JPH0436211Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案はコンデンサ誘導電動機等の固定子鉄芯
に関する。

従来例の構成とその問題点 一般にコンデンサ誘導電動機等（以下電動機と
いう）は家電製品のフアンモータとして広く利用
されているが、この電動機に現在最も要求されて
いることは、近年の省エネルギー化の要請に沿つ
て効率を向上させることと、電動機固定子巻線の
組立作業の簡素化、自動化により電動機の価格を
下げることである。

従来、特に低価格の要求される電動機の固定子
鉄芯には、第６図に示すように継鉄部１０１とス
ロツト部１０２を分離し、スロツト部のエアーギ
ヤツプ側１０３には開口部を設けず、ボビン等に
巻いた巻線（図示せず）をスロツト部１０２の継
鉄側開口部１０４より挿入し、その後に継鉄部１
０１をスロツト部１０２に圧入して磁気回路を形
成していた。この構成は、巻線作業が簡素化され
て電動機を低価格なものとすることができるが、
スロツト部１０２のエアーギヤツプ側１０３に開
口部を持たないために漏洩磁束が増大し、効率が
悪くなる問題点があつた。この種の鉄芯でスロツ
ト部１０２のエアーギヤツプ側１０３に開口部を
設けると効率が約10％改善されることが実験的に
明らかとなつている。

考案の目的 本考案は、これら従来の問題点に留意し低価格
性は維持しつつ効率の良い電動機の固定子鉄芯を
提供しようとするものである。

考案の構成 前記目的を達成するため、本考案は固定子をス
ロツト部鉄芯と、このスロツト部鉄芯の嵌合され
る継鉄部鉄芯に分割し、前記スロツト部鉄芯を、
欠除部により複数に分割して、分割片間に開口部
を形成した第１のコアーシートＢと、前記欠除部
により分割されていない第２のコアーシートＣと
を備え、積層される前記第１のコアーシートＢの
両面に前記第２のコアーシートＣを設け、クラン
プ手段により一体的に形成したものであり、スロ
ツト部エアーギヤツプ側の漏洩磁束の磁路を小さ
くして電動機の効率を向上するとともに、スロツ
ト部鉄芯を分割することによる電動機生産工程の
効率の低下を防止するようにしたものである。

実施例の説明 以下本考案の一実施例を図に基づいて説明す
る。第２図は電動機固定子鉄芯内施型の継鉄部の
コアーシートＡを示し、第３図は電動機固定子鉄
芯のスロツト部の第１のコアーシートＢを示し、
第４図は電動機固定子鉄芯のスロツト部の第２の
コアーシートＣを示している。前記第１のコアー
シートＢはエアーギヤツプ側２０３に欠除部２０
５により分割され、分割片側に開口部をもち、第
２のコアーシートＣはエアーギヤツプ側２０３に
欠除部２０５を持たない１ピース化されたコアー
シートとなつている。

前記第１のコアーシートＢは多数枚積層され、
その両面に２枚の第２のコアーシートＣを重ね、
さらに第５図に示したコアーシートＢ，Ｃに設け
た数箇所の突起２０６を凹部２０７に嵌め合わせ
てクランプしてスロツト部コアー２０２を構成し
ている。このスロツト部コアー２０２はコイルと
巻装したのち第１図に示すように電動機固定子鉄
芯の継鉄部２０１に圧入して組み合わされる上述
のような２種の形状の違う第１、第２のコアーシ
ートＢ，Ｃを選別積層してクランプすることは、
最近のオートクランプ方式の鉄芯製造装置におい
ては容易に可能である。

本実施例によるる電動機固定子鉄芯は上記のよ
うに構成されているので、巻線作業は従来例での
べたと同様ボビン等にほどこした巻線を電動機固
定子鉄芯スロツト部２０２に継鉄側の開口部２０
４より挿入し、その後電動機固定子鉄芯継鉄部２
０１を、スロツト部２０２に圧入すればよく、極
めて低価格の電動機を提供できる。すなわち、単
にスロツト部を分離したのみでは、その後にこの
スロツト部を何らかの方法にて正確にエアーギヤ
ツプを形成できる形に保持する必要があり、その
手間および精度の維持は大変に生産効率の低下と
なるが、本考案ではスロツト部鉄芯がクランプ手
段により一体的に形成されているので、その生産
工程は基本的に、従来のこの種のモータの加工工
程を維持することができる。また電動機鉄芯スロ
ツト部２０２のエアーギヤツプ側２０３は、開口
部２０５を持つコアーシートＢで鉄芯長のほとん
どの部分が積層されているため従来のエアーギヤ
ツプ側に開口部を全く持つていない鉄芯に比較し
て洩れ磁束を大巾に少なくすることができ、した
がつて効率の向上を図ることができる。

考案の効果 上記の実施例の説明より明らかなるように本考
案によれば固定子をスロツト部鉄芯と、このスロ
ツト部鉄芯の嵌合される継鉄部鉄芯に分割し、ス
ロツト部鉄芯をエアーギヤツプ側に開口部を設け
たコアーシートを、前記開口部を設けていないコ
アーシートを用いて一体的に形成しているので、
巻線作業面においては、スロツト部鉄芯の継鉄部
側開口部より容易に巻線が挿入できると共に、ス
ロツト部鉄芯のエアーギヤツプ側にも開口部を有
するため磁束の洩れが少なく、電動機特性が向上
する。

また、スロツト部鉄芯を一体化するのに、スロ
ツト部鉄芯を構成するコアーシートと同一材質の
コアーシートを用いて一体化が可能であるので、
他の部材を用いて一体化するものに比較して加工
性が向上する効果のある電動機を提供できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例の電動機固定子鉄芯
の斜視図、第２図は同電動機固定子鉄芯のコアー
シートＡの平面図、第３図はコアーシートＢの平
面図、第４図は同コアーシートＣの平面図、第５
図は同オートクランプ部断面図、第６図は従来の
電動機固定子鉄芯の斜視図である。 ２０１……継鉄部鉄芯、２０２……スロツト部
コアー、２０５……開口部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 固定子をスロツト部鉄芯と、このスロツト部鉄芯
   の嵌合される継鉄部鉄芯に分割し、前記スロツト
   部鉄芯を、欠除部により複数に分割して、分割片
   間に開口部を形成した第１のコアーシートＢと、
   前記欠除部により分割されていない第２のコアー
   シートＣとを備え、積層される前記第１のコアー
   シートＢの両面に前記第２のコアーシートＣを設
   け、クランプ手段により一体的に形成した電動機
   の固定子鉄芯。