JPH0444667Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、軟弱地盤改良工法の１つであるボー
ドドレーン工法に用いるドレーン材切断装置、特
に水上施工において有用な切断装置に関する。

（従来の技術） 水上（例えば海上）においてボードドレーン工
法を施工するには、一般に第４図に示すような諸
設備を備えた台船１が用いられる。すなわち、台
船１上にはフレーム２が立設され、このフレーム
２にはガイド３が直立状態で架設されている。ガ
イド３には、上部保持枠４と下部保持枠５とが昇
降自在に装着されており、例えば上部保持枠４は
ウインチにより、下部保持枠５はシリンダ機構に
より、それぞれガイド３に沿つて移動できるよう
になつている。また上部保持枠４には、中空のマ
ンドレル６の支持手段と該マンドレル６内へ供給
されるドレーン材７を収納するドラム８とが設け
られている。

かゝる設備により、水底地盤９にドレーン材７
を打設するには、予めマンドレル６内にドレーン
材７を挿入し、その一端をマンドレル６から引出
して、これに先端コーン１０を取付ける。そして
先ず、上部保持枠４を下降させ、ドレーン材７を
内挿したまゝマンドレル６を水底地盤９に打込
み、所定深さ打込んだ後、マンドレル６を引上げ
る。この時、ドレーン材７は、先端コーン１０が
土砂に捕捉されているため、そのまゝ水底地盤９
中に残り、その後、適宜ドレーン材６の切断を行
つて一連のドレーン材打設工程が完了する。

（考案が解決しようとする問題点） ところで、ドレーン材７の切断は、陸上施工で
あれば、種々の手段により任意位置での実行が可
能であるが、上記した水上施工の場合には、切断
位置は極めて限定的となり、従来一般には、マン
ドレル６を水上に引上げて後、該マンドレル下で
切断するようにしていた。この場合、水深分に相
当するドレーン材が無駄になるばかりか、マンド
レル引上げに時間を要してサイクルタイムが増す
こととなり、大きな問題になつていた。

この対策として、例えば第５図ａ，ｂに示すよ
うに、マンドレル６の下端内部にドレーン材７の
挿通を許容する回転刃１１を設けると共に、該回
転刃１１に係合可能な固定刃１２を設け、ドレー
ン材７を打設した後に、前記回転刃１１を回して
固定刃１２との間でドレーン材７を切断する方法
が一部試みられている（基礎工1985，VOl13，No.
8p23）。しかしながら、この場合、狭いマンドレ
ル６内に回転刃１１や固定刃１２を配し、なおか
つ該回転刃１１の駆動手段をも配さなければなら
ないため、製作が極めて困難で、メンテナンス性
にも劣るという問題があつた。

（問題点を解決するための手段） 本考案は、上記従来の問題を解決すべくなされ
たもので、その特徴とするところは、マンドレル
の水底地盤への打込み手段および前記マンドレル
内へのドレーン材の供給手段を備えた台船から水
面下へ延設された支持体に、水平運動可能にアー
ムを取付け、前記アームの先端にモータにより回
転駆動され前記マンドレル下のドレーン材を切断
する円刃を取付けた点にある。

（作用） 上記構成のボードドレーン工法用ドレーン材切
断装置において、水底地盤へドレーン材と共にマ
ンドレルを打込んだ後、該マンドレルを水底地盤
上の所定位置に引上げ、アームを水平運動させれ
ば、直ちに丸刃によるドレーン材の切断が可能に
なる。

しかして、台船に結ぶ支持体を延長することに
より、水面下の任意位置でのドレーン材の切断が
可能になり、ドレーン材の可及的節減を達成でき
る。またマンドレルと切離した構成としたため、
製作の自由度が増すと共にメンテナンス性も高ま
る。

（実施例） 以下、本考案の実施例を添付図面にもとづいて
説明する。

第１図と第２図は、本考案にかゝるドレーン材
切断装置の構造の一例を示したものである。これ
らの図において、２１は、例えば台船１に付設し
た下部保持枠５（第１図）から水底地盤９（第１
図）に向けて延設された支軸で、該支軸２１には
アーム２２の基端部が回転自在に取付けられてい
る。アーム２２は、テレスコピツク式にスライド
可能な第１のアーム本体２２ａと第２のアーム本
体２２ｂとから成つており、前記支軸２１に対し
て直角に延びている。前方の第２アーム本体２２
ｂの先端には、モータ２３と該モータ２３により
回転駆動される円盤状の円刃２４とが取付けられ
ている。円刃２４は、ドレーン材７を切断できる
もので、例えば砥石、またはステンレス鋼製の金
属刃から形成される。一方、前記第１のアーム本
体２２ａには、前記下部保持枠５に基端部を結ぶ
シリンダ２５が連結されており、これによりアー
ム２２は全体として支軸２１を支点に回動し、こ
の結果、円刃２４は、支軸２１を中心とする円周
上をＡ−A′矢印のように往復運動できるように
なる。

かゝる構成により、いま、前出第３図に付説明
した順序により水底地盤９にドレーン材７を打設
した後、マンドレル６を水中の所定位置まで引上
げて固定し、この段階で、モータ２３を作動しか
つシリンダ２５を作動すれば、アーム２２は、第
１図の実線位置（原位置）から破線位置まで回動
し、この間、回転する円刃２４がマンドレル６下
のドレーン材７を切断し、以降、シリンダ２５の
逆方向への作動によりアーム２２が原位置に復帰
し、ドレーン材切断作業が完了する。

こゝで、マンドレル６の位置が、第１図の実線
位置から破線位置に変更になる場合は、第１のア
ーム本体２２ａに対し第２のアーム本体２２ｂを
伸長させれば、容易に対応できるようになる。

なお、上記実施例において、アーム２２の一端
にのみモータ２３および円刃２４を設けるように
したが、これに代え、アームを支軸２１をはさん
で軸線反対方向へ延長し、その延長した他端にも
モータおよび円刃を取付けるようにしても良く、
この場合は、複数のドレーン材の同時切断が可能
になる。

また、上記実施例態様のアーム２２を支軸２１
に対して放射状に複数設け、それぞれのアーム先
端にモータ２３および円刃２４を取付けるように
しても良く、この場合も、複数のドレーン材の同
時切断が可能になる。

また、上記実施例において、アーム２２を駆動
するにシリンダ２５を用いたが、これに代え、支
軸２１とアーム２２とを固定し、支軸２１をモー
タにより回転可能として良く、この場合は、モー
タの正逆回転により円刃２４を往復移動させるこ
とができるばかりか、その一方向回転により支軸
２１を中心とする円周上を一巡させることがで
き、円刃の移動範囲が拡大する。

さらに、上記支軸２１の使用に代え、第３図に
示すように、台船１（または下部保持枠５）にシ
リンダ３１を固定的に配し、このシリンダ３１の
出力軸３１ａに直接（または図示を略すアームを
介して間接）にモータ２３および円刃２４を取付
け、円刃２４の直線運動（Ｂ矢印で示す）により
ドレーン材６を切断するようにして良い。

なお、上記一連の実施例において、モータ２３
の出力軸に直接円刃２４を取付けるようにした
が、これに代え、適宜の回転伝達手段、例えばプ
ーリとベルトを利用して間接的に円刃２４をモー
タ２３に接続するようにして良い。

（考案の効果） 以上、詳細に説明したように、本考案は、台船
から水面下に延びる支持体に水平運動可能にアー
ムを取付け、このアームの先端にモータにより回
転駆動される円刃を取付けるようにしたので、円
刃の任意位置への設置が可能になつて、無駄のな
いドレーン材の切断が可能になるばかりか、装置
全体の製作が容易になりかつまたそのメンテナン
ス性も向上する効果が得られた。

【図面の簡単な説明】

第１図と第２図は本考案にかゝるドレーン材切
断装置の構造の一例を示したもので、第１図は平
面図、第２図は側面図、第３図は本ドレーン材切
断装置の他の実施例を示す平面図、第４図はボー
ドドレーン工法の水上施工例を示す模式図、第５
図ａ，ｂは従来のドレーン材切断装置の一例を示
す断面図である。 １……台船、６……マンドレル、７……ドレー
ン、２１……支軸、２２……アーム、２３……モ
ータ、２４……円刃。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. マンドレルの水底地盤への打込み手段および前
   記マンドレル内へのドレーン材の供給手段を備え
   た台船から水面下へ延設された支持体に、水平運
   動可能にアームを取付け、前記アームの先端にモ
   ータにより回転駆動され前記マンドレル下のドレ
   ーン材を切断する円刃を取付けたことを特徴とす
   るボードドレーン工法用ドレーン材切断装置。