JPH04235A - クラツチ付電動機 - Google Patents

クラツチ付電動機

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Publication number
JPH04235A
JPH04235A JP9863890A JP9863890A JPH04235A JP H04235 A JPH04235 A JP H04235A JP 9863890 A JP9863890 A JP 9863890A JP 9863890 A JP9863890 A JP 9863890A JP H04235 A JPH04235 A JP H04235A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
armature
clutch
shaft
core
driven
Prior art date
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Pending
Application number
JP9863890A
Other languages
English (en)
Inventor
Tadayuki Hara
原 忠之
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP9863890A priority Critical patent/JPH04235A/ja
Publication of JPH04235A publication Critical patent/JPH04235A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、直流゛電動機の出力側にクラッチを組込ん
だクラッチ付電動機に関する0 〔従来の技術〕 例えば、自動車の電動式パワーステアリング用として、
クラッチ付電動機が使用されている0第3図は従来のク
ラッチ付電動機の縦断面図である。図において、1は直
流電動機で、次のように構成されているo2は継鉄で、
遊び側プラケット部2aが一体に形成されている。3は
継鉄2内周に取付けられた永久磁石からなる界磁極、4
は負荷側ブラケットで、継鉄2を取付けねじ5によシ取
付けているo6は電機子、7は軸受11を介し継鉄2.
ブラケット4に支持された回転軸、8は回転軸7に固着
された電機子鉄心、9はこの電機子鉄心に固着された電
機子コイル、10は回転軸7に固着された整流子、12
はブラシ装置、25はグロメット26に通され外部に引
出されたリード線である。
13は電動機1の負荷側に組込まれたクラッチで、次の
ように構成されている。14は断面コ字状をなし一端が
開口されたクラッチ部継鉄で、取付けねじ15によりブ
ラケット4に取付けられている。16はポビン17に巻
回され、継鉄工4内に固定された電磁コイル、18は磁
性材からなり、ボス部18aで回転軸6の軸端に固着さ
れ、円板部181)が継鉄14に軸方向にエアギャップ
を介し対向し、円筒部18cが継鉄14に半玉方向にエ
アギャップを介し対向する回転部材で、円板部18bに
は円周方向に複数の切欠き部18(1が設けられている
。19は負荷機の被駆動軸23に固着されたボス体、2
0はボス体19にリベット21で固定されたばね板22
に固着された輪状鉄心板で、回転部材18の端面に対向
している。
負荷側ブラケット4は負荷機の枠体24にボルト(図示
しない)によシ取付けられている。
上記クラッチ付電動機の結線図を第4図に示す。
27は電磁コイル16のスイッチである。
次に動作を説明する。まず、電機子コイル8に通電する
とともに、電磁コイル16に通電する〇すると回転軸7
が回転し、回転部材1日がともに回転される。電磁コイ
ル16による磁束が、継鉄工4の外円周側から回転部材
18の円筒部18cに入り、円板部181)を通シボス
部18aから継鉄14の内円周側に入る。円板部181
)には途中に切欠き部18dがあるので、この部分では
磁束は輪状鉄心板20を通る。これによシ、輪状鉄心板
20はばね板22のばね力に抗し円板部181)に磁気
吸着され、一体に回転され被駆動軸23に回転を伝える
電磁コイル16への通電を切ると、磁束が消滅し輪状鉄
心板20はばね板22の復元により円板部181)から
離脱し、回転が断たれる。
〔発明が解決しようとする課題〕
J:記のような従来のクラッチ付電動機では、クラッチ
13は電磁クラッチ手段によっており、構成部品が多く
、外形が大きくなり、重量が増大するという問題点があ
った。
この発明は、このような問題点を解決するためになされ
たもので、電磁コイルやクラッチ部継鉄を要せず構成を
簡単にし、外形が小さくなシ重量を軽減し、安価になる
クラッチ付電動機を得ることを目的としている。
〔課題を解決するための手段〕
この発明にかかるクラッチ付電動機は、直流電動機の電
機子鉄心の軸方向中心を、界磁鉄心の軸方向中心に対し
遊び側にずらしておシ、常時は復帰ばねにより回転軸を
遊び側にずらした位置にあり、回転軸の軸端に回転円板
を固着し、回転円板の外端面にクラッチライニングを取
付け、負荷機の被駆動軸端に設けた被駆動円板の端面を
クラッチライニングの端面にすき間をあけ対向させたも
のである。
〔作用〕
この発明においては、電動機の電機子コイル及び界磁コ
イルに通電すると、電機子が始動し界磁コイルの磁束に
よシミ接子鉄心の軸方向中心が界磁鉄心の軸方向中心側
に軸方向に吸引され、復帰ばねに抗し回転軸が負荷側に
移動する。これにより、回転円板のクラッチライニング
が被駆動円板に圧接し、連結トルクか発生し、被駆動軸
を駆動する。電動機の通電を断つと、電機子鉄心は復帰
ばねのばね力により遊び側に移動復帰し、回転伝達作用
が断たれる。
〔実施例〕
第1図はこの発明の一実施例によるクラッチ付電動機の
縦断面図で、上半部は動作前を下半部は動作後を示す。
図において、2,2a、5,8.9,11゜23〜26
は上記従来装置と同一のものである031は直流型wJ
様で、次のように構成されている。32は継鉄2内周に
取付けられた界磁鉄心で、軸方向中心B−Bに対し、電
機子鉄心8の軸方向中心A −Aが遊び側に11寸法だ
けずらしである。33は直巻コイルからなる界磁コイル
、34は電機子、35は電機子鉄心8を固着した回転軸
、36は継鉄2を取付けねじ5によシ取付けた負荷側ブ
ラケットである。回転軸35は玉軸受からなる軸受11
の内径に固着されたスリーブ軸受37を介し支持されて
おシ、軸方向にしゆう動可能になっている。38は常時
は回転軸35を矢印で方向(遊び側方向)に移動復帰さ
せる復帰ばれ、39は回転軸35に固着され次整流子で
、図では整流子片が円盤状に組立てられている。40は
整流子39に軸方向にしゆう動接触するブラシ装置であ
る。
41は電動41!31の負荷側に組込まれたクラッチで
、次のように構成されている。42は回転軸35の軸端
に固着された回転円板で、外端面にクラッチライニング
43が取付けられている。44は被駆動軸23に固着さ
れた被駆動円板で、常時は、内端面がクラッチライニン
グ43の端面にすき間12をあけ対向している。なお、
被駆動円板44は、被駆動軸23に一体に設けてもよい
電動機の結線図を第2図に示す。50は電機子34への
電流方向をかえる切替えスイッチである。
次に動作を説明する。電機子コイル9及び界磁コイル3
3に通電すると、電機子鉄心8は界磁鉄心32の軸方向
中心側へ磁気吸引される。これによシ、回転軸35が負
荷側に移動し、この推力により回転円板42のクラッチ
ライニング43が被駆動円板44に〒接し連結トルクが
生じ、被駆動軸23に回転を伝達する。
電機子電流(界磁コイル電流)に比例し、電動機トルク
と連結トルクとが生じる。
電動機31への通電を断つと、回転軸35は復帰ばね3
8のばね力によシ遊び側に移動復帰し、クラッチ41の
連結作用が断たれる。
なお、上記実施例では、電動機31の整流子39は円盤
形にしたが、従来のように円筒形にしてもよい。
〔発明の効果〕
以上のように、この発明によれば、電機子鉄心の軸方向
中心を界磁鉄心の軸方向中心に対し遊び側にずらし、復
帰ばねにより回転軸を常時はずらした位置に移動復帰さ
せてあり、回転軸の軸端に回転円板を固着し、回転円板
の外端面にクラッチライニングを取付け、被駆動軸の軸
端の被駆動円板の端面をクラッチライニングにすき間を
あけ対向させておシ、電動機に通電すると、電機子が回
転するとともに回転軸が負荷側に移動し、クラッチライ
ニングが被駆動円板に王接し、被駆動軸に回転を伝達す
るようにしたので、クラッチ部の構造が簡単になり、組
立てが容扁で外形が小さくなり、重量が軽減され、安価
になる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の一実施例によるクラッチ付電動機を
示す上半部は動f¥、前の下半部は動作後の状態の縦断
面図、第2図は第1図の電動機の結線図、第3図は従来
のクラッチ付電動機を示す縦断面図、第4図は第3図の
クラッチ付置wJ機の結線図である。 2・・・継鉄、8・・・電機子鉄心、9・・・電機子コ
イル、23・・・被駆動軸、31・・・直流電動機、3
2・・・界磁鉄心、33・・・界磁コイ、ル、34−@
核子、35・・・回転軸、38・・・復帰ばね、41・
・・クラッチ、42・・・回転円板、43・・・クラッ
チライニング、44・・・被駆動円板 なお、♂中同−符号は同−又は相当部分を示す。 第1図 第2図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 継鉄に取付けられ界磁コイルが装着された界磁鉄心の軸
    方向中心に対し、電機子鉄心の軸方向中心が遊び側にず
    らされており、回転軸が復帰ばねにより常時は遊び側に
    復帰移動された直流電動機、上記回転軸の軸端に固着さ
    れた回転円板と、この回転円板の外端面に取付けられた
    クラッチライニングと、被駆動軸の軸端に設けられ、端
    面が上記クラツチライニングの端面にすき間をあけ対向
    する被駆動円板とからなるクラッチを備え、上記電動機
    の電機子コイル及び界磁コイルに通電すると、電機子が
    回転するとともに、電機子鉄心が界磁鉄心の軸方向中心
    側へ磁気吸引され回転軸が負荷側に移動し、クラッチラ
    イニングを被駆動円板に圧接させ被駆動軸に回転を伝達
    するようにしたことを特徴とするクラック付電動機。
JP9863890A 1990-04-13 1990-04-13 クラツチ付電動機 Pending JPH04235A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9863890A JPH04235A (ja) 1990-04-13 1990-04-13 クラツチ付電動機

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JP9863890A JPH04235A (ja) 1990-04-13 1990-04-13 クラツチ付電動機

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Publication Number Publication Date
JPH04235A true JPH04235A (ja) 1992-01-06

Family

ID=14225053

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JP9863890A Pending JPH04235A (ja) 1990-04-13 1990-04-13 クラツチ付電動機

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JP (1) JPH04235A (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6388355B2 (en) 1998-06-29 2002-05-14 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Motor for an electric power steering assembly
KR20020046702A (ko) * 2000-12-15 2002-06-21 다니구찌 이찌로오, 기타오카 다카시 모터
JP2007202301A (ja) * 2006-01-26 2007-08-09 Nippon Pulse Motor Co Ltd 電磁クラッチ内蔵モータ

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6388355B2 (en) 1998-06-29 2002-05-14 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Motor for an electric power steering assembly
KR20020046702A (ko) * 2000-12-15 2002-06-21 다니구찌 이찌로오, 기타오카 다카시 모터
JP2007202301A (ja) * 2006-01-26 2007-08-09 Nippon Pulse Motor Co Ltd 電磁クラッチ内蔵モータ

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