrating means for atomizing the fuel, e.g. with sonic or ultrasonic vibrations
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M51/00—Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
    • F02M51/005—Arrangement of electrical wires and connections, e.g. wire harness, sockets, plugs; Arrangement of electronic control circuits in or on fuel injection apparatus
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M51/00—Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
    • F02M51/06—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle
    • F02M51/0603—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using piezoelectric or magnetostrictive operating means

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 （産業上の利用分野） 本発明は内燃機関用の燃料噴射弁に関するものである。
（従来の技術） 第２図は従来特開昭６］、　−２８３７６０号公報で提
案されている燃料噴射弁を示し、噴射孔３０を有するノ
ズルボディ３１とニードル弁３２を有し、該ニードル弁
３２ばハウジング３３に一体に固設されて非可動状態に
なっている。そしてノズルボディ３１は圧電素子３４に
よりハウジング３３の軸方向にスプリング３５に抗して
摺動することにより燃料噴射を行うようになっている。
（発明が解決しようとする課Ｂ） 前記従来の燃料噴射弁では、燃料を微粒化する機構を持
っておらず、均一に微粒化された噴霧を供給することが
できないという問題があった。またインナーバルブ式で
あるため、筒内噴射用として使用できないという問題も
あると共に、高速作動には不利であった。
積層型アクチュエータを用いて、燃料噴射弁の応答性を
良好にする燃料噴射弁やランジュバン型振動子を用いて
燃料の微粒化を行う燃料噴射弁が従来も提案されている
が、低燃費を達成するためには、内燃機関に微粒化され
た燃料を最適なタイミングで噴射することが必要である
。
本発明は内燃機関に微粒化された燃料を最適なタイミン
グで供給することを目的とする燃料噴射弁を提供せんと
するものである。
〔発明の構成〕
（課題を解決するだめの手段） このため本発明は、ケースとポーンガイドによってラン
ジュバン振動子をノスル外周に固定し、該ランジュバン
振動子の先端に、積層型アクチュエータによって駆動さ
れるバルブを設け、該バルブによって計量、噴射した液
体燃料を供給し霧化するようにしてなるもので、これを
課題解決の手段とするものである。
（作用） 燃料入口に供給された液体燃料は、燃料室に満たされて
バルブが開いた時噴射される。またバルブば常に閉方向
に付勢されており積層型アクチュエータに電圧を印加す
ると、該アクチュエータが変位し、この変位によりシー
ルプレートが弾性変位し、バルブの上端部を押すことに
より、バルブが開く。バルブが開くと液体燃料が噴射さ
れ、ノズルの外周にあるランジュバン振動子の先端部に
液体燃料がぶつかる。ランジュバン振動子の先端は超音
波発生部によって共振状態にあるため、ランジュバン振
動子の先ＪＡｉ部表面に液体燃料の薄膜ができ、そこで
霧化される。
（実施例） 以下本発明を図面の実施例について説明すると、第１図
は本発明の実施例を示す。図において１はケース、２は
調整ねし、３ばリード線、４はストッパ、５はピエゾケ
ース、６は積層型アクチュエータ、７ばリード線、８は
ブツシュ、９はホルダである。１０は超音波発生部で、
２枚の圧電素子が分極の方向が互いに逆向きに電極板２
３を間に挟んでホーン１１とホルダ９との間に配設され
ている。この超音波発生部１０とホーン１１及びホルダ
９とで、ランジュバン振動子を形成している。ランジュ
バン振動子は、燃料人口２５を持つケース１とホーンガ
イド１８とによって保持されている。またホーン１１の
保持の位置は、共振の節の位置である。
また積層型アクチュエータ６はピエゾケース５内にあり
、同ピエゾケース５はアジャスト可能なようにケース１
に収納されている。１５はノズルで、内部にはパ゛ルブ
２０がスプリング１６によって常に閉方向に付勢される
ように配置されている。また積層型アクチュエータ６と
バルブ２０の上端部の間にはシールプレート２２があり
、ケース１とノズル１５との間でシール２１と挟み込む
ことで固定されている。
次に作用を説明すると、燃料入口２５に供給された液体
燃料（燃圧は２０〜３０ｋｇ／ｃｆ）は、燃料室２６を
満たし、バルブ２０が開いた時に噴射される。バルブ２
０はスプリング１６によって常に閉方向に付勢され、積
層型アクチュエータ６に直流電圧（１００Ｖ）を印加す
ると、該アクチュエータ６が変位し、この変位によりシ
ールプレート（ダイアフラム）２２が弾性変形し、バル
ブ２０の上端部を押し、バルブ２０が開く。
バルブ２０が開いて液体燃料が噴射されると、ノズル１
５の外周にあるホーン１１の先端部に液体燃料がぶつか
る。ホーン１１の先端は、超音波発生部１０によって共
振状態にあるため、ホーン１１先端部表面に液体燃料の
薄膜ができると、そこで霧化される。１例として超音波
発生部駆動交流電圧を２５０Ｖ、周波数を約６５に肚と
した。なお、図中１２はＥリング、１３はスプリングホ
ルダ、１４．１７．１９はＯリング、２４ばカラー、２
７はガイ「、２８ば燃料通路である。
〔発明の効果〕
以上詳細に説明した如く本発明は構成されているので、
バルブによって計量、噴射した液体燃料を内燃機関の燃
焼室内に微粒化された燃料とじで供給することができ、
この微粒化された燃料を内燃機関のピストンの位置の如
何に拘らず燃焼室に供給できるため、即ち霧化ができる
ためノズルを点火栓の近くに挿入できるので、成層化が
可能となり、超す−ンノ＜−ンにも有効である。
【図面の簡単な説明】 第１図は本発明の実施例を示す燃料噴射弁の縦断面図、
第２図は従来の燃料噴射弁の縦断面図である。 図の主要部分の説明 ケース　　　　　２ 積層型アクチュエータ ホルダ　　　　　１０ ホーン　　　　　１５ スプリング　　　１８ バルブ　　　　　２１ シールプレート　２３ 燃料入口　　　　２６ ガイド　　　　　　２８ 調整ねし 超音波発生部 ノズル ボーンガイド シール 電極板 燃料室 燃料通路 ＝５６６

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 　ケースとホーンガイドによってランジュバン振動子を
    ノズル外周に固定し、該ランジュバン振動子の先端に、
    積層型アクチュエータによって駆動されるバルブを設け
    、該バルブによって計量、噴射した液体燃料を供給し霧
    化することを特徴とする燃料噴射弁。
JP2199229A 1990-07-30 1990-07-30 燃料噴射弁 Pending JPH0486367A (ja)

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