JPH045759Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH045759Y2 JPH045759Y2 JP1986096443U JP9644386U JPH045759Y2 JP H045759 Y2 JPH045759 Y2 JP H045759Y2 JP 1986096443 U JP1986096443 U JP 1986096443U JP 9644386 U JP9644386 U JP 9644386U JP H045759 Y2 JPH045759 Y2 JP H045759Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- duct
- impeller
- centrifugal blower
- flow
- inlet guide
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 4
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 2
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 2
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は遠心送風機の振動および騒音の防止に
関する。
関する。
従来のインレツトガイドベーンを有する遠心送
風機の構造を第３図に示す。
風機の構造を第３図に示す。
図より明らかなように、羽根車５０の上流側に
は吸込みケーシング２０が取り付けてあり、イン
レツトガイドベーン１０は、軸１１によつてこの
吸込みケーシング２０とセンターコーン３０の間
に回動可能に支持されている。遠心送風機は通常
一定回転数で運転されるため、流量および圧力の
制御は、軸１１を回動することによつてインレツ
トガイドベーン１０の角度を変え、空間部４０で
の流れの方向と圧力を変えることによつて行なわ
れており、インレツトガイドベーン１０を絞るこ
とによつて空間部４０の圧力を下げ、流れの方向
を羽根車５０の回転方向へ向けることによつて、
高い効率を維持しながら吐出流量、吐出圧力を調
整している。なお、５１は翼である。
は吸込みケーシング２０が取り付けてあり、イン
レツトガイドベーン１０は、軸１１によつてこの
吸込みケーシング２０とセンターコーン３０の間
に回動可能に支持されている。遠心送風機は通常
一定回転数で運転されるため、流量および圧力の
制御は、軸１１を回動することによつてインレツ
トガイドベーン１０の角度を変え、空間部４０で
の流れの方向と圧力を変えることによつて行なわ
れており、インレツトガイドベーン１０を絞るこ
とによつて空間部４０の圧力を下げ、流れの方向
を羽根車５０の回転方向へ向けることによつて、
高い効率を維持しながら吐出流量、吐出圧力を調
整している。なお、５１は翼である。
ところがインレツトガイドベーンを絞つて吐出
流量を減らすと、空間部内には強い旋回をもつた
流れが発生するため流れが全体的に外周側へと片
寄り、中心部に逆流等を伴う不安定な流れの領域
が生じ、この領域の流れが羽根車内へ吸込まれる
場合には、翼に対して大きな入射角をもつて流れ
込むため、羽根車内に剥離が生じ、流れは不安定
なものとなり、このような逆流や剥離を伴う流れ
が圧力変動を引き起こしケーシングの振動や騒音
の原因となつていた。
流量を減らすと、空間部内には強い旋回をもつた
流れが発生するため流れが全体的に外周側へと片
寄り、中心部に逆流等を伴う不安定な流れの領域
が生じ、この領域の流れが羽根車内へ吸込まれる
場合には、翼に対して大きな入射角をもつて流れ
込むため、羽根車内に剥離が生じ、流れは不安定
なものとなり、このような逆流や剥離を伴う流れ
が圧力変動を引き起こしケーシングの振動や騒音
の原因となつていた。
〔問題点を解決するための手段〕
本考案は、インレツトガイドベーンを支持する
センタコーンの軸方向に貫通して筒状のダクトを
設け、このダクトの羽根車側端部を閉塞し、該端
部のダクト周方向に上記羽根車の回転方向へ旋回
気流を与える複数の開口部を設けた遠心送風機を
提案するものである。
センタコーンの軸方向に貫通して筒状のダクトを
設け、このダクトの羽根車側端部を閉塞し、該端
部のダクト周方向に上記羽根車の回転方向へ旋回
気流を与える複数の開口部を設けた遠心送風機を
提案するものである。
上記のような構成を有する本願考案の遠心送風
機によれば、上流からダクト内を通過してきた流
体が、外周面に設けてある開口部から空間部内に
流出するとき旋回力が与えられるので、空間部の
中心部に生じる逆流等による不安定流領域は消滅
し、またそれによつて羽根車翼に対しても小さな
入射角で流体が流入することになるので翼間流路
での剥離も消滅することになる。
機によれば、上流からダクト内を通過してきた流
体が、外周面に設けてある開口部から空間部内に
流出するとき旋回力が与えられるので、空間部の
中心部に生じる逆流等による不安定流領域は消滅
し、またそれによつて羽根車翼に対しても小さな
入射角で流体が流入することになるので翼間流路
での剥離も消滅することになる。
以下、本考案を図面にもとづいて具体的に説明
する。第１図は本考案の１実施例に係わる遠心送
風機の縦断面図で、符号１０〜５１は従来例と同
一部分を示し詳細説明は省略する。
する。第１図は本考案の１実施例に係わる遠心送
風機の縦断面図で、符号１０〜５１は従来例と同
一部分を示し詳細説明は省略する。
本実施例による遠心送風機は、図面より明らか
なように、センタコーン３０の軸方向に貫通孔を
設け、この貫通孔に羽根車５０に向つてダクト６
０を装着している。このダクト６０は羽根車５０
側端部が閉ざされており、外周面には気流に旋回
を与える開口部６２が複数個所設けられている。
さらに、この開口部６２は第２図に示すように流
出する気流に旋回を与えるために案内板６１が取
付けられた形状となつている。
なように、センタコーン３０の軸方向に貫通孔を
設け、この貫通孔に羽根車５０に向つてダクト６
０を装着している。このダクト６０は羽根車５０
側端部が閉ざされており、外周面には気流に旋回
を与える開口部６２が複数個所設けられている。
さらに、この開口部６２は第２図に示すように流
出する気流に旋回を与えるために案内板６１が取
付けられた形状となつている。
このような構成を有する遠心送風機において、
インレツトガイドベーン１０を軸１１周りに回動
させ、流路を絞ることによつて、流量を少なく
し、流れに旋回を与えると、空間部４０の圧力が
低下し不安定領域が発生するが、ダクト６０の開
口部６２から案内板６１によつて旋回を与えられ
た気流が空間部に流入するため不安定領域は消滅
させられる。なお、本実施例においては、開口部
６２から流出する気流に旋回を与えるために案内
板６１を設けたかたちとなつているが、何らこの
形状に限られるものではなく、案内羽根であろう
が案内流路であろうが羽根車５０の回転方向に旋
回を与えるものであれば十分であることは言うま
でもない。
インレツトガイドベーン１０を軸１１周りに回動
させ、流路を絞ることによつて、流量を少なく
し、流れに旋回を与えると、空間部４０の圧力が
低下し不安定領域が発生するが、ダクト６０の開
口部６２から案内板６１によつて旋回を与えられ
た気流が空間部に流入するため不安定領域は消滅
させられる。なお、本実施例においては、開口部
６２から流出する気流に旋回を与えるために案内
板６１を設けたかたちとなつているが、何らこの
形状に限られるものではなく、案内羽根であろう
が案内流路であろうが羽根車５０の回転方向に旋
回を与えるものであれば十分であることは言うま
でもない。
以上具体的に示したように、本考案の遠心送風
機によれば、遠心送風機内の空間部に生じる不安
定流領域は消滅され、また翼に対する気流の入射
角を適切にし流れの剥離も消滅されるので流路内
での圧力変動が小さくなり、振動や騒音が防止さ
れることになる。
機によれば、遠心送風機内の空間部に生じる不安
定流領域は消滅され、また翼に対する気流の入射
角を適切にし流れの剥離も消滅されるので流路内
での圧力変動が小さくなり、振動や騒音が防止さ
れることになる。
第１図は本考案の１実施例に係わる遠心送風機
の縦断面図、第２図は第１図の−断面図、第
３図は従来の遠心送風機の縦断面図である。 １０……インレツトガイドベーン、５０……羽
根車、６０……ダクト、６２……開口部。
の縦断面図、第２図は第１図の−断面図、第
３図は従来の遠心送風機の縦断面図である。 １０……インレツトガイドベーン、５０……羽
根車、６０……ダクト、６２……開口部。
Claims (1)
- インレツトガイドベーンを支持するセンタコー
ンの軸方向に貫通して筒状のダクトを設け、この
ダクトの羽根車側端部を閉塞し、該端部のダクト
周方向に上記羽根車の回転方向へ旋回気流を与え
る複数の開口部を設けたことを特徴とする遠心送
風機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986096443U JPH045759Y2 (ja) | 1986-06-24 | 1986-06-24 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986096443U JPH045759Y2 (ja) | 1986-06-24 | 1986-06-24 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6371497U JPS6371497U (ja) | 1988-05-13 |
| JPH045759Y2 true JPH045759Y2 (ja) | 1992-02-18 |
Family
ID=30962195
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986096443U Expired JPH045759Y2 (ja) | 1986-06-24 | 1986-06-24 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH045759Y2 (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5146647U (ja) * | 1974-10-02 | 1976-04-06 | ||
| JPS51147008A (en) * | 1975-06-13 | 1976-12-17 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Discharge pressure fluctuation proof fin system for centrifugal fan |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS52106609U (ja) * | 1976-01-08 | 1977-08-13 |
-
1986
- 1986-06-24 JP JP1986096443U patent/JPH045759Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5146647U (ja) * | 1974-10-02 | 1976-04-06 | ||
| JPS51147008A (en) * | 1975-06-13 | 1976-12-17 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Discharge pressure fluctuation proof fin system for centrifugal fan |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6371497U (ja) | 1988-05-13 |
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