JPH04265413A - 内燃機関の排気微粒子捕集装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、内燃機関、特にディ
ーゼル機関の排気ガス中のパティキュレートを捕集する
のに適したた排気微粒子捕集装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】ディーゼル機関の排気ガス中のパティキ
ュレートを捕集する装置はケース内にハニカム構造の多
孔性セラミックよりなるフィルタを配置して構成される
。排気ガスは多孔性セラミックを通過する際に捕集され
る。捕集されたパティキュレートを焼却し再生するため
、再生時期の到来をフィルタの前後圧力の差等によって
検出し、ケース内に配置されたヒータを通電し、かつ燃
焼用の二次空気を導入する。ヒータからの熱によってフ
ィルタに捕集されたパティキュレートは着火され、燃焼
除去される。

【０００３】パティキュレートの再生の過程でフィルタ
の中央部と周辺部とを比較すると中央部への二次空気の
流れが周辺部の流れより進み易く、その結果中央部の温
度が周辺部の温度より高くなる。この傾向は二次空気の
流量が大きいときは著しい。再生時のこのようなフィル
タの温度差はフィルタの中心部と周辺部とで熱膨張量を
異ならしめ、フィルタにクラックを発生せしめるおそれ
がある。そこで、実開昭６２−１３８８１０　号公報で
はケース内においてフィルタへのガスの流入方向を制御
する流れ制御羽根を設け、フィルタの内部、周辺部に温
度検出器を設け、検出器の検出温度が同一となるように
制御羽根の向きをコントロールするものを開示している
。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】従来技術ではフィルタ
の中心及び外周の温度をリアルタイムで計測し、フィル
タの温度分布状態の制御へ即座に反映させている。とこ
ろが、このような制御は制御系に本来的に存在する遅れ
要因、即ち、温度検出部への熱伝達の遅れ、あるいは温
度センサの応答遅れ等によってハンチングが発生し、フ
ィルタ内の再生ガス流の状態が頻繁に変化するため、安
定したパティキュレートの燃焼がかえって阻害されるお
それがある。更に、フィルタに捕集されたパティキュレ
ート量が軸方向に変動があることにより、現在は温度勾
配があるが、燃焼が進むにつれてそのような温度勾配は
すぐに解消される。しかしながら、従来技術ではこのよ
うな場合にも即座にガス流の方向が制御されていたため
、必要以上に制御が複雑となる欠点があった。この発明
はガス流の方向を変えることなくクラックの発生を防止
し、かつ安定なパティキュレートの燃焼を図ることを目
的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】この発明によれば、図１
に示すように、ケース１６内にフィルタ１８を配置し、
フィルタの再生時に駆動されるヒータ手段２０と、同じ
くフィルタの再生時に駆動される二次空気導入手段３４
とを有した内燃機関の排気微粒子捕集装置において、フ
ィルタ内部における半径方向の中心部に設けた第１の温
度検出手段４４と、外周部に設けた第２の温度検出手段
４６と、再生時の第１の温度検出手段４４により検出さ
れる中心部の温度の最大値Ｔ１ｍａｘ　を検出する手段
Ａと、その最大値に至るまでの経過時間ｔ１を検出する
手段Ｂと、再生時の第２の温度検出手段により検出され
る外周部の温度の最大値Ｔ２ｍａｘ　を検出する手段Ｃ
と、その最大値に至るまでの経過時間ｔ２を検出する手
段Ｄと、中心部最大温度と外周部最大温度とを比較する
手段Ｅと、中心部最大温度到達時間と外周部最大温度到
達時間とを比較する手段Ｆと、最大温度の差が所定値よ
り大きくかつ最大温度到達時間の差が所定値より大きい
とき二次空気導入手段３４より導入される二次吸入空気
量を減少せしめる手段Ｇとを具備する内燃機関の微粒子
捕集装置が提供される。

【０００６】

【作用】第１の温度検出手段４４はフィルタ内部におけ
る半径方向の中心部の温度を検出し、第２の温度検出手
段４６はフィルタ内部における半径方向の外周部の温度
を検出する。中心部最大温度検出手段Ａは再生時の第１
の温度検出手段４４により検出される中心部の温度の最
大値Ｔ１ｍａｘ　を検出し、中心部最大温度到達時間検
出手段Ｂは再生開始から中心部の温度最大値に至るまで
の経過時間ｔ１を検出する。また、外周部最大温度検出
手段Ｃは再生時の第２の温度検出手段４６により検出さ
れる外周部の温度の最大値Ｔ２ｍａｘ　を検出し、外周
部最大温度到達時間検出手段Ｄは再生開始から外周部の
温度最大値に至るまでの経過時間ｔ２を検出する。第１
比較手段Ｅは中心部最大温度Ｔ１ｍａｘ　と外周部最大
温度Ｔ２ｍａｘ　とを比較し、第２比較手段Ｆは中心部
最大温度到達時間ｔ１と外周部最大温度到達時間ｔ２と
を比較する。二次空気量減少手段Ｇは、最大温度の差が
所定値より大きくかつ最大温度到達時間の差が所定値よ
り大きいとき二次空気導入手段３４より導入される二次
吸入空気量を減少せしめる。

【０００７】

【実施例】図２において、１０はディーゼル機関の本体
、１２は排気管である。微粒子捕集装置１４は排気管１
２に接続される筒状ケース１６と、ケース１６内に配置
されるフィルタ１８と、ヒータ装置２０とを備える。フ
ィルタ１８は、例えば、ハニカム構造の多孔性セラミッ
クより構成され、図示しないが、周知のように多数の軸
方向通路を有し、軸方向通路は入口側が開放し、出口側
が閉鎖したものと、入口側が閉鎖し、出口側が開放した
ものとが横断面で千鳥状に配置され、入口側が開放し出
口側が閉鎖した通路から入った排気ガスは多孔性側壁を
介して入口側が閉鎖し、出口側が開放した通路に導かれ
る。多孔性側壁の通過の際に排気ガス中のパティキュレ
ートが捕集される。

【０００８】微粒子捕集装置１４の手前において排気管
にバタフライ型の第１の切替弁２４が設けられ、第１の
切替弁２４の上流の排気管１２より排気ガスバイパス通
路２６が取り出される。バイパス通路２６に第２の切替
弁２８が設けられる。第１の切替弁２４はアクチュエー
タ３０によって、第２の切替弁２８はアクチュエータ３
２によって開閉駆動される。通常時は図示のようにアク
チュエータ３０，３２　は第１の切替弁２４を開放し、
第２の切替弁３２を閉鎖し、これによりエンジン１０か
らの排気ガスは微粒子捕集装置１４に導入される。二次
空気ポンプ３４は二次空気導入通路３６を介して第１の
切替弁２４の下流で微粒子捕集装置１４の上流の排気管
１２に接続される。二次空気ポンプ３４は通常時は停止
しているが、フィルタ１８の再生時には燃焼用の二次空
気の導入を排気管１２に行う。３８は逆流防止用の逆止
弁である。

【０００９】上流側圧力センサ４０がフィルタの上流側
に、下流側圧力センサ４２がフィルタ１８の下流側に夫
々設けられる。圧力センサ４０，４２　により検出され
る上流側圧力、下流圧力よりフィルタの圧力損失、換言
すればパティキュレート捕集量を把握し、再生必要時期
を知ることができる。第１の温度センサ４４（例えば、
熱電対）はその検出端がフィルタ１８の半径方向の中心
部に位置しており（図３参照）、再生時のフィルタ１８
の中心部の温度を知ることができる。第２の温度センサ
４６（同じく熱電対）はその検出端がフィルタ１８の半
径方向における周辺部に位置しており、再生時のフィル
タ１８の外周部の温度を知ることができる。

【００１０】制御回路５０はマイクロコンピュータとし
て構成され、フィルタ１８の前後圧力損失よりパティキ
ュレート１８の再生必要時を判断し、切替弁２４，２８
　、ヒータ２０、及び二次空気ポンプ３４の作動制御を
行う。また、この発明に従って、中心部及び周辺部の温
度の最大値の差、最大値到達時間の差に応じた二次空気
量の制御を行う。

【００１１】図４、図５、図６はこの発明の実施例の再
生制御のための制御回路５０の動作を説明するフローチ
ャートである。図４、図５はメインルーチンにおける再
生制御部分を示している。このルーチンはエンジンのイ
グニッションキースイッチのＯＮにより繰り返し実行さ
れるものとする。尚、図示しないイニシャライズルーチ
ンにより初期状態としてバルブ２４は開、バルブ２８は
閉、ヒータ２０はＯＦＦ　、二次空気ポンプ３４はＯＦ
Ｆ　されるものとする。

【００１２】ステップ６０では前回ステップ６０以下の
処理をしてから所定時間、例えば、５０ミリ秒が経過し
ているか否か判別される。この５０ミリ秒はポンプ駆動
用のデューティ信号の一サイクルとなる。５０ｍｓ経過
していないと判断されるときは何もせずステップ６１よ
りメインルーチンに復帰する。

【００１３】ステップ６０で５０ｍｓ経過したと判断さ
れるときはステップ６２に進み、第１圧力センサ４０に
より計測されるフィルタ上流圧力Ｐ１から第２圧力セン
サ４２により計測される下流圧力Ｐ２を引いたもの（フ
ィルタ１８の前後圧力損失に相当）が所定値Ａより大き
いか否か判別される。Ｐ１−Ｐ２≦Ａのときはフィルタ
１８は未だ再生時期が到来していないと判断し、ステッ
プ６４以下に進む。

【００１４】ステップ６４ではタイマＴがクリヤされる
。 このタイマＴは再生作動の開始からの経過時間を計測す
るソフトウエア上のタイマである。ステップ６６で切替
弁２４，２８　は排気ガスが微粒子捕集装置１４に導か
れる通常位置をとるように制御される。即ち、第１切替
弁２４は開放、第２切替弁２８は閉鎖位置とする信号が
アクチュエータ３０，３２に印加される。

【００１５】ステップ６８ではエアポンプ３４の作動信
号におけるデューティ比がＤＵＴＹ＝０に設定される。 デューティ比はエアポンプ作動信号の１サイクル（この
実施例では前述のように５０ｍｓ）　に対するＯＮ時間
の割合である。ＤＵＴＹ＝０とすることでエアポンプ３
４は停止状態をとることになる。

【００１６】ステップ７０ではフラグＦ１，Ｆ２　がク
リヤされる。Ｆ１は再生時におけるフィルタ中心部の最
大温度を検出したときにセットされ、Ｆ２は再生時にお
けるフィルタ周辺部の最大温度を検出したときにセット
される。ステップ７２では再生時におけるフィルタ中心
部の最大温度を格納するメモリ値Ｔ１ｍａｘ　、再生時
におけるフィルタ周辺部の最大温度を格納するメモリ値
Ｔ２ｍａｘ　がクリヤされる。ステップステップ７４で
は算出されたデューティ比ＤＵＴＹが出力される。即ち
、ＤＵＴＹはこの実施例では１サイクル（５０ｍｓ）　
におけるポンプのＯＮ時間であり（図７参照）、１サイ
クルにおいてＤＵＴＹに応じた時間だけエアポンプ３４
がＯＮされることになる。

【００１７】ステップ６２でＰ１−Ｐ２＞Ａと判断した
とき、即ち、フィルタ１８の再生時期が到来したと判断
されるときはステップ８０に進み、切替弁２４，２８　
は排気ガスがバイパス通路２６に導かれる再生位置をと
るように制御される。即ち、第１切替弁２４は閉鎖、第
２切替弁２８は開放位置とする信号がアクチュエータ３
０，３２　に印加される。そのため、エンジン２　らの
排気ガスの流れは微粒子捕集装置１４に対して遮断され
、その再生を行うことができる。

【００１８】ステップ８２ではエアポンプ３４の作動信
号におけるデューティ比がマップ演算される。即ち、エ
ンジンの運転条件（回転数、負荷）に応じて最適の二次
空気量が得られるようにエアポンプの作動デューティ比
ＤＵＴＹのデータがマップＭＡＰ　に格納され、周知の
補間演算によって、現在の回転数、負荷に見合ったデュ
ーティ比ＤＵＴＹの算出が行われる。

【００１９】ステップ８４ではヒータ２０へのＯＮ信号
が出力される。ステップ８６では再生作動の経過時間を
計測するタイマＴがａ（＝５０ｍｓ）だけインクリメン
トされる。ステップ８８では９０のステップを前回行っ
てから５００　ミリ秒経過したか否か判別される。この
待ち時間はフィルタ再生後のフィルタの温度上昇の計測
タイミングの待ち時間である。即ち、フィルタの温度計
測は５００ｍｓ　のサンプリング間隔で実行される。こ
れはノイズ等によるご検知を避けるためである。前回温
度測定してから５００ｍｓ　の待ち時間が経過したと判
断されるときはステップ９０に進み、最大温度到達検出
処理が実行される。このステップ９０の詳細は図６に示
す。ステップ１００　ではフラグＦ１＝１か否か判別さ
れる。最初はＦ１＝０であるため（ステップ７０）　、
ステップ１０２　に進み、Ｔ１−Ｔ１０　＜０か否か、
即ち、中心部温度センサ４４により計測される中心部温
度の現在値Ｔ１が５００ｍｓ　前に計測した中心部温度
計測値Ｔ１０　より小さいか否か判別される。再生開始
から温度の最大値に到達する前は温度は単調増加する（
Ｔ１　−Ｔ１０　≧０）ためステップ１０２　の判断は
Ｎｏとなり、ステップ１０４　に進み、次回のステップ
１０２　の処理のためＴ１の値がＴ１０　に移される。 温度の最大値に到達するとＴ１−Ｔ１０　＜０となり、
ステップ１０６　に進み、現在のフィルタ温度値Ｔ１が
最大値Ｔ１ｍａｘ　に入れられ、ステップ１０８　では
タイマＴの現在値がｔ１に入れられる。ｔ１は再生開始
から中心部最大温度Ｔ１ｍａｘ　が得られるまでの経過
時間を表す。ステップ１１０　では、中心部の最大温度
に到達したことを表すフラグＦ１がセットされる。

【００２０】ステップ１１２　ではフラグＦ２＝１か否
か判別される。最初はＦ２＝０であるため（ステップ７
０）　、ステップ１１４に進み、Ｔ２−Ｔ２０　＜０か
否か、即ち、周辺部温度センサ４６により計測される周
辺部温度の現在値Ｔ２が５００ｍｓ　前に計測した中心
部温度計測値Ｔ２０　より小さいか否か判別される。再
生開始から温度の最大値に到達する前は温度は単調増加
する（Ｔ２　−Ｔ２０　≧０）ためステップ１１４　の
判断はＮｏとなり、ステップ１１６　に進み、次回のス
テップ１１４　の処理のためＴ２の値がＴ２０　に移さ
れる。温度の最大値に到達するとＴ２−Ｔ２０　＜０と
なり、ステップ１２０　に進み、現在のフィルタ温度値
Ｔ２が最大値Ｔ２ｍａｘ　に入れられ、ステップ１２２
　ではタイマＴの現在値がｔ２に入れられる。ｔ２は再
生開始から周辺部最大温度Ｔ２ｍａｘ　が得られるまで
の経過時間を表す。ステップ１２４　では、周辺部の最
大温度に到達したことを表すフラグＦ２がセットされる
。

【００２１】図４、図５に戻って、ステップ１３０　で
はＦ１＝１か否か、即ち中心部最大温度に到達している
か否か判別される。Ｆ１＝１が成立していないとき、即
ち中心部最大温度に到達していないときは、ステップ１
３２　以下を迂回し、ステップ１４２　に進む。Ｆ１＝
１のとき、即ち中心部最大温度に到達しているときは、
ステップ１３２　に進み、中心部最大温度Ｔ１ｍａｘ　
が所定値ＴＯより大きいか否か判別される。この所定値
ＴＯはフィルタ１８の耐久性からみて許容される最大温
度とする。Ｔ１ｍａｘ　＞ＴＯのときはステップ１４０
　に流れ、エアポンプ作動パルス信号におけるデューテ
ィ比ＤＵＴＹを所定値ｄだけ減少する。この減少量ｄは
、この運転条件においてフィルタ１８の温度を燃焼が消
えない範囲において適当に抑制するため最適な値に選定
され、減少量ｄをエンジン運転条件に応じてマップ演算
してもよい。

【００２２】ステップ１３２　でＴ１ｍａｘ　≦ＴＯ、
即ち、中心部最大温度が上限以下と判断されるときはス
テップ１３３　に進み、Ｆ２＝１か否か、即ち周辺部最
大温度に到達しているか否か判別され、Ｆ２＝０のとき
即ち周辺部最大温度に到達していないときは以下のステ
ップを迂回し、ステップ１４２　に進む。ステップ１３
３　でＦ２＝１のとき、即ち周辺部最大温度に到達して
いるときはステップ１３４　に進み、中心部最大温度と
周辺部最大温度との差、Ｔ１ｍａｘ　−Ｔ２ｍａｘ　が
所定値ΔＴ０より大きいか否か判別される。Ｔ１ｍａｘ
　−Ｔ２ｍａｘ　≦ΔＴ０のときはステップ１３６　以
下を迂回し、ステップ１４２　に流れる。Ｔ１ｍａｘ　
−Ｔ２ｍａｘ　＞ΔＴ０が成立するとき、即ち、中心部
最大温度と周辺部最大温度との温度差が大きいときはス
テップ１３６　に流れ、周辺部最大温度到達時間ｔ２と
中心部最大温度到達時間ｔ１との時間差が所定値ｔ０よ
り大きいか否か判別される。ｔ２−ｔ１　は周辺部の燃
焼速度の、中心部の燃焼速度に対する差、換言すれば、
フィルタの軸方向の温度勾配の差を代表している。この
値が大きい程、中央部の燃焼が周辺部の燃焼に対して急
速に行われていることを意味する。ｔ２−ｔ１≦ｔ０が
成立するときはステップ１４０　を迂回し、ステップ１
４２　に進む。

【００２３】ステップ１３６　でＹｅｓ　のとき、即ち
、中心部最大温度と周辺部最大温度との半径方向の温度
差が大きく、かつ周辺部最大温度到達時間と中心部最大
温度到達時間との差が大きいときは前記ステップ１４０
　に流れ、二次空気流量はマップ値ＭＡＰ　より所定値
ｄだけ減少される。

【００２４】ステップ１４２　ではＴ＞α、即ち、再生
開始から所定時間α（例えば２分）経過したか否か判別
される。この所定時間αは再生開始によってヒータ２０
を作動させた後フィルタ１８に捕集されたパティキュレ
ートの着火せしめることができるまでの時間より充分余
裕をみて設定される。ステップ１４２　でＴ≦αのとき
、即ち、再生開始に必要なヒータＯＮ時間が未経過のと
きはステップ１４４　以下を迂回し、ステップ７４に進
む。ステップ１４２　でＴ＞αのとき、即ち、再生開始
時点が必要なヒータＯＮ時間が経過したときはステップ
１４４　に進み、ヒータ２０をＯＦＦ　するべき指令が
出力される。ステップ１４６　ではＴ＞β、即ち、再生
開始から所定時間β（＞αで例えば４分）経過したか否
か判別される。この所定時間βはフィルタ１８に捕集さ
れたパティキュレートの完全焼却に必要となる時間より
充分余裕をみて設定される。ステップ１４６　でＴ≦β
、即ち、再生開始から所定時間βが未経過のときはステ
ップ６４以下を迂回し、ステップ７４に流れる。ステッ
プ１４６　でＴ＞β、即ち、再生開始から所定時間βが
経過した再生終了時は、次回の再生に備えるためステッ
プ６４以下に進み、タイマＴがクリヤされ、切替弁２４
，２８　は通常位置（切替弁２４は開、切替弁２８は閉
）　に戻り、エアポンプＤＵＴＯ＝０（エアポンプはＯ
ＦＦ　）　とされ、フラグＦ１，Ｆ２　はリセット、最
大温度値Ｔ１ｍａｘ，　Ｔ２ｍａｘがクリヤされる。

【００２５】図８は以上説明した作動を示すタイミング
チャートである。再生開始時点を■とすると中心部最大
温度を格納するメモリＴ１ｍａｘ　の値は（イ）　のよ
うに、周辺部最大温度を格納するメモリＴ２ｍａｘ　の
値は（ロ）　のように変化する。エアポンプの作動信号
におけるデューティ比ＤＵＴＹは最初は通常の値である
（ニ）　。再生開始から時間α経過した■の時点で（ハ
）　のようにヒータ２０はＯＦＦ　される。中心部最大
温度が得られる■の時点で（ホ）　のようにフラグＦ１
がセットされ、周辺部最大温度が得られる■の時点で（
ヘ）　のようにフラグＦ２がセットされ、この時点でＴ
１ｍａｘ　−Ｔ２ｍａｘ　＞ΔＴＯで（ステップ１３４
　でＹｅｓ）、ｔ２−ｔ１＞ｔ０（ステップ１３６　で
Ｙｅｓ）であれば、エアポンプの作動デューティ比ＤＵ
ＴＹはｄだけ減少され、二次空気量が減量される（ステ
ップ６８）　。再生開始からβの時間が経過した■の時
点で再生終了し、エアポンプはＯＦＦ　され、図８には
示さないが切替弁２４，２８　は通常状態に復帰される
。

【００２６】図９の（イ）　は最大温度に到達した後の
フィルタ内の半径方向温度分布を示しており、Ｔ１ｍａ
ｘ　−Ｔ２ｍａｘ　は温度勾配を示している。通常の空
気量では中心部の燃焼が周辺部より早く、中央部の温度
が周辺部の温度より高いがこの傾向は二次空気量が大き
くなるほど大きい。（ロ）　はフィルタ軸線を含む平面
での或る温度の等温線を模式的にしめしている。フィル
タの中心部の燃焼は周辺部の燃焼よりは早いため軸線方
向にも温度勾配があり、この傾向は空気量が大きい程強
い。最大温度までの到達時間の差ｔ２−ｔ１は軸線方向
の温度勾配の大きさを表している。この発明では半径方
向の温度差が大きく、最大温度に到達するまでの時間差
が大きいとき二次空気量を減量している。そのため、中
央部での燃焼速度を周辺部に対して抑制し、半径方向（
イ）　でも軸線方向（ロ）　でも、破線で示すように温
度勾配を小さくできる。かくして、フィルタの全体に渡
っての温度差を小さくすることができ、フィルタの応力
歪みを小さくし、クラックの発生を抑制することができ
る。実施例では温度差Ｔ１ｍａｘ　−Ｔ２ｍａｘ　及び
時間差ｔ２−ｔ０が一端所定値より大きくなると、エア
ポンプ３４からの空気量はパティキュレートの燃焼を阻
害しない程度の減少状態に維持される。この代わりに、
温度差Ｔ１ｍａｘ　−Ｔ２ｍａｘ　及び時間差ｔ２−ｔ
０が一端所定値より大きくなったことによりエアポンプ
からの空気量を減量し、その後中心部温度が所定値以下
に降下した場合にエアポンプからの空気量を元の値に復
帰するような制御としてもよい。一端最大値に到達した
後は中心部と周辺部との燃焼速度は差が出難いため空気
量を元に戻しても温度差はあまりでない。

【００２７】

【発明の効果】この発明によれば、フィルタの半径方向
の中心部と周辺部との最大温度差、及び最大温度に到達
するまでの時間差を検出し、その差が所定値より大きい
ときに二次空気量を減量することにより、フィルタの中
心部と周辺部との燃焼速度の差を適確に把握して中心部
の燃焼が過度に進むのを抑制し、温度差を防止でき、ク
ラックの発生を防止することができる。

【００２８】最大値が得られるのを待つことにより制御
系の応答が過敏となるのを防止し、ハンチングを抑制す
ることができる。再生の過程で燃焼が進むにつれて温度
勾配が解消するような場合は制制御しなくても良いと考
えられるが、従来技術では温度差に応動するためこのよ
うな場合でも制御してしまう。これに対してこの発明で
は最大温度に到達するのを待つため、不必要な制御が行
われない。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１はこの発明の機能構成を示す線図である。

【図２】図２はこの発明の実施例の概略全体構成を示す
図である。

【図３】図２の　ＩＩＩ−ＩＩＩ　線に沿う断面図であ
る。

【図４】図４の再生作動制御のため制御回路で実行され
るルーチンの一部を表すフローチャートである。

【図５】図５のは図４に継続するフローチャートの残り
の部分を示す。

【図６】図６のは図４における最大温度検出処理の詳細
フローチャートを示す。

【図７】図７のエアポンプ作動用のデューティ信号を説
明する図である。

【図８】図８は制御回路の作動を説明するタイミング図
である。

【図９】図９はフィルタの半径方向の温度勾配（イ）　
、軸方向の温度勾配（ロ）　を説明する図である。

【符号の説明】

１０…ディーゼル機関 １２…排気管 １４…排気ガス微粒子浄化装置 １６…ケース １８…フィルタ ２０…ヒータ ２６…バイパス通路 ２４，２８　…切替弁 ３０，３２　…アクチュエータ ３４…エアポンプ ４０，４２　…圧力センサ ４４，４６　…温度センサ ５０…制御回路

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　ケース内に配置されるフィルタと、フ
   ィルタの再生時に駆動されるヒータ手段と、同じくフィ
   ルタの再生時に駆動される二次空気導入手段とを有した
   内燃機関の排気微粒子捕集装置において、フィルタ内部
   における半径方向の中心部に設けた第１の温度検出手段
   と、外周部に設けた第２の温度検出手段と、再生時に第
   １の温度検出手段により検出される中心部の温度の最大
   値を検出する手段と、その最大値に至るまでの経過時間
   を検出する手段と、再生時に第２の温度検出手段により
   検出される外周部の温度の最大値を検出する手段と、そ
   の最大値に至るまでの経過時間を検出する手段と、中心
   部最大温度と外周部最大温度とを比較する第１手段と、
   中心部最大温度到達時間と外周部最大温度到達時間とを
   比較する第２比較手段と、最大温度の差が所定値より大
   きくかつ最大温度到達時間の差が所定値より大きいとき
   二次空気導入手段より導入される二次吸入空気量を減少
   せしめる手段とを具備する内燃機関の微粒子捕集装置。