JPH046095A - ポンプ装置のバイパス弁 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、ガソリンスタンド等の給油所に設けられる給
油機のポンプ装置のバイパス弁に関する。

［従来の技術］ かかるバイパス弁を第４図及び第５図について説明する
。

第４図において、給油機ＡはモータＭにより駆動される
ポンプ装置Ｕを有し、このポンプ装［Ｕには図示しない
地下タンクに連結された吸込配管Ｐ１および吐出配管Ｐ
２が接続されている。その吐出配管Ｐ２には流量計Ｇが
設けられ、更に吐出配管Ｐ２にはホースＨを介してノズ
ルＮが接続されている。また、給油機Ａの正面には、流
量計Ｇからの信号に基づいて給油量を表示する表示器Ｂ
が設けられ、ポンプ装置ＵのケーシングＣに接続された
後述するエアベント１４はノズル掛けＳの上部に開口さ
れている。

第５図において、ポンプ装置のケーシングＣには液体の
流入口Ｉと流出口０とが設けられている。

流入０工の内端にはチェック弁１が設けられ、そして流
入側のストレーナ２ａを設けた室２に開口している。ケ
ーシングＣのほぼ中央にはポンプ３が設けられている。

このポンプ３は吸込口３ａと吐出口３ｂとを有しており
、ポンプ３の吐出口３ｂは気液分離装置４に連通してい
る。この気液分離装置４において、気泡を含まない液は
流出側のストレーナ５ａを設けた室５に流れるように液
路が構成されており、そして流出側のストレーナ室５と
流出口０との間にはコントロール弁６が設けられている
。気液分離装置４の液のバイパス液路１１にはバイパス
弁１２が設けられ、この液路１１はポンプ３の吸込口３
ａに連通している。

他方気液分離装置４において気泡を含んだ液は液路１３
に流れるようになっている。そしてこの液路１３は気液
分離室８に連通している。この気液分離室８において分
離された気体はエアベント１４から大気中へ放出され、
そして気体を分離した液は液路１５に流れる。そしてこ
の液路１５は流入側のストレーナ室２に連通している。

そして気液分離室８内には、エアベント１４から大気に
放出させる気体の流出を制御する気体流出制御弁７が設
けられ、また液路１５からストレーナ室２に流れる液体
を制御する液体流出制御弁１０が設けられている。

したがってモータＭでポンプ３を回転させると、液は流
入口■からチェック弁１、流入側のストレナ室２、ポン
プ３、気液分離装置４、流出側のストレーナ室５、コン
トロール弁６を通って流出口０から吐出される。また気
液分離装置４がらの液はその一部がバイパス弁１２を通
ってポンプ３にバイパスされる。他方気液分離装置４に
おいて気体を含む液体は気液分離室８に流れ、ここで気
体はエアベント１４から放出され、液体は流入側のスト
レーナ室２に戻されるのである。

第６図において、そのバイパス弁１２の案内棒４０は、
ケーシングＣ１に穿設された孔部３１に摺動自在に支持
され、ダンパ作用を生ずるようになっており、弁体２０
はばね２６により弁座１９に着座されている。

このバイパス弁１２には、吐出圧を一定に制御するＰ−
Ｑ特性のほかに、バルブ振動を抑えるダンパ効果と、起
動時の負荷を低減する起動特性とが要求される。

［発明が解決しようとする課題］ 上記のバイパス弁１２は、案内棒４０によるダンパ効果
は大きいが、弁開時に案内棒４０の摺動抵抗が大きい欠
点がある。

これに対し第７図に示すように、案内棒４０ａにバイパ
ス液路１１と孔部３１の底部３２とを連通する溝部４１
を設け、ダンパ効果と弁開特性とのバランスをとったバ
イパス弁１２ａが知られている。しかし、これは狭い領
域でだけ有効で、油種、耐久性の点から不安定である。

本発明は、ダンパ効果と弁開特性の両者を向上するポン
プ装置のバイパス弁を提供することを目的としている。

し課題を解決するための手段］ 本発明によれば、ポンプ装置のバイパス通路に設けたバ
イパス弁の案内棒をケーシングの孔部に摺動自在に支持
し、該孔部の底部と前記バイパス通路とを連通ずる通路
を前記案内棒に設け、該通路を開閉するチェック弁を設
けている。

上記通路は、案内棒の軸線に平行な透孔又は溝部で構成
するのが好ましい。

また、チェック弁は、案内棒の端部に螺合するねじに半
径方向及び軸方向に隙間を設けて支持され、透孔又は溝
部を覆うディスクで構成するのが好ましい。

［作用］ 上記のように構成されたポンプ装置においては、弁開か
ら弁閉時すなわち案内棒が孔部に進入する際は、孔部の
底部からの液流によりチェック弁が通路を閉じる。した
がって、ダンパ効果が向上される。

また、弁閉から弁開時すなわち案内棒が孔部から後退す
る際は、通路の液流によりチェック弁が通路から離反し
て通路は自由通路となる。したがって、弁開が容易にな
り、ポンプ装置の起動特性が向上される。

［実施例コ 以下図面を参照して本発明の詳細な説明する。

第１図において、バイパス液路１１には、弁座１９が形
成されている。その弁座１９に着座するバイパス弁への
弁体２０には、気液分離装置側の液路１１ａに弁軸２１
を介して案内棒２２が形成され、ケーシングＣ１に形成
された孔部３１に摺動自在に支持され、ダンパ作用を生
ずるようになっている。その案内棒２２には、軸線に平
行な透孔２３が穿設され、液路１１ａと孔部３１の底部
３２とを連通している。この通路１１ａを開閉するチェ
ック弁２５は、案内棒２２の端部に螺合されたねじ２４
に支持され、半径方向及び軸方向には隙間が形成されて
いる。図中の符号２６は弁体２０を閉弁方向に付勢する
ばね、２７はばね座、２８は調整ねじ、２９は調整ナツ
ト、３０はカバーである。

したがって、弁開から弁閉時すなわち案内棒２２が孔部
３１に進入する時は、底部３２の液流によりチェック弁
２５が通路２３を閉じ、底部３２からの液の急速流出を
防止する。その結果、ダンパ効果が向上され、弁体２０
は緩閉する。

弁閉から弁開時すなわち案内棒２２が孔部３１から後退
する弁開時は、通路２３の液流によりチェック弁２５が
通路２３から離反して通路２３は自由通路となる。した
がって、弁体２０は急閉され、液路１．　ｌ　ｂ側に直
ちに液を逃すことができポンプ装置の起動特性が向上さ
れる。

第２図及び第３図は本発明の別の実施例を示し、バイパ
ス弁Ａ１の通路を、案内棒２２ａの軸線に平行な溝部２
３ａで構成し、チェック弁２５ａを通路２３ａを略々覆
う大きさに形成した例である。

この実施例では、前記実施例と同じ作用効果を奏すると
共に、溝部２３ａにより通路の加工を容易にし、安価に
提供することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本発明の第１及び第２実施例を示す
側断面図、第３図は第２図のＩ−Ｉ線矢視断面図、第４
図は本発明が実施されるポンプ装置を備えた給油機を示
す正面図、第５図はポンプ装置の全体の気液の流れを示
す模式図、第６図及び第７図はそれぞれ異なる従来のバ
イパス弁の側断面図及び要部の側断面図である。 Ａ、ＡＩ・・・バイパス弁　　１１・・・バイパス液路
　　２０・・・弁体　　２２．２２ａ・・・案内棒　　
２３・・・透孔　　２３ａ・・・溝部　　２５．２５ａ
・・・チェック弁　　３１・・・孔部　　３２・・・孔
部の底部 第１図 ＃１″Ｚ回 第３回 Ｊ！ 第７図 纂＋回

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. ポンプ装置のバイパス通路に設けたバイパス弁の案内棒
   をケーシングの孔部に摺動自在に支持し、該孔部の底部
   と前記バイパス通路とを連通する通路を前記案内棒に設
   け、該通路を開閉するチェック弁を設けたことを特徴と
   するポンプ装置のバイパス弁。