JPH04290043A - 無線電話装置及び電話装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、基地局と移動局の間を
無線にて音声信号の送受話を行なう電話通信システムに
おける自動車側の自動車電話機に関する。

【０００２】

【従来の技術】以下、図面を参照しながら従来の自動車
電話機について説明する。近年、自動車電話機は、その
便利性、経済性の向上とともに、広く利用されるように
なってきたが、図８は従来の自動車電話機の外観斜視図
、図９は、ハンドセットの背面図である。ただし、図８
では送受信部を備えた電話装置本体やアンテナ部などは
省略している。

【０００３】図において、１はハンドセットであって、
このハンドセット１の背面には通話相手の電話番号等を
入力するダイヤルキーボード２と、ダイヤルキーボード
２より入力された電話番号など各種情報を表示する表示
部３が備えられている。なお、ダイヤルキーボード２の
キー２Ａの背面にはダイヤル数字、機能内容を示した文
字、記号などが印刷されており、このキー２Ａを押すこ
とにより各々の文字や記号が表示部に表示される。

【０００４】また、ハンドセット１の下面側には図示し
ないが通話時における音声入力部である送話器と、音声
出力部である受話器を有している。ハンドセット１の一
端部にはカールコード４が接続され、このカールコード
４は、図示しないが自動車の座席などの下に設置された
無線送受信部や制御部を有する電話装置本体と電気的に
接続されている。

【０００５】ハンドセット１は、運転席と補助席との間
の固定板に取り付けられたハンドセットを受ける受け台
（以下、クレドール５と称す）に載置されている。クレ
ドール５の中央部にはマグネット６が設けられ、このマ
グネット６によってハンドセット１が自動車の振動や衝
撃によつて脱落せず、しかも着脱が容易なように磁気的
に仮固定される。また、クレドール４の上部両側面には
、サイドリブ７…が各々形成されハンドセット１の脱落
を防止する。

【０００６】以上のように構成された自動車電話につい
て、以下にその動作を説明する。自動車電話機の一般的
な操作として、ダイヤルキーボード２のキー操作の簡便
化のため、頻繁に用いる電話番号には予め短縮番号を付
して記憶しておいて、必要に応じて短縮番号を呼び出し
て発信する場合が多い。

【０００７】図１０は、電話番号を短縮番号にて記憶入
力および呼び出しのためのダイヤルキーボード２のキー
操作手順を示すフローチャートである。即ち、電話番号
の記憶入力時は、ステップ１からステップ４を、記憶さ
れた短縮番号の呼び出しは、ステップ５からステップ８
の手順にてダイヤルキーボード２のキー２Ａをおして行
う。

【０００８】運転中に短縮番号にて発信を行う場合は図
１０のステップ５，６，７の如く、キー２Ａ中の短縮番
号呼び出し用ボタンを押し、短縮番号をキー２Ａ中の数
字によって選択して、発信用ボタンにて発信する。さら
に、ステップ８においてハンドセット１を取り上げ通話
することができる。終話動作は、ハンドセット１をクレ
ドール５に置くか、または、キー２Ａ中の終話用のボタ
ンを押す。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記し
た従来構成では自動車の運転中にハンドセット１の背面
上の必要なキーを選んで押すには視野をダイヤルキーボ
ードに向ける必要があり自動車の運転中は極めて危険で
あるという問題点を有していた。

【００１０】また、安全のためにいったん自動車を停止
させダイヤルキーボード２のキー２Ａ操作を行うことも
しばしばであり、いずれにしても大変不便であった。本
発明は上記課題を解決するためになされたもので運転中
に視野を前方に向けたまま自動車電話から相手を呼び出
すことのできる安全性に優れた自動車電話機を提供する
ことを目的とする。

【００１１】

【課題を解決するための手段】本発明の自動車電話機は
、上記問題点を解決するためになされたもので、短縮番
号による発信機能を有する自動車電話機において、この
自動車電話機のハンドセットに回転式の短縮番号ツマミ
のツマミ部を設けるとともに、このツマミ部に押しボタ
ン式の発信ボタンを設けて構成している。

【００１２】また、本発明の自動車電話機は、短縮番号
ツマミのツマミ部を複数段にしている。さらに、本発明
の自動車電話機は、自動車電話機のハンドセットにレバ
ー式の短縮番号レバーのレバー部を設けるとともに、こ
のレバー部に押しボタン式の発信ボタンを設けている。

【００１３】また、本発明の自動車電話機は、回転式短
縮番号ツマミまたはレバー式の短縮番号レバーを自動車
電話機のハンドセットとは独立させて、この短縮番号ツ
マミまたは短縮番号レバーをハンドセット以外の車内に
設けている。

【００１４】

【作用】本発明は、前記のように構成することにより、
運転者は、視野を前方に向けた状態で、手元に設定され
たハンドセット背面の短縮番号ツマミや短縮番号レバー
の位置を容易に確認することができる。

【００１５】また、回転式の短縮番号ツマミを任意に回
転させた後、前記短縮番号ツマミの上部中央の発信ボタ
ンを押すことによって電話をかけることができる。

【００１６】

【実施例】以下、本発明の自動車電話機の一実施例を図
面を参照しながら説明する。図１は、本発明の第１実施
例の自動車電話機の斜視図、図２は、ハンドセットの背
面図である。

【００１７】この第１実施例は、ハンドセット１、ダイ
ヤルキーボード２、表示部３、カールコード４、クレド
ール５などは上記従来例と同じでもので、ハンドセット
１が、運転席と補助席との間に取り付けられたクレドー
ル５に載置され、ハンドセット１のカールコード４は、
自動車の座席などの下に設置された電話装置本体と電気
的に結合している。

【００１８】ハンドセット１の背面のダイヤルキーボー
ド２の近傍に凹部８が形成され、この凹部８に短縮番号
ツマミ９が設けられている。短縮番号ツマミ９は、回転
式のツマミ部９Ａと、このツマミ部９Ａの上部中央に設
けられた押しボタン式の発信ボタン９Ｂとから構成され
ている。ツマミ部９Ａは、登録した電話の短縮番号を検
索するためのツマミであって、ハンドセット１の凹部８
に回動自在に設けられている。また、発信ボタン９Ｂは
、ツマミ部９Ａによって選択した短縮番号を発信するた
めのボタンであって、このツマミ部９Ａを押すことによ
って作動する。

【００１９】なお、凹部８は、ハンドセット１を持ち上
げたときに不用意に短縮番号ツマミ９に手が接触しない
ように形成されたものである。次に、本発明の自動車電
話機の使用状態を説明する。

【００２０】自動車を停止して短縮番号により発信する
場合は、ダイヤルキーボード２のキー２Ａを用いて操作
するが、自動車を運転中はキー２Ａを操作しにくいため
、その代わりに回転式の短縮番号ツマミ９を使用する。

【００２１】図３は、第１実施例におけるキー操作のた
めに、事前に電話番号を短縮番号に記憶させるためのキ
ー操作手順および短縮番号による発信手順を示したフロ
ーチャートである。このフローチャートは基本的に図１
０の従来のフローチャートと類似しているが、記憶呼出
手順において、短縮番号ツマミの回転に応じて短縮番号
に対応した音をハンドセット１から発生するものである
。

【００２２】例えば、 短縮番号１…「ピッ」断続音１回 短縮番号２…「ピッ」断続音１回（累計２回）短縮番号
３…「ピッ」断続音１回（累計３回）：　　　　　　　
　　　　　： 短縮番号ｎ…「ピッ」断続音１回（累計ｎ回）の如く「
ピッ」の断続音の数によって呼出した短縮番号の順番を
確認することができるものである。また、「ピッ」の断
続音のかわりに音声合成装置により相手先名を発しても
同様の確認が可能である。

【００２３】従って、自動車の運転中にあっても、短縮
番号ツマミ９を指でつまんで回転させ、回転に応じて内
部で短縮番号が呼び出されるとともに、「ピッ」音を鳴
動させることで可能となる。

【００２４】所望の短縮番号を「ピッ」の音の数で検知
し発信ボタン９Ｂを押すことにより、相手に発呼させる
ことができ、さらに、いったん終話状態になると短縮番
号サーチダイヤルは０番（一般的には最後に発信した電
話番号）にリセットされる。したがって、常に一定方向
に回転させるだけで所望の短縮番号を容易に探し出すこ
とができる。

【００２５】図４は第２実施例の要部斜視図をしめして
いる。この第２実施例の短縮番号ツマミ９のツマミ部９
Ａは複数段（図中では２段）形成されている。このよう
にツマミ部９Ａを複数段形成することにより、電話番号
を多数記憶する場合に対応させることができる。

【００２６】図５は第３実施例の要部斜視図をしめして
いる。この第３実施例では回転式の短縮番号ツマミ９の
代わりに短縮番号レバー１０を取り付けたもので、同様
に操作性を向上させたものである。この第３実施例のレ
バー部１０Ａ　の上部に押しボタン式の発信ボタン１０
Ｂ　が設けられている。

【００２７】図６は、本発明の第４実施例の要部斜視図
をしめしている。この第４実施例の短縮番号ツマミ９０
１　はハンドセット１とは独立にして、この短縮番号ツ
マミ９０１単体を運転者の近傍の自動車内に取り付ける
ように構成し、さらに操作性の良い位置への取り付けを
可能にしている。

【００２８】図７は、本発明の第５実施例の要部斜視図
を示したもので、上記の第４実施例と同様、この第５実
施例は、短縮番号レバー１０１　をハンドセット１とは
独立にして、運転席の近傍の自動車内に取り付けるよう
に構成し、操作性の向上を図っている。

【００２９】

【発明の効果】本発明の自動車電話機は、上記構成によ
り、自動車の運転中でも、短縮番号の表示確認のために
ハンドセット側に視線がとられるこがなく、ハンドセッ
トの位置を確認するだけで容易に所望の短縮番号を呼び
だして発信することにより簡単に操作できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例の自動車電話機の外観斜視
図

【図２】図１における自動車電話機のハンドセットの背
面図

【図３】本発明の自動車電話の短縮番号の記憶入力およ
び呼出して発信するための手順を示すフローチャート

【
図４】第２実施例の自動車電話機の要部斜視図

【図５】
第３実施例の自動車電話機の要部斜視図

【図６】第４実
施例の自動車電話機の短縮番号ツマミの斜視図

【図７】第５実施例の自動車電話機の短縮番号レバーの
斜視図

【図８】従来の自動車電話機の外観斜視図

【図９】図８
における自動車電話機のハンドセットの背面図

【図１０】従来例の自動車電話の短縮番号の記憶入力お
よび呼出して発信するための手順を示すフローチャート

【符号の説明】

１　　　　　　ハンドセット ９　　　　　　短縮番号ツマミ ９Ａ　　　　ツマミ部 ９Ｂ　　　　発信ボタン １０　　　　短縮番号レバー １０Ａ　　レバー部 １０Ｂ　　発信ボタン ９０１　　短縮番号ツマミ １０１　　短縮番号レバー

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　短縮番号による発信機能を有する自動
   車電話機において、この自動車電話機のハンドセットに
   回転式の短縮番号ツマミのツマミ部を設けるとともに、
   このツマミ部に押しボタン式の発信ボタンを設けた自動
   車電話機。
2. 【請求項２】　　短縮番号ツマミのツマミ部を複数段に
   した請求項１記載の自動車電話機。
3. 【請求項３】　　短縮番号による発信機能を有する自動
   車電話機において、この自動車電話機のハンドセットに
   レバー式の短縮番号レバーのレバー部を設けるとともに
   、このレバー部に押しボタン式の発信ボタンを設けた自
   動車電話機。
4. 【請求項４】　　短縮番号による発信機能を有する自動
   車電話機において、回転式短縮番号ツマミまたはレバー
   式の短縮番号レバーを自動車電話機のハンドセットとは
   独立させて、この短縮番号ツマミまたは短縮番号レバー
   をハンドセット以外の車内に設けた自動車電話機。