JPH0456161B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0456161B2 JPH0456161B2 JP59139534A JP13953484A JPH0456161B2 JP H0456161 B2 JPH0456161 B2 JP H0456161B2 JP 59139534 A JP59139534 A JP 59139534A JP 13953484 A JP13953484 A JP 13953484A JP H0456161 B2 JPH0456161 B2 JP H0456161B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- flow rate
- flow
- pressure
- control
- control valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000004044 response Effects 0.000 description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 2
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000004043 responsiveness Effects 0.000 description 1
- 230000001052 transient effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B11/00—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor
- F15B11/02—Systems essentially incorporating special features for controlling the speed or actuating force of an output member
- F15B11/04—Systems essentially incorporating special features for controlling the speed or actuating force of an output member for controlling the speed
- F15B11/05—Systems essentially incorporating special features for controlling the speed or actuating force of an output member for controlling the speed specially adapted to maintain constant speed, e.g. pressure-compensated, load-responsive
- F15B11/055—Systems essentially incorporating special features for controlling the speed or actuating force of an output member for controlling the speed specially adapted to maintain constant speed, e.g. pressure-compensated, load-responsive by adjusting the pump output or bypass
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Description
（産業上の利用分野）
本発明は、複数のポンプの１ないし複数を組合
せて必要な流量を得るように構成された油圧回路
中の流量制御部と圧力補償部から成る定差圧流量
制御弁に関するものである。 （従来の技術） 従来の定差圧流量制御弁について第１図により
説明すると、１は定差圧流量制御弁で、流量制御
部２と圧力補償部３から構成されており、圧力補
償部３により油圧源４の圧力を流量制御部２の下
流側の負荷圧力に対し所定圧力だけ高く保つよう
に制御すると同時に流量制御部２の入口側と出口
側の圧力差を前記所定圧力に保つて流量制御を行
うようになつている。 今、仮に油圧源４側の流量Qiが一定であり、
流量制御部２によつて流量制御されて、出口側の
負荷側に流量Qoが流れるとすると、圧力補償部
３を介してタンク５にQd＝Qi−Qoの流量が流れ
る。 Qiが一定で流量制御部２によりQo＝０まで制
御する場合には圧力補償部３の最大許容通過流量
はQd＝Qiとなる必要がある。 このように従来の定差圧流量制御弁は油の流れ
が停止した場合でも流量制御部の最大制御流量に
見合う流量が流れることができるような圧力補償
部を有している。 （発明が解決しようとする課題） このため圧力補償部の可動部（スプールやスプ
リング等）が大きく、重量的に重いため、流量制
御の立上りや、変化点における過渡応答が殆んど
圧力補償部の特性に支配され高速応答が実現され
なかつた。 即ち、制御流量が増える場合のことを考えると
流量制御部の絞りバルブが開いても圧力補償部の
スプールが閉じなければ実質流量は増さないし、
流量が減る時は流量制御のバルブが閉じても圧力
補償部のスプールが開かなければ差圧が増して流
量が減らない、というように流量制御部の動きに
比し圧力補償部の応答が遅いため、流量変化点に
おいて応答上悪影響が出ていた。 ところで、一般的にQiの全流量をタンクへ戻
すような効率の悪い制御は多用されず、第２図お
よび第３図に示すように大、中、小等の複数のポ
ンプを種々組合せて、必要な吐出量が得られるよ
うにした油圧回路が用いられているが、このよう
な油圧回路においても圧力補償部３の最大許容通
過流量を流量制御部２の最大制御流量に見合う流
量に定めていた。 ここで第２図および第３図について説明する
と、６，７，８は夫々小、中、大容量のポンプを
示し、夫々吐出量Q1、Q2、Q3とするとQiの最大
値はQ1＋Q2＋Q3となる。今Q1＝100／min、Q2
＝150／min、Q3＝200／minとすると、負荷
側流量Qoは前述のように０〜450／minである
ため、従来は最大許容通過流量Qdmax＝450／
minとしていた。 しかしながら、第３図に示すように縦軸に示す
吐出量に対して、横軸に示すポンプの組合せとす
ると、今仮にQoが260／min必要な場合にはポ
ンプ制御によつてポンプ６，７，８の全てが選択
されて、Qiは３台のポンプの合計吐出量、即ち
450／minとなるが、この場合、Qdは、Qi−Qo
＝190／minとなる。また、Qoが200／minで
あつたとするポンプ６，７が選択されて、Qiは
250／minとなり、QdはQi−Qo＝50／minと
なる。 このように、Qoが０〜450／minのどの範囲
にあつてもQdは200／minを越えることはな
い。 本発明は、前述した点に鑑みなされたもので、
複数のポンプの１ないし複数を組合せて必要な流
量を得るように構成された油圧回路中の定差圧流
量制御弁の応答性を向上させ、同制御弁の動特性
を改善することを目的としている。 （課題を解決するための手段） 上記目的を達成するための本発明は、複数のポ
ンプの１ないし複数を組合せて必要な流量を得る
ように構成された油圧回路中の流量制御部と圧力
補償部から成る定差圧流量制御弁において、圧力
補償部の最大許容通過流量を流量制御部の最大制
御流量と比べて小容量に形成したものである。 （作 用）
せて必要な流量を得るように構成された油圧回路
中の流量制御部と圧力補償部から成る定差圧流量
制御弁に関するものである。 （従来の技術） 従来の定差圧流量制御弁について第１図により
説明すると、１は定差圧流量制御弁で、流量制御
部２と圧力補償部３から構成されており、圧力補
償部３により油圧源４の圧力を流量制御部２の下
流側の負荷圧力に対し所定圧力だけ高く保つよう
に制御すると同時に流量制御部２の入口側と出口
側の圧力差を前記所定圧力に保つて流量制御を行
うようになつている。 今、仮に油圧源４側の流量Qiが一定であり、
流量制御部２によつて流量制御されて、出口側の
負荷側に流量Qoが流れるとすると、圧力補償部
３を介してタンク５にQd＝Qi−Qoの流量が流れ
る。 Qiが一定で流量制御部２によりQo＝０まで制
御する場合には圧力補償部３の最大許容通過流量
はQd＝Qiとなる必要がある。 このように従来の定差圧流量制御弁は油の流れ
が停止した場合でも流量制御部の最大制御流量に
見合う流量が流れることができるような圧力補償
部を有している。 （発明が解決しようとする課題） このため圧力補償部の可動部（スプールやスプ
リング等）が大きく、重量的に重いため、流量制
御の立上りや、変化点における過渡応答が殆んど
圧力補償部の特性に支配され高速応答が実現され
なかつた。 即ち、制御流量が増える場合のことを考えると
流量制御部の絞りバルブが開いても圧力補償部の
スプールが閉じなければ実質流量は増さないし、
流量が減る時は流量制御のバルブが閉じても圧力
補償部のスプールが開かなければ差圧が増して流
量が減らない、というように流量制御部の動きに
比し圧力補償部の応答が遅いため、流量変化点に
おいて応答上悪影響が出ていた。 ところで、一般的にQiの全流量をタンクへ戻
すような効率の悪い制御は多用されず、第２図お
よび第３図に示すように大、中、小等の複数のポ
ンプを種々組合せて、必要な吐出量が得られるよ
うにした油圧回路が用いられているが、このよう
な油圧回路においても圧力補償部３の最大許容通
過流量を流量制御部２の最大制御流量に見合う流
量に定めていた。 ここで第２図および第３図について説明する
と、６，７，８は夫々小、中、大容量のポンプを
示し、夫々吐出量Q1、Q2、Q3とするとQiの最大
値はQ1＋Q2＋Q3となる。今Q1＝100／min、Q2
＝150／min、Q3＝200／minとすると、負荷
側流量Qoは前述のように０〜450／minである
ため、従来は最大許容通過流量Qdmax＝450／
minとしていた。 しかしながら、第３図に示すように縦軸に示す
吐出量に対して、横軸に示すポンプの組合せとす
ると、今仮にQoが260／min必要な場合にはポ
ンプ制御によつてポンプ６，７，８の全てが選択
されて、Qiは３台のポンプの合計吐出量、即ち
450／minとなるが、この場合、Qdは、Qi−Qo
＝190／minとなる。また、Qoが200／minで
あつたとするポンプ６，７が選択されて、Qiは
250／minとなり、QdはQi−Qo＝50／minと
なる。 このように、Qoが０〜450／minのどの範囲
にあつてもQdは200／minを越えることはな
い。 本発明は、前述した点に鑑みなされたもので、
複数のポンプの１ないし複数を組合せて必要な流
量を得るように構成された油圧回路中の定差圧流
量制御弁の応答性を向上させ、同制御弁の動特性
を改善することを目的としている。 （課題を解決するための手段） 上記目的を達成するための本発明は、複数のポ
ンプの１ないし複数を組合せて必要な流量を得る
ように構成された油圧回路中の流量制御部と圧力
補償部から成る定差圧流量制御弁において、圧力
補償部の最大許容通過流量を流量制御部の最大制
御流量と比べて小容量に形成したものである。 （作 用）
【表】
【表】
しかもステツプ高さ、即ちQdの最大通過流量
を全ての段階のポンプ組合せに於いて同一とする
ことが出来る。 今仮りに前記流量制御部２２における制御流量
に応じてポンプ組合せの第３段目が選択されたと
すると信号発信器２１からの信号が電磁切換弁１
８および１９に作用し、ポンプ１１および１２が
オンロードする。従つて回路を流れるQiはポン
プ１１と１２の吐出量の合算分となるが、圧力補
償部２３の最大許容通過流量はQdの最大通過流
量即ち第５図のステツプ高さに相当する流量で良
い。同様に各段階での選択を行なつても、常に
Qdの最大通過流量を流すだけの容量が圧力補償
部２３にあればよいことになる。流量制御部２２
の最大制御流量域、即ち、ポンプ組合せの第７段
目の選択をした場合には油圧源側の供給流量はポ
ンプ１１，１２，１３の全吐出量の合算分の容量
となるが、この場合でも圧力補償部２３における
通過流量Qdはポンプの合算吐出量を必要とせず、
ポンプ１１の吐出量と同量程度の小容量で良い。 （発明の効果） 本発明は、定差圧流量制御弁の圧力補償部の最
大許容通過流量を、流量制御部の最大制御流量よ
り小さく構成したために次のような効果を上げる
ことが出来る。 (1) レスポンス、リニアリテイ、ヒステリシス等
の性能が上がり、高速応答が可能となるため流
量制御の開ループ制御、及び閉ループ制御が容
易にかつ正確に出来る。 (2) 可動部等が小型で軽量化されたので外径寸法
が小さくなつたばかりでなく、コスト的にも有
利となつた。
を全ての段階のポンプ組合せに於いて同一とする
ことが出来る。 今仮りに前記流量制御部２２における制御流量
に応じてポンプ組合せの第３段目が選択されたと
すると信号発信器２１からの信号が電磁切換弁１
８および１９に作用し、ポンプ１１および１２が
オンロードする。従つて回路を流れるQiはポン
プ１１と１２の吐出量の合算分となるが、圧力補
償部２３の最大許容通過流量はQdの最大通過流
量即ち第５図のステツプ高さに相当する流量で良
い。同様に各段階での選択を行なつても、常に
Qdの最大通過流量を流すだけの容量が圧力補償
部２３にあればよいことになる。流量制御部２２
の最大制御流量域、即ち、ポンプ組合せの第７段
目の選択をした場合には油圧源側の供給流量はポ
ンプ１１，１２，１３の全吐出量の合算分の容量
となるが、この場合でも圧力補償部２３における
通過流量Qdはポンプの合算吐出量を必要とせず、
ポンプ１１の吐出量と同量程度の小容量で良い。 （発明の効果） 本発明は、定差圧流量制御弁の圧力補償部の最
大許容通過流量を、流量制御部の最大制御流量よ
り小さく構成したために次のような効果を上げる
ことが出来る。 (1) レスポンス、リニアリテイ、ヒステリシス等
の性能が上がり、高速応答が可能となるため流
量制御の開ループ制御、及び閉ループ制御が容
易にかつ正確に出来る。 (2) 可動部等が小型で軽量化されたので外径寸法
が小さくなつたばかりでなく、コスト的にも有
利となつた。
第１図は従来の定差圧流量制御弁の説明図。第
２図および第３図は本発明に至る経過を説明した
図で第２図は油圧回路図、第３図はポンプの組合
せと、その吐出量のグラフ。第４図は本発明の定
差圧流量制御弁を用いた油圧回路図。第５図はポ
ンプの組合せとその圧力補償部を通過する油量の
関係を示すグラフ。 １１，１２，１３……油圧ポンプ、１４……定
差圧流量制御弁、１５，１８，１９，２０……電
磁切換弁、１７……リリーフ弁、２１……信号発
信器、２２……流量制御部、２３……圧力補償
部。
２図および第３図は本発明に至る経過を説明した
図で第２図は油圧回路図、第３図はポンプの組合
せと、その吐出量のグラフ。第４図は本発明の定
差圧流量制御弁を用いた油圧回路図。第５図はポ
ンプの組合せとその圧力補償部を通過する油量の
関係を示すグラフ。 １１，１２，１３……油圧ポンプ、１４……定
差圧流量制御弁、１５，１８，１９，２０……電
磁切換弁、１７……リリーフ弁、２１……信号発
信器、２２……流量制御部、２３……圧力補償
部。
Claims (1)
- １ 複数のポンプの１ないし複数を組合せて必要
な流量を得るように構成された油圧回路中の流量
制御部と圧力補償部から成る定差圧流量制御弁に
おいて、圧力補償部の最大許容通過流量を流量制
御部の最大制御流量と比べて小容量に形成したこ
とを特徴とする定差圧流量制御弁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13953484A JPS6117704A (ja) | 1984-07-05 | 1984-07-05 | 定差圧流量制御弁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13953484A JPS6117704A (ja) | 1984-07-05 | 1984-07-05 | 定差圧流量制御弁 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6117704A JPS6117704A (ja) | 1986-01-25 |
| JPH0456161B2 true JPH0456161B2 (ja) | 1992-09-07 |
Family
ID=15247511
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13953484A Granted JPS6117704A (ja) | 1984-07-05 | 1984-07-05 | 定差圧流量制御弁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6117704A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103821783B (zh) * | 2013-12-05 | 2016-02-03 | 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 | 液压供油系统的恒压恒流装置 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5670106A (en) * | 1979-11-12 | 1981-06-11 | Daikin Ind Ltd | Combination fluid circuit |
| JPS57176375A (en) * | 1981-04-21 | 1982-10-29 | Toshiba Mach Co Ltd | N-multiple pump and oil hydraulic circuit of injection molding machine applying said pump |
| JPS57177406A (en) * | 1981-04-25 | 1982-11-01 | Daikin Ind Ltd | Combind flow type flow control circuit capable of mode exchange |
-
1984
- 1984-07-05 JP JP13953484A patent/JPS6117704A/ja active Granted
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5670106A (en) * | 1979-11-12 | 1981-06-11 | Daikin Ind Ltd | Combination fluid circuit |
| JPS57176375A (en) * | 1981-04-21 | 1982-10-29 | Toshiba Mach Co Ltd | N-multiple pump and oil hydraulic circuit of injection molding machine applying said pump |
| JPS57177406A (en) * | 1981-04-25 | 1982-11-01 | Daikin Ind Ltd | Combind flow type flow control circuit capable of mode exchange |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6117704A (ja) | 1986-01-25 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |