JPH0435809A - ターンブローチ機の工具ユニット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、エンジンのクランクシャフトのジャーナル部
やクランクビン部、その他の加工物の断面円形状の切削
個所を切削加工するターンブローチ機の工具ユニットに
関する。

〔従来の技術〕

最近、クランクシャフトの各ジャーナル部や各クランク
ピン部等を複数個所同時に切削加工する場合に、ブロー
チ機を使用して行なうことが多くなって来ており、この
ブローチ機として例えば公表特許公報：平２−５００２
６０号公報に示すターンブローチ機が知られている。

このターンブローチ機は、カッタースピンドルの外周部
にディスクや円筒状シャフトを外嵌し、さらに、その外
周部にブローチセグメントを取り付け、そのブローチセ
グメントに取り付けた多数のチップを結んで形成される
外周線がほぼスパイラル形状をしたディスク状のターン
ブローチエ具を有しており、このターンブローチエ具が
略１回転する間に、クランクシャフト用の素材を高速回
転させ、クランクシャフトのジャーナル部等の複数個所
が同時に切削加工される。

〔発明が解決しようとする課題〕

ターンブローチエ具のチップが磨耗した場合やジャーナ
ル部の径等の寸法の異なるクランクシャフトを加工する
場合にターンブローチエ具の交換が必要である。

ところが、従来のターンブローチ機にあっては、この工
具交換方法として、■ブローチセグメントを円筒状シャ
フトに取り付けたまま、それらとカッタースピンドルを
ユニットとしてその支持部材から取り外す。■チップを
取り付けたブローチセグメントを円筒状シャフトから取
り外して、新しいチップを取り付けたブローチセグメン
トと交換する。■ブローチセグメントは交換せずに、チ
ップのみを交換する等の方法がある。

■の工具交換方法では、ブローチセグメント。

円筒状シャフト、カッタースピンドルを、１つのユニッ
トとしてその支持部材から取り外さなければならず、機
械自体を分解２組立する大掛かりな作業となり、多くの
時間がかかる。

■の工具交換方法においては、工具交換の際、例えばク
ランクシャフトの１つのジャーナル部を加工するために
は、約３個〜数個の異なるブローチセグメントが必要に
なり、従って、例えば５個所のジャーナル部を同時加工
しようとすれば、最低１５個以上のブローチセグメント
の交換が必要となり、これらのブローチセグメントの交
換には多大な交換時間を必要とする。

■の工具交換方法においては、交換するチップの数が多
くあることから、著しく時間が掛かることになる。

以上のように、いずれも、工具の交換に多大な時間を必
要としており、工具の交換毎に機械を停止しなければな
らなかった。

本発明は、上述の問題点を解決するためになされたもの
で、その目的は、チップを取り付けたターンブローチエ
具の交換の時間を短縮することができるターンブローチ
機の工具ユニットを提供することである。

〔課題を解決するための手段〕

上記課題を達成するために、請求項１記載の発明は、加
工物を回転させる一対の主軸台の軸線に平行な軸線を有
するカッタースピンドルと、カッタースピンドルの外周
部に取付け・取外し自在に設けた半円筒状の一対のハー
フシェルと、これらのハーフシェルとカンタ−スピンド
ルとの間にあって１亥ハーフシェルをカッタースピンド
ルに対し固定及び固定の解除を行なうクランプ機構と、
前記バーフンエルの外周部にそれぞれ固定された略円弧
状の外周部を有するブローチセグメントと、各ブローチ
セグメントの外周部に取り付けられた複数のチップとを
備えた構成としたものである。

そして、請求項１記載におけるクランプ機構を、各ハー
フシェルの軸方向両端に、内部側外周面にテーパ部が設
けられるとともに内周面がカッタースピンドルの外周部
ムこ外嵌する半環状フラッジをそれぞれ形成し、各ハー
フシェル内にそれぞれ位置してその軸方向に沿って移動
自在に構成され、ハーフシェルの両側の半環状フランジ
方向に移動してハーフシェルの両側の半環状フランジの
各テーパ部を径内方に向かって締め付ける一対のウェッ
ジバーを、前記カックースピンドル側に設けて構成する
ことができる。

〔作　用〕

請求項１記載の発明においては、ターンブローチエ具を
交換しようとする時、チップが取り付けられたブローチ
セグメントを固定した一対のハーフシェルが、クランプ
機構の動作によりカッタースピンドルに対する固定を解
除され、半径方向に２つに分離された状態となり、ロボ
ット等の操作機構によりそれぞれカッタースピンドルか
ら容易に取り外される。

そして、新しいチップが取り付けられたブローチセグメ
ントまたは寸法の異なるブローチセグメントを固定した
一対のハーフシェルをカッタースピンドルに外嵌して、
クランプ機構によりそれと一体的に固定する。

このようにして、ターンブローチ機は新しいターンブロ
ーチエ具に交換される。

請求項２記載の発明においては、ターンブローチエ具の
交換の際、クランプ機構におけるカッタースピンドル側
の一対のウェッジバーを、ハーフシェルの両側の半環状
フランジから離すようにそれぞれ移動させて、ハーフシ
ェルの両側の半環状フランジの各テーパ部から離す。

これにより、一対のハーフシェルとカッタースピンドル
の固定状態が解除され、チ・ノブが取り付けられたブロ
ーチセグメントを固定した一対のノー−フシエルがカッ
タースピンドルとの結合から分離される。

そして、新しいチップが取り付けられたブローチセグメ
ントまたは寸法の異なるブローチセグメントを固定した
一対のハーフシェルをカッタースピンドルに一体に固定
する場合は、カッタースピンドル側の一対のウェッジバ
ーを、ハーフシェルの両側の半環状フランジ方向にそれ
ぞれ移動させて、ハーフシェルの両側の半環状フランジ
の各テーパ部を径内方に向かって締め付けることにより
行なわれる。

〔実施例〕

以下、図面により本発明の実施例について説明する。

第１図ないし第４図は本発明の実施例に係わるターンブ
ローチ機の工具ユニットを示す。

第３図において、符号１は本考案の実施例に係る工具ユ
ニットＴを有するターンブローチ機を示し、ヘット２を
有している。ヘッド２上には、主軸台３，３が共軸線関
係に対向して搭載されており、主軸台３．３のチャック
３Ａ、３Ａにより第５図のクランクシャフトＣからなる
加工物が位置決め・把持され、高速で回転される。

符号４はヘッド２の上方に配置されたカンタ−ヘッドユ
ニットで、ヘッド５を有し、ヘッド５は往復台４ａに固
定されている。ヘット５の一対のサポート６．６は対向
配置されている。

第４図に示すように、このサポート６．６にはカッター
スピンドル７が回転可能に支持されている。このカッタ
ースピンドル７は、一対の主軸台３３の軸線に平行な軸
線を有しており、第３図に示すサーボモータ７Ａにより
ウオームギヤ等の一連の歯車列（図示せず）を介して駆
動される。

第１図２第２図に示すように、カッタースピントル７の
９Ｈｍ部に、一対の半円筒状のハーフシェル８．９から
なる円筒状シャフト１０か固定・解除自在に設けられて
いる（固定・解除機構は後述する）。

１１はブローチセグメントで、複数個の扇形状ディスク
ｌｌａ、ｌｌｂ、ｌｌｃ、ｌｌｄよりなる。１２はブロ
ーチセグメントで、複数個の扇形状ディスク１２ａ、１
２ｂ、１２ｃ、１２ｄよりなる。ブローチセグメン１−
１１．１２は、その基端にフランジ部１１Ａ、１２Ａを
有してそれぞれ断面逆Ｔ字状になっており、フランジ部
１１Ａ１２Ａはそれぞれハーフシェル８，９の外周部に
複数のボルト１３により取り付けられる。

上記各扇状ディスクｌｌａ、ｌｌｂ、ｌｌｃ。

ｌｉｄ及び各扇状ディスク１２ａ、１２ｂ、１２Ｃ，１
２ｄの各外周部は、カッタースピンドル７の軸心を中心
とする円弧若しくは一端側から他端側に向けて上記中心
から距離が徐々に増大するような弧状に形成され、ブロ
ーチセグメント１１゜１２の外周部は全体として渦巻状
に形成されている。

ブローチセグメント１１．１２のハーフシェル８．９に
対する円周方向の位置は、それぞれハーフシェル８，９
の軸方向のキー１４と該ブローチセグメント１１．１２
のキー溝との係合により正確に保持されている。また、
ブローチセグメント１１．１２のハーフシェル８，９に
対する軸方向の位置は、ハーフシェル８．９の外周部に
固定した周方向におけるキー１４ａがブローチセグメン
ト１１．１２の内周面に形成した溝部１５．１５に係合
して正確に保持されている。

そして、ブローチセグメントｌｌ、１２の外周先端には
チップ１６が複数個螺子止めされ、ブローチセグメント
１１．１２上に配列されているチップ１６を構成要素と
して、これらのチップ１６を結んでディスク状のターン
ブローチエ具１７が形成され、ターンブローチエ具１７
の外周線は、半径が最も小さい始端側のチップ１６Ａか
ら最大半径を有する終端側の千ツブ１６２に至るまで徐
々に半径が大きくなる渦巻形状をしている。

このターンブローチエ具１７は円筒状シャフト１０の外
周部に切削個所骨の列だけ固定されている。

次に、半円筒状のハーフシェル８．９からなる円筒状シ
ャフト１０のカッタースピンドル７に対する固定及びそ
の解除を行なうクランプ機構について説明する。

上述の一方のハーフシェル８は、本体部８Ａと、この本
体部８Ａの軸方向両端に複数のボルト１８を介して固定
された半環状フランジ１９．２０とから構成されている
。他方のハーフシェル９は、前記一方のハーフシェル８
と同様に、本体部９Ａと、この本体部９Ａの軸方向両端
に、複数のボルト（図示せず）を介して固定された半環
状フランジ２１．２２とから構成されている。各半環状
フランジ１９，２０，２１．２２の内部側外周面に、ハ
ーフシェル８，９の軸方向中央部側に向けて縮径するテ
ーパ部１９Ａ、２ＯＡ、２１Ａ、２２Ａがそれぞれ設け
られ、また、それらの内周面１９Ｂ、２０Ｂ、２１Ｂ、
２２Ｂがカッタースピンドル７の外周部に外嵌している
。

円筒状シャフト１０とカッタースピンドル７との間には
環状空間２３が形成され、この環状空間２３内に円筒部
材２４が配設され、この円筒部材２４は、カッタースピ
ンドル７に嵌合されるとともに、ボルト（図示せず）に
より該カッタースピンドル７に固定されるとともに、位
置決めピン（図示せず）によりカッタースピンドル７に
位置決めされている。

円筒部材２４には、その両端面間に亘りその軸方向に沿
った長孔２５が、複数個円周状に配設されている。長孔
２５の円筒部材２４０両端面に近い個所には、ウェッジ
バー用摺動部２６．２７が形成されている。また、各長
孔２５の中央部には、仕切部材２８が固定して設けられ
、この仕切部材２８により長孔２５に２つのシリンダ部
２９．３０が形成されている。

各シリンダ部２９．３０内には、それぞれピストン３１
．３２が摺動自在に設けられ、これらのピストン３１．
３２の先端にウェッジバー３３゜３４が一体に形成され
ている。各ウェッジバー３３．３４の先端には径外方に
向かって傾斜するテーパ部３３Ａ、３４Ａが形成されて
いる。

ウェッジバー３３．３４の先端部外側に１よ溝部３３Ｂ
、３４Ｂが形成され、この溝部３３Ｂ　３４Ｂに、ウェ
ッジバー３３．３４の回り止め用の、円筒部材２４に固
定したピン３５．３６が係合している。

シリンダ部２９．３０内には、仕切部材２８とピストン
３１．３２との間に圧縮ハ２２８Ａ　　２８Ｂが装着さ
れている。

また、カッタースピンドル７の中心部分には、その軸方
向に沿って４つの独立した第１油路３７゜第２油路３８
．第３油路３９．第４油路４ｏが穿設されている。

これらの第１〜第４油路３７，３８．３９　４０は、力
・７タースピントル７の一端側において該カッタースピ
ンドル端に装着した回転継手等（図示せず）を介して圧
油供給源に連絡されている。

第１油路３７は、その分岐油路３７Ａ　　３７Ｂを介し
て他方のハーフシェル９が位置する側の複数（図では４
対）のシリンダ部２９．３０の外側作動室２９Ｂ、３０
Ｂと連通している。

第２油路３８は、その分岐油路３８Ａ、３８Ｂを介して
他方のハーフシェル９が位置する側の上記シリンダ部２
９．３０の内側作動室２９Ａ、３０Ａと連通している。

同様にして第３油路３９は、その分岐油路３９Ａ、３９
Ｂを介して一方のハーフシェル８が位置する側の複数（
図では４対）のシリンダ部２９３０の内側作動室２９Ａ
、３０Ａと連通している。

第４油路４０はその分岐油路４０Ａ、４０Ｂを介して一
方のハーフシェル８が位置する側の上記シリンダ部２９
．３０の外側作動室２９Ｂ、３０Ｂと連通している。

なお、円筒部材２４と、ハーフシェル８．９の円周方向
の位置決めは、円筒部材２４に固定したキー４１とハー
フシェル８．９に固定した溝部材４２により行なわれる
。円筒部材２４と、ハーフシェル８．９の軸方向の位置
決めは、円筒部材２４に固定したとキー４３とハーフシ
ェル８，９に固定した溝部材４４により行なわれる。

また、第１図において、符号４５は、半円筒状のハーフ
シェル８９の両端面の間に挟着されたシール部材を示す
。

しかして、クランクシャフトＣ用の素材をターンブロー
チ機ｌの主軸台３．３のチャック３Ａ３Ａに位置決め・
把持し、該クランクシャフトＣ用の素材を高速回転させ
るとともに往復台４ａを前進させて工具ユニットＴのタ
ーンブローチエ具１７の始端側のチップ１６Ａを上記素
材の加工個所に接触させた後、工具ユニットＴを低速で
略１回転させると、例えば、第５図に示すクランクシャ
フトＣのジャーナル部ＣＩが同時に切削される。

詳しく言うと、クランクシャフトＣは、第１図に示すよ
うに、例えば矢印Ｘによって示されている反時計方向に
高速回転する。一方、ターンブローチエ具１７を有する
工具ユニンｈＴも例えば矢印Ｙによって示されている反
時計方向に低速で略１回転する。従って、ターンブロー
チエ具１７の回転により、先ず、始端側のチップ１６Ａ
か前記クランクシャフトＣの切削を開始し、次々にその
他のチップ１６が連続してクランクシャフトＣを切削し
て行き、最後にクランクシャフトＣは終端側の千ノブ１
６２により切削され、このようにしてターンブローチエ
具１７は、その低速回転に伴って徐々に切込みが与えら
れて、その略１回転で、クランクシャフトＣのジャーナ
ル部Ｃ，の切削加工が終了される。

次に、本実施例の作用を説明する。

ターンブローチ機１が所定時間運転されて、ターンブロ
ーチエ具１７のチップ１６が磨耗した場合や寸法の異な
るクランクシャフトＣを新たに加工する場合等には工具
交換が行なわれる。

工具交換の際には、ターンブローチ機１の運転を停止し
、多数のチップ１６が取り付けられたブローチセグメン
ト１１を固定した一方のハーフシェル８と、多数のチッ
プ１６が取り付けられたブローチセグメント１２を固定
した他方のハーフシェル９とが、工具ユニッｌ−Ｔのク
ランプ機構の作動によりカッタースピンドル７から分離
され、これらは手動またはマニュピレータ（図示せず）
で自動的に把まれで、カッタースピンドル７から取り外
される。

そして、取り外したハーフシェル８，９を、予め新しい
チップ１６を取り付けたブローチセグメント１１　１２
を有する予備のハーフシェル、或いは、寸法の異なるク
ランクシャフトＣに対応したターンブローチエ具１７を
固定したハーフシェルと交換し、これらのハーフシェル
を手動またはマニュピレータで自動的に把まれてカッタ
ースピンドル７に外嵌され、工具ユニットＴのクランプ
機構の作動により、該カンタ−スピンドル７と一体に結
合される。

このようにして、工具ユニットＴは新しいターンブロー
チエ具１７に交換される。

上述したハーフシェル８，９のカッタースピンドル７に
対する固定及びその解除をするクランプ機構の作動を以
下に説明する。

第２図においては、その左半部にはハーフシエル８．９
がカンタ−スピンドル７に対して固定した状態が示され
、右半部には固定が解除された状態が示されている。

その固定解除状態から固定状態にするには、第２油路３
８から分岐油路３８Ａ、３Ｂ’Ｂを介して他方のハーフ
シェル９が位置する側の各シリンダ部２９．３０の内側
作動室２９Ａ、３０Ａ内に圧油が供給されるとともムこ
、これとは別途に第３油路３９から分岐油路３９Ａ、３
９Ｂを介して一方のハーフシェル８が位置する側の各シ
リンダ部２９．３０の内側作動室２９Ａ、３０Ａ内に圧
油が供給され、これに伴い、各シリンダ部内のピストン
３１．３２に一体の一対のウェッジバー３３゜３４　（
カッタースピンドル７側）が、各ハーフシェル８，９の
両側の半環状フランジ１９．２０２１．２２の方向にそ
れぞれ移動する。これにより、ウェッジパ−３３，３４
のテーパ部３３Ａ３４Ａが、ハーフシェル８，９の両側
の半環状フランジ１９，２０，２１．２２の各テーパ部
１９Ａ、２０Ａ、２１Ａ、２２Ａを押圧し、各半環状フ
ランジ１９，２０，２１．２２は径内方に向かって締め
付けられ、カッタースピンドル７の外周部に固定される
。

一方、その固定を解除するには、第１油路３７から分岐
油路３７Ａ、３７Ｂを介して他方のハーフシェル９が位
置する側の各シリンダ部２９，３００外側作動室２９Ｂ
、３０Ｂ内に圧油が供給されるとともに、これとは別途
に第４油路４０から分岐回路４０Ａ、４０Ｂを介して一
方のハーフシェル８が位置する側の各シリンダ部２９．
３０の外側作動室２９Ｂ、３０Ｂ内に圧油が供給され、
これに伴い、各シリンダ部内のピストン３１．３２に一
体の一対のウェッジパ−３５，３６（カッタースピンド
ル７側）が、各ハーフシェル８．９の両側の半環状フラ
ンジ１９，２０，２１．２２から離れるようにそれぞれ
移動する。これにより、ウェッジパー３３．３４のテー
パ部３３Ａ　　３４Ａが、ハーフシェル８，９の両側の
半環状フランジ１９，２０，２１．２２の各テーパ部１
９Ａ２ＯＡ、２１Ａ、２２Ａから離れ、各ハーフシェル
８，９と力ンク〜スピンドル７の外周部の固定か解除さ
れる。

なお、上記各ハーフシェル８，９は、両者を同時にカッ
タースピントール７に対して固定及びその解除をしても
良いが、一方のハーフシェル８と他方のハーフシェル９
の各シリンダ部２９３０への圧油の供給は、それぞれ個
別に行なえるようになっているので、ハーフシェル８．
９をそのいずれか一方を先に、他方を後にして力ｙター
スピンドル７ムこ対して固定及びその解除をするように
することにより、カッタースピンドル７に対する２つの
ハーフシェル８，９を別々に取り外すこ七ができ、その
作業を容易に行なうことができる。

以上の如き構成によれば、ターンブローチエ具１７を交
換しようとする時、チソブエ６付きのブローチセグメン
ｌ−１１，１２とハーフシェル８９とはユニント化され
ており、これらをカッタースピンドル７に対して取付け
・取外しをして、クランプ機構によりそれらの固定及び
その解除をしさえすれば、ターンブローチエ具１７の交
換作業を容易、迅速にすることができる。

従って、ターンブローチエ具Ｉ７の交換時間を短縮する
ことができる。

また、ターンブローチエ具１７の交換の際、カッタース
ピンドル７例の一対のウェッジパ−３３３４を移動させ
て、これらのウェッジパー３３３４で各ハーフシェル８
．９のカッタースピンドル７に対する固定またはその解
除をすることができ、従って、バーフンエル８，９のカ
ッタースピンドル７に対する取付け・取外しに際し、限
られた小空間内に設けられたクランプ機構により両者の
固定及びその解除を確実に行なうことができる。

なお、本実施例においては、加工物の例としてクランク
シャフトＣを例に挙げているが、これに限定されること
はなく、断面円形の切削個所を有する部材や断面が円形
の棒状部材等に適用することもてきる。

また、本実施例においては、ターンブローチエ具１７の
外周線は滑らかな渦巻形状をしているが、これに近似し
ている形状でも良い。

さらに、本実施例においては、ターンブローチエ具１７
の交換の際、油圧を利用することにより、カッタースピ
ンドル７例の一対のウェッジバー３３．３４を往復動さ
せているが、機械的手段によりウェッジバー３３．３４
の往復動をさせることも可能である。

そして、本実施例においては、カッタースピンドル７に
円筒部材２４が外嵌しているが、この円筒部材２４をカ
ッタースピンドル７に一体に形成しても良い。

〔発明の効果〕

以上述べたように、請求項１記載の発明によれば、ター
ンブローチエ具を交換しようとする時、チップ付きのブ
ローチセグメントとハーフシェルとはユニット化されて
おり、これらをカッタースピンドルに対して取付け・取
外しをして、クランプ機構により両者の固定とその解除
をしさえすれば、工具ユニットにおけるターンブローチ
エ具の交換を迅速、容易に行なうことができる。

従って、ターンブローチエ具の交換時間を短縮すること
ができる効果を奏する。

請求項２記載の発明によれば、請求項１記載の発明にお
けるターンブローチエ具の交換の際、カッタースピンド
ル側の一対のウェッジバーを移動させて、これらのウェ
ッジバーで各ハーフシェルのカッタースピンドルに対す
る固定またはその解除をすることができ、従って、クラ
ンプ機構の操作側をカッタースピンドルに残したままハ
ーフシェルのカッタースピンドルに対する取付け・取外
を可能にすることができるとともに、クランプ機構は各
ハーフシェルに囲まれた限られた小空間内に小型化して
納められ、工具ユニットを大型化させることなく、ハー
フシェルとカッタースピンドルとの固定及びその解除を
確実に行なうことができる効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例に係わるターンブローチ機の工
具ユニットの要部横断面図である。 第２図は同工具ユニントの要部縦断面図である。 第３図は本発明の実施例に係わる工具ユニッ１−を有す
るターンブローチ機の全体を示す側面図である。 第４図は第３図のカンタ−スピンドルの支持状態を示す
縦断面図である。 第５図はクランクシャフトの斜視図である。 ［主要な部分の符号の説明］ １・・・ターンブローチ機 ７・・・カンクースピンドル ８．９・・・ハーフシェル １１．１２・・・ブローチセグメント １６・・・チップ １７・・・ターンブローチエ具 １９．２０，２１．２２・・・半環状フランジ１９Ａ、
２０Ａ、２１Ａ、２２Ａ・・・テーパ部３３．３４・・
・ウェッジバー Ｔ・・・工具ユニット。 特許出願人　株式会社新潟鉄工所 第３図 １（ターンブローチ＃！ｌ） ゛Ｑ 手続補正書動側 事件の表示 平成２年特許願第１４２４５１、 発明の名称 ターンブローチ機の工具ユニット 補正をする者 事件との関係　　　出願人 住　所　　東京都千代田区霞が関２−４−１名称　（３
９３）株式会社新潟鐵工所 代理人〒１５１　ｅ　（０３）３７５−１６３１住　所
　　東京都渋谷区代々木２丁目１１番２号平成２年８月
２８日（発送口）

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）加工物を回転させる一対の主軸台の軸線に平行な
   軸線を有するカッタースピンドルと、カッタースピンド
   ルの外周部に取付け・取外し自在に設けた半円筒状の一
   対のハーフシェルと、これらのハーフシェルとカッター
   スピンドルとの間にあって該ハーフシェルをカッタース
   ピンドルに対し固定及び固定の解除を行なうクランプ機
   構と、前記ハーフシェルの外周部にそれぞれ固定された
   略円弧状の外周部を有するブローチセグメントと、各ブ
   ローチセグメントの外周部に取り付けられた複数のチッ
   プとを備えた構成としたことを特徴とするターンブロー
   チ機の工具ユニット。
2. （２）請求項１記載におけるクランプ機構を、各ハーフ
   シェルの軸方向両端に、内部側外周面にテーパ部が設け
   られるとともに内周面がカッタースピンドルの外周部に
   外嵌する半環状フランジをそれぞれ形成し、各ハーフシ
   ェル内にそれぞれ位置してその軸方向に沿って移動自在
   に構成され、ハーフシェルの両側の半環状フランジ方向
   に移動してハーフシェルの両側の半環状フランジの各テ
   ーパ部を径内方に向かって締め付ける一対のウェッジバ
   ーを、前記カッタースピンドル側に設けて構成したこと
   を特徴とするターンブローチ機の工具ユニット。