JPH044534Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH044534Y2 JPH044534Y2 JP1985104719U JP10471985U JPH044534Y2 JP H044534 Y2 JPH044534 Y2 JP H044534Y2 JP 1985104719 U JP1985104719 U JP 1985104719U JP 10471985 U JP10471985 U JP 10471985U JP H044534 Y2 JPH044534 Y2 JP H044534Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spool
- gear
- shaft
- motor
- clutch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 6
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
考案の目的
本考案は魚釣用電動用リールのストツパー機構
の改良に関するものであり、モーターとスプール
との間の駆動機構の減速歯車に一方向ベアリング
を設けてリール本体のコンパクト化、組立分解の
簡易化、強度及び耐久性の向上を図ることを目的
とするものである。
の改良に関するものであり、モーターとスプール
との間の駆動機構の減速歯車に一方向ベアリング
を設けてリール本体のコンパクト化、組立分解の
簡易化、強度及び耐久性の向上を図ることを目的
とするものである。
従来の技術
魚釣用電動用リールのストツパー機構として、
爪車に係止爪を係脱する方式が特公昭50−2913号
公報や特公昭51−28555号公報で知られているが、
このような方式は、爪車及び係止爪を装着するた
めのスペースが必要となりこれが他の部材との関
係で構造を複雑にしてリール本体が大型化すると
共に爪車に係止爪を係合させながら組込まなけれ
ばならないためにその組立分解作業が面倒であ
り、また捲取り時に係止爪が爪車に常時当接して
いるので係止爪の先端及び爪車が摩耗し易く耐久
性が劣り、更に爪車はスプール軸に装着されて一
体的に回転されるため係止される時の衝撃が大き
く係止爪び爪車に強度の大きなものを使用しなけ
ればならない等の欠陥がある。
爪車に係止爪を係脱する方式が特公昭50−2913号
公報や特公昭51−28555号公報で知られているが、
このような方式は、爪車及び係止爪を装着するた
めのスペースが必要となりこれが他の部材との関
係で構造を複雑にしてリール本体が大型化すると
共に爪車に係止爪を係合させながら組込まなけれ
ばならないためにその組立分解作業が面倒であ
り、また捲取り時に係止爪が爪車に常時当接して
いるので係止爪の先端及び爪車が摩耗し易く耐久
性が劣り、更に爪車はスプール軸に装着されて一
体的に回転されるため係止される時の衝撃が大き
く係止爪び爪車に強度の大きなものを使用しなけ
ればならない等の欠陥がある。
考案の構成
本考案はこれらの欠陥を改善するようにしたも
ので、スプールの一側に設けた主歯車とモーター
の回転軸に設けたモーターピニオンとの間を切換
クラツチを有する駆動歯車機構で連結すると共に
前記駆動歯車機構の減速歯車とその軸間に一方向
ベアリングを設けてスプールの逆転を阻止したこ
とを要旨とするものである。
ので、スプールの一側に設けた主歯車とモーター
の回転軸に設けたモーターピニオンとの間を切換
クラツチを有する駆動歯車機構で連結すると共に
前記駆動歯車機構の減速歯車とその軸間に一方向
ベアリングを設けてスプールの逆転を阻止したこ
とを要旨とするものである。
本考案の実施例を図面について説明すると、リ
ール側板１，２間に回転自在に支承されかつスプ
ール３を固着したスプール軸４はその一端にピニ
オン５が公知の如くクラツチプレート６で係脱自
在に嵌挿されると共に該ピニオン５はハンドル軸
７にドラグ制動板を介して設けられた手動用駆動
歯車８と噛合し、更にハンドル軸７にはハンドル
９が一方向クラツチ１０を介して取付けられ、ハ
ンドル９を釣糸捲取り方向に回動するときのみハ
ンドル軸７と係合してこれを回動できるように構
成されている。
ール側板１，２間に回転自在に支承されかつスプ
ール３を固着したスプール軸４はその一端にピニ
オン５が公知の如くクラツチプレート６で係脱自
在に嵌挿されると共に該ピニオン５はハンドル軸
７にドラグ制動板を介して設けられた手動用駆動
歯車８と噛合し、更にハンドル軸７にはハンドル
９が一方向クラツチ１０を介して取付けられ、ハ
ンドル９を釣糸捲取り方向に回動するときのみハ
ンドル軸７と係合してこれを回動できるように構
成されている。
またリール側板２側のスプール３の側面には主
歯車１１が固着されると共にスプール３後方の機
枠１２にはスイツチ１３を有するモーター１４が
設置され、該モーター１４の回転軸１５に固着さ
れたモーターピニオン１６は、順次第１中間軸１
７の減速歯車１８，１９、第２中間軸２０の歯車
２１及びこれに係脱自在のクラツチ歯車２２を介
して前記主歯車１１に連結されている。
歯車１１が固着されると共にスプール３後方の機
枠１２にはスイツチ１３を有するモーター１４が
設置され、該モーター１４の回転軸１５に固着さ
れたモーターピニオン１６は、順次第１中間軸１
７の減速歯車１８，１９、第２中間軸２０の歯車
２１及びこれに係脱自在のクラツチ歯車２２を介
して前記主歯車１１に連結されている。
しかして前記減速歯車１８，１９には第１中間
軸１７に対して釣糸捲取り方向には回転し繰出方
向には回転していない一方向ベアリング２３が設
けられ、またクラツチ歯車２２は電動又は手動の
切換レバー２４で作動されるクラツチプレート２
５により歯車２１に係脱自在に形成されている。
軸１７に対して釣糸捲取り方向には回転し繰出方
向には回転していない一方向ベアリング２３が設
けられ、またクラツチ歯車２２は電動又は手動の
切換レバー２４で作動されるクラツチプレート２
５により歯車２１に係脱自在に形成されている。
本考案実施例は上記のように構成されているか
ら、手動用クラツチプレート６を釣糸放出状態に
切換える一方、切換レバー２４でクラツチ歯車２
２を歯車２１に結合してモーター１４を駆動する
と、回転軸１５はモーターピニオン１６、減速歯
車１８，１９、歯車２０、クラツチ歯車２２、主
歯車１１及びスプール軸４を夫々鎖線方向に回動
してスプール３を回転し釣糸を捲着するものであ
り、釣糸が引張られてスプール３が逆転しようと
すると減速歯車１８，１９は一方向ベアリング２
２で実線方向に逆転しないためスプール３は逆回
転しない。
ら、手動用クラツチプレート６を釣糸放出状態に
切換える一方、切換レバー２４でクラツチ歯車２
２を歯車２１に結合してモーター１４を駆動する
と、回転軸１５はモーターピニオン１６、減速歯
車１８，１９、歯車２０、クラツチ歯車２２、主
歯車１１及びスプール軸４を夫々鎖線方向に回動
してスプール３を回転し釣糸を捲着するものであ
り、釣糸が引張られてスプール３が逆転しようと
すると減速歯車１８，１９は一方向ベアリング２
２で実線方向に逆転しないためスプール３は逆回
転しない。
また手動捲取りの場合には、切換レバー２４で
クラツチ歯車２２を歯車２１から離脱して手動側
に切換えると共に手動用のクラツチプレート６で
ピニオン５をスプール軸４に係合せしめるもので
あり、更に釣糸を棚位置まで繰出す場合には、こ
の状態で手動用クラツチプレート６でピニオン５
をスプール軸４から離脱させて行うものである。
クラツチ歯車２２を歯車２１から離脱して手動側
に切換えると共に手動用のクラツチプレート６で
ピニオン５をスプール軸４に係合せしめるもので
あり、更に釣糸を棚位置まで繰出す場合には、こ
の状態で手動用クラツチプレート６でピニオン５
をスプール軸４から離脱させて行うものである。
考案の効果
本考案はモーターとスプールとの間の駆動歯車
機構における減速歯車とその軸との間に一方向ベ
アリングを設けたので、従来の爪車と係止爪方式
のようなスペースを必要とせずにストツパー機構
を装備することができ、リール本体をコンパクト
にかつ構成を簡易にできると共に組立分解作業も
極めて容易であり、しかもスプールの主歯車から
減速歯車を介して逆転力が作用することになるの
で、スプールの捲取り駆動とは逆にスプールが増
速され一方向ベアリングに入力して逆転止めさ
れ、釣糸繰出し時のスプールの逆転を遊びなく迅
速に阻止でき、魚釣り操作を円滑かつ確実に行う
ことができる優れた特徴と実用性を有する。
機構における減速歯車とその軸との間に一方向ベ
アリングを設けたので、従来の爪車と係止爪方式
のようなスペースを必要とせずにストツパー機構
を装備することができ、リール本体をコンパクト
にかつ構成を簡易にできると共に組立分解作業も
極めて容易であり、しかもスプールの主歯車から
減速歯車を介して逆転力が作用することになるの
で、スプールの捲取り駆動とは逆にスプールが増
速され一方向ベアリングに入力して逆転止めさ
れ、釣糸繰出し時のスプールの逆転を遊びなく迅
速に阻止でき、魚釣り操作を円滑かつ確実に行う
ことができる優れた特徴と実用性を有する。
第１図は本考案の一部切欠平面図、第２図は第
１図Ｂ〜Ｂ線断面図、第３図は本考案の駆動歯車
機構の説明図、第４図はハンドル軸の電動捲取り
時の断面図、第５図は同手捲き時の断面図であ
る。 ３……スプール、１１……主歯車、１４……モ
ーター、１５……回転軸、１６……モーターピニ
オン、１７……第１中間軸、１８，１９……減速
歯車、２２……クラツチ歯車、２３……一方向ベ
アリング。
１図Ｂ〜Ｂ線断面図、第３図は本考案の駆動歯車
機構の説明図、第４図はハンドル軸の電動捲取り
時の断面図、第５図は同手捲き時の断面図であ
る。 ３……スプール、１１……主歯車、１４……モ
ーター、１５……回転軸、１６……モーターピニ
オン、１７……第１中間軸、１８，１９……減速
歯車、２２……クラツチ歯車、２３……一方向ベ
アリング。
Claims (1)
- スプールの一側に設けた主歯車とモーターの回
転軸に設けたモーターピニオンとの間を切換クラ
ツチを有する駆動歯車機構で連結すると共に前記
駆動歯車機構の減速歯車とその軸間に一方向ベア
リングを設けてスプールの逆転を阻止した魚釣用
電動リール。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985104719U JPH044534Y2 (ja) | 1985-07-09 | 1985-07-09 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985104719U JPH044534Y2 (ja) | 1985-07-09 | 1985-07-09 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6213168U JPS6213168U (ja) | 1987-01-27 |
| JPH044534Y2 true JPH044534Y2 (ja) | 1992-02-10 |
Family
ID=30978475
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985104719U Expired JPH044534Y2 (ja) | 1985-07-09 | 1985-07-09 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH044534Y2 (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS50142387A (ja) * | 1974-04-26 | 1975-11-17 | ||
| JPS5128555A (ja) * | 1974-09-04 | 1976-03-10 | Nippon Electric Co |
-
1985
- 1985-07-09 JP JP1985104719U patent/JPH044534Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS50142387A (ja) * | 1974-04-26 | 1975-11-17 | ||
| JPS5128555A (ja) * | 1974-09-04 | 1976-03-10 | Nippon Electric Co |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6213168U (ja) | 1987-01-27 |
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