JPH04224226A - 舶用機関のための補助的な自動冷却水供給装置 - Google Patents

舶用機関のための補助的な自動冷却水供給装置

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JPH04224226A
JPH04224226A JP914491A JP449191A JPH04224226A JP H04224226 A JPH04224226 A JP H04224226A JP 914491 A JP914491 A JP 914491A JP 449191 A JP449191 A JP 449191A JP H04224226 A JPH04224226 A JP H04224226A
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temperature
engine
supply means
marine propulsion
cooling water
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Gaylord M Borst
ゲイロード・エム・ボースト
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Outboard Marine Corp
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    • F02B61/00—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing
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    • F02B61/045—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing for driving propellers for marine engines
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B63H20/00—Outboard propulsion units, e.g. outboard motors or Z-drives; Arrangements thereof on vessels
    • B63H20/28—Arrangements, apparatus and methods for handling cooling-water in outboard drives, e.g. cooling-water intakes
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は一般に内燃機関ための水
冷装置に関し、より詳細には舶用推進装置における内燃
機関のための水冷装置に関する。
【０００２】
【従来技術およびその問題点】ボートに装着された水冷
型の舶用機関の作動においては、機関の水ポンプへの入
口が異物によって閉塞してしまい機関の過熱を生ずる場
合がある。
【０００３】補助的な水ポンプを設けて舶用推進装置の
内燃機関を冷却することが知られている。米国特許第４
，７２８，３０６号明細書の第２欄第５０乃至５４行に
は、１つの実施例が開示されており、この実施例におい
ては、補助的な水ポンプは、機関の運転あるいは停止に
拘わらず機関の温度が任意の値を超えると、常に作動さ
れる。
【０００４】ファルカ（Ｆｕｌｋｅｒ）の米国特許第３
，１３７，２８１号明細書はボート用機関冷却装置に関
するものであり、この冷却装置は、その１実施例におい
て、補助的な水ポンプを備えており、この水ポンプは機
関が停止した後に自動的に運転されると共にサーモスタ
ットあるいは熱電対が機関温度が選択した温度よりも低
くなったことを示すと停止される。
【０００５】内燃機関あるいはボートにおける冷却すな
わちポンピング装置に関する以下の米国特許明細書を参
照されたい。
【０００６】 　　発明者　　　　　　　　　　　　特許番号　　　　
　　　　　　　　　　発行日　　ファビル　　　　　　
　　　　２，３５０，５９８　　　　１９４４年６月６
日　　ガルシア　　　　　　　　　　２，９５３，１２
５　　　　１９６０年９月２０日　　ウォーレン　　　
　　　　　３，３２３，５０２　　　　１９６７年６月
６日　　ミラー外　　　　　　　　　　３，９０８，５
７９　　　　１９７５年９月３０日　　ラジャセカラン
外　　４，０６１，１８７　　　　１９７７年１２月６
日　　ファルクス　　　　　　　　４，７８９，３６７
　　　　１９８８年１２月６日
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は舶用推進装置を
提供し、この推進装置は、内燃機関と、冷却水を機関に
供給するための主供給手段と、機関温度が所定の温度を
超えることに応答して冷却水を機関に供給するための補
助供給手段とを備えており、該補助供給手段はこの補助
供給手段が手動で停止されるまで冷却水を機関に供給し
続ける。
【０００８】
【実施例】本発明の１実施例を詳細に説明する前に、本
発明の適用が以下の記載あるいは図面に示す構造及び各
要素の構成の細部に限定されるものではないことを理解
する必要がある。本発明は他の実施例とすることも可能
であり、種々の態様において実施すなわち実行し得る。 また、本明細書の用語および術語は説明の目的のために
使用されているものであって、限定的に解されるべきも
のではない。
【０００９】図１に示すのは本発明を具体化した装置６
である。この装置６はトランザム８および側部９を有す
るボート７を備えている。この装置６は更に舶用推進装
置１０を備えており、この舶用推進装置は、ボート７の
トランザム８に装着されると共に、正端子１２および接
地端子１３（図２及び図３参照）を有するバッテリとと
もに使用するようになされている。図１に示すように、
舶用推進装置１０はボート７のトランザム８に装着され
る取り付けアセンブリを備えている。種々の適宜な取り
付けアセンブリを用いることができるが、図示の構造に
おいては、取り付けアセンブリはトランザム８に固定し
て設けられたトランザムブラケット１４と、トランザム
ブラケット１４に取り付けられてこのトランザムブラケ
ットと相対的に略水平な傾斜軸線１８の周囲で枢動可能
になされた旋回ブラケット１６とを備えている。
【００１０】舶用推進装置１０はまた（図１参照）推進
ユニット２０を備えており、この推進ユニットは、旋回
ブラケット１６に装着されてこの旋回ブラケットと相対
的に略垂直な操蛇軸線２２の周囲で枢動可能になされて
いると共に、傾斜軸線の周囲で該旋回ブラケットと一体
に運動するようになされている。推進ユニット２０は、
プロペラ２４を支持するプロペラ軸２７と、通常の駆動
列２８によりプロペラ軸に駆動接続された内燃機関２６
とを有している。
【００１１】更に（図１及び図２参照）、舶用推進装置
１０は主供給手段を備えており、この主供給手段は、ボ
ート７の周囲の水源から内燃機関２６へ冷却水を供給す
る。種々の適宜な手段を使用することができるが、図示
の実施例においては、主供給手段は推進ユニット２０の
中の導管３０を備えている。この導管３０は、水源と連
通する下方端すなわち入口３０Ａと、内燃機関２６と連
通する上方端すなわち出口３０Ｂとを備えている。また
、主供給手段は水ポンプ３２を備えており、この水ポン
プは水源から導管３０を介して内燃機関２６へ水を圧送
するように作用する。このような構成は当業者には周知
であり詳細に説明する必要はない。
【００１２】更に（図１及び図２参照）、舶用推進装置
１０は、機関温度が所定の温度を超えることに応答して
冷却水を機関２６に供給するための補助供給手段３３を
備えており、該補助供給手段はこの補助供給手段が手動
で停止されるまで冷却水を機関２６に供給し続ける。種
々の適宜な手段を用いることができるが、図示の実施例
においては、補助供給手段３３は機関の温度を検出する
ための温度検出手段３４を備えている（図２及び図３参
照）。種々の適宜な手段を用いることができるが、温度
検出手段３４は、接地されていると共に、端子３５及び
電子手段を備えており、この電子手段は、機関２６に供
給される冷却水の温度を検出すると共に、内燃機関２６
の温度が所定の敷居温度を超えた場合にのみこれに応答
して端子３５を接地する。端子３５を接地する理由は後
述する。より詳細には、図示の実施例においては、温度
検出手段３４は温度検出スイッチ３６を有している。
【００１３】補助供給手段３３は更に（図１及び図２参
照）冷却水を機関２６へ供給するための選択的に動作可
能な追加の補助手段を備えている。種々の適宜な手段を
用いることができるが、図示の実施例においては、この
追加の補助手段は導管３８を有する水ポンプ手段３７を
備えている。導管３８は、水源と連通する入口３８Ａと
、内燃機関２６と連通する出口３８Ｂとを備えている。 水ポンプ手段３７は更に電気的に作動可能な水ポンプ３
９（図１乃至図３参照）を備えており、この水ポンプは
水源から内燃機関２６へ導管３８を介してて水を圧送す
るように作用する。水ポンプ３９は第１の端子４０およ
び第２の端子４１を有している（図２参照）。端子４０
は接地されている。図示の実施例においては、図１に示
すように、水ポンプ手段３７の入口すなわち導管３８の
入口３８Ａは導管３０の下方端すなわち入口３０Ａと隔
置されており、これにより入口３８Ａと入口３０Ａとが
同時に閉塞する可能性を減少している。より詳細には、
図示の実施例においては、水ポンプ３９はボート７の側
部の一方に装着されており、導管３８の一部はポンプ３
９から下方へ延びてその入口３８Ａは推進ユニット２０
の外方に位置している。
【００１４】更に（図２及び図３参照）、補助手段３３
は使用者が作動可能なアクチュエータすなわちスイッチ
４２を備えており、このスイッチは第１の端子４４及び
第２の端子４６を有している。スイッチ４２の第１の端
子４４はバッテリの正端子１２に接続されている。
【００１５】更に（図２及び図３参照）、補助手段３３
は制御手段４８を備えており、この制御手段は、温度検
出手段３４が所定値以上の温度を検出することに応答し
て追加の補助的な水供給手段を作動すると共に、温度検
出手段３４が所定値以下の温度を検出した後にもスイッ
チ４２が作動して開放するまで追加の補助的な水供給手
段を作動し続ける。図示の実施例において（図３参照）
、制御手段４８はＳＣＲであることが好ましいサイリス
タ５０を備えており、このサイリスタは、アクチュエー
タ４２を介してバッテリの正端子１２に接続されるよう
になされたアノードＡと、上述の如く温度検出手段３４
と接続されたゲートＧと、水ポンプ３７の第２の端子４
１に接続されたカソードＫとを有している。図３に示す
ように、スイッチ４２の作動すなわち開放によりアノー
ドＡはバッテリの正端子１２との接続を断たれる。
【００１６】より詳細には、好ましい実施例においては
（図３参照）、制御手段４８は更にＰＮＰ接合のバイポ
ーラトランジスタＱを備えており、このトランジスタは
、バッテリの正端子１２に接続されるエミッタｅと、サ
イリスタ５０のゲートＧに接続されるコレクタｃと、ベ
ースｂとを有している。好ましい制御手段４８は更にト
ランジスタＱを通常は非導通状態に保持するためのバイ
アス手段を備えており、該バイアス手段は第１の抵抗器
Ｒ１を有しており、この抵抗器の一端はトランジスタＱ
のベースｂに接続され、またその他端はバッテリの正端
子１２に接続されている。バイアス手段は更に第２の抵
抗器Ｒ２を備えており、この抵抗器の一端はトランジス
タＱのコレクタｃに接続され、その他端は接地されてい
る。
【００１７】好ましい制御手段４８は更にキャパシタン
スを画成すると共にトランジスタＱのベースｂに接続さ
れた第１の端部及び温度検出手段３４の端子３５に接続
された第２の端部を有する手段を備えており（図３参照
）、上記キャパシタンス手段は、温度検出手段３４が端
子３５を接地することに応答して即時にバイアス手段（
抵抗器Ｒ１およびＲ２）に打ち勝ち放電によりトランジ
スタＱを導通する。キャパシタンス手段はキャパシタＣ
１により画成されるのが好ましい。
【００１８】好ましい制御手段４８は更に温度検出手段
が端子３５を接地する前にキャパシタＣ１を充電するた
めの手段（図３参照）を有するのが好ましい。この充電
手段は、上記抵抗器Ｒ２及び第３の抵抗器Ｒ３を備え、
該第３の抵抗器は温度検出手段の端子３５に接続された
端部と、バッテリの正端子１２に接続された他端とを有
している。好ましい制御手段４８は更に電流制限抵抗器
Ｒ４を備えており、この電流制限抵抗器はトランジスタ
Ｑのエミッタに接続された端部と、バッテリの正端子１
２に接続された他端部とを有している。制御手段４８は
更にノイズ制限キャパシタＣ２を備えており、このキャ
パシタはサイリスタ５０のカソードＫとゲートＧとの間
に接続されている。
【００１９】制御手段４８は電気的に作動可能な可視手
段（図３参照）を任意に備えることができ、この可視手
段はサイリスタ５０のカソードＫとアース１３との間に
接続されてサイリスタ５０が電流を導通していることを
可視的に指示する。図示の好ましい実施例においては、
可視手段はランプあるいはＬＥＤである（図３参照）。
【００２０】図示の好ましい実施例において、装置６は
更に可聴アラーム５４（図２）を備え、この可聴アラー
ムは温度検出手段３４が所定温度以上の温度を検出する
ことに応答して作動する。
【００２１】作用において、温度応答性のスイッチ３６
は、このスイッチが例えば入口３０Ａの閉塞あるいは水
ポンプ３２の故障により内燃機関２６の温度が所定温度
以上であることを検出すると、端子３５を接地する。次
にキャパシタＣ１がバイアス手段（抵抗器Ｒ１、Ｒ２）
に打ち勝って端子３５を介して放電し、これによりトラ
ンジスタＱを導通状態に置き、従って電流が抵抗器Ｒ４
及びトランジスタＱのエミッタｅおよびコレクタｃを通
って流れる。これによりサイリスタ５０がゲートされ、
これにより電流が、バッテリの正端子１２からスイッチ
４２及びサイリスタ５０のアノードＡおよびカソードＫ
を介してアースへ流れ、これと同時に水ポンプ３９およ
びＬＥＤを流れる。この電流の流れは、水ポンプ３２が
修理されるかあるいは入口３０Ａの閉塞が解消されてス
イッチ４２が開放するまで継続する。スイッチ４２が開
放してサイリスタ５０のアノードＡからカソードＫへ流
れる電流が停止すると、電流はサイリスタが上述のよう
にスイッチ３６により再びゲートされるまではサイリス
タを通って流れない。
【００２２】冷却水は、水ポンプ３２が内燃機関２６を
十分に冷却することができない時に、内燃機関２６に供
給される。温度感応性のスイッチ３６が端子３５を接地
すると、バッテリの正端子１２から可聴アラーム５４及
び温度感応性のスイッチ３６を介してアースまで電流路
が提供されるために、可聴アラーム５４も作動する。水
ポンプ３９が内燃機関２６を冷却して温度感応性のスイ
ッチ３６が端子３５を接地しなくなると、水ポンプ３９
が作動していても可聴アラーム５４は遮断される。
【００２３】本発明を舶用推進装置に関連して説明した
が、本発明の種々の特徴は水冷型の内燃機関を有する他
の装置においても具体化することができる。
【００２４】本発明の種々の特徴は特許請求の範囲に記
載される。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明を具体化した舶用推進装置の側方立面図
である。
【図２】図１の舶用推進装置の電気的及び流体的な接続
を示すブロックダイアグラムである。
【図３】図２の制御手段の回路ダイアグラムであり、図
２の種々の他の要素への電気的な接続を示している。
【符号の説明】
１０　　舶用推進装置 １３　　アース ２６　　内燃機関 ３０Ａ　　水入口 ３２　　水ポンプ ３３　　補助水供給手段 ３４　　温度検出手段 ３５　　端子 ３６　　温度感応性のスイッチ ３８Ａ　　水入口 ３９　　電気的に作動可能な水ポンプ ４０　　第１の端子 ４１　　第２の端子 ４８　　制御手段 ５０　　サイリスタ ５４　　可聴アラーム Ａ　　アノード Ｇ　　ゲート Ｋ　　カソード

Claims (10)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】　　内燃機関と、冷却水を該機関に供給す
    るための主供給手段と、該機関の温度が所定の温度を超
    えることに応答して冷却水を該機関に供給するための補
    助供給手段とを備えており、該補助供給手段はこの補助
    供給手段が手動で停止されるまで冷却水を前記機関に供
    給し続けるようになされたことを特徴とする舶用推進装
    置。
  2. 【請求項２】　　請求項１の舶用推進装置において、前
    記補助供給手段は、前記機関の温度を検出するための温
    度検出手段と、冷却水を前記機関に供給するための選択
    的に動作可能な追加の補助的な水供給手段と、使用者が
    作動可能なアクチュエータと、前記温度検出手段が前記
    所定値以上の温度を検出することに応答して前記追加の
    補助的な水供給手段を作動すると共に、温度検出手段が
    前記所定値以下の温度を検出した後にも前記アクチュエ
    ータが作動するまで前記追加の補助的な水供給手段を作
    動し続けるようになされた制御手段と、を備えることを
    特徴とする舶用推進装置。
  3. 【請求項３】　　請求項２の舶用推進装置において、前
    記主供給手段が水ポンプを備えることを特徴とする舶用
    推進装置。
  4. 【請求項４】　　請求項２の舶用推進装置において、前
    記追加の補助的な水供給手段が電気的に作動可能な水ポ
    ンプを備えることを特徴とする舶用推進装置。
  5. 【請求項５】　　請求項４の舶用推進装置において、前
    記制御手段がサイリスタを備え、該サイリスタは、カソ
    ードと、前記アクチュエータを介して電圧源に接続され
    るようになされたアノードと、前記温度検出手段と接続
    されるゲートとを有し、前記電気的に作動可能な水ポン
    プは、アースに接続されるようになされた第１の端子と
    、前記カソードに接続される第２の端子とを有し、前記
    アクチュエータの作動により前記アノードが前記電圧源
    から遮断されることを特徴とする舶用推進装置。
  6. 【請求項６】　　請求項２の舶用推進装置において、前
    記温度検出手段はアースに接続されるようになされてお
    り、また該温度検出手段は端子及び電子的な手段を備え
    、該電子的な手段は前記機関に供給される冷却水の温度
    を検出すると共に、前記内燃機関の温度が所定の敷居温
    度を超えることにのみ応答して前記端子を接地するよう
    になされたことを特徴とする舶用推進装置。
  7. 【請求項７】　　請求項６の舶用推進装置において、前
    記温度検出手段が温度感応性のスイッチを備えることを
    特徴とする舶用推進装置。
  8. 【請求項８】　　請求項２の舶用推進装置において、前
    記温度検出手段が前記所定の温度を超える温度を検出す
    ることに応答して作動可能な可聴アラームを更に備える
    ことを特徴とする舶用推進装置。
  9. 【請求項９】　　請求項２の舶用推進装置において、前
    記制御手段が、前記追加の補助的な水供給手段が作動し
    ていることを可視的に指示する手段を更に備えることを
    特徴とする舶用推進装置。
  10. 【請求項１０】　　請求項１の舶用推進装置において、
    前記主供給手段が水の入口を備え、前記補助水供給手段
    が前記主供給手段の前記入口から隔置された入口を有す
    る水ポンプ手段を有することを特徴とする舶用推進装置
    。
JP914491A 1990-03-12 1991-01-18 舶用機関のための補助的な自動冷却水供給装置 Pending JPH04224226A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US492094 1983-05-06
US07/492,094 US5045001A (en) 1990-03-12 1990-03-12 Auxiliary automatic cooling water supply for marine engines

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH04224226A true JPH04224226A (ja) 1992-08-13

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ID=23954920

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP914491A Pending JPH04224226A (ja) 1990-03-12 1991-01-18 舶用機関のための補助的な自動冷却水供給装置

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JP (1) JPH04224226A (ja)
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