JPH0437298Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はカセツト再生装置の挿脱通路内にカセ
ツトが存在するか否かを検出するカセツトの挿脱
検出装置に関する。

〔従来の技術〕

従来、カセツト再生装置において、カセツトテ
ープのＡ面の再生を終了した後に、自動的に反転
してカセツトテープのＢ面を再生するようにした
オートリバース再生装置は実用化されている。こ
のようなオートリバース式のカセツト再生装置
は、カセツトの片面の再生が終了した時にカセツ
トを取り出し、反転して再び挿入する必要がない
ので、特に車載用のカセツト再生装置に広く普及
している。そして、従来のオートリバース式のカ
セツト再生装置では、一度再生を中断した後は、
カセツトのＡ面（Ａ面を上側にして挿入した場
合）から再び再生を開始するものが一般的であつ
た。

〔考案が解決しようする問題点〕

一方、従来の車載用のオートリバース式のカセ
ツト再生装置においては、カセツトは再生装置に
挿入した時点で直ちに再生状態になり、再生停止
ボタンを押した時点で再生装置から部分的に突出
した状態で停止する。このような車載用のカセツ
ト再生装置の場合は、カセツトのＡ面を上側にし
て挿入した状態で再生を停止し、再び再生しよう
として部分的に突出状態のカセツトを再生装置に
挿入すると、従来装置ではカセツトは必ずまたＡ
面から再生されてしまうので、再生中断前にカセ
ツトのＢ面を開いていた場合は、直ちにその続き
を開くことが出来ず、反転スイツチを押す必要が
あり不便であると共に、運転中に反転スイツチを
押す操作は危険を伴うという問題点があつた。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案は、前記従来のオートリバース式のカセ
ツト再生装置、特に、車載用の同装置に特有の前
述の問題点を解消するためになされたものであ
り、その目的とするところは、一度停止状態にし
たが、カセツトがその再生装置からは抜き取られ
ていない状態の時は、そのカセツトが再び再生状
態にされた時にオートリバース式のカセツト再生
装置が停止前のカセツトの再生面から再び再生を
開始するようにするための、カセツト再生装置の
挿脱通路内のカセツトの挿脱を検出するカセツト
の挿脱検出装置を提供することである。

前記目的を達成する本考案のカセツトの挿脱検
出装置は、カセツトの挿脱通路の下方側にカセツ
トの再生位置が配置されたカセツト再生装置の、
前記カセツト挿脱通路側部に設けられた、通路内
のカセツトの有無を検出するカセツトの挿脱検出
装置であつて、前記カセツト挿脱通路の側面に直
交して設けられた枢軸に回転自在に取り付けられ
た第１と第２のアームを有する回動レバーと、前
記カセツト挿脱通路内に突出するように前記第１
のアーム上に突設され、挿脱通路内へのカセツト
の挿入により通路外に逃げて前記レバーを回転さ
せるバーと、前記第２のアームに常時接触し、前
記レバーの回転により出力の切り換わるカセツト
検出スイツチとを備えていることを特徴としてい
る。

〔作用〕

本考案のカセツトの挿脱検出装置によれば、カ
セツトがカセツト再生装置の挿脱通路に挿入され
ると、挿脱通路内に突出するバーがカセツトハー
フにより通路外に押し出され、このバーを突設す
るカセツト挿脱通路の側面に設けられた回動レバ
ーがバーの通路外への移動によりその枢軸を中心
にして回転し、回動レバーの突設部と反対側のア
ームの回転によりこのアームに常時接触するカセ
ツト検出スイツチの出力が切り換わつて挿脱通路
内のカセツトの存在が検出される。

尚、回動レバーはカセツト挿脱通路の側面に設
けられているため、カセツトが再生位置に移動す
る際に、干渉することはない。

以下図面を用いて本発明の実施例を詳細に説明
する。

〔実施例〕

第１図ａ，ｂは本考案のカセツトの挿脱検出装
置を構成する回動レバー１およびバー２の一実施
例の表裏を示す斜視図である。

この実施例では回動レバー１は板状をしてお
り、第１のアーム１１と第２のアーム１２とは後
述する枢軸が挿通される円形の孔１３を挟んで一
直線上にある。前記第１のアーム１１の自由端側
の上面側には、この回動レバー１がカセツト挿脱
通路の側面に取り付けられた状態でカセツト挿脱
通路側に突出し、カセツト挿脱通路内にカセツト
が存在しない状態で挿脱通路（シヤシ）上面に当
接するストツパ１５が設けられている。このスト
ツパ１５はカセツト挿脱通路内にカセツトが存在
しない状態で回動レバー１をカセツトの挿脱方向
に平行に保持するように働く。また、第２のアー
ム１２の下面には後述するカセツト検出スイツチ
のロツドに係合する突起１４が設けられており、
この突起１４を含む第２のアーム１２の自由端側
は肉厚が大きくなつている。

更に、前記ストツパ１５より孔１３寄りの第１
のアーム１１の自由端側の上面近傍には、ストツ
パ１５に隣接してバー２が突設されている。この
バー２は、前記回動レバー１がカセツト挿脱通路
の側面に取り付けられた状態でカセツト挿脱通路
内に突出するだけの長さを有しており、カセツト
挿脱通路内にカセツトが存在する状態ではカセツ
トに当接して挿脱通路外に移動させられるもので
ある。このために、前記バー２の下面２１はカセ
ツト挿脱通路の入口側（ストツパ１５側）から奥
側（孔１３側）に向かつて下方に傾斜しており、
挿脱通路に挿入されるカセツトハーフにより挿脱
通路外に押し出され易くなつている。

以上のように構成されたバー２が突設された回
動レバー１は、例えば第２図および第３図に示す
ようにカセツト再生装置１０（実施例は車載用オ
ートリバース式カセツト再生装置）の挿脱通路９
の一方の側壁８（ヘツドの存在しない側）に、前
記孔１３が枢軸４に挿通されて取り付けられる。
この枢軸４は前記側壁８と回動レバー１との間に
挿入される枢軸取付板５に突設されており、回動
レバー１はこの枢軸４に外れ止めワツシヤ６を用
いて回動自在に枢支されている。７は前記挿脱通
路９に挿入されつつあるカセツトテープ、１６は
再生ヘツドを示しているが、リール台等のカセツ
ト再生装置の機構は本考案の内容と直接関係ない
ので省略してある。

そして、前記挿脱通路９内のカセツトの有無を
検出するカセツト検出スイツチ３は、第３図に示
すようにカセツト挿脱通路９の側壁８の下部近傍
に取り付けられており、カセツト検出スイツチ３
の出力を切り換えるロツド３１が前記第２のアー
ム１２の下面に設けられた突起１４に接触してい
る。例えばこの状態ではカセツト検出スイツチ３
がオフしており、カセツト検出スイツチ３の一方
の端子が電源Vccに接続されているとすると、カ
セツト検出スイツチ３の他方の端子の出力信号は
ローレベルとなる。

なお、この実施例におけるカセツト再生装置１
０は車載用のカセツト再生装置であるので、実際
にカセツト７が再生される位置は、第３図に鎖線
Ｐで示すようにカセツト挿脱通路９の下方のシヤ
シ１７上であり、カセツトを挿脱通路９内に押し
込むと、カセツトは自動的にこの再生位置Ｐまで
導かれて再生される。

このように回動レバー１とバー２とカセツト検
出スイツチ３とから構成された本考案のカセツト
の挿脱検出装置では、カセツト７がカセツト再生
装置１０のカセツト挿脱通路９に挿入され、（第
３図）、そのまま押し込まれていくと、第４図に
示すようにやがて挿脱通路９内に突出するバー２
の下面２１にカセツト７が当接し、バー２がカセ
ツトハーフにより挿脱通路外に押し出される。こ
の結果、第１のアーム１１が上昇し、第２のアー
ム１２が下降して、回動レバー１がその枢軸４を
中心にして回動する。この第２のアーム１２の下
降により第２のアーム１２の下面の突起１４も移
動し、この突起１４に接触するカセツト検出スイ
ツチ３のロツド３１が倒され、カセツト検出スイ
ツチ３の出力が切り換わる。即ち、第３図のよう
にカセツト検出スイツチ３の一方の端子が電源
Vccに接続していれば、第４図の状態ではカセツ
ト検出スイツチ３がオンし、カセツト検出スイツ
チ３の出力信号がハイレベルとなる。

この後カセツト７が更にカセツト挿脱通路９内
に押し込まれると、カセツト７はシヤシ１７上に
載置されて再生状態になると共に、カセツト挿脱
通路９内にカセツト７がなくなるので、前記回動
レバー１は第３図の状態に戻る。この状態ではカ
セツト検出スイツチ３の出力信号は再びローレベ
ルとなる。

そして、再生中に停止ボタンが押されると、カ
セツトの駆動が停止されヘツドが後退した後にカ
セツト７はカセツト挿脱通路９内に引き上げら
れ、カセツト挿脱通路９から部分的に突出した状
態で保持される。この状態は第４図の状態と同じ
であり、本考案の回動レバー１のバー２はカセツ
ト７により挿脱通路９の外に押しやられる。よつ
て、カセツト検出スイツチ３からはカセツト挿脱
通路９内のカセツト７の存在を意味するハイレベ
ルの信号が出力される。なお、回動レバー及びバ
ーの形状、カセツト検出スイツチの位置はこの実
施例に限定されるものではない。

そこで、以上のように構成された本考案のカセ
ツトの挿脱検出装置を車載用のカセツト再生装置
に使用した場合は、車のキースイツチがオフされ
た場合でも記憶が保持されるカセツトの走行制御
装置のメモリに、カセツト検出スイツチ３からの
出力信号がハイレベルである時は、カセツトが停
止される前の走行方向を記憶させておき、このま
まカセツト７がカセツト挿脱通路９から引き抜か
れることなく再び再生状態にされた時は前と同じ
走行方向から再生を開始させるようにし、カセツ
ト再生停止後、カセツトが引き抜かれてカセツト
検出スイツチ３からの出力がカセツトがカセツト
挿脱通路内に無いローレベルになつた時は、次の
カセツトが再生状態にされた時に必ずカセツトの
上側の面から再生を開始するようにすることがで
きるというように、本考案の装置を有効に利用で
きる。更に、前述の回動レバー１のバー２は、カ
セツト挿脱通路の側面に設けられているため、カ
セツトが再生位置に移動する際に干渉することが
なく、カセツトが正確に再生位置に置かれる。ま
た、カセツトが再生位置にある時にもカセツトに
外力を及ぼさず、カセツトの走行に影響を与えな
い。

〔考案の効果〕

以上説明したように本考案のカセツトの挿脱検
出装置によれば、カセツト再生装置、特にオート
リバース式のカセツト再生装置において、そのカ
セツト挿脱通路内にカセツトが残存するか否かを
機械的に確実に検出することができ、そしてカセ
ツト挿脱通路内のカセツトの有無をカセツト検出
スイツチの出力信号として信頼性良く取り出すこ
とができるという効果がある。

また、取り出したカセツト挿脱通路内のカセツ
トの有無の信号は、例えば、車載用のオートリバ
ース式のカセツト再生装置の再生中断時のカセツ
ト再生方向の制御に使用できるという利点があ
る。更に、前述の回動レバー１のバー２は、カセ
ツト挿脱通路の側面に設けられているため、カセ
ツトが再生位置に移動する際に干渉しないのでカ
セツトが正確に再生位置に置かれ、また、カセツ
トが再生位置にある時にもカセツトに外力を及ぼ
さないので、カセツトの走行に影響を与えないと
いう効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図ａ，ｂは本考案のカセツトの挿脱検出装
置を構成する回動レバー及びバーの一実施例の表
裏を示す斜視図、第２図は第１図の回動レバー及
びバーをカセツト再生装置に取り付けた状態を示
すカセツト再生装置の概略平面図、第３図は第２
図の装置の側面図、第４図は停止ボタンが押され
た状態の第３図の装置を示す図である。 １……回動レバー、２……バー、３……カセツ
ト検出スイツチ、４……枢軸、７……カセツト、
９……カセツト挿脱通路、１１……第１のアー
ム、１２……第２のアーム、１４……突起。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 カセツトの挿脱通路の下方側にカセツトの再生
   位置が配置されたカセツト再生装置の、前記カセ
   ツト挿脱通路側部に設けられた、通路内のカセツ
   トの有無を検出するカセツトの挿脱検出装置であ
   つて、 前記カセツト挿脱通路の側面に直交して設けら
   れた枢軸に回動自在に取り付けられた第１と第２
   のアームを有する回転レバーと、 前記カセツト挿脱通路内に突出するように前記
   第１のアーム上に突設され、挿脱通路内へのカセ
   ツトの挿入により通路外に逃げて前記レバーを回
   転させるバーと、 前記第２のアームに常時接触し、前記レバーの
   回転により出力の切り換わるカセツト検出スイツ
   チと、 を備えたカセツトの挿脱検出装置。