JPH04248347A - モータユニット装置 - Google Patents
モータユニット装置Info
- Publication number
- JPH04248347A JPH04248347A JP2527391A JP2527391A JPH04248347A JP H04248347 A JPH04248347 A JP H04248347A JP 2527391 A JP2527391 A JP 2527391A JP 2527391 A JP2527391 A JP 2527391A JP H04248347 A JPH04248347 A JP H04248347A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- armature
- motor unit
- gear
- motor
- pinion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 claims description 6
- 239000011521 glass Substances 0.000 abstract description 7
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 abstract description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 3
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、自動車用ドアパワー
ウインドレギュレータ等に用いられるモータユニット装
置に関するものである。
ウインドレギュレータ等に用いられるモータユニット装
置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図４は従来のドアパワーウインドレギュ
レータを示すもので、図において、１はモータユニット
、２はモータユニット１の出力軸に設けられたピニオン
、３はピニオン２とかみ合うように配置された扇形ギア
、４は扇形ギア３と一体となるように固定されたアーム
、５は主アーム４に連結された補助アーム、６は主アー
ム４と補助アーム５によって支えられたガラスホルダ、
７はガラスホルダ６によって支持され主アーム４と補助
アーム５に連結されたウインドガラスである。ここで、
モータユニット１は図５に示されるように構成されてお
り、図において、１１は回転子に設置された電機子、１
２は電機子１１に対向して配置された永久磁石、１３は
モータ出力軸に設けられたウオーム、１４はウオーム１
３とかみ合うように配置されたウオームホイル、１５は
扇形ギア３とかみ合うピニオン２が固定されるウオーム
ホイルである。
レータを示すもので、図において、１はモータユニット
、２はモータユニット１の出力軸に設けられたピニオン
、３はピニオン２とかみ合うように配置された扇形ギア
、４は扇形ギア３と一体となるように固定されたアーム
、５は主アーム４に連結された補助アーム、６は主アー
ム４と補助アーム５によって支えられたガラスホルダ、
７はガラスホルダ６によって支持され主アーム４と補助
アーム５に連結されたウインドガラスである。ここで、
モータユニット１は図５に示されるように構成されてお
り、図において、１１は回転子に設置された電機子、１
２は電機子１１に対向して配置された永久磁石、１３は
モータ出力軸に設けられたウオーム、１４はウオーム１
３とかみ合うように配置されたウオームホイル、１５は
扇形ギア３とかみ合うピニオン２が固定されるウオーム
ホイルである。
【０００３】この従来のものでは、まず図示されない給
電回路から電機子１１に電圧が印加され、永久磁石１２
とのローレンツカによってモータ回転子が回転する。こ
の回転はモータ出力軸に設けられたウオーム１３とウオ
ームホイル１４によって減速され、ウオームホイル１４
の回転軸１５に固定されたピニオン２を回転する。この
ピニオン２の回転が扇形ギア３を介して主アーム４と補
助アーム５を動かし、ガラスホルダ６の取付けられたウ
インドガラス７を上下動させる。
電回路から電機子１１に電圧が印加され、永久磁石１２
とのローレンツカによってモータ回転子が回転する。こ
の回転はモータ出力軸に設けられたウオーム１３とウオ
ームホイル１４によって減速され、ウオームホイル１４
の回転軸１５に固定されたピニオン２を回転する。この
ピニオン２の回転が扇形ギア３を介して主アーム４と補
助アーム５を動かし、ガラスホルダ６の取付けられたウ
インドガラス７を上下動させる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】この従来のものでは、
モータユニット１内の永久磁石１２と回転子１１の径方
向の厚みのため、これをドアに収納する場合、ドアが厚
くなってしまう。また、ウオーム１３を使用しているた
め効率が悪く、モータの容量を大きくする必要があると
共に、部品が増し高価となっていた。
モータユニット１内の永久磁石１２と回転子１１の径方
向の厚みのため、これをドアに収納する場合、ドアが厚
くなってしまう。また、ウオーム１３を使用しているた
め効率が悪く、モータの容量を大きくする必要があると
共に、部品が増し高価となっていた。
【０００５】この発明はこのような従来のものの欠点を
解消するためになされたもので、モータユニットをフラ
ットモータによって構成すると共に、フラットモータの
アマチュアに駆動力を伝達する歯車を形成することによ
って、モータユニットを薄くし、設置空間の利用の自由
度を増すことができるモータユニット装置を得ることを
目的とする。
解消するためになされたもので、モータユニットをフラ
ットモータによって構成すると共に、フラットモータの
アマチュアに駆動力を伝達する歯車を形成することによ
って、モータユニットを薄くし、設置空間の利用の自由
度を増すことができるモータユニット装置を得ることを
目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この発明に係るモータユ
ニット装置は、フラットモータのアマチュアに歯車を形
成し、この歯車にかみ合う歯車を有する減速機を経て被
駆動体を駆動するようにしたものである。
ニット装置は、フラットモータのアマチュアに歯車を形
成し、この歯車にかみ合う歯車を有する減速機を経て被
駆動体を駆動するようにしたものである。
【０００７】
【作用】この発明によるモータユニットにはフラットモ
ータを使用し、このフラットモータのアマチュアに歯車
を形成したので、モータユニット装置を薄く且つ簡単に
構成でき、設定空間の利用の自由度を増すことができる
。
ータを使用し、このフラットモータのアマチュアに歯車
を形成したので、モータユニット装置を薄く且つ簡単に
構成でき、設定空間の利用の自由度を増すことができる
。
【０００８】
【実施例】以下、この発明の一実施例を図１〜図３にも
とづいて説明する。図１〜図３において、８はモータユ
ニットを構成するフラットモータ、８１は外周に平歯車
が形成されたフラットモータ８のアマチュア、９はアマ
チュア１の平歯車とかみ合うように配置され扇形ギア３
とかみ合うピニオン２が固定された回転軸９１を有する
減速機である。なお、その他の構成は、図４および図５
に記載されている従来のものと同様であるので説明を省
略する。
とづいて説明する。図１〜図３において、８はモータユ
ニットを構成するフラットモータ、８１は外周に平歯車
が形成されたフラットモータ８のアマチュア、９はアマ
チュア１の平歯車とかみ合うように配置され扇形ギア３
とかみ合うピニオン２が固定された回転軸９１を有する
減速機である。なお、その他の構成は、図４および図５
に記載されている従来のものと同様であるので説明を省
略する。
【０００９】このように構成されたものでは、まず図示
しない給電回路からフラットモータ８のアマチュア８１
に電圧が印加されると、ローレンツ力によりアマチュア
８１が回転する。この回転力は減速機９に伝わり、減速
された状態で減速機９の回転軸９１に固定されたピニオ
ン２に伝わる。このピニオン２の回転が扇形ギア３を駆
動し、主アーム４および補助アーム５を動かし、ガラス
ホルダ６によって支持されたウインドガラス７を上下に
動かす。このモータユニット８はコアレスのため薄くな
り、またウォームを使用する必要がなくなるため、重量
を軽く、しかも簡単な形状にすることができるので、ド
ア空間の利用の自由度を増すことができる。
しない給電回路からフラットモータ８のアマチュア８１
に電圧が印加されると、ローレンツ力によりアマチュア
８１が回転する。この回転力は減速機９に伝わり、減速
された状態で減速機９の回転軸９１に固定されたピニオ
ン２に伝わる。このピニオン２の回転が扇形ギア３を駆
動し、主アーム４および補助アーム５を動かし、ガラス
ホルダ６によって支持されたウインドガラス７を上下に
動かす。このモータユニット８はコアレスのため薄くな
り、またウォームを使用する必要がなくなるため、重量
を軽く、しかも簡単な形状にすることができるので、ド
ア空間の利用の自由度を増すことができる。
【００１０】なおこの実施例では、平歯車減速機を配置
した場合について説明したが、アマチュア外周面にハス
バ歯車或いはヤマバ歯車を一体的に形成或いは刻設して
もよい。
した場合について説明したが、アマチュア外周面にハス
バ歯車或いはヤマバ歯車を一体的に形成或いは刻設して
もよい。
【００１１】
【発明の効果】上記のように、この発明によるモータユ
ニット装置は、モータユニットにフラットモータを使用
すると共に、フラットモータのアマチュアに駆動力を伝
達する歯車を形成したので、装置全体を薄く且つ簡単に
構成でき、設置空間の利用の自由度を増すことができる
。
ニット装置は、モータユニットにフラットモータを使用
すると共に、フラットモータのアマチュアに駆動力を伝
達する歯車を形成したので、装置全体を薄く且つ簡単に
構成でき、設置空間の利用の自由度を増すことができる
。
【図１】この発明の一実施例を示す正面図である。
【図２】図１の要部拡大断面図である。
【図３】図１の要部拡大側断面図である。
【図４】従来のこの種ドアパワウインドレギュレータを
示す正面図である。
示す正面図である。
【図５】図４の要部拡大断面図である。
１、８ モータユニット
２ ピニオン
３ 扇形ギア
４ 主アーム
５ 補助アーム
６ ガラスホルダ
７ ウインドガラス
９ 減速機
Claims (1)
- 【請求項１】 フラットモータのアマチュア、このア
マチュアに形成された歯車、この歯車にかみ合う歯車を
有し被駆動体に結合された減速機を備えたモータユニッ
ト装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2527391A JPH04248347A (ja) | 1991-01-25 | 1991-01-25 | モータユニット装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2527391A JPH04248347A (ja) | 1991-01-25 | 1991-01-25 | モータユニット装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04248347A true JPH04248347A (ja) | 1992-09-03 |
Family
ID=12161426
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2527391A Pending JPH04248347A (ja) | 1991-01-25 | 1991-01-25 | モータユニット装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04248347A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7246688B2 (en) * | 1998-12-23 | 2007-07-24 | Otis Elevator Company | Elevator door system |
| CN111490631A (zh) * | 2020-04-29 | 2020-08-04 | 东莞质研工业设计服务有限公司 | 一种扁平式新能源汽车高效电机 |
-
1991
- 1991-01-25 JP JP2527391A patent/JPH04248347A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7246688B2 (en) * | 1998-12-23 | 2007-07-24 | Otis Elevator Company | Elevator door system |
| US8448751B2 (en) | 1998-12-23 | 2013-05-28 | Otis Elevator Company | Elevator door system |
| CN111490631A (zh) * | 2020-04-29 | 2020-08-04 | 东莞质研工业设计服务有限公司 | 一种扁平式新能源汽车高效电机 |
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