JPH0445087A - エレベータ - Google Patents
エレベータInfo
- Publication number
- JPH0445087A JPH0445087A JP15162090A JP15162090A JPH0445087A JP H0445087 A JPH0445087 A JP H0445087A JP 15162090 A JP15162090 A JP 15162090A JP 15162090 A JP15162090 A JP 15162090A JP H0445087 A JPH0445087 A JP H0445087A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- weight
- elevator
- detection device
- car
- load detection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
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- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 20
- 101150054854 POU1F1 gene Proteins 0.000 abstract description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 7
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 230000001934 delay Effects 0.000 description 1
- 230000003111 delayed effect Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
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- 238000005303 weighing Methods 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
- Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業−１−の利用分野〕
本発明はエレベータに係り、特に、乗かご内の積載荷重
を検出する荷重検出装置を備えたエレベータに関する。
を検出する荷重検出装置を備えたエレベータに関する。
第３図および第４図は従来のエレベータを示す説明図で
、第３図は乗かごの斜視図、第４図は荷重検出装置が設
けられる乗かご下部を示す側面図である。
、第３図は乗かごの斜視図、第４図は荷重検出装置が設
けられる乗かご下部を示す側面図である。
従来のエレベータは第３図に示すように、上枠２１、堅
柱２２および筋かい２３を含んで成る支持枠２４と、こ
の支持枠２４を図示しない昇降路内で吊る主索２５と、
支持枠２４上に防振ゴム２６を介して載せられる乗かと
２７と、第４図に示すように乗かご２７の床枠２８と支
持枠２４との間に設けられ、乗かご２７内の積載荷重を
検出する荷重検出装置２９とを有している。
柱２２および筋かい２３を含んで成る支持枠２４と、こ
の支持枠２４を図示しない昇降路内で吊る主索２５と、
支持枠２４上に防振ゴム２６を介して載せられる乗かと
２７と、第４図に示すように乗かご２７の床枠２８と支
持枠２４との間に設けられ、乗かご２７内の積載荷重を
検出する荷重検出装置２９とを有している。
このように構成された従来のエレベータにあっては、例
えば乗かと２７内に乗り込んだ乗客の重量により防振ゴ
ム２６が撓み、この防振ゴム２６の撓みに応動し、て荷
重検出装置２９が働くようになっていた。
えば乗かと２７内に乗り込んだ乗客の重量により防振ゴ
ム２６が撓み、この防振ゴム２６の撓みに応動し、て荷
重検出装置２９が働くようになっていた。
上述の荷重検出装置２９はエレベータの据付完了時に、
また、５年ごとに正常に働くかどうかを試験することが
法令化されている。この試験は、乗かと２７内に定格荷
重の１．１倍程度の重量、例えば１１人乗りのエレベー
タでは８６０ｋｇの錘３０を積載しておこなっていた。
また、５年ごとに正常に働くかどうかを試験することが
法令化されている。この試験は、乗かと２７内に定格荷
重の１．１倍程度の重量、例えば１１人乗りのエレベー
タでは８６０ｋｇの錘３０を積載しておこなっていた。
なお、この種の装置として関連するものには、例えば特
公昭６．’３−２８６９号公報に記載のものが挙げられ
る。
公昭６．’３−２８６９号公報に記載のものが挙げられ
る。
ところで、に述した従来の技ｗｉ、５．あ】では、荷重
検出装置ｉ３Ｑの試験が終了すると、錘２４を外部に運
搬す”る必要があることから、このためし、かなり大き
な費用がかかるという問題があ勺た。また１通常、錘２
４の運搬は運送会社にまかゼ、方、荷重検出装置の試験
は保守員が行なうということから、保守員の作業時間に
僑わ＋！で゛錘２４の運搬を手配することが必要である
が、昨今の交通渋滞の激し１さのため錘２４の運搬が遅
れることが多く、このような場合、保守員の作業時間を
長時間ロスしてしまうという問題があった。
検出装置ｉ３Ｑの試験が終了すると、錘２４を外部に運
搬す”る必要があることから、このためし、かなり大き
な費用がかかるという問題があ勺た。また１通常、錘２
４の運搬は運送会社にまかゼ、方、荷重検出装置の試験
は保守員が行なうということから、保守員の作業時間に
僑わ＋！で゛錘２４の運搬を手配することが必要である
が、昨今の交通渋滞の激し１さのため錘２４の運搬が遅
れることが多く、このような場合、保守員の作業時間を
長時間ロスしてしまうという問題があった。
本発明はこのような従来技術における実情に鑑みてなさ
れたもので、その目的は、荷重検出装置を試験する際に
、試験用の錘の外部からの搬入や外部への搬出を要する
ことのないエレベー・夕を提供することにある。
れたもので、その目的は、荷重検出装置を試験する際に
、試験用の錘の外部からの搬入や外部への搬出を要する
ことのないエレベー・夕を提供することにある。
本発明は１：記のように、荷重検出装置を試験する際に
！かご内に積載される錘は、ピット内に設けられた収納
部に収納されている。そして、荷重検出装置の試験を行
う際、上記錘を取り出し２で乗かご内に積載し、試験髪
行う。これによって、荷重検出装置を試験する際に、試
験用の錘の外部からの搬入や外部への搬出を要すること
がない。
！かご内に積載される錘は、ピット内に設けられた収納
部に収納されている。そして、荷重検出装置の試験を行
う際、上記錘を取り出し２で乗かご内に積載し、試験髪
行う。これによって、荷重検出装置を試験する際に、試
験用の錘の外部からの搬入や外部への搬出を要すること
がない。
以下、本発明のエレベータの実施例を図に基づいて説明
する。
する。
第１図および第２図は本発明のエレベー・夕の一実施例
を示す説明図で、第１図はエレベータの全体構成を示す
縦断面図、第２図は作業状態を示す縦断面図である。
を示す説明図で、第１図はエレベータの全体構成を示す
縦断面図、第２図は作業状態を示す縦断面図である。
第１図に示されるエレベータは、下部にピット１を備え
た昇降路２と、この昇降路２の上部に備えられ、巻と機
３を設けた機械室４と、Ｊ−枠５および堅柱６を含んで
成る支持枠７と、この支持枠７上に防振ゴム８を介して
載せられ、昇降路２内を昇降する乗かと９と、この乗か
と９が停止するそれぞれの階床１０と、一端を上枠５に
、もう ・端を巻上機３を介して釣合錘１１に連結され
る主索】２と１乗かご９内の積載荷重を検出する荷重検
出装置１３とを有している。
た昇降路２と、この昇降路２の上部に備えられ、巻と機
３を設けた機械室４と、Ｊ−枠５および堅柱６を含んで
成る支持枠７と、この支持枠７上に防振ゴム８を介して
載せられ、昇降路２内を昇降する乗かと９と、この乗か
と９が停止するそれぞれの階床１０と、一端を上枠５に
、もう ・端を巻上機３を介して釣合錘１１に連結され
る主索】２と１乗かご９内の積載荷重を検出する荷重検
出装置１３とを有している。
そして、ピット】内に、荷重検出装置１１３を試験する
ときに、乗かご９内に積載される錘１４杏収納する収納
部１５が設けられており、また、第２図に示すように、
支持枠７に錘１４を運搬するときに使用する索条体１６
を連結するようになつでいる。
ときに、乗かご９内に積載される錘１４杏収納する収納
部１５が設けられており、また、第２図に示すように、
支持枠７に錘１４を運搬するときに使用する索条体１６
を連結するようになつでいる。
この実施例にあっては、荷重検出装置１３に試験する際
には、保守員がピット１内に入り１乗かご９を適当な位
置まで下降さゼ、索条体１６の・端を支持枠７に連結す
る。そして、索条体］６の他端を収納部］２５に収納さ
才する錘】４に引掛ける。
には、保守員がピット１内に入り１乗かご９を適当な位
置まで下降さゼ、索条体１６の・端を支持枠７に連結す
る。そして、索条体］６の他端を収納部］２５に収納さ
才する錘】４に引掛ける。
この後に乗かご９を卜昇させて錘１４を吊り」−げ、適
当な位置で停止させ、錘１４を最ト階の階床１０に取り
出す。上記作業の繰返し、により、錘１４を必要な分量
だけ取り出したら、保守創は索条体１６を取り外して階
床〕０に出る。次いで。
当な位置で停止させ、錘１４を最ト階の階床１０に取り
出す。上記作業の繰返し、により、錘１４を必要な分量
だけ取り出したら、保守創は索条体１６を取り外して階
床〕０に出る。次いで。
階床ユＯに引き出した錘〕４を例えば図示しない台車に
より乗かと９内に積載し、荷重検出装置］３が正常に働
くかどうか試験を行う。
より乗かと９内に積載し、荷重検出装置］３が正常に働
くかどうか試験を行う。
このように構成した実施例では、錘１４４ピット１内の
収納部１５に収納し、でおくごとにより、荷重検出装置
］３を試験する際に、試験用の錘１４の外部からの搬入
や外部への搬出な要することがない。また、同建屋内に
エレベータが複数台設置さｈでいる場合、１台のエレベ
ータの収納部に収納した錘によって複数台のエレベータ
の荷重検出装置の試験を・行うことができる。
収納部１５に収納し、でおくごとにより、荷重検出装置
］３を試験する際に、試験用の錘１４の外部からの搬入
や外部への搬出な要することがない。また、同建屋内に
エレベータが複数台設置さｈでいる場合、１台のエレベ
ータの収納部に収納した錘によって複数台のエレベータ
の荷重検出装置の試験を・行うことができる。
本発明は以トのよう＆Ｊ構成し５たので、荷重検出装置
を試験する際１．、〜、試験用の錘の外部からの搬入や
外部への搬出を要するごとのない５．これ番、より、錘
の外部からの搬入や外部△、の搬出の！、め１１、”か
かる出費や、錘の運齢が遅れること番コよる作業時間の
ロスを無くすことができるという効果がある。
を試験する際１．、〜、試験用の錘の外部からの搬入や
外部への搬出を要するごとのない５．これ番、より、錘
の外部からの搬入や外部△、の搬出の！、め１１、”か
かる出費や、錘の運齢が遅れること番コよる作業時間の
ロスを無くすことができるという効果がある。
第１図および第２図は本発明のエレベータの・実施例を
示す説明図で、第１図はエレベータの全体構成を示す縦
断面図、第２図は作業状態＆ ／ｈ″す縦断面図、第３
図および第４図は従来のコ、１ノベータ髪示す説明図で
、第３図は乗かごの斜視図、。第４図は荷重検出装置が
設けられる乗かとト部を示す側面図である。 １・・・・・・ピット、２・・・・・・昇降路、９・・
・・・・乗かご、１３・・・・・荷重検出装置、１４・
・・・・錘、〕５・・・・・・収納部。 第 １図 ） ヒ１１１ト ２ 昇声トｖ１ ９゛覧かご ］３ 伶會−輪出ンＩｉ。 ］４セ １５′喉刺ヤ 第 図 第 図
示す説明図で、第１図はエレベータの全体構成を示す縦
断面図、第２図は作業状態＆ ／ｈ″す縦断面図、第３
図および第４図は従来のコ、１ノベータ髪示す説明図で
、第３図は乗かごの斜視図、。第４図は荷重検出装置が
設けられる乗かとト部を示す側面図である。 １・・・・・・ピット、２・・・・・・昇降路、９・・
・・・・乗かご、１３・・・・・荷重検出装置、１４・
・・・・錘、〕５・・・・・・収納部。 第 １図 ） ヒ１１１ト ２ 昇声トｖ１ ９゛覧かご ］３ 伶會−輪出ンＩｉ。 ］４セ １５′喉刺ヤ 第 図 第 図
Claims (1)
- （１）ピットを備えた昇降路と、この昇降路内を昇降す
る乗かごと、この乗かご内の積載荷重を検出する荷重検
出装置とを有するエレベータにおいて、上記ピット内に
、上記荷重検出装置を試験する際に、上記乗かご内に積
載される錘を収納する収納部を設けたことを特徴とする
エレベータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15162090A JPH0445087A (ja) | 1990-06-12 | 1990-06-12 | エレベータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15162090A JPH0445087A (ja) | 1990-06-12 | 1990-06-12 | エレベータ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0445087A true JPH0445087A (ja) | 1992-02-14 |
Family
ID=15522523
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15162090A Pending JPH0445087A (ja) | 1990-06-12 | 1990-06-12 | エレベータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0445087A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0616366U (ja) * | 1992-07-29 | 1994-03-01 | 株式会社日立ビルシステムサービス | エレベーター用テストウェート |
| WO2017029709A1 (ja) * | 2015-08-18 | 2017-02-23 | 三菱電機株式会社 | エレベータの乗客救出装置 |
-
1990
- 1990-06-12 JP JP15162090A patent/JPH0445087A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0616366U (ja) * | 1992-07-29 | 1994-03-01 | 株式会社日立ビルシステムサービス | エレベーター用テストウェート |
| WO2017029709A1 (ja) * | 2015-08-18 | 2017-02-23 | 三菱電機株式会社 | エレベータの乗客救出装置 |
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