JPH0440989Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野 本考案は、バスのガイド座席等に用いることが
できる昇降可能な座席構造に関する。

(ロ) 従来の技術 従来、観光バスの一形態として、運転席の横に
仕切壁を設け、同仕切壁に格納取出自在にガイド
座席を取付けたものがある。

そして、一般に、ガイドは案内時には立つて乗
客を見ながら案内を行い、非案内時には、バス前
方を向いて同ガイド座席に座ることになる。

しかし、近年、高速道路における走行において
は、安全性を考慮して、乗客の方を向いた案内時
においても、ガイドは座席に座るように行政指導
されている。

かかる観点から、近年、乗客への案内時と非案
内時にガイドが座る方向を前後に容易に変えるこ
とができるように、前後方向へ背凭れを移動でき
る椅子が開発されている。

(ハ) 考案が解決しようとする問題点 しかし、かかる椅子は前後方向に向きを変える
ことができるだけであり、座面の高さを変えるこ
とができないものであるため、未だ以下の問題点
を有していた。

即ち、近年の観光バスは、乗客用の床面が運転
部の床面より著しく高くなつており（例えば230
〜300mm）、乗客に向かつて座つた場合、ガイドの
視線と乗客の視線の高さがかなり相違し、ガイド
は乗客の反応を見ながら案内することができない
ので案内がしにくく、また、乗客もガイドの姿を
見ながら聞くことができないので相互に親近感に
欠けることになつていた。

本考案は、上記問題点を解決することができる
昇降機能を有する座席構造を提供することを目的
とする。

(ニ) 問題点を解決するための手段 本考案は、座席格納壁に、昇降機枠を昇降自在
に取付け、同昇降機枠に座席をリンク機構を介し
て水平使用位置と垂直格納位置との間で起倒自在
に取付け、リンク機構を枢支するべく昇降機構に
設けた枢軸の延長上に断面略矩形状の係合キーを
設ける一方、座席格納壁に上下に間隔を開けて座
席固定用係合孔を穿設すると共に、両係合孔を、
幅が同係合孔の直径よりも狭く形成された係合キ
ー摺動用縦長孔により連通し、同縦長孔中に上記
係合キーを長手幅方向でのみ摺動自在に嵌合する
と共に、座席固定用係合孔に係合可能とし、しか
も、同係合キーは、座席を一定角度に跳上げて傾
斜状態にした場合にのみ同縦長孔中を摺動可能と
なし、かつ、座席を水平使用状態、又は垂直格納
状態にした場合には係合キーが上下の座席固定用
係合孔に係合して同縦長孔中を摺動不能となした
ことを特徴とする昇降機能を有する格納座席を提
供せんとするものである。

(ホ) 作用 かかる構成によつて、案内しない時は、格納状
態にある座席を座席格納壁から取出し、座席を下
降位置に固定し、これによつて、ガイドは下降位
置において、パスの前方方向を向きながら座るこ
とができる。その後、案内が必要となる場合は、
下降位置にある座席の固定を解除した後、座席を
上方に移動し、上昇位置に座席を固定することが
でき、同位置において、乗客の顔を見ながら案内
することができる。さらに、不要時には、座席を
格納壁に格納することができる。

この際、座席を座席格納壁に取付けているリン
ク機構の枢軸に設けた係合キーが、座席格納壁に
穿設した座席固定用係合孔に係合して、座席の昇
降を不能とするために、座席を水平使用状態に固
定することができる。

また、座席を昇降させる際には、座席を一定角
度に跳上げた傾斜状態にして、係合キーの長手幅
方向と係合キー摺動用縦長孔の方向とを整合させ
ることにより、係合キーを同縦長孔中に摺動自在
として、座席を上下二位置間で楽に移動させるこ
とができる。

(ヘ) 効果 以上述べてきた構成により、本考案は、以下の
効果を奏する。

案内時には、座席を上昇位置にすることによ
つて、座した姿勢であつてもガイドの視線を乗
客の視線と略等しい高さにすることができるの
で、相互に親近感を持つことができ、また、非
案内時には、通常位置である下降位置に座席を
位置させることによつて、ガイドはバスの前進
方向を向いて着座できる。

上昇位置と下降位置とにおいて、座席を取出
して座面を水平にすると同時に、係合キーが座
席固定用係合孔に係合して、座席を水平使用位
置に固定することができて、構成の簡素化を図
ることができる。

上昇位置から下降位置及びその逆へ係合キー
を係合キー摺動用縦長孔に沿わせて摺動させる
ことにより、座席を楽に昇降移動させることが
できる。

(ト) 実施例 以下、添付図に示す実施例に基づいて、本考案
を具体的に説明する。

第１図及び第２図に本考案に係る昇降機能を有
する座席Ａを装備した観光バスＢの内部構造を示
しており、図示するように、座席Ａは、運転席Ｃ
の一側側方に設けた座席格納壁Ｄに格納自在に取
付けられている。

第３図及び第４図にかかる座席Ａ及び座席格納
壁Ｄの全体構成を示す。

まず、座席格納壁Ｄの構成を説明すると、図示
するように、座席格納壁Ｄは、床面上に立設さ
れ、実質的に矩形箱形形状を有しており、運転席
側背板１０と、同背板１０の上下縁及び左右側縁
にガイド側に向けて突設した上下水平板１１，１
２及び左右側側板１３，１４とから構成されてお
り、ガイド側に矩形開口を形成している。

また、各左右側側板１３，１４には、その下部
から上部に伸延する縦長孔１５が穿設されてい
る。さらに、同左右側側板１３，１４の裏面上で
あつて、縦長孔１５の両側縁には、後述する転動
ローラ３３，３４を案内するための長尺ガイドブ
ロツク１６，１６が取付けられている。

また、かかる長尺ガイドブロツク１６，１６の
裏面には、座席固定用プレート１７が横架状態に
取付けており、同座席固定用プレート１７には、
上下端に略円形の座席固定用係合孔１８，１９が
穿設されており、両係合孔１８，１９は、幅を同
係合孔１８，１９の直径より狭くした係合キー摺
動用縦長孔２０によつて連絡されている。

ついで、上記構成を有する座席格納壁Ｄに格納
される座席Ａの構造を、同様に、第３図及び第４
図を参照して説明する。

図中、３０は座席格納壁Ｄ内に昇降自在に配設
したＵ字状の昇降機枠であり、同昇降機枠３０は
水平部材３１と、同水平部材３１の両側から垂直
に伸延する一対の垂直部材３２とからなる。

そして、各垂直部材３２の外側面には、上下に
間隔を開けて一対の転動ローラ３３，３４を取付
けられており、同ローラ３３，３４は、座席格納
壁Ｄの左右側側板１３，１４に設けた縦長孔１５
を通して長尺ガイドブロツク１６，１６間に配設
され、同長尺ガイドブロツク１６，１６の内壁に
沿つて上下方向に転動し、昇降機枠３０の昇降を
安定かつ円滑なものとすることができる。

また、３５は昇降機枠３０の垂直部材３２の外
側面に連結金具３６，３７によつて固定連結した
Ｌ字レバーであり、同Ｌ字レバー３５と座席格納
壁Ｄの側板１３，１４の上縁に設けた係合金具３
８との間にスプリング３９が懸架されており、こ
れによつて、昇降機枠３０には常時上昇方向の力
が付勢されることになる。

また、第３図及び第４図において、４０は座席
格納壁Ｄのガイド側に水平状態に配設した座席本
体であり、同座席本体４０は下降位置にある。

また、Ｅは座席本体４０を昇降機枠３０の垂直
部材３２の内面に連結するためのリンク機構であ
り、同リンク機構Ｅは、上部リンク４１と下部リ
ンク４２とからなる。

そして、上部リンク４１は、その一端を枢軸４
３によつて垂直部材３２の上部に回動自在に連結
するとともに、その他端を枢軸４４によつて座席
本体４０の座席格納壁側端４０ａから一定間隔ｌ
離れた位置に枢支している。

一方、下部リンク４２は、その一端を枢軸４５
によつて垂直部材３２の中央部に回動自在に連結
するとともに、その他端を枢軸４６によつて、座
席本体４０の座席格納壁側端４０ａに枢支してい
る。

かかる構成によつてリンク機構Ｅは、垂直部材
３２，上部リンク４１、座席本体４０及び下部リ
ンク４２とからなる四節回転連鎖機構を形成する
ことができ、座席本体４０を、第４図及び第５図
に示す水平位置（座位置）、傾斜位置（座席移動
位置）及び垂直位置（座席格納位置）を容易に採
らせることができる。

なお、第４図において、４７は下部リンク４２
の近傍位置において昇降機枠３０の垂直部材３２
に取付けた座席水平調整具であり、ブロツク４７
ａに螺合し、頭部を下部リンク４２と当接可能な
角度調整ボルト４７ｂの進退量を調整することに
よつて、座席本体４０の水平度を調整することが
できる。

また、第３図及び第４図において、５０は、下
部リンク４２を昇降機枠３０の垂直部材３２に枢
支した枢軸４５の延長上に一体的に形成した略断
面矩形の係合キーであり、同係合キー５０は、係
合キー摺動用縦長孔２０内を上下に摺動できるよ
うに、同縦長孔２０より若干狭い幅を有してい
る。

また、同係合キー５０は、下部リンク４２が係
合キー摺動用縦長孔２０に対する角度をαとした
場合、α＋βとしており、これによつて、係合キ
ー５０は上下端に略円形の座席固定用係合孔１
８，１９内の壁面と係合することとなり、座席本
体４０を上下位置において保持することができ
る。

また、第５図に示すように、座席本体４０を傾
斜状態にすることによつて、係合キー５０の方向
を係合キー摺動用縦長孔２０の方向と一致させれ
ば、係合キー５０は同縦長孔２０内を上下に移動
でき、同移動によつて、座席本体４０も上下に移
動することができる。

本実施例におけるその他の構成について説明す
ると、第３図及び第４図において、６０は座席本
体４０上に回動レバー６１を介して連結した背凭
れである。図示するように、回動レバー６１の基
端は枢軸６２によつて座席本体４０の中央に回動
自在に枢支されている。なお、６３は肘掛けであ
る。

かかる構成によつて、回動レバー６１を前後方
向に回動することによつて、背凭れ６０に容易に
前方向位置と後方向位置とを採らせることができ
る。

また、第３図及び第４図において、７０は座席
格納壁Ｄの下部に取出格納自在に取付けた足載台
であり、同足載台７０は、枢軸７１を回動中心と
して前方に回動自在とすることができる。なお、
同足載台７０の構成自体は、従来周知の構造のも
のを用いることができる。

ついで、上記構成を有する昇降機能を有する格
納座席の作動について説明する。

まず、第３図及び第４図は、座席本体４０が下
方位置にあり、ガイドＧ（第１図）が運転手Ｆ（第
１図）と同様にバスＢの前方を向いて座つている
状態である。

同位置において、リンク機構Ｅ及び座席水平調
整具４７によつて座席本体４０は水平状態を保持
することができ、また、係合キー５０は座席固定
用係合孔１９内において、係合キー摺動用縦長孔
２０と不整合状態にあるので、座席本体４０の移
動を防止でき、座席本体４０を同位置に固定する
ことができる。

その後、座席本体４０を案内時に必要となる上
昇位置に移動固定するに際しては、先ず、背凭れ
６０を座席本体４０にコンパクトに折り畳み、そ
の後、座席本体４０を第５図に示すように傾斜角
γで傾斜させることによつて係合キー５０の方向
を係合キー摺動用縦長孔２０の方向と一致させ
る。これによつて、座席本体４０の座席格納壁Ｄ
への固定は解除され、係合キー５０は同縦長孔２
０内を上方向に移動でき、同移動によつて、座席
本体４０も上方向に移動することができる。

なお、かかる上移動において、座席本体４０に
は常時スプリング３９によつて上方向の力が付勢
されているので、座席本体４０の重量が重くて
も、容易に上昇させることができる。

そして、係合キー５０が上部座席固定用係合孔
１８内に到達した後、座席本体４０を回動して第
５図に示す水平位置まで傾斜させる。かかる回動
によつて係合キー５０も上部座席固定用係合孔１
８内を回動して、係合キー５０の方向は係合キー
摺動用縦長孔２０の方向と不整合状態になり、座
席本体４０を上昇位置に固定することができる。

また、同上昇位置における座席本体４０の水平
は、下降位置と同様に座席水平調整具４７によつ
て調整することができる。

そして、この上昇位置において、ガイドＧは、
第１図に示すように、その視線を乗客の視線と略
等しい高さにすることができるので、乗客Ｐの反
応を見ながら案内することができ、一方、乗客Ｐ
もガイドＧの顔を見ながら案内を聞くことがで
き、両者の親近感を増すことができる。

さらに、座席本体４０の格納は、下降位置と同
様に係合キー５０を下部座席固定用係合孔１８内
にもたらし、その後座席本体４０を持ち上げて座
席格納壁Ｄ内に垂直状態に保持することにより行
われる。

なお、かかる格納状態を第７図に示すととも
に、第４図においても、仮想線で示す。

この格納状態において、リンク機構Ｅの作動に
よつて、座席本体４０は取出力が外部から掛から
ない限り、格納位置の確実に保持されることにな
る。

なお、上記実施例においては、座席の移動は手
動によつて行つたが、油圧シリンダ、電動モータ
や油圧モータ等を用いて行うこともできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に掛かる椅子を具備する観光バ
スの断面側面図、第２図は同平面図、第３図は椅
子の側面図、第４図は第３図−線による同断
面正面図、第５図は椅子の移動状態説明図、第６
図は椅子固定機構の要部拡大説明図、第７図は椅
子の座席格納壁への格納状態説明図である。 図中、Ａ……座席、Ｂ……観光バス、Ｃ……運
転席、Ｄ……座席格納壁、Ｅ……リンク機構、Ｆ
……運転手、Ｇ……ガイド、Ｐ……乗客、１０…
…運転手側背板、１１……上水平板、１２……下
水平板、１３……左側側板、１４……右側側板、
１５……縦長孔、１６……長尺ガイドブロツク、
１７……座席固定用プレート、１８，１９……座
席固定用係合孔、２０……係合キー摺動用縦長
孔、３０……昇降機枠、３１……水平部材、３２
……垂直部材、３３……転動ローラ、３４……転
動ローラ、３５……Ｌ字レバー、３６……連結金
具、３７……連結金具、３８……係合金具、３９
……スプリング、４０……座席本体、４０ａ……
格納壁側端、４１……上部リンク、４２……下部
リンク、４３，４４，４５，４６……枢軸、４７
……座席水平調整具、４７ａ……ブロツク、４７
ｂ……角度調整ボルト、５０……係合キー、６０
……背凭れ、６１……回動レバー、６２……枢
軸、６３……肘掛け、７０……足載台、７１……
枢軸。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 座席格納壁Ｄに、昇降機枠３０を昇降自在に取
   付け、同昇降機枠３０に座席Ａをリンク機構Ｅを
   介して水平使用位置と垂直格納位置との間で起倒
   自在に取付け、 リンク機構Ｅを枢支するべく昇降機構３０に設
   けた枢軸４５の延長上に断面略矩形状の係合キー
   ５０を設ける一方、座席格納壁Ｄに上下に間隔を
   開けて座席固定用係合孔１８，１９を穿設すると
   共に、両係合孔１８，１９を、幅が同係合孔１
   ８，１９の直径よりも狭く形成された係合キー摺
   動用縦長孔２０により連通し、 同縦長孔２０中に上記係合キー５０を長手幅方
   向でのみ摺動自在に嵌合すると共に、座席固定用
   係合孔１８，１９に係合可能とし、 しかも、同係合キー５０は、座席Ａを一定角度
   に跳上げて傾斜状態にした場合にのみ同縦長孔２
   ０中を摺動可能となし、かつ、座席Ａを水平使用
   状態、又は垂直格納状態にした場合には係合キー
   ５０が上下の座席固定用係合孔１８，１９に係合
   して同縦長孔２０中を摺動不能となしたことを特
   徴とする昇降機能を有する格納座席。