JPH04213268A - 自動車電話装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、電話機とデータ端末装
置またはファクシミリ装置とを備え、電話回線の無線信
号を用いて通話とデータまたはファクシミリ通信とを行
う自動車電話装置、特に通話とデータまたはファクシミ
リ通信との自動着信機能を備えた自動車電話装置に関す
るものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の自動車電話装置としては
、例えば特開昭６３−２８０５２６号公報に記載される
ものがあった。以下、その構成を図を用いて説明する。

【０００３】図２は従来の自動車電話システムの全体構
成図、及び図３は図２中の自動車電話装置の構成図であ
る。

【０００４】図２に示すように、従来の自動車電話シス
テムは、電話回線の無線信号を用いて電話機による通話
とコンピュータ等のデータ端末装置によるデータ通信と
を行うシステムである。

【０００５】このシステムでは、一般電話機１が一般交
換電話網４に接続されている。公衆電話回線側のデータ
送受信用のデータ端末装置２が、自動発信機能あるいは
トーン信号発信機能を有する公衆電話回線側のモデム３
を介して、一般交換電話網４に接続されている。この一
般交換電話網４には、自動車電話交換局５を介して無線
基地局６が接続され、該無線基地局６が自動車電話装置
１０と無線通信で接続されている。

【０００６】自動車電話装置１０は、無線機で構成され
た送受信部１１と、モデム部１２と、電話機１３と、コ
ンピュータ等で構成されたデータ送受信用のデータ端末
装置１４とを、備えている。

【０００７】図３に示すように、自動車電話装置１０に
おいて、送受信部１１は、着信表示線路Ａ、フックスイ
ッチ線路Ｂ１，Ｂ２、音声受話路線Ｄ１，Ｄ２、音声送
話路線Ｅ１，Ｅ２、制御線路等の各種の線路Ｆにより、
モデム部１２及び電話機１３と接続されている。

【０００８】送受話部１１は、無線基地局６と無線電話
回線で結ばれ、該電話回線からの無線信号を送受信し、
着信時には着信表示線路Ａに着信表示信号を送出する機
能を有している。

【０００９】モデム部１２は、切換スイッチ２０、モデ
ム回路２１、入出力ポート（以下、Ｉ／Ｏポートという
）２２、マイクロプロセッサ２３、インタフェース２４
、インタフェース端子２５、及びトーン発振回路２６を
有している。切換スイッチ２０は、Ｉ／Ｏポート２２に
接続された線路切換制御路Ｃからの信号に基づき、送受
信部１１に接続された音声受話路線Ｄ１及び音声送話路
線Ｅ１からなる音声路線を、電話機１３に接続された音
声受話路線Ｄ２及び音声送話路線Ｅ２からなる音声路線
側の接点２０ａ１，２０ａ２と、モデム回路２１側の接
点２０ｂ１，２０ｂ２とに、切替え接続する回路である
。

【００１０】インタフェース端子２５に接続されたデー
タ端末装置１４は、自動着信時において情報の送受信を
行うもので、操作によって自動着信モードに指定され、
該指定にあるとき送受信レディ信号ＤＴＲを送出する機
能を有している。

【００１１】次に、動作を説明する。

【００１２】まず、図３の自動車電話装置１０において
、データ端末装置１４が送受信レディ信号ＤＴＲをマイ
クロプロセッサ２３へ送出し、該マイクロプロセッサ２
３がそれに応答し、自動車電話装置１０が着信を待つ。

【００１３】一方、図２に示す公衆電話回線側のデータ
端末装置２は、自動発信モードに設定され、ダイヤルコ
マンドをモデム３へ送出する。モデム３は、そのコマン
ドを受け取って解読し、電話回線を閉結して選択信号を
一般交換電話網４へ送出する。該選択信号により、自動
車電話交換局５、及び無線基地局６を経て、自動車電話
装置１０に対して発呼される。

【００１４】発呼があると、図３の送受信部１１がオフ
フックして外部の電話回線に接続される。その後、相手
がデータ通信か通話を望むのかをマイクロプロセッサ２
３で判定し、相手から一定時間内にトーン信号が検出で
きれば、それはデータ通信、一定時間にトーン信号がな
いときは通話として処理する。

【００１５】その結果、データ通信のときは、切換スイ
ッチ２０により、該切換スイッチ２０及びモデム回路２
１を介して、電話回線に接続された送受信部１１とデー
タ端末装置１４とが接続され、データ通信が可能となる
。通話のときは、切換スイッチ２０により、電話回線に
接続された送受信部１１と電話機１３とが、音声受話路
線Ｄ１，Ｄ２及び音声送話路線Ｅ１，Ｅ２を介して接続
され、トーン発振回路２６から電話機１３へトーン信号
が送出される。このトーン信号に伴い、電話機１３が鳴
動するので、その時点から通話が可能となる。

【００１６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記構
成の装置では、次のような課題があった。

【００１７】従来の自動車電話装置１０では、データ端
末装置１４の送受信レディ信号ＤＴＲがオンになってい
るときで、かつ該自動車電話装置１０に着信があった場
合、マイクロプロセッサ２３でデータ通信と通話の判別
を行い、データ端末装置１４または電話機１３に自動着
信させるようになっている。そのため、コンピュータ等
で構成されるデータ通信用のデータ端末装置１４のよう
に、ＲＳ２３２Ｃインタフェースに備えられた送受信レ
ディ信号ＤＴＲ線を有する場合には、データ通信の自動
着信が可能である。

【００１８】ところが、従来の自動車電話装置１０にフ
ァクシミリ装置を設けた場合、該ファクシミリ装置には
、ＲＳ２３２Ｃインタフェースに備えられた送受信レデ
ィ信号ＤＴＲ線がないので、マイクロプロセッサ２３は
、ファクシミリ通信と通話の判別ができない。従って、
ファクシミリ通信を行う場合、外部の電話回線から着信
があると、該電話回線を接続した後、ファクシミリ装置
に設けられたハンドセットあるいは電話機１３を用いて
、通信の相手方にデータか通話かを聞いてから、手動で
切替操作を行わなければならない。そのため、自動車の
走行中の自動着信、あるいは不在通信等ができず、不利
不便であった。

【００１９】本発明は、前記従来技術が持っていた課題
として、送受信レディ信号ＤＴＲのオン条件によってデ
ータと通話の判別を行い、電話機またはデータ端末装置
との自動着信を行う構成であるため、ファクシミリ通信
との判別ができず、それによってファクシミリ通信の自
動着信ができないという点について解決した自動車電話
装置を提供するものである。

【００２０】

【課題を解決するための手段】本発明は前記課題を解決
するために、自動車電話装置において、電話回線の無線
信号を送受信し、着信時に着信表示信号を送出する送受
信部と、前記電話回線側と通話を行う電話機と、自動着
信モードに設定された着信時において前記電話回線側と
情報の送受信を行うデータ端末装置またはファクシミリ
装置と、前記送受信部と前記電話機、データ端末装置ま
たはファクシミリ装置との間の音声線路を切替える音声
切替部と、呼出信号を発生する呼出信号発生器と、前記
着信表示信号を受信すると前記送受信部へオフフック信
号を送出するオフフック信号送出手段と、制御手段とを
、備えたものである。

【００２１】ここで、制御手段は、前記音声切替部及び
呼出信号発生器を制御し、前記オフフック信号の送出後
の所定時間、前記送受信部からのトーン信号の受信状態
を監視し、該所定時間内に該トーン信号を受信したとき
は前記呼出信号を前記データ端末装置またはファクシミ
リ装置へ送って通信を実行させ、該所定時間内に該トー
ン信号を受信しなかったときは前記呼出信号を前記電話
機へ送って通話を実行させる機能を有している。

【００２２】

【作用】本発明によれば、以上のように自動車電話装置
を構成したので、データ端末装置またはファクシミリ装
置が自動着信モードに設定されているとき、外部から電
話回線を介して送受信部に着信があると、該送受信部か
ら着信表示信号が送出される。オフフック信号送出手段
は、着信表示信号を受信すると、送受信部へオフフック
信号を送出し、それによって該送受信部が電話回線を接
続する。すると、制御手段では、相手からのトーン信号
を所定時間傍受する。

【００２３】制御手段は、所定時間内にトーン信号を受
信したときは、データまたはファクシミリ通信の着信と
判断し、該所定時間内にトーン信号を受信しなかったと
きは、通話の着信と判断する。データまたはファクシミ
リ通信の場合、制御手段は、音声切替部をデータ端末装
置またはファクシミリ装置側へ切替えると共に、呼出信
号発生器から呼出信号を発生させ、該呼出信号をデータ
端末装置またはファクシミリ装置へ送ってデータまたは
ファクシミリ通信を実行させる。これに対し、制御手段
は、通話の着信と判定した場合、音声切替部を電話機側
へ切替えると共に、呼出信号発生器から呼出信号を発生
させて該呼出信号を電話機へ送り、通話を実行させる。

【００２４】このように、送受信レディ信号に無関係に
、データと通話、あるいはファクシミリ信号と通話の着
信を自動判別し、データ端末装置またはファクシミリ装
置、あるいは電話機に自動着信させることができる。 従って、前記課題を解決できるのである。

【００２５】

【実施例】図１は本発明の一実施例を示す自動車電話装
置の構成図、及び図４はその自動車電話装置を含む自動
車電話システムの全体構成図である。

【００２６】図４に示すように、自動車電話システムは
、無線電話回線を用いてデータまたはファックス通信と
通話等を行うシステムであり、従来の図２とほぼ同様に
、一般電話機１Ａと公衆電話回線側のデータ端末装置２
とが、公衆電話回線側のモデム３に接続され、そのモデ
ム３が一般交換電話網４、自動車電話交換局５及び無線
基地局６を介して自動車電話装置３０に接続される。

【００２７】自動車電話装置３０は、電話回線からの無
線信号を送受信する無線機からなる送受信部３１と、該
送受信部３１に接続された自動着信装置３２と、該自動
着信装置３２を介して送受信部３１と接続される電話機
３３及びコンピュータ等のデータ端末装置またはファク
シミリ装置３４とで、構成されている。データ端末装置
またはファクシミリ装置３４は、送受信信号の変復調を
行うモデムを内蔵している。この自動車電話装置３０の
構成例が図１に示されている。

【００２８】図１に示す自動車電話装置は、送受信部３
１と電話機３３の物理的インタフェースが１０線式で構
成され、電気的インタフェースが上り及び下りのシリア
ルデータで構成され、いわゆる大容量自動車電話といわ
れているものである。

【００２９】即ち、送受信部３１と自動着信装置３２と
は、上りシリアル信号線路４０，４１及び下りシリアル
信号線路４２，４３で接続され、さらに該自動着信装置
３２と電話機３３とが、送信信号線路４４，４５及び受
信信号線路４６，４７からなる音声線路で接続されてい
る。自動着信装置３２は、２線式加入者線路４８を介し
てデータ端末装置またはファクシミリ装置３４に接続さ
れている。

【００３０】自動着信装置３２は、モデム及び網制御回
路（ＮＣＵ回路）等を有するデータ端末装置またはファ
クシミリ装置３４に対して、２線式加入者線路４８で接
続された局線部５０を有している。

【００３１】局線部５０は、データ端末装置またはファ
クシミリ装置３４からのプッシュボタン信号（以下、Ｐ
Ｂ信号という）を受信するＰＢ信号受信器５１と、２線
式加入者線路４８に対する回線ループを検出する回線ル
ープ検出器５２と、データ端末装置またはファクシミリ
装置３４に対してダイヤルトーンを発生するダイヤルト
ーン発生器５３と、呼出信号Ｓ５４ａ，Ｓ５４ｂを発生
する呼出信号発生器５４と、２線式加入者線路４８に対
して直流電流を供給する直流電源５５と、音声切換器５
６とを、備えている。音声切換器５６は、接点５６ａ１
，５６ａ２，５６ｂ１，５６ｂ２を有し、データ端末装
置またはファクシミリ装置３４に対する自動受信モード
と手動受信モードとを切替える回路である。

【００３２】局線部５０には、マイクロプロセッサ部６
０が接続され、該マイクロプロセッサ部６０がシリアル
データ送受部６１を介して線路インタフェース部６２に
接続されている。音声切換器５６には、音声切替部６３
が接続されている。

【００３３】マイクロプロセッサ部６０は、オフフック
信号送出手段としての機能を有すると共に、局線部５０
及び音声切替部６３を制御する制御手段としての機能を
有している。シリアルデータ送受部６１は、線路インタ
フェース部６２からのシリアル信号をパラレル信号に変
換してマイクロプロセッサ部６０へ送ると共に、該マイ
クロプロセッサ部６０からのパラレル信号をシリアル信
号に変換して線路インタフェース部６２へ送る機能を有
している。

【００３４】線路インタフェース部６２は、上りシリア
ル信号線路４０及び下りシリアル信号線路４２を介して
送受信部３１と接続され、さらに上りシリアル信号線路
４１及び下りシリアル信号線路４３を介して電話機３３
と接続されている。

【００３５】音声切替部６３は、マイクロプロセッサ部
６０からの切替信号Ｓ６０により、接点６３ａ１，６３
ａ２，６３ｂ１，６３ｂ２が切替えられる回路である。 この音声切替部６３は、音声切換器５６に接続されると
共に、送信信号線路４４，４５及び受信信号線路４６，
４７を介して送受信部３１と電話機３３とに接続されて
いる。呼出信号発生器５４から発生される呼出信号Ｓ５
４ｂは、この音声切替部６３を介さずに、受信信号線路
４７を経て電話機３３と接続されている。

【００３６】以上のように構成される自動車電話装置の
動作を、図５、図６、及び図７を参照しつつ説明する。

【００３７】図５は図１の動作を示すフローチャートで
あり、同図中のＳ０〜Ｓ１７は処理ステップを表してい
る。図６は図５の各ステップに対応したデータ通信シー
ケンス、及び図７は図５の各ステップに対応した通話シ
ーケンスをそれぞれ示している。

【００３８】図４の公衆電話回線側のデータ端末装置２
が自動発信モードに準備されて、ダイヤルコマンドを公
衆電話回線側のモデム３へ送信する。モデム３はそのコ
マンドを受けとって解読し、電話回線を閉結して選択信
号を一般交換電話網４へ送信する。該選択信号により、
自動車電話交換局５及び無線基地局６を経て、自動車電
話装置３０に対して発呼される。

【００３９】図１の自動車電話装置３２に着信があると
、送受信部３１の出力である下りシリアル信号線路４２
に着信表示信号が表われる（ステップＳ０）。この着信
表示信号は、線路インタフェース部６２を介してシリア
ルデータ送受部６１で８ビットのパラレルデータに変換
され、マイクロプロセッサ部６０へ送られる。マイクロ
プロセッサ部６０は、シリアルデータ送受部６１からの
８ビットパラレルデータを読取り、着信表示信号と解析
する。その結果、マイクロプロセッサ部６０内のオフフ
ック信号送出手段は、シリアルデータ送受部６１、線路
インタフェース部６２、及び上りシリアル信号線路４０
を介して送受信部３１へ、オフフック信号を送出する（
ステップＳ１）。この結果、相手局と電話回線が接続完
了する。

【００４０】マイクロプロセッサ部６０は、オフフック
信号を送出した後、内蔵の例えば１秒タイマを設定し（
ステップＳ２）、送受信部３１からのトーン信号を待つ
（ステップＳ３）。このトーン信号は、例えばパルス幅
０．５秒、パルス間隔３秒の発信トーン（以下、ＣＮＧ
信号という）、または連続トーンでもよい。

【００４１】もし、図５のステップＳ４のタイムアウト
内に、トーン信号を受信した場合、マイクロプロセッサ
部６０内の制御手段は、図６に示すデータ通信シーケン
スに従い、切替信号Ｓ６０により、音声切替部１０内の
接点を６３ａ１，６３ａ２側に切替えた後（ステツプＳ
５）、呼出信号発生器５４を起動させ、該呼出信号発生
器５４から発生した呼出信号Ｓ５４ａを、２線式加入者
線路４８を介してデータ端末装置またはファクシミリ装
置３４へ送出する（ステップＳ６）。

【００４２】データ端末装置またはファクシミリ装置３
４では、内蔵されたＮＣＵ回路が呼出信号Ｓ５４ａを受
信し、着信動作に入って２線式加入者線路４８を閉路し
、オフフック信号を出力する。回線ループ検出器５２で
は、オフフック信号を受信すると（スイップＳ７）、マ
イクロプロセッサ部６０内の制御手段が呼出信号Ｓ５４
ａを停止させると共に、音声切替器２６の接点を５６ｂ
１，５６ｂ２から５６ａ１，５６ａ２へ切替制御する。 これにより、データ端末装置またはファクシミリ装置３
４の通信が開始され（ステップＳ８）、データ端末装置
またはファクシミリ装置３４から出力された応答信号が
、音声切替器５６の接点５６ａ１、音声切替部６３の接
点６３ａ１、及び送信信号線路４４を介して送受信部３
１へ送られる。

【００４３】電話回線を介して送られてきたデータは、
送受信部３１で受信され、受信信号線路４６、音声切替
部６３の接点６３ａ２、及び音声切替器５６の接点５６
ａ２を介してデータ端末装置またはファクシミリ装置３
４に受信される。データまたはファクシミリ通信が終了
すると（ステップＳ９）、２線式加入者線路４８が解放
状態となって音声切替器５６の接点が５６ｂ１，５６ｂ
２側に切替わる。

【００４４】マイクロプロセッサ部６０内の制御手段は
、データ端末装置またはファクシミリ装置３４からのオ
ンフック信号を受信すると（ステップＳ１０）、リアル
データ送受部６１、線路インタフェース６２、及び上り
シリアル信号線路４０を介してオンフック信号を送受信
部３１へ送出し、ステップＳ０に戻って着信表示信号待
ちの状態に移行する。

【００４５】図５のステップＳ４において、マイクロプ
ロセッサ部６０の制御手段がタイムアウト内にトーン信
号を受信せず、１秒経過した場合、図７の通話シーケン
スに従い、切替信号Ｓ６０によって音声切替部６３の接
点を６３ａ１，６３ａ２から６３ｂ１，６３ｂ２へ切替
えた後（ステップＳ１２）、呼出信号発生器５４を起動
させる。呼出信号発生器５４から発生した呼出信号Ｓ５
４ｂは、受信信号線路４７を介して電話機３３へ送られ
ると共に、音声切替部６３の接点６３ｂ２及び受信信号
線路４６を介して送受信部３１へ送られる（ステップＳ
１３）。送受信部３１は、呼出信号Ｓ５４ｂを受信する
と、該呼出信号Ｓ５４ｂを電話回線を介して相手側の一
般電話機１Ａへリングバックトーンとして伝送する。

【００４６】電話機３３は、呼出信号発生器５４からの
呼出信号Ｓ５４ｂを受信し、図示しないスピーカを鳴動
させる。運用者が電話機３３のハンドセットを持上げる
と、該電話機３３からオフフック信号が送出され、送信
信号線路４５、音声切替部６３の接点６３ｂ１、及び送
信信号線路４４を介して送受信部３１へ送られる。この
ように、運用者は電話機３３を用い、送受信部３１を介
して相手側の一般電話機１Ａとの通話が行える（ステッ
プＳ１５）。

【００４７】マイクロプロセッサ部６０の制御手段は、
ステップＳ１４において、電話機３３からオフフック信
号が送出されると、該オフフック信号を受信し、呼出信
号発生器５４を停止させて通話を可能にさせる。マイク
ロプロセッサ部６０の制御手段は、電話機３３での通話
が終了し、該電話機３３のハンドセットが元に戻されて
オンフック信号が送られてくると（Ｓ１７）、音声切替
部６３の接点を６３ｂ１，６３ｂ２から６３ａ１，６３
ａ２へ切替えて復帰させ、図５のステップＳ０へ戻って
着信表示信号待ちの状態に移行する。

【００４８】以上のように、本実施例では、自動着信装
置３２を設け、該自動着信装置３２内のマイクロプロセ
ッサ部６０により、従来のような送受信レディ信号とは
無関係に、データと通信及びファクシミリ通信と通話の
着信を自動判別し、データ端末装置またはファクシミリ
装置３４、あるいは電話機３３に自動着信させる。その
ため、自動車の走行中の自動着信や、不在通信等が可能
となって使い勝手がより向上する。

【００４９】なお、本発明は上記実施例に限定されず、
例えば図１の自動着信装置３２において、音声切替器５
６及び音声切替部６３をトランジスタ等で構成したり、
あるいは局線部５０の回路構成を他の構成にする等、種
々の変形が可能である。

【００５０】

【発明の効果】以上詳細に説明したように、本発明によ
れば、送受信部からの着信表示信号を受信すると、オフ
フック信号送出手段によってオフフック信号を該送受信
部へ送出し、その後、制御手段により、従来のような送
受信レディ信号とは無関係に、データと通信、及びファ
クシミリ信号と通話の着信を自動判別してデータ端末装
置またはファクシミリ装置、あるいは電話機に自動着信
させるようにしている。そのため、通話とデータまたは
ファクシミリ通信との自動着信が可能となり、それによ
って自動車の走行中の自動着信や不在通信等が可能とな
り、自動車電話装置の機能が向上すると共に、使い勝手
が向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例を示す自動車電話装置の構成図
である。

【図２】従来の自動車電話システムの全体構成図である
。

【図３】図２中の自動車電話装置の構成図である。

【図４】本発明の実施例を示す自動車電話システムの全
体構成図である。

【図５】図１の動作フローチャートである。

【図６】図５のデータ通信シーケンスである。

【図７】図５の通話シーケンスである。

【符号の説明】

３０　　自動車電話装置 ３１　　送受信部 ３２　　自動着信装置 ３３　　電話機 ３４　　データ端末装置またはファクシミリ装置５０　
　局線部 ６０　　マイクロプロセッサ部 ６１　　シリアルデータ送受部 ６２　　線路インタフェース部 ６３　　音声切替部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　電話回線の無線信号を送受信し、着信
   時に着信表示信号を送出する送受信部と、前記電話回線
   側と通話を行う電話機と、自動着信モードに設定された
   着信時において前記電話回線側と情報の送受信を行うデ
   ータ端末装置またはファクシミリ装置と、前記送受信部
   と前記電話機、データ端末装置またはファクシミリ装置
   との間の音声線路を切替える音声切替部と、呼出信号を
   発生する呼出信号発生器と、前記着信表示信号を受信す
   ると前記送受信部へオフフック信号を送出するオフフッ
   ク信号送出手段と、前記音声切替部及び呼出信号発生器
   を制御し、前記オフフック信号の送出後の所定時間、前
   記送受信部からのトーン信号の受信状態を監視し、該所
   定時間内に該トーン信号を受信したときは前記呼出信号
   を前記データ端末装置またはファクシミリ装置へ送って
   通信を実行させ、該所定時間内に該トーン信号を受信し
   なかったときは前記呼出信号を前記電話機へ送って通話
   を実行させる制御手段とを、備えたことを特徴とする自
   動車電話装置。