JPH0422127Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、径の異なる第１ギア部分と第２ギア
部分とを同芯状にかつ一体回転するように設けて
ある変速ギアに関する。

［従来の技術］ 従来、上記変速ギアでは、第３図に示すよう
に、第１部分６Ａと第２ギア部分６Ｂを一体に形
成してあつた。

［考案が解決しようとする問題点］ しかし、両ギア部分６Ａ，６Ｂを夫々歯切り加
工するためには、それら第１ギア部分６Ａと第２
ギア部分６Ｂとを軸芯方向に離間させるためのス
ペース（Ｓ）が必要となり、変速ギア全体の軸芯
方向の厚みが大きくなる欠点があつた。

本考案の目的は、変速ギアの軸芯方向における
厚みを小さくできるようにする点にある。

［問題点を解決するための手段］ 本考案の変速ギアの特徴構成は、第１ギア部分
と第２ギア部分を、別体に形成すると共に、互い
に同芯状に嵌合させ、かつ、ボルトで一体的に連
結し、前記両ギア部分の相対回転を阻止するノツ
クピンを、前記両ギア部分間にわたつて設け、前
記第１ギア部分及び第２ギア部分を支持するスラ
ストベアリングに対するベアリング受部を、前記
両ギア部分のうち一方に他方を外嵌させるように
備えたリング状部分に形成してあることにあり、
その作用効果は、次の通りである。

［作用］ つまり、別体に形成する第１ギア部分と第２ギ
ア部分とは、夫々別々に離して歯切り加工できる
ために、両ギア部分をボルトで一体的に連結する
変速ギアには、従来のように両ギア部分間にスペ
ースを設ける必要がなく、変速ギアの軸芯方向に
おける厚みを必要最小限に小さくでき、しかも、
第１、第２ギア部分を互いに同芯状に嵌合させ、
かつ、ノツクピンで両ギア部分の相対回転を阻止
してボルトで一体的に連結することによつて、従
来の変速ギアと同様に、両ギア部分を同芯状に一
体回転させながら変速でき、その上、ベアリング
受部を形成するリング状部分は、変速ギアにおけ
る軸芯方向の中間に位置するために、第１、第２
ギア部分を支持するスラストベアリングは、第
１、第２ギア部分から軸芯方向における外方へは
み出しにくいか、もしくは、はみ出したとしても
そのはみ出し量は少なくしながら、両ギア部分の
軸芯方向へのスラストを確実に阻止できる。

〔考案の効果〕

従つて、変速ギアとして十分な強度及び性能を
有しながら、軸芯方向における厚みを少なくで
き、ミツシヨンケース内の狭い場所でも、コンパ
クトに配置できるようになつた。

〔実施例〕

次に本考案の実施例を、図面に基づいて説明す
る。

第１図及び第２図に示すように、ミツシヨンケ
ース１内の駆動側ギア２から出力側ギア３に変速
しながら伝動するために、ミツシヨンケース１に
取付けた支軸４に、第１、第２スラストベアリン
グ５Ａ，５Ｂを介して、径の異なる第１ギア部分
６Ａと第２ギア部分６Ｂとを同芯状に、かつ、一
体回転するように設けてある変速ギア６を支持さ
せて変速伝動装置を構成してある。

前記変速ギア６は、第１ギア部分６Ａを駆動側
ギア２に、且つ、第２ギア部分６Ｂを出力側ギア
３に咬合するように配置してある。

第１ギア部分６Ａと第２ギア部分６Ｂは、別体
に形成してあり、互いに同芯状に嵌合させるよう
に軸芯側及び第１ギア部分６Ａ側に突出するリン
グ状部分７を第２ギア部分６Ｂの内周面に一体連
設して、リング状部分７が第１ギア部分６Ａの内
周面に内嵌させてある。

前記両ギア部分６Ａ，６Ｂ夫々に、周方向に沿
つて３箇所等間隔おきにボルト８挿通孔９を設け
ると共に、ノツクピン１０の挿入穴１１を設け、
両ギア部分６Ａ，６Ｂを互いにボルト８で一体的
に連結すると共に、ノツクピン１０で両ギア部分
６Ａ，６Ｂの相対回転を阻止させてある。前記リ
ング状部分７には、第１スラストベアリング５Ａ
と第２スラストベアリング５Ｂに接当して、それ
ら両ベアリング５Ａ，５Ｂに対する変速ギア６の
軸芯方向における相対位置決めを行うベアリング
受部７Ａを設けてある。

［別実施例］ 前記第１部分６Ａと第２ギア部分６Ｂとは、ど
ちらが大径であつてもよい。

前記ボルト８及びノツクピン１０の数は、限定
されるものではなく、変速ギア６の径に応じて設
計変更しても良い。

前記リング状部分７は、第１、第２ギア部分６
Ａ，６Ｂのいずれに形成しても、又は双方に形成
しても良い。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る変速ギアの実施例を示し、
第１図は変速ギアを組付けた変速伝動装置の断面
図、第２図は変速ギアの分解斜視図、第３図は従
来例を示す変速ギアの断面図である。 ５Ａ，５Ｂ……スラストベアリング、６……変
速ギア、６Ａ……第１ギア部分、６Ｂ……第２ギ
ア部分、７……リング状部分、７Ａ……ベアリン
グ受部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 径の異なる第１ギア部分６Ａと第２ギア部分６
   Ｂとを同芯状にかつ一体回転するように設けてあ
   る変速ギアであつて、前記第１ギア部分６Ａと第
   ２ギア部分６Ｂを、別体に形成すると共に、互に
   同芯状に嵌合させ、かつ、ボルト８で一体的に連
   結し、前記両ギア部分６Ａ，６Ｂの相対回転を阻
   止するノツクピン１０を、前記両ギア部分６Ａ，
   ６Ｂ間にわたつて設け、前記第１ギア部分６Ａ及
   び第２ギア部分６Ｂを支持するスラストベアリン
   グ５Ａ，５Ｂに対するベアリング受部７Ａを、前
   記両ギア部分６Ａ，６Ｂのうち一方に他方を外嵌
   させるように備えさせたリング状部分７に形成し
   てある変速ギア。